Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Amosis -- 9 Ekim 2017; 18:25:52 > < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Lpg filtresi koca bir tuzak ! (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (3 Mobil) - 1 Masaüstü, 
3 Mobil
3 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Amosis
quote:
Orijinalden alıntı: selmand
quote:
Orijinalden alıntı: Amosis
quote:
Orijinalden alıntı: ilhdmr
Ozellikle kitiniz prins ise ilk filtre 25.000 den once sonra ki filtrelerde 50.000 km den once gidilmemeli
Hocam bu konuda biraz daha ayrıntı verebilirmisiniz prins filtreyi ilk 25.000 km sonra değiştirdim sonraki filtre değişimi 10.000 km sonra gelmem gerektiğini gelmezsem sistemin otomatik kendini kapatacağını söylediler??
Öyle bir şey olursa gelir buraya olay çıkartırım deseydin.
Hocam 2 yıllık kullanım sonucunda şunları söyliyeyim
Yetkili prins bayileri sisteme 10.000 km de 1 kilit koyuyor ve seni filtre değişimi icin yanlarına gitmeye mecbur kılıyor.tup sistemi komple devre dişi kalıyordu.ozel prins servisine gittim ve bu kilidi kaldırmasını istedim rahatça kullanıyorum hiç sorun yok;)
öyle saçmalık mı olur.baştan anlaşmak lazım o zaman.bunu kapatacaksan alırım diyeceksin o zaman yaparlar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: parmen
quote:
Orijinalden alıntı: Amosis
quote:
Orijinalden alıntı: selmand
quote:
Orijinalden alıntı: Amosis
quote:
Orijinalden alıntı: ilhdmr
Ozellikle kitiniz prins ise ilk filtre 25.000 den once sonra ki filtrelerde 50.000 km den once gidilmemeli
Hocam bu konuda biraz daha ayrıntı verebilirmisiniz prins filtreyi ilk 25.000 km sonra değiştirdim sonraki filtre değişimi 10.000 km sonra gelmem gerektiğini gelmezsem sistemin otomatik kendini kapatacağını söylediler??
Öyle bir şey olursa gelir buraya olay çıkartırım deseydin.
Hocam 2 yıllık kullanım sonucunda şunları söyliyeyim
Yetkili prins bayileri sisteme 10.000 km de 1 kilit koyuyor ve seni filtre değişimi icin yanlarına gitmeye mecbur kılıyor.tup sistemi komple devre dişi kalıyordu.ozel prins servisine gittim ve bu kilidi kaldırmasını istedim rahatça kullanıyorum hiç sorun yok;)
öyle saçmalık mı olur.baştan anlaşmak lazım o zaman.bunu kapatacaksan alırım diyeceksin o zaman yaparlar.
Herkes kurnazlik pesinde valla öyle bi ayar yapmıştı ki sistem kendini komple kitliyordu lpg devre dişi kalıyordu mecbur ozel serviste kapattırdım 2 yıldır çok şükür sorun yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
TEPEE PREMİUM PACK
kullanıcısına yanıt
Valla sunduğu tasarruf göz önüne alındığında kesinlikle değer uğraşmaya... Şuan için elden gelen bu.
W124 satıldı malesef... Bende iz bırakanlardan oldu... Onda da zavoli kit kullanıyorduk...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: bozak07
Valla sunduğu tasarruf göz önüne alındığında kesinlikle değer uğraşmaya... Şuan için elden gelen bu.
W124 satıldı malesef... Bende iz bırakanlardan oldu... Onda da zavoli kit kullanıyorduk...
