Reaktif enerji

quote:

Orijinalden alıntı: anotherbrick

endüstrideki yükler R-L yüklerdir
yani rezistif + indüktif
rezistif yük'te voltaj ve akım aynı fazdadır
ama indüktif yükte voltaj ve akım 90 derece faz farklıdır ( voltaj önde )
şimdi R-L yükün çektiği toplam akımı bulmak için
bu akımlar vektörel olarak toplandığında ortaya saf rezistif yükten
daha büyük olan bir bileşke akım vektörü çıkar
bu bileşke akım enerji hatlarında saf rezistif yükten daha fazla akım çekilmesi
ve dolayısıyla daha fazla ısınma ve kayba neden olur

bunu ortadan kaldırmak için devreye kapasitör eklenir ki
kapasitif yükün voltaj akım faz farkı indüktif yükün tam tersidir
böylece vektörel toplamda akım vektörü tekrar voltaj vektörüne yaklaşır
toplam yük gene rezistif olmuştur

benim bildiğim bu kadar -

quote:

Orijinalden alıntı: anotherbrick

endüstrideki yükler R-L yüklerdir
yani rezistif + indüktif
rezistif yük'te voltaj ve akım aynı fazdadır
ama indüktif yükte voltaj ve akım 90 derece faz farklıdır ( voltaj önde )
şimdi R-L yükün çektiği toplam akımı bulmak için
bu akımlar vektörel olarak toplandığında ortaya saf rezistif yükten
daha büyük olan bir bileşke akım vektörü çıkar
bu bileşke akım enerji hatlarında saf rezistif yükten daha fazla akım çekilmesi
ve dolayısıyla daha fazla ısınma ve kayba neden olur

bunu ortadan kaldırmak için devreye kapasitör eklenir ki
kapasitif yükün voltaj akım faz farkı indüktif yükün tam tersidir
böylece vektörel toplamda akım vektörü tekrar voltaj vektörüne yaklaşır
toplam yük gene rezistif olmuştur

benim bildiğim bu kadar -

quote:

Orjinalden alıntı: anotherbrick

endüstrideki yükler R-L yüklerdir
yani rezistif + indüktif
rezistif yük'te voltaj ve akım aynı fazdadır
ama indüktif yükte voltaj ve akım 90 derece faz farklıdır ( voltaj önde )
şimdi R-L yükün çektiği toplam akımı bulmak için
bu akımlar vektörel olarak toplandığında ortaya saf rezistif yükten
daha büyük olan bir bileşke akım vektörü çıkar
bu bileşke akım enerji hatlarında saf rezistif yükten daha fazla akım çekilmesi
ve dolayısıyla daha fazla ısınma ve kayba neden olur

bunu ortadan kaldırmak için devreye kapasitör eklenir ki
kapasitif yükün voltaj akım faz farkı indüktif yükün tam tersidir
böylece vektörel toplamda akım vektörü tekrar voltaj vektörüne yaklaşır
toplam yük gene rezistif olmuştur

benim bildiğim bu kadar -

quote:

Orijinalden alıntı: Elektron74

Çok güzel bir açıklama. Ancak bir nokta gözden kaçmış. İndüktif yükte akım ile gerilim arasında 90 derece faz farkı vardır demişsiniz. Eğer ideal bobin (yani omik direnci sıfır olan bobin) olursa söylediğiniz geçerlidir. Uygulamada böyle bir bobin olmadığı için akım, 90 dereceden daha küçük bir açı ile gerilime göre geride kalır.

quote: Orjinalden alıntı: anotherbrick endüstrideki yükler R-L yüklerdir yani rezistif + indüktif rezistif yük'te voltaj ve akım aynı fazdadır ama indüktif yükte voltaj ve akım 90 derece faz farklıdır ( voltaj önde ) şimdi R-L yükün çektiği toplam akımı bulmak için bu akımlar vektörel olarak toplandığında ortaya saf rezistif yükten daha büyük olan bir bileşke akım vektörü çıkar bu bileşke akım enerji hatlarında saf rezistif yükten daha fazla akım çekilmesi ve dolayısıyla daha fazla ısınma ve kayba neden olur bunu ortadan kaldırmak için devreye kapasitör eklenir ki kapasitif yükün voltaj akım faz farkı indüktif yükün tam tersidir böylece vektörel toplamda akım vektörü tekrar voltaj vektörüne yaklaşır toplam yük gene rezistif olmuştur benim bildiğim bu kadar -

