motor yağı?

quote:

Orijinalden alıntı: Kerem Arıkantürk

Yağın doğru standardı araç üreticisinin tavsiye ettiği özelliklerde olanıdır. Araç kullanma kılavuzuna göz atmanızı veya yetkili servise danışmanızı tavsiye ederim.

Genellikle 5.000 km ömür biçilen yağlar daha yüksek viskozitede (akışkanlığı düşük) 20W-50 ve benzeri mineral yağlardır. Daha eski nesil motorlarda veya motor aşınmalarının arttığı durumlarda kullanılır...

10.000 km veya daha üstü gitmesi beklenebilecek yağlar ise daha düşük viskoziteli (10W-40 vb) yarı sentetik veya tam sentetik yağlardır. Bunlar genellikle son 10 yılda üretilen hemen hemen her araç için tavsiye edilen yağlardır...

quote:

Orijinalden alıntı: bacargan

ustam özür dilerim dediğinizi anladım ama servise güvenin diyorsunuz denizli nissan 20W-50 koyuyor,izmir nissan karakaşlar ise 10binlik yağ koyuyor.siz olsaydınız hangisini tercih ederdiniz?araç 72bin kmde.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Kerem Arıkantürk

İki yetkili servisin oldukça farklı viskozitede yağ kullanması akıl alacak gibi değil... Kullanma kılavuzunuzda veya başka bir yerde herhangi bir bilgi var mı?
O da olmadı, nissan türkiye distribütörüne ulaşmanız bence yerinde olur...

Santral :0-216 -651 84 00
Gülümseme Hattı :0-216-651 84 20 (Pazartesi-Cuma 09:00-18:00)
Faks :0-216-651 84 34
Posta Adresi Nissan Otomotiv A.Ş.
Kuşbakışı Cad. No:11
PK:46 34662 Altunizade/İSTANBUL

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: bacargan

ustam saol teşekkür ettim kitaba bakmadım araç aşağıda.zaten izmir karakaşlar sevisi beğenmiyorum izmirin en iisi olsada.denizlide denk geldikçe yavuzlara götürüyorum çok iyi anlıyorlar arabadan ve uydurmadan bakımı yapıyorlar.izmir serviste carbonclean'e girdim 30dakikada bitmesi gereken yakıt 45dakikayı geçtikten sonra zorla bitmeden kapattılar üstüne senin araba bayaa az yakıomuş nasıl oluyosa dediler.içine bor katkısı koyduğumu ve sürtünmenin azaldığını filan anlattım bir türlü basmadı kafaları.çok müşterileri olmasa düzgün yapacaklar işlerini gerçi.onlarda ne yapsın işleri başından aşkın.en kısa zamanda kitaptan bakıp verdiğiniz numarayı arayacağım.çok teşekkür ederim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: O.B.K

Aracınıza uygun yağa bu adresten bakabilirsiniz hocam.

Şanzuman yağına kadar hepsi yazar.

http://lubeselector.castrol.com.tr/

Kolay gelsin...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Kerem Arıkantürk

İki yetkili servisin oldukça farklı viskozitede yağ kullanması akıl alacak gibi değil... Kullanma kılavuzunuzda veya başka bir yerde herhangi bir bilgi var mı?
O da olmadı, nissan türkiye distribütörüne ulaşmanız bence yerinde olur...

Santral :0-216 -651 84 00
Gülümseme Hattı :0-216-651 84 20 (Pazartesi-Cuma 09:00-18:00)
Faks :0-216-651 84 34
Posta Adresi Nissan Otomotiv A.Ş.
Kuşbakışı Cad. No:11
PK:46 34662 Altunizade/İSTANBUL

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Kerem Arıkantürk

İki yetkili servisin oldukça farklı viskozitede yağ kullanması akıl alacak gibi değil... Kullanma kılavuzunuzda veya başka bir yerde herhangi bir bilgi var mı?
O da olmadı, nissan türkiye distribütörüne ulaşmanız bence yerinde olur...

