Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orginal_kartal -- 19 Ağustos 2011; 17:03:05 > |
Hızlı 
Bildirim
Pick-Up' ların arka kısımları neden dar üretilir ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
amaç, aracı "amacına uygun" üretmek, daha fazla yükleme kapasitesi sunmak -
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
amaç, aracı "amacına uygun" üretmek, daha fazla yükleme kapasitesi sunmak
Evet olabilir yalnız bu araçların amacı artık sadece yük taşıma olmasa gerek öyleki Nissan Navara, Wv Amarok tarzı araçları buna örnek verebiliriz. Otomobil konforu sunan bu araçların arkadaki yolcular için diz mesafesi darlığı ilginç bence. -
quote:
Orijinalden alıntı: orginal_kartal
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
amaç, aracı "amacına uygun" üretmek, daha fazla yükleme kapasitesi sunmak
Evet olabilir yalnız bu araçların amacı artık sadece yük taşıma olmasa gerek öyleki Nissan Navara, Wv Amarok tarzı araçları buna örnek verebiliriz. Otomobil konforu sunan bu araçların arkadaki yolcular için diz mesafesi darlığı ilginç bence.
bu araçların birinci önceliği yük taşımaktır. bizim memleketimizde fakir suv'u olduğuna bakmayın -
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
quote:
Orijinalden alıntı: orginal_kartal
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
amaç, aracı "amacına uygun" üretmek, daha fazla yükleme kapasitesi sunmak
Evet olabilir yalnız bu araçların amacı artık sadece yük taşıma olmasa gerek öyleki Nissan Navara, Wv Amarok tarzı araçları buna örnek verebiliriz. Otomobil konforu sunan bu araçların arkadaki yolcular için diz mesafesi darlığı ilginç bence.
bu araçların birinci önceliği yük taşımaktır. bizim memleketimizde fakir suv'u olduğuna bakmayın
günümüz pick-uplarında artık yük taşıma önceliği filan kalmadı.
kardeşim dalgıç uluslararası sertifikası var tüpler filan amarok tam ona göre.
ben karadeniz yaylalarına çok yakınım mümkün oldukça kaçarım,kamp malzemeleri,bisiklet,olta takımları
3-4tane valiz...benim pick-upda makas yok yani yük amaçlı degil arkada beş noktadan baglantı var.virajlar da cok başarılı,eskinin böbrek düşüren pick-upları gibi
arkada insanlar hoplamıyor.diz mesafesi bir boradan fazladır örnegin.
uzun yol konforu da birçok c segmenti araçtan iyidir..
pıck-up'ların bnm gördüğüm en olumsuz yanı buzlu-kaygan zeminlerde agırlık dengesi
olmadıgından,ön taraf cok agır arka taraf cok hafif arkadan kayma eğilimi oluyor.
türkiye'de pick-up kullanmanın aptalca yönleri var ama aynı araç 4x4 olursa farklı,4x2 olursa farklı vergi veriyorsunuz.
4x4 ler vergi de otomobil,hız ve 1,köprü de ise kamyonet,muayenede hafif ticari oluyor.
-
navara yeterlı diz mesafesını sunuyor bence sıkıntıcı yaratmaz ki araçların üretılme amacını bakıldıgında navara zaten aşırı lüks kaçıyor bunada şükür. -
Arkaları 30cm geniş yapsalar aslında süper olur.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
