Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Trafik ve Biz
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Lpg kullananlar için Simit tank mı güvenilir ? Yoksa silindir tank mı ?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
36
Cevap
0
Favori
15.108
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadan vurma Kaza anında hangi tank daha güvenilir ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SevilenAdam -- 29 Mayıs 2017; 5:28:35 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    250.000+60.000 km, 8+2 yıl LPGli araç kullandım, hatta ikinci aracıma sıfır kilometrede LPG taktırdım. Hiçbir aracında rölanti dalgalanması, silkeleme veya tekleme yaşamadım. Ara sıra olduğu durumlarda da gaz ayarı ve filtre değişimi ile yine sıkıntı çıkarmadı. Hatta forumlarda bolca uyumsuz olduğu söylenen kit bende arıza lambası bile yakmadı deyim yerindeyse. Bunun en önemli faktörü hatta tek faktörü usta, usta ve usta.



    Yeni nesim araçlarla eski nesil araçları karşılaştırmak, karıştırarak yeni nesil araçları yermek gereksiz. Yeni nesil LPG sistemleri, ani durumlarda gaz kesici, gerekirse boşaltmaya yarayan ekipmanlara sahip. Aynı zamanda eski araçlardaki zamanla korozyona uğrayan tanklar, tabiki daha güvensizdir. Yeni nesil pek çok tank basınca ve hasara karşı birtakım testlerden geçiyor. Fark ettiyseniz direk tankı patlayan veya alev alan bir Lpgli araç neredeyse yoktur ekstrem durumlar hariç. Hortum yırtılması veya kaçağı sonrası alev alan yakıt, patlamaya sebep olur. Ayriyetten LPG montajı sonrası hem MMO hem de TÜVTÜRK onayı gerekiyor. Bunlara ek olarak, her muayenede LPG kaçağı olup olmadığı hem depo çıkışından, hem aracın altından hem de motor kısmından kontrol ediliyor.



    Esasında yangının temel sebebi, havadan daha yoğun olan LPG, kaza anında aracın altında yoğunlaşıyor, herhangi bir yakıcı cisimle karşılaştığında yanmaya başlıyor, yanarken daha çabuk yayılmaya​ müsait olduğu için kapalı otoparklara girişi yasaktır.

  • < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sadece tahminimce küçük boy tüp tank tam ortalanarak konulursa en güvenlisi olur. Zira yan darbede büyük tüp, arkadan darbede simit tüp illa ki hasar alacaktır.

    Cahil cevabı benimki bilenler gelir anlatır nasıl olsa, biz de yerimizi alalım.
  • kullanışlılık açısından simit tank daha iyi.güvenlikte pek fark olacağını sanmam.



    güvenlik için iyi bir tüpçü bulmak daha önemli.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Silindir daha tehlikeli diye düşünüyorum. Çünkü tank yerinden fırlayarak arka koltukları ittirerek yolcuları çok kötü sıkıştırıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tankların belirli kalite normları var. Birinin diğerinden daha güvenli olacağını düşünmüyorum.
  • Hiçbir otomobil üreticisi sen oraya LPG tankı takacaksın diye aracın bagajını daha kuvvetli yapmaz. Ayrıca tank patlaması şart değil, tankın yerinden çıkıp öne fırlaması ile ölen, sakat kalan yüzlerce insan var.Sonuçta 4 tane vida tutuyor. O tankı da fırlasın diye kuvvetli sabitlemiyorlar zaten. Eğer ek parça kullansalar bütün tanklar çarpmada yerinde sabit kalacağından yırtılarak patlardı.Ayrıca youtube da REAR IMPACT CRASH TEST olarak arattır. O çok övdüğünüz arabaların arkadan ne kadar zayıf olduklarını bir görün derim.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan3156 -- 29 Mayıs 2017; 13:21:52 >




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Lpg tank değişimi hakkında??
    4 yıl önce açıldı
    LPG tankı STAKO 10 mu 15 mi
    4 yıl önce açıldı
    Lpg Alırken TARTARTAR diye doluyor Tank !
    14 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • https://youtu.be/RPe1W0xWyAU

    Tank patlarcilar gelmeden



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cLk -- 30 Mayıs 2017; 10:27:5 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fikir vermesi açısından;