Santral :0-216 -651 84 00
Gülümseme Hattı :0-216-651 84 20 (Pazartesi-Cuma 09:00-18:00)
Faks :0-216-651 84 34
Posta Adresi Nissan Otomotiv A.Ş.
Kuşbakışı Cad. No:11
PK:46 34662 Altunizade/İSTANBUL

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

sevgili kerem bey ,

Farklı servislerin farklı yağ kullanması geleneği genellikle yağ satıcıların anlaşmalarında kendilerine uyan en hesaplı seçenegiyle alakalıdır. Tamamen pazarlama faliyetleri kapsamında değerlendirilecek durumu asla en doğrusu olarak düşünmemek gerekir.Yağ stokları hangi marka ve tipdeki yağ fazlası varsa buna kampanya yaparak ve indirim yaparak yıllık veya çok daha uzun periodlarla servislerle yapılan anlaşma sonucunda aracınıza konulacak yağ standartlaşır. Yani kısa söz olarak , money money money denilebilir.

arkadaşlar,
bu durumda ne yapalım diye akıllarından geçiren arkadaşlara yağ tiplerini araç klavuzuna bakarak belirlemenizi ve en çok reklamaı yapılan değil de en uygun fiyata en ortalama bir yağ seçmenizi öneririm. Sok değiştirilen yağ ile ufak tefek oluşabilecek hatalar ortadan kalkar. benzinin ve dizelin ateş pahası olduğu günümüzde yağın sık değiştirilmesinin hiçbir sakıncası yoktur. Hatta kendiniz bile rahatlıkla yapabilirsiniz.zaten kendiniz bu işleri yapmaya kalkışırsanız , göreceksiniz ki en doğru yağ hangisi çıkan yağı hissederek anlayacaksınız.Ama ellerimi sürmem diyenler için bir çay kahve parasına değiştiren sağlam bir yer bulursanız da 5000 km değiştirilen yağ aracınızın ömrüne ömür katar.

not: yukarıda vermiş olduğun tahmini kmler benzinli araç içindir dizel araçların km olarak ömürleri daha uzundur.Ağır kış şartları için ise sadece yarı sentetik ve tam sentetik yağ kullanılması uygundur.20 w50 yağlar sert kışlar için uygun değildir.

quote: Orjinalden alıntı: Kerem Arıkantürk İki yetkili servisin oldukça farklı viskozitede yağ kullanması akıl alacak gibi değil... Kullanma kılavuzunuzda veya başka bir yerde herhangi bir bilgi var mı? O da olmadı, nissan türkiye distribütörüne ulaşmanız bence yerinde olur... Santral :0-216 -651 84 00 Gülümseme Hattı :0-216-651 84 20 (Pazartesi-Cuma 09:00-18:00) Faks :0-216-651 84 34 Posta Adresi Nissan Otomotiv A.Ş. Kuşbakışı Cad. No:11 PK:46 34662 Altunizade/İSTANBUL

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

sevgili kerem bey ,

Farklı servislerin farklı yağ kullanması geleneği genellikle yağ satıcıların anlaşmalarında kendilerine uyan en hesaplı seçenegiyle alakalıdır. Tamamen pazarlama faliyetleri kapsamında değerlendirilecek durumu asla en doğrusu olarak düşünmemek gerekir.Yağ stokları hangi marka ve tipdeki yağ fazlası varsa buna kampanya yaparak ve indirim yaparak yıllık veya çok daha uzun periodlarla servislerle yapılan anlaşma sonucunda aracınıza konulacak yağ standartlaşır. Yani kısa söz olarak , money money money denilebilir.

