Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Megane 3 2012-2015 EDC Yarı otomatik hakkında bilgi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Ümstadı çağıralım. 
@tasshelhoff
-
Garantisi bittikten sonra servise gitmeye devam etmis megane tercih edin. O yillardaki edc'ler kronik sorunlu. O yuzden Renault sadik musterisini pek uzmuyor. 3 5 fazla verip servis gecmisi duzgun araba bakin bence.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Fluenci satali 2 sene oluyor, prensip olarak cift kavramali tum sanzimanlara karsiyim, tuketiciden ziyade ureticinin fayda sagladigi sanzimanlar.quote:
Orijinalden alıntı: Bellup
Ümstadı çağıralım.@tasshelhoff
Balatalari cok pahali, ve sikisik trafikte sorun cikarabiliyorlar.
Hayirli gunler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Yetkili servis olayını araştıracağım. Diğer taraftan da her ne kadar sıkışık trafiğe girmem desem de bazen bir güzergah değişiyor hemen önünde trafik beliriyor. Çift kavramalı sistemin dezavantajları var ama maalesef o fiyat aralığının üstüne çıkamıyorum keşke çıkabilsem de 308 alabilsem. 
Bir alternatif de C4 1.6 e-hdi 112 hp mcp şanzıman. İç dizaynına bayıldım vites geçişlerinin daha sarsıntılı olduğunu biliyorum. Kıyaslarsak hangisi daha az sorun çıkartır bunu araştırıyorum
Bu konuda başka fikri/ tecrübesi olan var mı? -
MCP daha konforsuz olur ama sorun çıkarma riski olarak hem daha az sorun hemde daha çok daha düşük maliyet ile sorunu çözersiniz. Tek kavramalı sistemlerin bakım ve tamiri manuelden bir tık pahalı. Çift kavrama bence tam bir baş belası. 2016 fluence şirket aracında geçen gün yokuşta şanzıman ısındı uyarısı aldık yep yeni arabada. Kendi aracım tam otomatik, sabaha kadar yokuşta kalsa sorun yok. Yarım litre az yakcam diye bu araçlara para verilmez. Size de önermiyorum. -
Sorundan ziyade balataları bitince sanayi de 3bin serviste 5bin civarı tutuyor masrafı, bilgin olsun.
Ömrü de kullanıma göre değişiyor ama sakin bir şehirden alıp sakin bir şehirde kullanırsan 150bini bile görür, aynı balata ile.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Yorumlar için çok teşekkür ederim. Söyledikleriniz üzerine araştırma yapınca bu tip arabalardan biraz soğudum. Sanırım manuel Kia Rio 1.4 CRDİ veya Megane 3 1.5 dci alacağım. İlerleyen zamanda otomatik alırız artık. -
herkes bilmeden sallamış 2014 megane 3 dci edc touch aracım var 5 yaşına girecek 70 bine dayandı çok şükür ısınma uyarısı yada farklı bir sorunla karşılaşmadım aynı aracın full olanı gt line paketlisi yakın arkadaşım da var o benden daha yoğun kullanıyor hergün işe gidip geliyor 103 binde ondada herhangi bir sorun olmadı dikkatli kullanımlarda herhangi bir sorun olmuyor baskı balata 150 bin civarı değişiyor kampanyalarla 4500 tl falan tutuyor ama 150 bin için normal
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
