Otomobilimizde gizlenmiş KÜÇÜK AYRINTILAR - Sayfa 10

Question

Otomobilimizde gizlenmiş küçük ayrıntılar  bu konunun önceki başlığı ' megane II (+focus, vectra) kapıları kilitlerken camı da kapatıyor' idi. ancak konunun seyrinden gördüm ki neredeyse tüm arabalarda bulunan bu basit özellik birçok kişinin gözünden kaçmış.  bu konu ile yıllar sonra bazı arkadaşlar araçları ile ilgili faydalı ama küçük ayrıntılar keşfederek araçlarını daha zevkle kullanmaya başkladılar.  diyorum ki: burada araçlarımızda bulunan küçük ayrıntıları paylaşalım. hepimiz yeni birşeyler öğrenelim. burada paylaşacağımız şeyler kimsenin bilmediği, sır olan şeyler değil ama kataloglarda satır aralarında kalmış, gözden kaçmış, okumak için vakit bulunamamış şeyler olacaktır. bu yüzden 'bu da çok önemsiz' diye düşünmeden paylaşalım.  ben aracımla ilgili birkaç ayrıntıyı daha paylaşmak istiyorum:  * silecekler çalışırken geri vitese taktığınızda arka cam sileceği kendiliğinden çalışıyor. * aracın içinde bulunan merkezi kilitleme düğmesine 5 sn basılı tutup bip sesinden sonra bıraktığınızda araç hareket halinde kapıları otomatik kilitleme konumuna geçiyor. (Clio'larda da var sanırım.) * otopark görevlisine aracınızı teslim ederken kart üzerinde çeşitli tuş kombinasyonları yaparak kartı 'sınırlı kullanıcı' moduna getiriyorsuz ve otopark görevlisi aracınızı mümkün olduğunca az kurcalayabiliyor, bagaj ve diğer kapılaı açamıyor vs. * gece aracınızı stop edip farları kapattıktan sonra uzun farları yakar gibi sinyal kolunu kendinize doğru çekip bırakırsanız farlar yanıyor ve 30 sn boyunca evinizin yolunu aydınlatıyor. (follow me home) * aracınız içindeki elektrik donanımını kullanmak için (örneğin çakmaktan çalıştıracağınız bir süpürge) aracı çalıştırmanız gerekmiyor. kartı yuvasına yerleştiriyor ve debriyaj veya fren pedalına BASMADAN start düğmesine basıyorsunuz. sonra da istediğiniz donanımı kullanıyorsunuz. * yol bilgisayarında her bilgiyi ayrı ayrı sıfırlayabiliyorsunuz. bunun için silmek istediğiniz bilgi ekrana geldiğinde sıfırlama tuşuna basıyorsunuz. yağ değişim zamanını sıfırlamak için uzunca bir süre basılı tutmanız gerekiyor.   yeni aldığım Megane II HB 1.4 16v authentique modelinde (megane 'ın en alt versiyonu) kataloğu karıştırırken bulduğum bilgiyi sizlerle paylaşmak istedim: sürücü tarafındaki cam tek dokunuşla kapanan türdendir. bu cam açık bırakılarak arabadan indiğinizde aracı kilitledikten sonra kart üzerindeki kilitleme düğmesine ikinci defa basarsanız açık olan cam kapanıyor.  başka bir ayrıntı: dış kapı kollarında bulunan sensörler dikkatinizi çekmiştir. bu sensörler kartın aracın yakınında olup olmadığını takip ediyor. kapıları kilitlemeden aracın yanından uzaklaşırsanız kapılar bir süre sonra (yaklaşık 30 sn) kendiliğinden kilitleniyor.

Answer

Bayağı detay varmış. Bizim külüstürde varmı bunlar hiç bilmiyorum valla. Ama Escalade'de uzaktan bagaj açma olayına hastayım.

Answer

Arkadaşlar tüm forumu okuyamadım ama Grande Punto'da araba hareket edince kapıları otomatik kilitleme fonksiyonu varmı? Varsa nereden devreye sokuluyor?