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mesutelb

Reaktif enerjiyi ben şöyle açıklarım:
Bobinli devreye enerji verdiğimizde ilk anda bobin Endüktansından dolay( L) akıma karşı direnç gösterir .BU FİZİKSEL ATALETİN TAM OLARAK ELEKTRİKSEL KARŞILIĞIDIR.( Yani ;Duran bir araba da hızla gaza basılınca koltuğa yapıştığımız gibi veya hareket eden bir arabada frene basılınca ileri doğru hareket etmeye bir süre devam ettiğimiz gibi) İşte biz buna “Elektriksel Atalet “ diyoruz.
Diğer bir ifade ile Bobinler akımın ilk geçmeye çalıştığı anda geçmesini engellemek isterler(Sebebi Endüktans L) Yine elektrik akımı kesildiğinde akımın geçmesini devam ettirmek isterler.(Bobinli bir devrede akımın devreye uygulanan gerilimden GERİ olması da bu sebeptendir.
Bu aynı zamanda devreden geçen akıma karşı gösterilen bir zorluk olur ki bunada XL deriz… Yani endüktif direnç.
Endüktif Reaktans (XL): Bobinin, içinden geçen AC akıma karşı gösterdiği dirence endüktif reaktans denir.Endüktif reaktans XL ile gösterilir. Birimi "Ohm" dur.
Şöyle ifade edilir:
XL = ω.L 'dir. ω = 2.π.f olup yerine konulursa, XL = 2.π.f.L ohm olur.
ω : Açısal hız (Omega) f: Uygulana AC gerilimin frekansı birimi, Herzt (Hz) 'dir.
L: Bobinin endüktansı olup birimi, Henry (H) 'dir.

İşte bu atalet hem dirence ,bobinde bir gerilim düşümü olmasına ,aynı zamanda ise bobin etrafında bir Manyetik Alan oluşmasına sebep olur ki. Bu Transformatörlerin ve motorların temel çalışma sebebidir.
Yukarıda açıkladığım sebepten dolayı ise (Elektriksel Atalet) akım gerilimde 90 elektriki derece geridedir. Bobinin çektiği güç ise Q=UxIxSİNfi olur ki saf bobinli devrede SİNfi=1 dir. Bu güce Reaktif yani aktif olmayan güç denir.
Pekala Kompanzasyon Tam olarak nedir?
Şimdi bunları niye anlattık .İşin Püf noktası Pratik olarak şudur:
Motorlar ,transformatörler elektriksel mıknatısiyet kazanmaları için (bu aynı bobinin etrafında manyetik alan oluşması için gereklidir) şebeke geriliminden geri fazda Reaktif güç çekerler (Q) Diğer bir ifade ile şebekeye bağlı bir alıcı, eğer bir motor, bir transformatör, bir floresant lamba ise, bunlar manyetik alanlarının temini için bağlı oldukları şebekeden bir reaktif akım çekerler .Fakat bu aslında bir motorun milini döndüren güç değildir.çünkü motor milini döndüren güç Aktif Güç yani P dir.

Diğer bir ifade ile Alternatif akımla beslenen bir sistem kendi iç özelliklerine göre devreden akım çeker.10 KW lık bir elektrikli ısıtma cihazını alternatif akımla beslersek sünizodal olarak yükselen gerilimle eş zamanlı alarak sistemden çekilen akımda artacaktır. Burada yük rezistif olduğu için sistemin çektiği akım gerilimle aynı fazda olacaktır. Isıtıcı yerine bir elektrik motoru bağlarsak gerilimin en yüksek olduğu anada akım en yüksek olmayacak, akım daha yavaş olarak yükselecektir. Yanı devredeki gerilim ile akım aynı fazda olmayacaktır. Bu durumda ELKTRİK SAATİ kullanılan enerjiyi doğru olarak kaydedemeyecektir. Bu yüzden siz endüktif (motor) veya kapasitif (flüoresan lamba) yükle şebekeden güç çekiyorsanız ,dağıtım şirketi sizden “REAKTİF GÜÇ” bedeli talep edecektir. Endüktif yükünüze paralel olarak kondansatör kullanıp (otomatik olarak) faz kaymasını kompanse ederseniz, harcadığınız enerji kadar saatinizde yazacaktır. Bu durumda reaktif güç bedeli ödemenize gerek kalmayacaktır.
Yani biz gerekli olan Q gücünü Kondansatörler ile sağlarız( Çünkü kondansatörler şebeke geriliminden 90 derece ileride yani bobinli devrelere tam ters fazda reaktif akım üretmiş olurlar.
Böylece şebeke akımı düşer (I) yani Elektrik dağıtım şirketinin hatları,Dağıtım trafoları gereksiz yüklenmemiş olur.Abonelerde reaktif güç bedeli ödememiş olurlar. Çünkü Q azalacak S^ =Q^2 + P^2 S azalacak
( S= UxI üç fazlı şebekede S=1,73xUxI S azalır I azalır)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: beorn26

