Motor yapılmış araç alınırmı?

quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

motor yapılma mevzusunda çok fazla araçla tecrübem oldu, ne kadar iyi ustaların elinden de çıksa çoğunluğu sıkıntılı olur, parça iyi çıkmaz, rektefiyeci düzgün yapmaz, montaj bile fabrikasyon kalitesinde olmadığından hiçbir şekilde yeteri seviyede sağlıklı olmaz, ha düşük ihtimale karşılık aracı iyice kontrol ettirerek alınabilir

diğer yandan şöyle de bir durum var, bazılarının araçtan soğudum daha kullanamam tribi bir yana, 15 bin liralık bir arabadan bahsediyoruz, bu aracın hiçbir yerine el sürülmemiş olsun zaten ederi bu civarlarda, sen bu araca hem otomatik şanzıman ki 3 bin liradan aşağı olmaz, hem de motor yaptıracaksın ki en iyi ihtimalle 3-4 bin de o, yani minimum 7 bin lira para harcayacaksın, bu parayı daha yeni harcayıp o parayı havaya atıp arabayı daha işlem yeni yapıldıktan sonra satacaksın, sence hiç akla mantığa sığıyor mu bu?

ha aracı satan eğer aracı motor şanzıman arızalı ucuza alıp yapıp satıyorsa iş değişir tabi ama genelde bunlar bu tarz yeni motor şanzıman yapılmış araç sahiplerinde çok düşük bir orandır

quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

15 bin liralik arabayi 7 masraf yapip yine 15 e satmaktansa arizali halini 10 a aninda satarsin

quote:

Orijinalden alıntı: Ağla Sevgili Yurdum Ağla

15 bine satılan araba kaçparayla toplanmıştır bi düşün. notere götürecek kadar.

quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

Hocam o, o şekilde olmuyor işte.

Şimdi bende bir S40 var mesela, diyelim ki bu arabanın motorunda ve şanzımanında masraf var.
Ben bu arabayı 15 bin de desem satamam. Çünkü kimse başına bela olacak arabayı almak istemez. Ha alıp yaptıracak çıkar mı? Çıkar tabii ama masraflı hali kapalı kutu. Alınacak arabada motor masrafı var ama motor ne durumda? Belki kranka kadar her şey değişecek? Şanzıman arızalı deniliyor ama belki bütün dişliler yağsız kalıp kavrulmuş komple değişecek?
Benim arabamda bir aralar az bir masraf vardı (3000 TL kadar, dört amortisörün değişmesi gerekiyordu bir de buna benzer bir sorun daha vardı, yani motor gibi kapalı kutu bir masraf değildi) galericilere sorduğumda 11 bin ile 14 bin lira arası fiyat aldım. Oysa o gün aracın piyasası 20-25 bin lira aralığındaydı. Şimdi şuraya gelmek istiyorum, galerici değil binicinin de almak isteyeceği fiyat bu aralıkta, dünyanın masrafı var çünkü.
Onun yerine gider araca motor yaptırırım, tertemiz çalışan motoru olduktan sonra piyasa fiyatını yazarım 25 bin liraysa 25 bin lira mesela, göğsümü gere gere "Malıma güveniyorum" diye diye satarım.
Belki de 15 liralık arabayı 7 liraya galeriye bırakmak da aynı yere gelebilir tabii. Ama ben mesela arabamın masrafı olsa satacak olsam, önce yaptırır öyle satarım. Millete laf anlatmaya uğraşmak istemiyorum.

Kaldı ki konudaki araç anladığım kadarıyla motor / şanzıman yapıldıktan sonra 80 bin kilometre yol yapmış. Ya da ben yanlış anladım bilemiyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: staidmcgun

bilmediğim için soruyorum
motor yapıldıgında km ekranı otomatikmi sıfırlanıyor yoksa motoru yapan ustamı sıfırlıyor manuel, eğer manuelse motoru yapılıp - yapılmalmış gibi satanlar olabilir çünkü