1992 model kullanmıştık bizde
benimde kullandıktan sonra çok keyif aldığım bir modeldi o denli yani. -
quote:
Orijinalden alıntı: Amosis
quote:
Orijinalden alıntı: parmen
quote:
Orijinalden alıntı: Amosis
quote:
Orijinalden alıntı: selmand
quote:
Orijinalden alıntı: Amosis
quote:
Orijinalden alıntı: ilhdmr
Ozellikle kitiniz prins ise ilk filtre 25.000 den once sonra ki filtrelerde 50.000 km den once gidilmemeli
Hocam bu konuda biraz daha ayrıntı verebilirmisiniz prins filtreyi ilk 25.000 km sonra değiştirdim sonraki filtre değişimi 10.000 km sonra gelmem gerektiğini gelmezsem sistemin otomatik kendini kapatacağını söylediler??
Öyle bir şey olursa gelir buraya olay çıkartırım deseydin.
Hocam 2 yıllık kullanım sonucunda şunları söyliyeyim
Yetkili prins bayileri sisteme 10.000 km de 1 kilit koyuyor ve seni filtre değişimi icin yanlarına gitmeye mecbur kılıyor.tup sistemi komple devre dişi kalıyordu.ozel prins servisine gittim ve bu kilidi kaldırmasını istedim rahatça kullanıyorum hiç sorun yok;)
öyle saçmalık mı olur.baştan anlaşmak lazım o zaman.bunu kapatacaksan alırım diyeceksin o zaman yaparlar.
Herkes kurnazlik pesinde valla öyle bi ayar yapmıştı ki sistem kendini komple kitliyordu lpg devre dişi kalıyordu mecbur ozel serviste kapattırdım 2 yıldır çok şükür sorun yok
kim kime koyarsa oldu artık zaten. millet kimi bulsam da köstürsem diye geziyor.
-
ATiker sıralı sistem var. 5 bin kilometrede bir araç acı acı ötüyordu. Götürüp değişmemek imkansız o sesi duyduktan sonra. Daha sonra internetten araştırdığımda filtre değişim km sinin yazılımla ayarlanabildiğini gördüm. 10.000 km ye yükselttirdim. Ustalara hiç güvenmem normalde bu seferde güvenmemekte iyi yapmışım. Ayrıca en son gittiğimde filtreyi kestirdim baktım. Gayet temiz di.
Ayrıca az önce ustamın aracıma taktığı filtreye baktım. Birde internetten fiyatına. Filtre 10 lira. 60 lira ya değişiyor tanıdık müşteri olduğumuz için. 5 dk da 50 tl güzel kazanç. -
Ben de de brc sequent32 var otomatik toyota lpg de çekiş düşüklügü hissediyordum.araştırdım filtre hiç degistin mi diye benden önce ki arakadşı yok ben degişmedim dedi.lpg 90 000 km takılmış şimdi 135 000 km internetten baktım filtre 15tl ile 45tl arası kendimde yapardımda vaktim yok gittim tandık ustaya dükkan da 10 tane araba millet bekliyo.
Usta araba lpg geçince az çekişten düşüyo benzinde uçuyo dedim.Ne zaman degişti filtre dedi 45km olmuş dedim 5 daha gezde 50 000 degişek dedi başından savacak ya yolla çırağı 30 verem degişşsin şunu hep geliyok bi kere de para kazan ma dedim orda ki millet güldü.Neyse filtreyi söktüm içi biraz yaglanmış birazda kirli ve orjinal filtre imiş çırak iyi ki degiştin abi bu ya enjektöre gitse tanesi 300tl dedi.5 dk iş bitti bozuk da yokmuş 25 verdim.Çıktım yola araba acaip rahatladı hızlan ma arttı mutlak suretle 15 000km degişim şart.Adam ayarı temiz filtereye göre yapıyor çok kirlenince araba çekmiyo arkadaş.
Öyle filtre 80 000 km falan gitmez arkadaş bizim gibi 50000tl lik arabaya gidip ucuz diye milangazdan lpg alırsan ....
-
benim leona landirenzo takılıydı, 8 sene hiç filtre değiştirmedim, burdan okuyunca bir ara ustaya değiştirelim dedim, ne işin var boşver dedi, lpg ye 10 yıl anahtar değdirmeden,sorunsuz binmiştim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yaklaşık 150.000km boyunca LPG'li jetta kullandık. 40.000'de iken taktırdık. 190 binde sattık.
