SIFIR ARAÇ FİYATLARI - TEKLİFLERİ - STOK BİLGİSİ PAYLAŞIMLARI 2024 (17330. sayfa)

öncelikle geçmiş olsun.

o paraya yatmış araba almak hem de elegance paket, makyajsız, 100'lük motorla. fiyat çok yüksek bi süre daha yatırırsınız gibi duruyor.

Hocam bütçeyi zorlama şansınız varsa Elegance de bakabilirsiniz, cam tavan ve diğer ekstralar kesinlikle değer. Dövizin durumu malum, bu lansman fiyatları çok iyi bence.

Aracim 2008 model astra h 1.6 benzin+lpg.

Cok.fazla sehir disina cikan biri degilim genelde sehir icinde kullaniyorum araci. Hiz da yapmiyorum. Şeridimde sakin ve keyifli gitmeyi seviyorum.

Beklentim az yaksin ariza sorun vs fazla cikarmasin.

326 bg ve 4x4 lük bir arabaya herkes bakar

Hibrit araçlarda hen mekanik hem elektrik aksam olduğu için ben ariza yapmaya musait ve cozumu z9r olarak degerlendirdigim icin, hibrit araca sicak bakmiyorum

siz de haklısınız ölücü çok ama fiyatı da çok yüksek yazmışsınız. ben şahsen ilanınızı açsam 100-150 bin aşağı teklif vermeye çekineceğim için direk ilanı geçerim.

yine aracın bi gezinmesi lazım garajda ileri geri ile kondüsyonunu koruyamaz araç. bayiye gelen araç 1 ay içinde müşteri buluyor gidiyor. 2 sene yatmakla aynı değil hocam. bayide 2 sene yatmış aracı bile full bakımdan geçirmeden hortumlarını yeniletmeden yine almam açıkçası.

lastikleri sertleşir, sıvı hortumları sertleşir, takozları sertleşir, sıvılar katılaşır hatlarda tıkanıklara yol açabilir. yatan araba risklere çok açıktır dostum çok çok iyi kontrol edilmesi lazım.

kapalı garaj ile aracın takozunun ne alakası var?

ben dsg araç aldım hiçbir sorun yaşamadım, ben puretech kullanıyorum hiçbir sorun yaşamadım diyen binlerce kullanıcı da bulabilirsiniz. sizin tekil bir örneğiniz geneli temsil etmez. ben risk olduğunu söylüyorum yok değil diye iddia ediyorsanız fiyatı da uygun bulduysanız alın hemen kaçırmayın fırsatı.

hortum değişimini, sıvı kontrollerini, yatan arabada değişmesinde fayda olacak plastik ucuz parçaları motor revizyonu olarak görüyorsanız haklısınız..

sınıf boyutları iç hacme göre şekillenmiyor, arabanın uzunluk ve genişliğine göre şekilleniyor. bir d segmenti araç, c segmenti araçtan daha dar iç yaşam alanı sunabilir, veya aynı şekilde bir c segmenti b segmentine göre.

chr'de aynı zamanda bağımsız süspansiyon da mevcut, nitekim hiçbir b segmenti araçta bulunmaz bağımsız süspansiyon.