Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Linea-mercedes kazası
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
O çünkü eski bir mercedes.
The best or nothing. -
Metal yorgunlugu denen bir sey var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Angelica
Metal yorgunlugu denen bir sey var.
O zaman şöyle söyliyim.demekki çarptığı araç linea değilde volvo olmuş olsaydı araç perte çıkardı çıkardı herhalde.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M.ERTEN -- 17 Haziran 2016; 10:53:17 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Angelica
Metal yorgunlugu denen bir sey var.
Metal yorgunluğu diye birşey varda öndeki araçta metal bile yok.
Plastik yorgun metalden daha sağlam heralde
-
quote:
Orijinalden alıntı: Angelica
Metal yorgunlugu denen bir sey var.
Metal yorgunluğu denen şey uçaklarda olur yüksek basınca maruz kaldığı için belli uçuş limitini doldurduktan sonra emekliye ayrılırlar. Bu arabalar için geçerli bir şey değil. Kısacası sallamayın.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu resimlerde lineaya çarptığını gösteren hiç bir kanıt yok ... mercedesin 1 metre önnde duran tertemiz bir linea var sadece .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Burdaki insanlara göre konu fiat ise kesin tenekedir ama farklı marka olunca hemen başka senaryolar türetilir (metal yorgunluğu vs.)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Nedir bu fiat i kotuleme cabalari bi turlu anlamiyorum. Insanlar sartlanmislar, linea ezilip buzulmemis iste ama yine de onceki kazalari ornek veriyorlar. Bir kazayi degerlendirirken ortam sartlarini kimin fren yapip yapmadigini vs. de dusunmek gerekiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
araçların arka tamponun altında sağlam bir metal koruma vardır. önde ise darbeyi emmesi için daha kırılgan bir yapı vardır. arkadan çarpan aracın önü gider. marka çok önemli değil. vurdğu aracın arkası çok daha az hasar alır. -
quote:
Orijinalden alıntı: vetenes
Sanırsın Mercedeste 2 ölü var arabanın kaput eğilmiş hafif pert muamelesi yaptınız 😄
Egeaya az daha yüklensek neler olacak acaba 🤔
Tampon ve çamurluğu dahi metal olan mercedes arka tamponu plastik olan lineaya çarpıyor ve plastik tampon kırılacağı yerde metal parça yamuluyor.sizce bu mantıklı mı?ama siz buna da bi kulp bulursunuz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadan carpan daha cok hasar alir.Bu fotograf bir kere daha bunu kanitlamis. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
evlatcum sana o kadar da söyledik şu arabayı dikkatli kullan diye 
-
quote:
Orijinalden alıntı: M.ERTEN
Forumda fiat araçlarını karalama amaçlı sürekli konular açılıp resimler paylaşılıyor.kazaların nasıl ve hangi şartlarda oluştuğuna bakılmaksızın hemen çöp,dandik,teneke yakıştırmaları yapılıyor.buna istinaden bende geçen gün facede gördüğüm bir kaç fotoğrafı sizlerle paylaşmak istedim.bu fotoğraflara bakacak olursak linea çok sağlam araba mercedes ise teneke.
Şunu da belirteyim.linea kullanıcısıyım.
isaf 1995 model mercedes ile 2011 kusur aracı kıyaslıyorsunuz.
1995 model doğan ile bir çarpma resmi bulursanız onuda paylaşın büyük ihtimal doğan atomlarına ayrılmıştır
Güvenlik Testine girmemiş tüm araçlar güvenlikten nasibini almamıştır ailenizi seviyorsanız öyle araçlara binmeyin 5 yaş eski olsun kalitesi belli olan araçlara binin
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 17 Haziran 2016; 11:23:26 >
-
Linea ezilmemiştir diye konuya girdim ve sonuç şaşırtmadı. Linea sağlam araçtır defalarca kazalarını gördük Egea gibi tuhaf hasarlar almamıştı. -
Öncelikle şu zamana kadar fiatı korumaya yada ezmeye yönelik tek yorum yazmadım ama bu çok saçma bir konu
Siz hiç arka tamponun içindeki koruma barını gördünüz mü?
Önceki araç ne olursa olsun normal şartlarda arkadan vuran her zaman daha fazla hasar alır
Çünkü araçların belli bir bölümüne kadar olan kısım parçalınıyor ve orada darbeyi sönümlüyor ama artık kabine yaklaşan bölümlerde daha fazla parçalanmasına izin vermeyen koruma barları bulunuyor.
Hatta yeni araçlar marka model farketmeksizin eskilerine göre daha fazla parçalarına ayrılır çünkü öncelik KABİNİ KORUMAK
-
-
Ulan adam fiatı kötülücem diye metal yorgunluğu falan nasılda fizikçi kesilip sallıyor ya hahahha :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Sam__K
Öncelikle şu zamana kadar fiatı korumaya yada ezmeye yönelik tek yorum yazmadım ama bu çok saçma bir konu
Siz hiç arka tamponun içindeki koruma barını gördünüz mü?
Önceki araç ne olursa olsun normal şartlarda arkadan vuran her zaman daha fazla hasar alır
Çünkü araçların belli bir bölümüne kadar olan kısım parçalınıyor ve orada darbeyi sönümlüyor ama artık kabine yaklaşan bölümlerde daha fazla parçalanmasına izin vermeyen koruma barları bulunuyor.
Hatta yeni araçlar marka model farketmeksizin eskilerine göre daha fazla parçalarına ayrılır çünkü öncelik KABİNİ KORUMAK
Koruma barı dediğiniz eğilen kısım mı?
Araç benim hocam.
-
Başay
B
kullanıcısına yanıt
Metal yorgunluğu arabalarda yok diyemeyiz sadece uçaklarda çok daha önemli bir kavramdır.
Titreşime, harekete, atmosfere güneşe suya maruz kalan her metalde yorgunluk baş gösterir.
35 Araba illa ki yıpranma olacaktır. Ama bu konu için konuşmaya dahi değmez diye düşünüyorum bu kaza ile ve fotoğraf ile arkadaş neyi kanıtlamaya çalışıyor ilginç doğrusu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- opel corsa 1.2 t kronik sorunlar
- lastik balon yapması
- 4 yol ağzında geçiş üstünlüğü
- egzoz muayenesi 1 gün geçerse ne olur
- chery tiggo 8 pro yorumlar
- trafik cezası itiraz dilekçesi
- byd yeni model
- yeni c3
- volkswagen tayron 2025
- katı hal batarya
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