arkadaşlar,
bu durumda ne yapalım diye akıllarından geçiren arkadaşlara yağ tiplerini araç klavuzuna bakarak belirlemenizi ve en çok reklamaı yapılan değil de en uygun fiyata en ortalama bir yağ seçmenizi öneririm. Sok değiştirilen yağ ile ufak tefek oluşabilecek hatalar ortadan kalkar. benzinin ve dizelin ateş pahası olduğu günümüzde yağın sık değiştirilmesinin hiçbir sakıncası yoktur. Hatta kendiniz bile rahatlıkla yapabilirsiniz.zaten kendiniz bu işleri yapmaya kalkışırsanız , göreceksiniz ki en doğru yağ hangisi çıkan yağı hissederek anlayacaksınız.Ama ellerimi sürmem diyenler için bir çay kahve parasına değiştiren sağlam bir yer bulursanız da 5000 km değiştirilen yağ aracınızın ömrüne ömür katar.

not: yukarıda vermiş olduğun tahmini kmler benzinli araç içindir dizel araçların km olarak ömürleri daha uzundur.Ağır kış şartları için ise sadece yarı sentetik ve tam sentetik yağ kullanılması uygundur.20 w50 yağlar sert kışlar için uygun değildir.

quote: Orjinalden alıntı: Kerem Arıkantürk İki yetkili servisin oldukça farklı viskozitede yağ kullanması akıl alacak gibi değil... Kullanma kılavuzunuzda veya başka bir yerde herhangi bir bilgi var mı? O da olmadı, nissan türkiye distribütörüne ulaşmanız bence yerinde olur... Santral :0-216 -651 84 00 Gülümseme Hattı :0-216-651 84 20 (Pazartesi-Cuma 09:00-18:00) Faks :0-216-651 84 34 Posta Adresi Nissan Otomotiv A.Ş. Kuşbakışı Cad. No:11 PK:46 34662 Altunizade/İSTANBUL

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: vezir

sevgili kerem bey ,

Farklı servislerin farklı yağ kullanması geleneği genellikle yağ satıcıların anlaşmalarında kendilerine uyan en hesaplı seçenegiyle alakalıdır. Tamamen pazarlama faliyetleri kapsamında değerlendirilecek durumu asla en doğrusu olarak düşünmemek gerekir.Yağ stokları hangi marka ve tipdeki yağ fazlası varsa buna kampanya yaparak ve indirim yaparak yıllık veya çok daha uzun periodlarla servislerle yapılan anlaşma sonucunda aracınıza konulacak yağ standartlaşır. Yani kısa söz olarak , money money money denilebilir.

quote:

Orijinalden alıntı: Kerem Arıkantürk

quote: Orjinalden alıntı: vezir sevgili kerem bey , Farklı servislerin farklı yağ kullanması geleneği genellikle yağ satıcıların anlaşmalarında kendilerine uyan en hesaplı seçenegiyle alakalıdır. Tamamen pazarlama faliyetleri kapsamında değerlendirilecek durumu asla en doğrusu olarak düşünmemek gerekir.Yağ stokları hangi marka ve tipdeki yağ fazlası varsa buna kampanya yaparak ve indirim yaparak yıllık veya çok daha uzun periodlarla servislerle yapılan anlaşma sonucunda aracınıza konulacak yağ standartlaşır. Yani kısa söz olarak , money money money denilebilir.

Ekononik sebepler kısmına kesinlikle katılıyorum ancak bir yerde 20W-50 mineral, diğer yerde 10W-40 yarı sentetik koyulması sizce de garip değil mi?

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Kerem Arıkantürk

quote: Orjinalden alıntı: vezir sevgili kerem bey , Farklı servislerin farklı yağ kullanması geleneği genellikle yağ satıcıların anlaşmalarında kendilerine uyan en hesaplı seçenegiyle alakalıdır. Tamamen pazarlama faliyetleri kapsamında değerlendirilecek durumu asla en doğrusu olarak düşünmemek gerekir.Yağ stokları hangi marka ve tipdeki yağ fazlası varsa buna kampanya yaparak ve indirim yaparak yıllık veya çok daha uzun periodlarla servislerle yapılan anlaşma sonucunda aracınıza konulacak yağ standartlaşır. Yani kısa söz olarak , money money money denilebilir.