Answer

quote: Orjinalden alıntı: [dodo]  Arkadaşlar tüm forumu okuyamadım ama Grande Punto'da araba hareket edince kapıları otomatik kilitleme fonksiyonu varmı? Varsa nereden devreye sokuluyor?   Fiat otomobillerinde bulunan bi özellik (en azından stiloda var palio ve albeanında üst donanımlarında var)  yol bilgisayarından ayarlanıyor, belki puntoda da vardır, yol bilgisayarını bi karıştır derim

Answer

bende bir başlık açmıştım böyle yakın zamanda... forumdan arama yapmayı beceremiyorum ama  birleşse başlıklar daha çok bilgi içerirdi

Answer

1995 yılında babamın almış olduğu hacı murat 124 kontak deliğine girebilen herşeyle çalışabliyordu anahtar kayboldu derdi yoktu

Bir de hacı muratımızda benim bulduğum bi özellik sinyal kolunu bi yöne çevirip bir de 4lüleri açınca kontağı çevirmiş gibi akü ve yağ lambası yanıp sönmeye başlıyodu

Bi özellik daha vardı onu unutmuşum 1973 model hacı muratımızda şuandaki sıfır arabalarda bile olmayan bişey vardı 4 teker de diskti

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ototube -- 12 Nisan 2008; 1:00:25 >

Answer

quote: Orjinalden alıntı: ototube  1995 yılında babamın almış olduğu hacı murat 124 kontak deliğine girebilen herşeyle çalışabliyordu anahtar kayboldu derdi yoktu  Bir de hacı muratımızda benim bulduğum bi özellik sinyal kolunu bi yöne çevirip bir de 4lüleri açınca kontağı çevirmiş gibi akü ve yağ lambası yanıp sönmeye başlıyodu  Bi özellik daha vardı onu unutmuşum 1973 model hacı muratımızda şuandaki sıfır arabalarda bile olmayan bişey vardı 4 teker de diskti

Answer

Peki bunu biliyor muydunuz...?

1988'den sonraki "yeni kasa" ŞAHİN otomobillerin dörtlü flaşörünü çıkartıp 90 derece çevirdikten sonra yerine taktığınızda göğüse elektrik geliyor (kontak açılmış gibi bir durum oluyor) ve aracı 2. vitese takıp ittiğinizde de çalışyordu... Bu nedenle akü başlığındaki (+) kutup kablosu arasına yumruk büyüklüğünde 400V 50A 3~ kilitli şalter taktıran amcama hak veriyordum.

Answer

Benim dayılarım sanayicidirler ve macera hastasıdırlar.Dükkana tamir olmak için gelen arabalar ne olursa olsun gezelerdi...

Koca bmc kamyon gelirdi tamir edip sahibi gelene kadar gezerlerdi

Nışanlısıı görmeye giderlerdi..Böyle deli herifler...

Dedemin bi reno12si vardı orjinal fransızdı ve taş gbiydi 73 model o araca yıllarca bindiler dağ bayır asfalt otoban tüm yolları görmüştür hatta yol olmayan yerleride görmüştür tarla bağ bayır

Dedem de motorcuydu gaz ilk çıktığında kendi taktı gazı renoya ama bi fark vardı tankı bildiğimiz 12 ltrelik mutfak tüpüydü

...Dedim ya dayılar deliydi diye onlar biri gelip beni şuraya götür dese hemen götürürlerdi ve genellikle arabada var olan yakıtla yola çıkarlardı yeter yeter diye ama yetmezdi ve yolda kalırdık:

hele bi keresinde renoyla gidiyoruz dayım gaz bitiyo gaz bitiyo deyip duruyo benzin zaten yok

gaz bitti araba teklemeye başladı dayım bize dediki arkada oturuyoduk ve yanımızda mutfak tüpü

tüpü sallayın leeennn...!! dedi

biz de salladık araba biraz daha tekledi felan ama nafile kaldık

belki başlıkla alakası yok ama anlatmak istedim forumu kirlettiysem affola

Answer

Puntolarda menüden kapılarıb otomatik klitlenmesini ayarlayabiliyorsunuz...

Answer

son kasa vw golfle ilgili gizli ayıntılar bilen varmı?

Answer

quote: Orjinalden alıntı: nemesis son kasa vw golfle ilgili gizli ayıntılar bilen varmı?   Benim için son kasa golf tamamen ayrıntılarla dolu ve son derece gizemli çünkü hiç kullanmadım

Answer

quote: Orjinalden alıntı: [dodo]  Arkadaşlar tüm forumu okuyamadım ama Grande Punto'da araba hareket edince kapıları otomatik kilitleme fonksiyonu varmı? Varsa nereden devreye sokuluyor?   bu özellik golfte varmı acaba 2005 model?

Answer

Bu özellik 96 Corolla'da bile var.Golf'te de olmalı,Gp de de...