İlk zamanlar filtre hep temiz çıkıyordu fakat tankın eskidiğinden midir nedir her değişimde o filtreden demir tozları çıkıyordu.
10 binde filtreyi tıkamasa da 30.000'e geldiğinde gazın geçişini zorlaştıracağı kesin gibi. -
LPG sıvı fazda hocam gaz olduğunu nereden çıkardınız? Bu arada ülke şartları malum her köşe başı inşaat her köşe başı şantiye. avrupadakinin neredeyse 20 misli daha fazla toz var memlekette. 20 bin km filtre değişimi için iyidir. -
Lpg filtre değişimine ben de çok gerek yok diye düşünerek bakım yaptırmadım. 30bin km civarı sonra araba birden teklemeye başladı, benzine alınca normale dönüyordu. Ertesi gün gittim servise, enjektörlerin birisi bitmiş. Filtre değişmediğim için olmuş ustanın dediğine göre. Sonra 4 enjektörü de yeniledim, 800tl masraf çıkardı.
Filtrenizi 10bin km de bir olmasa bile değiştirin bence, riske gerek yok. -
Arkadaşlar uzun süreler lpg filtresinin değiştirmemiz denemiş birisi olarak değişim lazım. Her on binde olmasa da 15de bir değişmek lazım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
10 binde çıkan filtreler tertemiz oluyor.ben 20 binde bir değiştirmeyi düşünüyorum artık
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Şu mesajları alıntıyanlar yüzünden konuyu okuyamadım, sövdüm bol bol ve şimdi çıkıyorum. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Konuyu okudum.Ama gerçek durumu anlatmam gerekir.Lpg kitlerinde 2 adet filtre var.1.Filtre regülatörden önce
gaz kesici bobinine montelenmiş.Gaz depodan çıkıyor.Regülatöre girmeden bu filtreden geçiyor.Bu arada basınç
altında sıvı modda.Regülatöre giren gaz ısınmış antifrizli su yardımı ile gaz moduna geçiyor.Gaz olarak asıl
filtreye gidiyor.Oradan da enjektörlere gidiyor.Çoğu kişi bu iki filtreyi birbirine karıştırmış.1.filtre her
kitte yaklaşık 50000 km.de değiştirilmeli.Kendim değiştirdiğim için içinde biriken metal parçacıklarını görü
yorum.Bunlar regülatör diyaframında yırtılmaya yol açabiliyor.Tıkanıklık sürüş sırasında kesiklik yaratabili
yor.Asıl filtre ise gaz formunda zaten süzülerek gelen yakıtı tekrar süzüyor.Bunun değişimi ise her 10000 km.de
yapılıyor.Bunca filtre işlemine karşın enjektörler de her 100000 km.de bir temizlenmeli.Selenoid valf olan en
jektörler kirlenmeden dolayı bozulabiliyor.
Emekli öğretmenim.65 yaşındayım ve bu bakımları Geely Emgrand aracımda kendim yapıyorum.
-
ZeroDisquiet
kullanıcısına yanıt
tozla yakit filtreeinin ne alakasi var?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
deltoid
D
kullanıcısına yanıt
Hocam iyi günler
LPG filtrelerini nasıl değiştiriyorsunuz? Söktüğünüz yereler nereler? Müsait zamanınızda yazarsanız çok sevinirim.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Geçenlerde 2bin kmlik bi güneydoğu yolculuğu yaptım, yakıt ne kadar kirliyse artık araç epc ve motor ışığı yakmaya başladı 100km hızdan sonra, gidip lpg filtresini değiştirdim 40 lira aldılar sorun çözüldü.
Demek ki pislenebiliyormuş
-
Firmalar uyandı.
Artık satış sonrası sövüşleme peşindeler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