Ekononik sebepler kısmına kesinlikle katılıyorum ancak bir yerde 20W-50 mineral, diğer yerde 10W-40 yarı sentetik koyulması sizce de garip değil mi?

quote:

Orijinalden alıntı: yuci

hocalarım merhabalar,
benim aracıma (2004 getz 1.5 crdi),
yetkili servis şubat 2008 de 10/30 mobil 1 yağ koydu bir sonraki yağ değişimi 10000 km sonra dendi,
peki ben casrtol koymak istersem magnetec 10/40 var ,
bu yağın sonundaki 30 ile 40 ın anlamı nedir tam olarak,

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: yuci

hocalarım merhabalar,
benim aracıma (2004 getz 1.5 crdi),
yetkili servis şubat 2008 de 10/30 mobil 1 yağ koydu bir sonraki yağ değişimi 10000 km sonra dendi,
peki ben casrtol koymak istersem magnetec 10/40 var ,
bu yağın sonundaki 30 ile 40 ın anlamı nedir tam olarak,

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

yuci,

ilk hanedeki iki digitli numara olan 10 kışın yağın viskositesini gösterir.sayı ne kadar düşükse yağınız o kadar soğukta akışkan kalır demektir.

ikinci hanedeki iki digitli sayı ise yani sizin sorunuz olan 30 veya 40 yazlık yağ viskosite değerini gösterir.daha teknik olarak anlatmak sanırım şu an için gerekli değil.

Şimdi 2 yağı kıyaslarsanız ikiside yarı sentetik yağdır 10 sayıları aynı yani kışın aynı soğuklukta aynı performansı verir demektir.Ancak ikinci hanedeki 30 yerine 40 kullanmanız daha sıcak havalarda daha iyi performans almanıza neden olur.Bu sayılar aracınızı tamamen hangi memlekettee kullandığınız ile alakalıdır.
Mesela örnek olarka istanbul ılıman bir ilimizdir.İki santim kar yağdı mı millet panik olur ama yazın orta nemli ve sıcak geçer .Dolayısıyla 30 yerine 40 daha uygun olur.:ok sıcak yerlerde mesela Antalya veya Adana ,Mersin'de 40 yerine 50 numara daha iyidir.tabi teoride buraya kadar kolay ama hem 10 olupğ da ikinci hanesi 50 olan yani 10/50 yağ diye bir üreün bulamazsınız.Bu yğzden en yakın olan 10/40 kullnırsınız.

quote: Orjinalden alıntı: yuci hocalarım merhabalar, benim aracıma (2004 getz 1.5 crdi), yetkili servis şubat 2008 de 10/30 mobil 1 yağ koydu bir sonraki yağ değişimi 10000 km sonra dendi, peki ben casrtol koymak istersem magnetec 10/40 var , bu yağın sonundaki 30 ile 40 ın anlamı nedir tam olarak,

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: vezir

hem 10 olupğ da ikinci hanesi 50 olan yani 10/50 yağ diye bir üreün bulamazsınız.

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

yuci,

ilk hanedeki iki digitli numara olan 10 kışın yağın viskositesini gösterir.sayı ne kadar düşükse yağınız o kadar soğukta akışkan kalır demektir.

ikinci hanedeki iki digitli sayı ise yani sizin sorunuz olan 30 veya 40 yazlık yağ viskosite değerini gösterir.daha teknik olarak anlatmak sanırım şu an için gerekli değil.

Şimdi 2 yağı kıyaslarsanız ikiside yarı sentetik yağdır 10 sayıları aynı yani kışın aynı soğuklukta aynı performansı verir demektir.Ancak ikinci hanedeki 30 yerine 40 kullanmanız daha sıcak havalarda daha iyi performans almanıza neden olur.Bu sayılar aracınızı tamamen hangi memlekettee kullandığınız ile alakalıdır.
Mesela örnek olarka istanbul ılıman bir ilimizdir.İki santim kar yağdı mı millet panik olur ama yazın orta nemli ve sıcak geçer .Dolayısıyla 30 yerine 40 daha uygun olur.:ok sıcak yerlerde mesela Antalya veya Adana ,Mersin'de 40 yerine 50 numara daha iyidir.tabi teoride buraya kadar kolay ama hem 10 olupğ da ikinci hanesi 50 olan yani 10/50 yağ diye bir üreün bulamazsınız.Bu yğzden en yakın olan 10/40 kullnırsınız.