Answer

peki peugeot 407 de yokmu herhangi bir numara arkadaşlar?

Answer

avensiste yolbilgisarında anlık tüketime tıkladıgınızda sağa bir tur çevirirseniz veriler ters gidiyor gaza bastıkça sayılar düşüyor az yaktıkça ortalama yakıt yükseliyor

Answer

Benim megane2 de paspasın altınsa 2x3 litrelik göz var.birde makyalı megane2 de farları açık bırakıp aracı terkettikken 2 dakika sonra farlar otomatik olarak sönüyor aynı özelliği mercedes e200de görmüştün güzel bir ayrıntı.

Answer

evet o paspasın altındaki göz 2004 megane II hb de de vardı. hem sağ ön hem sol ön paspasın altında. kullanım klavuzu falan orda duruodu. çok kullanıışlı bi göz. gizli şeyler falan için.

Answer

opel lerde küllüklerin düğme ile açılması çok güzel bir özellik.

ayrıca renault 12serilerinde kül tabaklarının üstünde metal bir plaka olurdu sigarayı söndürmeden bile atsan hava almadığından dolayı sönerdi(bu arada ben sigara kullanmıyorum ama kullananlarınkini çok gördük

)

bi arkadaş söylemişti opel astra 92-98 model arası ya da 99-01 classic modellerinde saat ayarlama düğmelerine aynı anda basıyorsun radyo ekranında dijital hız göstergesi çıkıyor

Answer

quote: Orjinalden alıntı: snıper92  Benim megane2 de paspasın altınsa 2x3 litrelik göz var.birde makyalı megane2 de farları açık bırakıp aracı terkettikken 2 dakika sonra farlar otomatik olarak sönüyor aynı özelliği mercedes e200de görmüştün güzel bir ayrıntı.   Benzer özellik makyajsız megane II lerde de var.Aracı kapattıktan sonra far kolunu 2 defa çekip bırakırsan belli bir süre yolunu aydınlatıyor. İşlemin nasıl yapılacağını yanlış anlatmış olabilirim.Megane II kısa yolları adlı bir konu var orda daha ayrıntılı anlatılıyor.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Dj_Hutnu!  Saab'ım 94 model ve hergün beni hala şaşırtıyor...  Bir kere Araç kontağı kapandığında şanzuman da kitleniyor, sonradan farkına vardım...  Araçla yolda giderken el freni cekildiginde 'ding dong' diye bir ses gelip el freni ısıgı yanıyor, ancak sonraki el freni cekmelerde ses ve ısık yok... Yani alet sanırım soför bey manyak gününde artistlik yapıyor diye dusunuyor.  Yol bilgisayarı her türlü arıza ve değişmesi gereken parçayı söylüyor. Hatta kasetçaların temizlenme vaktinin geldigini bile soyluyor. Buji, Buji kaseti, Turbo basıncı arızası, motor suyu eksikligi, yag eksikligi, yag degistirme zamanı, silecek suyu eksikligi, vs.vs.vs. Sogutma arızası, sanzuman problemi, servise gitme zamanı, ıdı zamanı bıdı zamanı ... Daha hepsini gordugumu sanmıyorum.  Araçta konsol uzerinde black panel diye bir tus var. Bu tusa basıldıgında yol bilgisayarı ekrani dahil, butun gostergeler ve ısıkları kapanıyor, konsoldaki ısıklar sonuyor, sadece hız gostergesi ve hız gostergesi ısıgı acık kalıyor; ancak deviri 5500'e kadar cıkarınca devir gostergesi de calısmaya baslıyor ve ısıgı yanıyor!!!  Cogu modern araba gibi hızlandıkca muziksetinin sesini acıyor, ama ciddi hızlarda kısmaya baslıyor.  arabanın 4 yan camına da ayar ayaklarda olsa bile hava üflüyor.  Torpido gozundeki ısık, torpido acılınca acılıyor, ancak ısıgın yanındaki minik bir tusla devre dısı bırakılabiliyor, Aynısı bagaj ısıkları icin de gecerli.  herhangi bir kapı belli bir sure acık kaldıktan sonra yanan ısıklar sonuyor...  stop ederse, aracın kontagını tamamen kapatıp, yeniden acmak gerekiyor... Sebebini bilmiyorum.   çok iyiymiş saabın hangi modeli bu?

Otomobilimizde gizlenmiş KÜÇÜK AYRINTILAR (10. sayfa)