Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Rot ayarı ve direksiyon açı sensörü kalibrasyonu

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
9
Cevap
1
Favori
16.585
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • İst Avrupa yakasında rot ayarı sonrası elektrikli direksiyonun açi sensörü kalibrasyonunu yapabilen servis arıyorum.

    Opel yetkili servisi de olur varsa bildiğiniz. Araç Astra J
    .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Rot Ayarı ve Direksiyon Açısı Sensörü Kalibrasyonu

    Araçlarının yol tutuşunu ve düzgün çalışmasını sağlamak için düzenli rot ayarı ve direksiyon açı sensörü kalibrasyonu yaptırmanız önemlidir.

    Direksiyon Açısı Sensörü Kalibrasyonu Nedir?

    Direksiyon açı sensörü (DAS), aracının tekerleklerinin açısını algılayan bir cihazdır. Bu sensör, aracın elektronik denge kontrolü ve çekiş kontrolü gibi güvenlik sistemlerinin düzgün çalışması için kritiktir.

    Direksiyon açı sensörü kalibrasyonu, sensörün araçtaki diğer sistemlerle doğru bir şekilde hizalandığından emin olma işlemidir. Kalibrasyon, tekerlek hizalaması veya direksiyon bileşenlerinde onarım yapıldıktan sonra gereklidir.

    Rot Ayarı ve Direksiyon Açısı Sensörü Kalibrasyon Zamanı Ne Zaman?

    Aşağıdaki durumlarda rot ayarı ve direksiyon açı sensörü kalibrasyonu yaptırmanız gerekir:

    • Yeni lastik takıldığında
    • Süspansiyon veya direksiyon bileşenlerinde onarım yapıldıktan sonra
    • Aracın çekmesine veya kaymasına neden olan bir kaza sonrasında
    • Lastik basınçlarının önemli ölçüde değiştiğinde

    Rot Ayarı ve Direksiyon Açısı Sensörü Kalibrasyonu Kim Yapar?

    Rot ayarı ve direksiyon açı sensörü kalibrasyonu genellikle oto servisleri veya lastik bayileri tarafından yapılır. Bu işlemleri gerçekleştirmek için özel ekipman ve eğitim gerekir.

    Elektrikli Direksiyon Kalibrasyonu

    Elektrikli direksiyon sistemlerine sahip araçlar, özel bir direksiyon açı sensörü kalibrasyon prosedürü gerektirebilir. Bu kalibrasyon, aracın elektrikli güç direksiyon ünitesinin doğru şekilde çalışmasını sağlamak için gereklidir.

    VW Direksiyon Açısı Sensörü Sıfırlama

    Volkswagen araçları için direksiyon açı sensörü sıfırlama prosedürü, diğer araçlardan farklı olabilir. Aracınıza özel talimatlar için Volkswagen servis kılavuzuna bakmanız önerilir.

    Rot ayarı ve direksiyon açı sensörü kalibrasyonu, aracınızın güvenli ve verimli çalışması için önemlidir. Bu işlemleri düzenli olarak yaptırmak, yol tutuşunu iyileştirir, lastik ömrünü uzatır ve genel sürüş deneyiminizi artırır.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Anadolu yakasında varsa öneri alabilirim bende
  • Bilen yok mu arkadaslar? Istanbul her iki yaka olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben yazdım sanıyordum konuya unutmuşum.

    Opel odak' ta yaptirdim 50 liraya. Sorun halloldu.



    Gerçi şu var. Aracı teslim ettim, iş sırasına koyup 2 saat sonra verdiler. Rot ayarını bazen servisler dışarda anlaşmalı oldukları rot servisine yaptırıp öyle teslim ediyor.

    Bundan emin değilim. Yani servis kendi mı yaptı yoksa Cevizlibağ daki oto sanayisinde bi rot servisine mı yaptırdi bilmiyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi butterfly_effect_53 -- 25 Mart 2017; 17:9:53 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ankara ya da konya da arıyorum bende bilen varsa lütfen yazsın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hunter’a telefon açıp hangi işletmelerinde var sorup öyle gidin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çok bilinen bir iş değil.

    Ayrıca bu işin nasıl yapıldığını servisin bilmesi gerekiyor. Yani kalibrasyon yap denildiğinde uygulanması gereken prosedür nedir onu bilmek lazım.

    Misal arkadaşımın aracında bir takım sorunlardan ötürü açı sensörü hatası vardı. Çözümü sırasında abs/esp beynine bağlanıp açı sensörü kalibrasyonu yaptım. İşleme tıklayınca direkt -20 derece diye hatalı bir değer yolluyordu, ustamla konuştuk ve tam sol yapıp 7tur sola döndürdük aracı ardından tam sağa çevirip 7tur sağa döndük ve arıza ışıkları silinip arıza tespit ile açı sensörü pozisyonuna baktığımızda direksiyon düzken 0 derece olmuştu. Kalibre olması için böyle bir rutine girmesi gerekiyormuş.

    Ayrıca bu kalibrasyon rot balans sonrası yapılması gereken bir şey değil. Aracın direksiyon simidi, mili veya direksiyon tertibatı ile ilgili bir problem, yanlış bir işlem yapılmış olup ardından tamir yapılması durumunda açı sensörü hatalı bilgi gönderebilir, o durumda kalibrasyon gerekiyor. ABS/ESP beynine bağlanıp okunabilen verilerden açı sensörü pozisyonuna bakmak lazım. Eğer direksiyon düz iken hatalı veri yolluyorsa o zaman kalibrasyon gerekiyor.

    Normal kaza yapmamış, direksiyonla ilgili herhangi bir tamir görmemiş sadece direksiyon düzken yapılan bir rot balans için kalibrasyon gerekmiyor. Yapılan iş sizi mutlu etmiyorsa düzgün bir rot ayarı yapılmamıştır.




  • Elektrikli olmayan araçlarda da böyle bir ayar var mıdır?

    Rot ayarı yaptırıyorum, Araba düz giderken bakıyorum , direksiyon 3 - 4 derece sağa hafif dönük duruyor.

    @aliveli90
  • TiSKE kullanıcısına yanıt

    Direksiyon kutunuzda problem vardır. Lastiklerdende olabilir. İlk önce lastikleri yer değiştirin.
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız