ŞEHİR İÇİ YAKIT TÜKETİMİ NEDİR/NE DEĞİLDİR. (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: myz1453

Okudum emeğinize sağlık

quote:

Orijinalden alıntı: bozak07

2011-2012 yılları arasında Van ilini bilenler DSİ tesislerinin oradaki konteynırlardan çıkıyordum direk organize sanayinin oradaki işlerine gidiyordum. Güzergah tahmin ediyorum 20 km civarı. Ama dümdüz yol. Gittiğim saat 6.30 bütün ışıklar yanıp sönen sarı. Çıkıyorum 5. Vites 90 km sabit hızla çevre yolundan yapıştır. Hava da tahmin edersiniz çoğu zaman eksilerde hatta 4, 5 ay - 10 ve üzeri.



7.6 litre lpg tüketiyordum bu güzergahta 1.6 benzin+lpgli civic ile. İnsanları inandıramazsınız hiç. Şimdi İstanbuldayım fındık motorlu fındık accentim 1.3 motoruyla 9.7 litre lpg tüketiyor. Yani dediğimiz gibi güzergah, sıcaklık, lastikler, aracın durumu vs gibi kriterler verilmeden yakıtı paylaşmanın çok bir mantığı yok :)

quote:

Orijinalden alıntı: bozak07

Aynen öyle ikisi şehirin içinde yapılıyor sonuçta :) biz kendi mesleğimde insan davranışlarını tanımlarken ölçülebilir, gözlenebilir ve standart ölçümlerle ifade ederiz. Bu işte de böyle olmalı.

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

quote: Orijinalden alıntı: UssuzAdam Şehir içi trafik dediğin istanbul köprü trafiğidir. Gerisi hikâye arkadaş burda az yakan her yerde daha az yakar

Yanlış/eksik bir değerlendirme olmuş. Ancak forumda sıklıkla dile getiriliyor. mesele köprü trafiği veya iş cikis saatinde (Ankaralılar için yazalım)etlik kavşağı trafiği değil bu sadece tek bir veri ve forumda sık yapılan eksik bir değerlendirme. köprü trafiğinde veya benzeri yerlerde sadece düz bir yolda ısınmış bir motorla dur kalk şeklinde bir trafik var oysa bir çok farkli yerde aynı ortalama hız ile araclar daha fazla tüketim değerleri sunarlar. Sizin tezinizden yola çıkarsak benim Aracım yukarıda paylaştığım ortalama hızı istanbul köprü trafiğinde yapsaydi tüketim daha dusuk olurdu (bu bir tahmin değil denenmiş veridir).


Birde sürekli Anadolu şehirlerinde trafik yok tüketimler dusuktur yanılgısı var. Bu her durumda böyle değil. Yani böyle bir genelleme çok doğru değil çünkü küçük şehirlerde gidilecek yerler kısa dolaysıyla genelde motorlar ısınmadan stop ediyor ve iklim daha sert buda ortalama tüketimleri yükseliyor, tabi bazı şehirlerde de tam tersine şartlar tamamen lehinize. Örneğin konyada çok hoş değerler elde ederken amasyada sacinizi başınızı yolabilirsiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ..Raptor..

Katılıyorum hocam. Antalya'da oturuyorum, yazın hunharca klima kullanıyoruz, kışında şehir merkezine giderken mesafemiz kısa oluyor. Merkez bana 8 km mesafede ve km başına neredeyse 3 ışık var. Hepsinde de yaklaşık 90-150 sn arası bekliyorum. Bazılarında 2. Işığa kaldığımda oluyor. Kışın rüzgarlı havalarda dizel motor ile aldığım en düşük tüketim 8 litre civarlarında ki ortalama tüketim ekranı bile ara ara 14.9 litreleri gösteriyordu.



Bu sene yaklaşık 10 km %18 rampa tırmanışı 20 km düz yol ve aynı rampayı ineceğim bir güzergahım var. Bakalım kışın kaç litreleri gösterecek

Alıntıları Göster