hatta bu kompanzasyon işini büyük kapasite banklarıyla tedaş da yapıyor yanlış bilmiyorsam. gündüzleri sanayinin oğun olduğu yerlerde fabrikalar çalışırken şebeke indüktiv olduğu için reaktif güç tüketimi belli bir seviyeye yükselince;kapasite bankları devreye giriyor, reaktif güç veriyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: beorn26

hatta bu kompanzasyon işini büyük kapasite banklarıyla tedaş da yapıyor yanlış bilmiyorsam. gündüzleri sanayinin oğun olduğu yerlerde fabrikalar çalışırken şebeke indüktiv olduğu için reaktif güç tüketimi belli bir seviyeye yükselince;kapasite bankları devreye giriyor, reaktif güç veriyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: spectrum05

Arkadaşlar benim okulun kendine ait trafosu var ve her yıl reaktif enerji bedeli olarak oldukça yüksek bir fatura ödüyorum.Normal kompanzasyon sistemi biraz pahalı ama basit bir şekilde kondansatörle de bu işin çözülebilecğini söylediler.Bununla ilgili devre ya da kaynak varsa paylaşırsanız memnun olurum.Teşekkürler.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: spectrum05

Arkadaşlar benim okulun kendine ait trafosu var ve her yıl reaktif enerji bedeli olarak oldukça yüksek bir fatura ödüyorum.Normal kompanzasyon sistemi biraz pahalı ama basit bir şekilde kondansatörle de bu işin çözülebilecğini söylediler.Bununla ilgili devre ya da kaynak varsa paylaşırsanız memnun olurum.Teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: spectrum05

Arkadaşlar benim okulun kendine ait trafosu var ve her yıl reaktif enerji bedeli olarak oldukça yüksek bir fatura ödüyorum.Normal kompanzasyon sistemi biraz pahalı ama basit bir şekilde kondansatörle de bu işin çözülebilecğini söylediler.Bununla ilgili devre ya da kaynak varsa paylaşırsanız memnun olurum.Teşekkürler.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: spectrum05

Arkadaşlar benim okulun kendine ait trafosu var ve her yıl reaktif enerji bedeli olarak oldukça yüksek bir fatura ödüyorum.Normal kompanzasyon sistemi biraz pahalı ama basit bir şekilde kondansatörle de bu işin çözülebilecğini söylediler.Bununla ilgili devre ya da kaynak varsa paylaşırsanız memnun olurum.Teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: flopticall

arkadaşlar bilmediğimden soruyorum
reaktif gücü devlet faturamı ediyo yani nasıl hesaplıyo neye istinaden alıyor bu parayı
kompanzasyon sistemi kurmamanın faturada düşüş sağlıyacağını sanıyodum yalnış mı biliyorum

quote: Orjinalden alıntı: spectrum05 Arkadaşlar benim okulun kendine ait trafosu var ve her yıl reaktif enerji bedeli olarak oldukça yüksek bir fatura ödüyorum.Normal kompanzasyon sistemi biraz pahalı ama basit bir şekilde kondansatörle de bu işin çözülebilecğini söylediler.Bununla ilgili devre ya da kaynak varsa paylaşırsanız memnun olurum.Teşekkürler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: flopticall

arkadaşlar bilmediğimden soruyorum
reaktif gücü devlet faturamı ediyo yani nasıl hesaplıyo neye istinaden alıyor bu parayı
kompanzasyon sistemi kurmamanın faturada düşüş sağlıyacağını sanıyodum yalnış mı biliyorum

quote: Orjinalden alıntı: spectrum05 Arkadaşlar benim okulun kendine ait trafosu var ve her yıl reaktif enerji bedeli olarak oldukça yüksek bir fatura ödüyorum.Normal kompanzasyon sistemi biraz pahalı ama basit bir şekilde kondansatörle de bu işin çözülebilecğini söylediler.Bununla ilgili devre ya da kaynak varsa paylaşırsanız memnun olurum.Teşekkürler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: edremit

En önce 2 çeşit reaktif enerji olduğunu söylemek gerekir. Endüktif reaktif ve kapasitif reaktif endüktif bobinlerin kapasitif kondansatörlerin çektiği enerjidir. Yeni tip elektronik sayaçlarda aktif gücün yanında bu iki reaktif güç te ölçülür. Fakat bazı kriterler vardır örneğin meskenlerde reaktif dikkate alınmaz (fatura edilmez). Gücü 50 kW ta kadar olan (değişmiş olabilir) sanayi tesislerinde kapasitif reaktif dikkate alınmaz.

