Laguna III 1.6 Benzinli / 1.5 Dci dizel

quote:

Orijinalden alıntı: Rockford Fosgate

1.5DCI tercih edin 1.6o araçta hem hantal kalıyor hemde fazla yakıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: roverver

1.6 hantalmı kalıyor ilginç.Dizel motor yüksek torklu olduğu için size öyle gelmiştir.renault.com.tr ye girin ve 1.6 benzinlinin hantal olmadını göreceksiniz.Bence km de yapmıcakmışsınız kesinlikle benzinli alın hem 5 binlira cebinizde kalmış olur ve 2000 devir le 3000 devir arasında araba kullanmaktan kurtulmuş olursunuz......

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Rockford Fosgate

İmzama bakarsınız aracımın ne olduğu göreceksiniz iki aracıda kullandım 1.5 yüksek torku sayesinde çok daha akıcı gidiyor + çok daha az yakıyor

Bütün D sıfı 1.6 araçlar hantaldır. Dizel modelleri ise yüksek torku sayesinden hantallığı üstlerinden atıyorlar aslında nasıl anlatsam 1.6 ile 5.000-6000 devir çevirerek kullanırsanız atiklik elde ediyorsunuz dizelde ise sakince 2500-3500 devir çevirmeniz yetiyor.

Buda daha sakin ve konforlu sürüş demek olur. D sınıfında olduğumuzu unutmayalım.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Rockford Fosgate

İmzama bakarsınız aracımın ne olduğu göreceksiniz iki aracıda kullandım 1.5 yüksek torku sayesinde çok daha akıcı gidiyor + çok daha az yakıyor

Bütün D sıfı 1.6 araçlar hantaldır. Dizel modelleri ise yüksek torku sayesinden hantallığı üstlerinden atıyorlar aslında nasıl anlatsam 1.6 ile 5.000-6000 devir çevirerek kullanırsanız atiklik elde ediyorsunuz dizelde ise sakince 2500-3500 devir çevirmeniz yetiyor.

Buda daha sakin ve konforlu sürüş demek olur. D sınıfında olduğumuzu unutmayalım.

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

quote: Orjinalden alıntı: Rockford Fosgate İmzama bakarsınız aracımın ne olduğu göreceksiniz iki aracıda kullandım 1.5 yüksek torku sayesinde çok daha akıcı gidiyor + çok daha az yakıyor Bütün D sıfı 1.6 araçlar hantaldır. Dizel modelleri ise yüksek torku sayesinden hantallığı üstlerinden atıyorlar aslında nasıl anlatsam 1.6 ile 5.000-6000 devir çevirerek kullanırsanız atiklik elde ediyorsunuz dizelde ise sakince 2500-3500 devir çevirmeniz yetiyor. Buda daha sakin ve konforlu sürüş demek olur. D sınıfında olduğumuzu unutmayalım.

Rockford 140 lık Laguna dan sonra 1.5Dci ye iyi diyorsa iyidir

Kaldı ki bende 1.6 110hp Laguna II vardı,Laguna III 1.5Dci 110hp benim Laguna dan seriydi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: EmreGLC

1.5 dci laguna kullanmaktayım perfonması oldukça iyi düz yolda 190 km ile çok rahat gidiyor arka koltuklarda rahat boyum 1.76

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

eğer bayiiden almış olduğunuz fiyatları yazarsanız yapabiliriz. çünkü benzinlisi hemen hiç satmadığı için dizele göre çok daha düşük bir bedelle alınabilme ihtimali var bence.

hem benzinli-dizel mukayesesi için hem de alternatif otomobil için.

bu sınıfta ,mondeo-superb-mazda 6 gibi bir kaç model dışında arka koltuklardaki alan genellikle aracın dış boyutlarıyla orantısız oluyor ne yazık ki,

ama lagunanın arka koltuklarında ergonomik olarak bir problem olduğuna katılıyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

eğer bayiiden almış olduğunuz fiyatları yazarsanız yapabiliriz. çünkü benzinlisi hemen hiç satmadığı için dizele göre çok daha düşük bir bedelle alınabilme ihtimali var bence.