  • Valla mitsubishi colt aracımda simit tüp var. Arabanın bagajı aşırı küçük yani lpg tankı ile arka tampon arasında 1 karış mesafe bile yok. arkadan en ufak darbe alsam vuran araç direk tüpe girecek diye korkuyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • güvenlikte birşey farketmez
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DOMIX

    Fikir vermesi açısından;




    Bu testte üç farklı husus var:

    1-Her iki araç da bilerek aynı modelden seçilmiş. Vuruş açısını aynı hizada tutarak hasarı, tanka yansıyacak basıncı minimuma indirmek için. Bu araca bir SUV, Jip, Kamyonet, Midibüs v.b.yüksek bir aracın çarptığı testi ben de merak ediyorum. Çünkü bunlar alçak seviyedeki tamponu pas geçip direkt tankı hedefleyeceklerdir.
    2-Çarpılan araç station model. Bunların arkalarının hatchback ve notchback araçlardan daha sağlam olduğu herkesçe bilinir. Bu bile SW araçların Avrupa'da bu kadar tercih edilmesinin ana nedenlerinden birisidir. Ayrıca eski kasa corsa-astra ve vectralarda tampon içleri fabrika çıkışı extra bombeli saç ile çevrilidir. Bu da sağlamlığı arttırır.
    3- 54 Km./h hızla tofaşa bile çarpsanız fazlaca bir hasar oluşmaz. Hızı %50 arttırın bakın neler oluyor o zaman.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan3156 -- 30 Mayıs 2017; 14:11:9 >




  • cLk kullanıcısına yanıt
    Bu testte görüldüğü üzere tankın merkezine tek bir noktadan çarpma basıncı uygulanıyor ve saçta burulmaya, katlanmaya bilerek sebebiyet veriliyor. Hiçbir kaza bu şekilde gerçekleşmez. Akıl var mantık var arabanın neresi bir tanka bu şekilde çarpar ki? Araç tankın tamamına yada büyük bir kısımına çarpar. Bu da tankın tamamının basınç altında kalmasına yol açar. Gerçek hayatta hiçbir zaman çarpma hadisesis bu şekilde gerçekleşmez.





  • quote:

    Orijinalden alıntı: ibrahimeltem

    Valla mitsubishi colt aracımda simit tüp var. Arabanın bagajı aşırı küçük yani lpg tankı ile arka tampon arasında 1 karış mesafe bile yok. arkadan en ufak darbe alsam vuran araç direk tüpe girecek diye korkuyorum

    havai fişek olma

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • ufuk-34JD58 kullanıcısına yanıt
    Hiç sorma hocam herkes yolda önünü kontrol eder, ben sürekli arkayı kontrol ediyorum kendini bilmezin biri uçurmasın beni havaya diye

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • volkan3156 kullanıcısına yanıt
    O örneği simit tipini daha güvenli bulduğumdan vermiş idim.

    Tamponu aynı aracın vurmasında gelen basınç azalmak bir yana daha çok olur zira basınç tankın dışa en bombeli alanı olan ekvator kuşağına

    doğru geliyor

    ->BASINÇ>>>-0TANK0-<<<<--

    Daha yüksek araçların çarpması durumunda simit nispeten alt hizada olacağı için aynı basıncı görme ihtimali daha düşük olacaktır.
  • lpg li araç almayın aldırmayın. Heryerde bombaya sarılmış bir biçimde gezmek istemiyoruz.
    Lpgli araba derttir.
  • Gecmilte 3 yıl LPG'li araç kullandım. Ekonomik durumlar gereği ileride mecbur kalırmıyım bilmiyorum ama çocuk sonrası LPG'li bir araçta arkada çocukların olduğunu düşünmek istemiyorum.

    Yalnız olunca insan önemsemiyor, kalabalıklaşınca aynı şekilde dusunemedigimi farkettim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • volkan3156 kullanıcısına yanıt
    Hocam böyle bir durumda tank patlar o zaman ?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • superficista S kullanıcısına yanıt
    Hocam valla yorumunuz içimi kararttı ne yalan söyleyeyim. Lpg o kadar sakat birşey mi ? Yani özellikle Yeni nesil olanlar.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum