Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dayıcım -- 23 Ağustos 2007; 14:48:34 > |
Hızlı 
Bildirim
SIRALI SİSTEMLERDE YAŞANAN SORUNLAR
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Camper Erkek Mw adana K100935-003 : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0DCCYH6B3
17 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
böyle bir başlık açtığın için teşekkür ederim. Benim gibi sıralı sistem düşünen ancak çekinceli olan kişiler için bayağı faydalı olacaktır.
benim kafama takılan yegane soru ; acaba aracın orjinal ecu su ile uyumlu çalışabilecek ve sorun çıkarmayacak (ilerleyen zaman içinde) bir LPG sistemi (markası) var mı???
çünkü herkes kendi markasını distribütör/satıcı/montajcı veya kullanıcı olarak övmekle meşgul burada.
ayrıca niye LPG enjektörleri aracın benzin enjektörlerine paralel olarak bağlanmıyor. böyle bir durumda direkt olarak aracın orjinal beyninden komut alınacağından program, ayar, en önemlisi LPG için ECU gerekmez diye düşünüyorum . Yanlış mı???
yahu birde bu forumda hiç 1,4 motorlu seat ibiza veya cordoba veya polo suna LPG taktıran yok mu?? (ben 1 kişi buldum onunda canı epey yanmış
)
-
BEN BU KONUYU SADECE YARDIM VE BİLGİ AMACIYLA AÇTIM MARKA TAVSİYESİ İSTERSEN BEN ANKARA'DAYIM ARACIMDA LANDİ RENZO TAKILI AMA BENDE SORUN YAŞIYORUM BUGÜN SIRALI SİSTEM TAKTIRACAK OLSAM PRİNS VEYA TELEFLEX TAKTIRIRDIM SEBEBİ İSE HENÜZ BU FORUMDA SADECE BU İKİ MARKADAN ŞİKAYETCİ OLAN BİR YAZIYA RASTLAMADIM...ECU KONUSU İSE MALESEF MONTAJ YAPILIRKEN GELİŞİ GÜSEL YAPILMIŞ BİR AYARDAN SONRA ECU LAR UYUŞMUYOR SONRA AL BAŞINA BELAYI BİRDE BENİM GÖRDÜĞÜM SORUN ÇIKINCA SERVİSLER HEP AYARLA ÇÖZÜME ULAŞMAYA ÇALIŞIYOR EĞER SİSTEMİN PARÇALARINDAN BİRİ ARIZALIYSA VAY HALİNE.
SELAMLAR... -
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >Bu konuda mutlaka kavga çıkar, o zaman da kilidi asarım söylemedi demeyin. 
Ayrıca bu başlıkta kimse marka karalamaya kalkmasın, müdahele edilecektir.
Tabi ki firma yetkilileri de reklam yapmaya çalışmasın, onlarada müdahele edilecektir.
Adam gibi seviyeli bir bilgi paylaşımı olsun.
-
Yaşanacak muhtemel problemler şunlar :
1- LPG'de rölantide çalışırken motorun vuruntulu çalışması. Muhtemel sebebi ateşeleme de olan bir sorun ya da motorun yeterince hava alamaması.
2- Bazı ustalar motorun soğutma suyuna hava aldırtdığı için hararet problemleri. Çözüm: o hava alınacak, nasıl girdiyse çıkarılacak.
3- Montaj sırasında elektrik bağlantıları usule uygun doğru yapılmadığı için ve bazı LPG kitleri, motordaki bazı kabloların kesilmesi suretiyle monte edildiği için aracın elektrik-elektronik aksamında sorun oluşuyor ve arabanın arıza lambası yanıyor. Müşterileri "Arıza ışığının yanması normal" diye kafalayıp gönderen ustalar da yok değil.
4- Nadir olsa da LPG kitinin bir parçası (enjektör, regülatör, filtre, vs.) arızalı çıkabiliyor.
5- Gaza fazlaca basınca benzine geçme problemi. Muhtemel sebebi LPG basıncının düşük olması ve gaza çok basınca, basınç düşüklüğünden ötürü yeteri kadar LPG gönderilemediği için sistem otomatikman benzine geçmesi.
Daha başka bilen varsa yazsın...
-
BEN BU KONUYU KESİNLİKLE KAVGA ÇIKARMAK VEYA MARKA KARALAMAK İÇİN AÇMADIM.
EĞER BU FORUMUN AMACI SIRALI SİSTEMLERİ ANLATMAK VE TANITMAKSA MADALYONUN DİĞER YÜZÜNÜNDE GÖRÜLMESİNİ İSTEDİM.
BİLİYORUMKİ SIKINTI YAŞAYANLARDA VAR ÇÖZÜME ULAŞANLARDAN ÇÖZÜM YÖNTEMLERİNİ ÖĞRENELİMKİ BİR GÜN BİR YERDE BİRİLERİNİN BAŞINA GELİNCE FAZLA UĞRAŞMASINLAR...
SELAMLAR...
quote:
Orjinalden alıntı: cemsultan
Bu konuda mutlaka kavga çıkar, o zaman da kilidi asarım söylemedi demeyin.
Ayrıca bu başlıkta kimse marka karalamaya kalkmasın, müdahele edilecektir.
Tabi ki firma yetkilileri de raklam yapmaya çalışmasın, onlarada müdahele edilecektir.
Adam gibi seviyeli bir bilgi paylaşımı olsun.
-
quote:
Orjinalden alıntı: dayıcım
BEN BU KONUYU KESİNLİKLE KAVGA ÇIKARMAK VEYA MARKA KARALAMAK İÇİN AÇMADIM.
EĞER BU FORUMUN AMACI SIRALI SİSTEMLERİ ANLATMAK VE TANITMAKSA MADALYONUN DİĞER YÜZÜNÜNDE GÖRÜLMESİNİ İSTEDİM.
BİLİYORUMKİ SIKINTI YAŞAYANLARDA VAR ÇÖZÜME ULAŞANLARDAN ÇÖZÜM YÖNTEMLERİNİ ÖĞRENELİMKİ BİR GÜN BİR YERDE BİRİLERİNİN BAŞINA GELİNCE FAZLA UĞRAŞMASINLAR...
SELAMLAR...
Yok hocam sana demedim zaten ama bu forumda öyle fanatikler var ki, ben o fanatikler için bir nevi uyarı olsun diye yazdım.
-
iyi bir konu ve faydalı bir topic olacağından şüphem yok
ayrıca @cemsultan ın baştan fanatikleri uyarması iyi olmuş
quote:
Orjinalden alıntı: cemsultan
quote:
Orjinalden alıntı: dayıcım
BEN BU KONUYU KESİNLİKLE KAVGA ÇIKARMAK VEYA MARKA KARALAMAK İÇİN AÇMADIM.
EĞER BU FORUMUN AMACI SIRALI SİSTEMLERİ ANLATMAK VE TANITMAKSA MADALYONUN DİĞER YÜZÜNÜNDE GÖRÜLMESİNİ İSTEDİM.
BİLİYORUMKİ SIKINTI YAŞAYANLARDA VAR ÇÖZÜME ULAŞANLARDAN ÇÖZÜM YÖNTEMLERİNİ ÖĞRENELİMKİ BİR GÜN BİR YERDE BİRİLERİNİN BAŞINA GELİNCE FAZLA UĞRAŞMASINLAR...
SELAMLAR...
Yok hocam sana demedim zaten ama bu forumda öyle fanatikler var ki, ben o fanatikler için bir nevi uyarı olsun diye yazdım.
-
TEŞEKKÜRLER CEMSULTAN.
AMAÇ SADECE BİLGİLENDİRMEK.
quote:
Orjinalden alıntı: cemsultan
Yok hocam sana demedim zaten ama bu forumda öyle fanatikler var ki, ben o fanatikler için bir nevi uyarı olsun diye yazdım.
-
yahu millet 1500YTL ye motorsiklet alıyor, hatta 2 tane alınabilen modeller de var veya 1500ytl daha ekleyip yürür vaziyette şahin vs de alınabiliyor iken
LPG tesisatı için istenen bu para bana bayağı fazla gibi geliyor ...
karbüratörlü sistem :350-450YTL
sıralı sistemin tek farkı enjektörler ve beyin (hatam varsa düzeltin)
sıralı sistem :1200-2200YTL
yahu arada ki malzeme farkı bu kadar olmamalı ...... bence bu işte bir terslik var .
işçilik demeyin sıralıda sadece yazılım konusunda 2-3 saat işçilik farkı varmış kayda değer olarak ...