hem benzinli-dizel mukayesesi için hem de alternatif otomobil için.

bu sınıfta ,mondeo-superb-mazda 6 gibi bir kaç model dışında arka koltuklardaki alan genellikle aracın dış boyutlarıyla orantısız oluyor ne yazık ki,

ama lagunanın arka koltuklarında ergonomik olarak bir problem olduğuna katılıyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: oscarmiller

Şu an Renault ta kampanya var ancak yarın bitiyormuş. Laguna için 3000 ytl takas indirimi var. İndirimli olarak benzinli 1.6 16V 44.300 YTL , dizel 1.5 Dci ise indirimli 48.900 ytl. Ancak bu rakamlar yarından sonra ne olur bilemiyorum. Sonuçta 4500 ytl gibi bir fark var dizel ve benzinli arasında. Dizel ile test sürüşü yaptım bugün ve kullanımı gerçekten zevkli bir araç, oldukça da kuvvetli. Viraj performansı harika, araç yola yapışıyor adeta.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: oscarmiller

Şu an Renault ta kampanya var ancak yarın bitiyormuş. Laguna için 3000 ytl takas indirimi var. İndirimli olarak benzinli 1.6 16V 44.300 YTL , dizel 1.5 Dci ise indirimli 48.900 ytl. Ancak bu rakamlar yarından sonra ne olur bilemiyorum. Sonuçta 4500 ytl gibi bir fark var dizel ve benzinli arasında. Dizel ile test sürüşü yaptım bugün ve kullanımı gerçekten zevkli bir araç, oldukça da kuvvetli. Viraj performansı harika, araç yola yapışıyor adeta.

quote:

Orijinalden alıntı: Whisper911

quote: Orjinalden alıntı: oscarmiller Şu an Renault ta kampanya var ancak yarın bitiyormuş. Laguna için 3000 ytl takas indirimi var. İndirimli olarak benzinli 1.6 16V 44.300 YTL , dizel 1.5 Dci ise indirimli 48.900 ytl. Ancak bu rakamlar yarından sonra ne olur bilemiyorum. Sonuçta 4500 ytl gibi bir fark var dizel ve benzinli arasında. Dizel ile test sürüşü yaptım bugün ve kullanımı gerçekten zevkli bir araç, oldukça da kuvvetli. Viraj performansı harika, araç yola yapışıyor adeta.

takas indirimi nasıl oluyor acaba?
bayilerle yapılan takaslarda araçlar aşırı ölü fiyatına gidiyorda o bakımdan sordum...

zamanında 23 civarı olan arabama 17.500 teklif etmişti tepretoğulları reno...
çok sonra gene takas için teklif verdiler o zamanda 17 civarı olan araca 13.500 teklif getirdiler.....

böyle takas olursa ben bayii olsam 10.000 ytl indirir aracı 5.000 ytl ye sayarım hiç olmassa indirirmim var derim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: turbox

Bence az km yapacak olsanız bile 1,5 dCI seçiminiz olmalı..

Arkadaşların yorumuna katılıyorum. Bu kasada 1,6 16V yüksek bir performans gösteremez. Performans gösterebilmesi için, devamlı yüksek devirleri kullanmak zorunda kalırsınız. Bu da yakıt tüketimine negatif yansır.

1,5 dCI ise, düşük devirde verdiği yüksek torku ve düşük yakıt tüketimiyle beğeninizi kazanacaktır.

Laguna ikinci el piyasasının aranan otomobili değil. Ancak, 1,5 dCI motorlu versiyonlar yukarıda açıkladığım özellikleri ile bu dezavantajı tolere edebilecek potansiyele sahip..