quote: Orjinalden alıntı: yuci hocalarım merhabalar, benim aracıma (2004 getz 1.5 crdi), yetkili servis şubat 2008 de 10/30 mobil 1 yağ koydu bir sonraki yağ değişimi 10000 km sonra dendi, peki ben casrtol koymak istersem magnetec 10/40 var , bu yağın sonundaki 30 ile 40 ın anlamı nedir tam olarak,

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yuci

hocam tamamiyle anladım teşekkürler,

o zaman şöyle diyebilirim
ben izmitte yaşıyorum ve yaz sıcaklığını düşünürsek 40 numara daha mantıklı gibi
çünkü servisin kullandığı 10/30 daki 10 iyide 30 biraz az gibi
birdahakine 10/40 koydurucam ama şuandaki yağ koyalı 3000 km oldu bu 30 yazın sorun olurmu ki,

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: bacargan

saygıdeğer kerem bey ve vezir,
aracın kitabında castrol 20/50 yazıyor.nissana ulaşamadım.en kısa zamanda tekrar deneyeceğim.
servis bana 20/50 lik yağın 10bin km gitmesi gerektiğini söylemedi.izmir servisin ne koyduğunu bilmiyorum ama 80binde geleceksin dediler.yani 10bin km sonrasına.denizli servis ise kesinlikle 20/50 koyuyor ve 5000km ilerisine değişecek diyor yanlış anlama olmasın.ben bi kaç kere castrol magnatech 10/40 koydum fena değildi çok siyah olmuyor.biraz gıcık müşteri olduğum için aracın başından ayrılmıyorum ve takip etme şansım oluyor.bi sorum da aşınma ile olacak,hangisini koyarsam daha az aşınır?10/40 magnatech ii giderse valla aklım onda sanki çünkü dünyaca ünlü diğer 20/50liliklerin markasını duymadım presto mu ne.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Kerem Arıkantürk

Şahsi fikrim, çok sık yağ viskozitesi değişikliği yapmamak ve araç kılavuzunda yazıldığı şekilde 20W/50 herhangi bir marka yağ ile devam etmek... Zaten motorun kilometresi ilerledikçe daha yüksek viskoziteli 20W-50 yağın avantajları da olacak...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kartalaraz

ben r19 1.6 90b. 2001 model full enjeksiyonlu..
CASTROL 10/40 KULLANIYORUM.KATKI MAD. KULLANMIYORUM.
PERFORMANSINDAN MEMNUNUM ......

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: bacargan

ustalar bu arada
CASTROL GTX 20W/50 - 4 LT =22ytl civarında
CASTROL MAGNATEC 10W-40 - 4 LT =50 ytl civarında
bende serviste 56ytl ödedim bakarmısınız yaaa duruma
magnatec koysam bile daha ucuz yaw! kesinlikle mekanik hariç izmir servise asla gitmem bundan sonra.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: bacargan

ustalar bu arada
CASTROL GTX 20W/50 - 4 LT =22ytl civarında
CASTROL MAGNATEC 10W-40 - 4 LT =50 ytl civarında
bende serviste 56ytl ödedim bakarmısınız yaaa duruma
magnatec koysam bile daha ucuz yaw! kesinlikle mekanik hariç izmir servise asla gitmem bundan sonra.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: bacargan

ustalar bu arada
CASTROL GTX 20W/50 - 4 LT =22ytl civarında
CASTROL MAGNATEC 10W-40 - 4 LT =50 ytl civarında
bende serviste 56ytl ödedim bakarmısınız yaaa duruma
magnatec koysam bile daha ucuz yaw! kesinlikle mekanik hariç izmir servise asla gitmem bundan sonra.