Bunlardan sonra; 1 ay içinde yani tedaş'ın ilk ve son sayaç okuduğu zaman diliminde bu 3 değerde okunur. Yani aktif, endüktif reaktif ve kapasitif reaktif. Bu üç değer karşılaştırılır (zaten faturaların çıkarıldığı bilgisayarlardaki programlar bunu otomatik yapar). Bu sayaçlar arasında oranlara bakılır ve fatura bu şekilde çıkar.


Bu oranlar için geçerli değerler şunlardır (bu değerler değişecek)
Ay içindeki toplam endüktif reaktif sarfiyat / aktif sarfiyat yüzde 33 ten küçükse.....sonuç<0,33 ise
Ay içindeki toplam kapasitif reaktif sarfiyat / aktif sarfiyat yüzde 20 den küçükse....sonuç<0,20 ise
REAKTİF ENERJİ BEDELLERİ FATURA EDİLMEZ.
sonuç 0,33 ve/vaya 0,20 den büyükse reaktif enerji bedeli fatura edilir biri büyükse biri için her ikiside büyükse her ikisi için.
Normal bir sanayi tesisi için fiyatlar şunlardır:
Aktif kW.h 119.800 TL
Reaktif kVAR.h 52.500 TL (endüktif ve kapasitif için)

Basit bir örnek ile anlatılacak olursa bir iştetme aylık 100.000kW.h enerji kullanmış olsun. Faturası yaklaşık
100.000 x 119.800=11.980.000.000 TL+KDV kadar olur (bahsedilen oranları aşmamışsa)
FAKAT endüktif reaktif sayaçta 33.000 kVAR.h aşmışsa örnegin 40.000 gitmişse (o ay için)
40.000 x 52.500=2.100.000.000 TL+KDV kadar fazla fatura ödeyecek demektir.
Yani 11.980.000.000+2.100.000.000=14.080.000.000+KDV
Ayni işletme kapasitif reaktifte de % 20 yi aşmışsa + bunun için de yine para ödeyecektir.
FATURASINDA REAKTİF BEDEL OLAN İŞLETMELER İÇİN BİZ KISACA CEZAYA GİRMİŞ DERİZ.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: spectrum05

Edremit ilgin ve yardımın için çok teşekkür ederim.
Flopticall senin soruna gelince ;elektrik özelleşti biliyorsunuz yani devlet almıyor.Bizim okulumuz resmi bir okul elektrik tüketim borcunu normalde özel idare ödüyor ancak reaktif bedeli kesinlikle ödemiyor okul müdürü bir şekilde bunu ödemesi gerekiyor çünkü tedaş ta aksi halde elektriği kesiyor sıkıntı burada.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: elektro_man

Arkadaşlar hepinizde aşağı yukarı aynı şeylerden bahsediyorsunuz.Ben bir kaç şey eklemek istiyorum.Öncelikler endüktif ve kapasitif yükler reaktif güç harcamazlar.Sadece depolarlar.Şöle açıklayayım.Bir gücün pozitif alternansında şebekeden çektiği gücü negatif alternansta şebekeye geri verirler.
Kompansozyon tam olarak, endüktif yükün manyetik alan oluşturmak için şebekeden çektiği reaktif gücü.Başka bir reaktif güç kaynağı olan kapasite ile dengelemekterdir.Ama şöyle anlaşılmasın.Sistemin tam omik olması hiç bir zaman istenilmez.Zaten sistemler 1' e değil 0,9-1 arası kompanze edilir.
Bunu sebebide iletim hatlarının bir kapasitif etkisinin olması.Bizim bıraktığımız fark iletim hatları tarafında kompanze edilir.Eğer tüm sistemler 1' e kompanze edilirse bu sefer santrallerden kapasitif güç üretilmesi istenecektir.Buda istenilmeyen bir durumdur..
Ayrıca şunu söyleyeyim.Kompanzasyonla yükün çektiği güç değişmez.Yani yine aynı akım ve gerilim çekilir.Ama şebekeden çekilen reaktif güç azalır.Bunun sebebide kondansatörün etkisi.Bunu daha iyi anlamak için.Endüktif, kapasitif yüklerin AC akımdaki davranışlarını ve güç üçgenine etkilerini bilmek gerekir...
Az çok dilimiz döndüğü kadar bişeyler anlatabildiysek ne mutlu..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: spectrum05

Arkadaşlar benim okulun kendine ait trafosu var ve her yıl reaktif enerji bedeli olarak oldukça yüksek bir fatura ödüyorum.Normal kompanzasyon sistemi biraz pahalı ama basit bir şekilde kondansatörle de bu işin çözülebilecğini söylediler.Bununla ilgili devre ya da kaynak varsa paylaşırsanız memnun olurum.Teşekkürler.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: spectrum05

Arkadaşlar benim okulun kendine ait trafosu var ve her yıl reaktif enerji bedeli olarak oldukça yüksek bir fatura ödüyorum.Normal kompanzasyon sistemi biraz pahalı ama basit bir şekilde kondansatörle de bu işin çözülebilecğini söylediler.Bununla ilgili devre ya da kaynak varsa paylaşırsanız memnun olurum.Teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: edremit

Arkadaşlar ilginiz için teşekkür ederim sayın mesutelb hocam bu anlattıkalarınızı ben de böyle biliyordum. Ama bir eksik farkettim ki bu bence önemli diyoruz ki "İşte bu atalet hem dirence ,bobinde bir gerilim düşümü olmasına ,aynı zamanda ise bobin etrafında bir Manyetik Alan oluşmasına sebep olur ki. Bu Transformatörlerin ve motorların temel çalışma sebebidir." ve yine diyoruz ki "Motorlar ,transformatörler elektriksel mıknatısiyet kazanmaları için (bu aynı bobinin etrafında manyetik alan oluşması için gereklidir)..."
Buradan reaktif enerji manyetik alan oluşturan enerji gibi bir sonuç ortaya çıkıyor ama doğru akım ile çalışan bir kontaktörde oluşan manyetik alan A.C ye göre (aynı akım ve gerilimde) daha fazla kontaktör daha iyi çeker. Buna rağme D.A da reaktif güçten bahsetmeyiz. (2 an hariç) DEMEK Kİ REAKTİF ENERJİ MANYETİK ALAN OLUŞTURMAK İÇİN ÇEKİLEN ENERJİDİR DİYEMEYİZ.
Kaldı ki başka bir yerde de bahsetmiştim eğer bu böyle ise biz de kondansatör bağlayarak reaktif enerjiyi yok ediyorsak, yada motor manyetik alan oluşturmak gerekli enerjiyi kaybediyorsa nasıl oluyorda dönüyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: edremit

Arkadaşlar ilginiz için teşekkür ederim sayın mesutelb hocam bu anlattıkalarınızı ben de böyle biliyordum. Ama bir eksik farkettim ki bu bence önemli diyoruz ki "İşte bu atalet hem dirence ,bobinde bir gerilim düşümü olmasına ,aynı zamanda ise bobin etrafında bir Manyetik Alan oluşmasına sebep olur ki. Bu Transformatörlerin ve motorların temel çalışma sebebidir." ve yine diyoruz ki "Motorlar ,transformatörler elektriksel mıknatısiyet kazanmaları için (bu aynı bobinin etrafında manyetik alan oluşması için gereklidir)..."
Buradan reaktif enerji manyetik alan oluşturan enerji gibi bir sonuç ortaya çıkıyor ama doğru akım ile çalışan bir kontaktörde oluşan manyetik alan A.C ye göre (aynı akım ve gerilimde) daha fazla kontaktör daha iyi çeker. Buna rağme D.A da reaktif güçten bahsetmeyiz. (2 an hariç) DEMEK Kİ REAKTİF ENERJİ MANYETİK ALAN OLUŞTURMAK İÇİN ÇEKİLEN ENERJİDİR DİYEMEYİZ.
Kaldı ki başka bir yerde de bahsetmiştim eğer bu böyle ise biz de kondansatör bağlayarak reaktif enerjiyi yok ediyorsak, yada motor manyetik alan oluşturmak gerekli enerjiyi kaybediyorsa nasıl oluyorda dönüyor.

quote:

Orijinalden alıntı: beorn26

quote: Orjinalden alıntı: edremit Arkadaşlar ilginiz için teşekkür ederim sayın mesutelb hocam bu anlattıkalarınızı ben de böyle biliyordum. Ama bir eksik farkettim ki bu bence önemli diyoruz ki "İşte bu atalet hem dirence ,bobinde bir gerilim düşümü olmasına ,aynı zamanda ise bobin etrafında bir Manyetik Alan oluşmasına sebep olur ki. Bu Transformatörlerin ve motorların temel çalışma sebebidir." ve yine diyoruz ki "Motorlar ,transformatörler elektriksel mıknatısiyet kazanmaları için (bu aynı bobinin etrafında manyetik alan oluşması için gereklidir)..." Buradan reaktif enerji manyetik alan oluşturan enerji gibi bir sonuç ortaya çıkıyor ama doğru akım ile çalışan bir kontaktörde oluşan manyetik alan A.C ye göre (aynı akım ve gerilimde) daha fazla kontaktör daha iyi çeker. Buna rağme D.A da reaktif güçten bahsetmeyiz. (2 an hariç) DEMEK Kİ REAKTİF ENERJİ MANYETİK ALAN OLUŞTURMAK İÇİN ÇEKİLEN ENERJİDİR DİYEMEYİZ. Kaldı ki başka bir yerde de bahsetmiştim eğer bu böyle ise biz de kondansatör bağlayarak reaktif enerjiyi yok ediyorsak, yada motor manyetik alan oluşturmak gerekli enerjiyi kaybediyorsa nasıl oluyorda dönüyor.

reaktif enerji empedans sonucu oluşur. empedans dc de oluşmaz. ama ac de bobin jwL, cpacitor ise 1/jwC lik bir direnç gösterir. oluşan reaktif enerji buralarda çekilir ya da devreye verilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: elektro_man

Edremit arkadaşım, şu soruna cevap vereyim;
"Aslında ilk olarak A.C devrelerde bobinleri incelemek gerekir. Daha sonra kondansatöre geçebiliriz bobin ve kondansatör nasıl davranıyor. Enerjiyi depolayıp vermeleri (faz farkı hariç) bire-bir örtüşüyormu?"
Bobin ve kondansatörün fiziksel olarak yaptıkları şeyler aynıdır.İkisininde enerjiyi depolama ve kaynağa geri vermeleri aynıdır.
Ama farklı frekanslarda farklı davranırlar.Buda tanım bağıntılarından ortaya çıkar.Yani bobin alçak frekanslarda kısa devre.Kapasite ise yüksek frekanslarda kısa devre etkisi gösterir.Ve akımları ile gerilimleri arasında 180 derecelik bi faz farkı vardır.Bunlar bir çok kişi tarafından bilinen temel şeyler.
Ayrıca bir örnek istemişsin.Ama bende yok.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: beorn26

quote: Orjinalden alıntı: edremit Arkadaşlar ilginiz için teşekkür ederim sayın mesutelb hocam bu anlattıkalarınızı ben de böyle biliyordum. Ama bir eksik farkettim ki bu bence önemli diyoruz ki "İşte bu atalet hem dirence ,bobinde bir gerilim düşümü olmasına ,aynı zamanda ise bobin etrafında bir Manyetik Alan oluşmasına sebep olur ki. Bu Transformatörlerin ve motorların temel çalışma sebebidir." ve yine diyoruz ki "Motorlar ,transformatörler elektriksel mıknatısiyet kazanmaları için (bu aynı bobinin etrafında manyetik alan oluşması için gereklidir)..." Buradan reaktif enerji manyetik alan oluşturan enerji gibi bir sonuç ortaya çıkıyor ama doğru akım ile çalışan bir kontaktörde oluşan manyetik alan A.C ye göre (aynı akım ve gerilimde) daha fazla kontaktör daha iyi çeker. Buna rağme D.A da reaktif güçten bahsetmeyiz. (2 an hariç) DEMEK Kİ REAKTİF ENERJİ MANYETİK ALAN OLUŞTURMAK İÇİN ÇEKİLEN ENERJİDİR DİYEMEYİZ. Kaldı ki başka bir yerde de bahsetmiştim eğer bu böyle ise biz de kondansatör bağlayarak reaktif enerjiyi yok ediyorsak, yada motor manyetik alan oluşturmak gerekli enerjiyi kaybediyorsa nasıl oluyorda dönüyor.

reaktif enerji empedans sonucu oluşur. empedans dc de oluşmaz. ama ac de bobin jwL, cpacitor ise 1/jwC lik bir direnç gösterir. oluşan reaktif enerji buralarda çekilir ya da devreye verilir.

Alıntıları Göster