Yine de karar sizin..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: acu___men

ben dci ve bazı diğer dizel motorların teknik değerleri kadar iyi performans göstermediğini düşünüyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL

Düz yolda 1.6 iyi gidiyo ama rampaya geldiği zaman 1300-1400 kg arabayı çekmediği bariz anlaşılıyo.Örneğin 1.4 megan2 sedanda da aynı şey yaşanıyo bence 1.5 dCi

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Whisper911

D sınıfı 1.6 araç çok vites değişttirir...2.0 dan fazla bile yakar birçok durumda....

ağır araçlarda büyük motor her zaman avantaj....
bastığınız zaman hiç olmassa çok iyi gider...

tabi dizel yada büyük motor yerine tork açısından...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: HEHE

BENCEDE SECIMINI 1.5 DCI YONUNDE YAPMALISIN RAMPALARDA OZELLILE FARKI INSAN ANLIYORCOK DIK RAMPALARDA BILE ARAC BAYILMA YAPMIYOR YUKSEK TORKUN NE OLDUGUNU INSAN RAMPAYI CIKARKEN ANLIYOR BUNDAN SONRADA TURBO MOTORLU ARAC TERCIHIM OLACAK

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: leonheart07

Şu an benzinli 1.6 motor 115 beygir laguna II kullanmaktayım, büyük konuşmayım ama bir daha D segmenti bir arac alırsam 1.6 motor kesinlikle almam cünkü ilk 3000 devire kadar araba cidden cok ağır o yüzden ilk devirlerde torku yüksek olan 1.5 dizel motor diyorum ben.bu arada yeni insigia da olucağı gibi 180 beygirlik 1.6 motorllu D segmenti bir arac olursa o başka tabi..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: leonheart07

Şu an benzinli 1.6 motor 115 beygir laguna II kullanmaktayım, büyük konuşmayım ama bir daha D segmenti bir arac alırsam 1.6 motor kesinlikle almam cünkü ilk 3000 devire kadar araba cidden cok ağır o yüzden ilk devirlerde torku yüksek olan 1.5 dizel motor diyorum ben.bu arada yeni insigia da olucağı gibi 180 beygirlik 1.6 motorllu D segmenti bir arac olursa o başka tabi..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: leonheart07

Şu an benzinli 1.6 motor 115 beygir laguna II kullanmaktayım, büyük konuşmayım ama bir daha D segmenti bir arac alırsam 1.6 motor kesinlikle almam cünkü ilk 3000 devire kadar araba cidden cok ağır o yüzden ilk devirlerde torku yüksek olan 1.5 dizel motor diyorum ben.bu arada yeni insigia da olucağı gibi 180 beygirlik 1.6 motorllu D segmenti bir arac olursa o başka tabi..

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

quote: Orjinalden alıntı: leonheart07 Şu an benzinli 1.6 motor 115 beygir laguna II kullanmaktayım, büyük konuşmayım ama bir daha D segmenti bir arac alırsam 1.6 motor kesinlikle almam cünkü ilk 3000 devire kadar araba cidden cok ağır o yüzden ilk devirlerde torku yüksek olan 1.5 dizel motor diyorum ben.bu arada yeni insigia da olucağı gibi 180 beygirlik 1.6 motorllu D segmenti bir arac olursa o başka tabi..

Bende Laguna II 1.6 dan sonra böyle bir karar almıştım,

Laguna dan sonra Corolla,Corolla dan sonra Focus aldım,o zaman Mondeo 1.6 da cazip bir fiyata veriliyordu ama ne kadar motoru 125hp çift Vanos vs vs vs olsa da Laguna da aldığım küçük motor-büyük kasa almama kararım çok etkili oldu..

Küçük motorda ancak ciddi tork varsa büyük kasada düşünülebilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ucan-laz

Bende 1.5 Dci kullanıyorum. Gayet memnunum ve tavsiye ederim.

Renault'un 1.6 motoruda hiç fena değildir. Otomatik megane'ım vardı oradan biliyorum.

Alıntıları Göster