Nadir araç sahibi olan/olmuş var mı? (6. sayfa)

Kedigöz corollada hiç sorun yoktu, tip olarak tutmadı o kasa.

Megane 2 hb bizim milletin sedan sevdasından ve dümdüz inen arka camdan tutmadı. Makyajlı idi bizim araç, problem yoktu.

C-max benim araçta hem turbo hem enjektör sorunu yaşadım düşük kilometrelerde fakat genel olarak motorlarda böyle bir şikayet yoktu.

3008 aisin şanzıman kolay sorun çıkarmıyor, motorun bir adblue tank sorunu var kronik, benim de başıma geldi, kısmen garantiden halloldu.

1993 ford fiesta 1,8D

2006 ford fiesta ST

İkisi de 3 kapılı, ikisi de mavi, ikisi de fiesta   ilk fiesta türkiyeye resmi ithalatı olmadığı için sadece burada nadir, ikincisi zaten başlı başına nadir. Şu anda sahibi olduğum imzamdaki araçlar da nadir sayılmaz ama yollarda her an görülmeyen araçlar.

Bu arada kısmi nadir olayına kesinlikle katılıyorum. Gerçekten nadir araçları zamanla günlük yürütmek çok zor hale geliyor, eğer koleksiyonluk saklamıyorsanız can sıkıcı olabiliyor. 

evet, çok güzel arabaydı. sattığıma pişman olduğum tek araçtır. beyaz çizgiliydi bu arada  

türkiyede üzgün surat denen 96 model (mk4 oluyor) öncesi fiesta çok az var zaten, tek tük ilanlara düştüğü oluyor. bendeki yurtdışında mk3,5 olarak anılıyor, yanlış hatırlamıyorsam sadece 1 veya 2 yıl ara model olarak üretilmişti. sürüşü zevkli, ekonomik, sorunsuz, üstelik hava yastıklı güzel bir modeldi.

çok yakın arkadaşımda 86 model kıpkırmızı Escort Rs Turbo vardı.. parasızlıktan araç öldü..

temizleri şu an İngiltere'de 15-20 bin sterlinden gidiyor ;(

mekanik sunroof'u, recaro koltukları, yere yakınlığı, inanılmaz performans ve yol tutuşu ile çok keyifli arabaydı..

aynen öyle oluyordu ama çok tatlı gidişi vardı namussuzun turbo patlamasından sonra yüzlerde gülücük açıyordu çok kişiye şaka yapmıştık  

valla yok parasına seneler evvel satıldı.. şu an duruyor olsa ben alır toplardım ince ince.. mekanik enjeksiyon var çok lanet bi sistem beyin ve full enjeksiyona geçilip büyük cooler ile falan ile 170-180 hp oluyor ki orjinali de 132 beygir.. çok çılgın araç.. akşam eve gidince fotosu olacaktı atayım unutmazsam..

evet bu kasa mk3. coupe yazmışlar bir de  

bendekinin bir fotoğrafını bırakayım, içi falan da vardı aslında ama bulamadım şimdi. bendekinin farkı (94 modeldi bu arada, yanlış yazmışım), aynalar, depo kapağı, bazı iç trimler ve ekstra olarak sürücü hava yastığının olmasıydı. motor ise eski connectin atası, 1,8 turbosuz dizel. güçsüz ama ölümsüz  

90ların sade tasarımı var üzerinde. basit, mekanik ve sağlam. sonraki seriler de sorunsuzlar ama elektronik oyuncaklar artmaya başlıyor.

ben o aracı 6 yıl, 50bin km bakım harici doğru dürüst bir sorun yaşamadan kullandım. evin 2. arabası durumuna geçince biraz toplamaya karar vermiştim. ön-arka tampon, farlar, bazı trimler vs kimisi buradan kimisi yurtdışından toparladım. amacım komple boya ve motor revizyonuydu. sonradan gördüm ki ustalar pek yanaşmıyorlar veya klasik otomobil mantığıyla işi uçuk yerlere çekiyorlar. o kadar özel bir araç da olmadığı için manevi olarak yıpranıp arabadan soğuyacağıma aldığım parçaları arabaya taktım ve o şekilde sattım. en azından ömrünü tamamlayana kadar birilerine hizmet etsin.

araç 2010da ankarada gümrükten çıkarılmıştı, 2011de ben alıp istanbula getirdim, 2017 sonunda da bursada bir motor ustasına gitti. belki de hala bir yerlerde gezmeye devam ediyordur  

@ozgur_3482 , güle güle kullanın. yetkili servis bakımlı, sadece 60bin km de galaxy  muhtemelen eşi de yoktur zaten.

sahip olduğum 4 araç da ülkemiz için nadir sayılır.

araçlarım ve ilk yorumlar aşağıdaki şekilde.

fiat 500 - bayan aracı zaten son sahibi olursun. hem de baz donanım.

skoda fabia III - 1 motor araç mı alınır. hem de baz donanım. gitmez o araç.

fiat egea 1.4 - benzinli 1.4 motor araç mı alınır. yokuşta arkadan itersin.

ssangyong xlv - araç 1.6 dizel otomatik ama kasa ağır hem de otomatik çok yakar.

ilginçtir hiçbirini de satarken zorlanmadım.

ford galaxy mk 2 vw sharen ile aynı platformda idi. bir çok parçaları ortak. mk3 farklı bildiğim kadarı ile.

birde bir zamanlar w 126 300 sel vardı. hiç tüp takılmamış çok temiz bir araba idi. sadece hafta sonları kullanıyordum. sonradan çok pişman oldum sattığıma