Sanırım birileri bu işten çok ama akıllara zarar şekilde çok kazanıyor.....
-
Arabam benzin yerine lpg yakacak diye 1500 ytl veremem çok pahalı.Lpg firmaları sıralı sistemi öyle bir anlatıyor ki sanki dünya harikası.Bence sıralı sistemdeki parçaların değeri 500-600 lirayı aşmaz iyi kazıklıyorlar valla. -
BENZİNİN 3 YTL OLMASI SIRALI SİSTEM FİYATLARININDA ASTRONOMİK OLMASINI TETİKLEYEN İLK FAKTÖR BENCE.
HEPSİNDEN GEÇTİM LPG Yİ RUHSATA İŞLETMEK 200 YTL Yİ BULUYOR... -
quote:
Bence sıralı sistemdeki parçaların değeri 500-600 lirayı aşmaz iyi kazıklıyorlar valla.
Biz LPG'yi taktırıp bir defa yedik kazığı, artık yemiyoruz. Siz benzinliğe her gidişinizde devletten yiyosunuz kazığı, yemeye de devam edeceksiniz.
-
Sıralıyı filan bilmem ama karbüratörlü arabası olup da LPG taktırmayana şaşarım 
-
arkadaş lar herkeze selamlar
bi sorum olacak 6 ay önce 1,3 motor 2004 model accent admira aldık araca sıralı sistem lpg taktırmayı düşünüyorum
ama araç1,3 motor ve 85 hp gaz taktırdıgımız da çekişte çok büyük bi düşüş olur mu
ayrıca araç yere çok yakın oldugun dan nası bi depo taktırmalıyım
gerçi arabamın yakıtından çok memnunum ama ülkemizdeki benzin fiyatları malum taktıran arkadaşların yorumunu bekliyorum
herkeze saygılar -
arkadaşım çekiş işi ni bilemem ama arabanın yere yakın olmasından korkma iyibi montaj olursada memnun kalırsın bence
quote:
Orjinalden alıntı: murat2485
arkadaş lar herkeze selamlar
bi sorum olacak 6 ay önce 1,3 motor 2004 model accent admira aldık araca sıralı sistem lpg taktırmayı düşünüyorum
ama araç1,3 motor ve 85 hp gaz taktırdıgımız da çekişte çok büyük bi düşüş olur mu
ayrıca araç yere çok yakın oldugun dan nası bi depo taktırmalıyım
gerçi arabamın yakıtından çok memnunum ama ülkemizdeki benzin fiyatları malum taktıran arkadaşların yorumunu bekliyorum
herkeze saygılar
-
Bence sıralı sistemdeki en büyük sorun aracın soğukta çalışmama sorunudur.Özellikle Hyundai Accentlerde çok yaşanıyor.
Birde uzun süre hep aynı devirde gidince mesela otobanda 2 saat boyunca 3500-4000 devirde yol alınca sistem sapıtıyor.Sonra kendini topluyor ama baya korkutuyor insanı...
Sıralı sistem tasarruflu ama çok sorun çıkıyor.Ama tasarruflu olması kendini affettiriyor...
Markaya gelince.Bende atiker var.Sorunlarım haricinde memnunum..
Size atikerdeki bir özelliği söylemek istiyorum.Atikerde isterseniz direkt LPG ile çalıştırabiliyorsunuz.Arkadaşlarımda birinde BRC birinde tam hatırlamıyorum Lavato var sanırım.Onlarda böyle bir özellik yok.Bendekini görünce deli oldular..
-
Üstad arkadaşlarını daha da delirtebilirsin sabahları da direk lpg çalıştırmayı denemedin mi?.Saygılar
quote:
Orjinalden alıntı: mcemen
Bence sıralı sistemdeki en büyük sorun aracın soğukta çalışmama sorunudur.Özellikle Hyundai Accentlerde çok yaşanıyor.
Birde uzun süre hep aynı devirde gidince mesela otobanda 2 saat boyunca 3500-4000 devirde yol alınca sistem sapıtıyor.Sonra kendini topluyor ama baya korkutuyor insanı...
Sıralı sistem tasarruflu ama çok sorun çıkıyor.Ama tasarruflu olması kendini affettiriyor...
Markaya gelince.Bende atiker var.Sorunlarım haricinde memnunum.. Size atikerdeki bir özelliği söylemek istiyorum.Atikerde isterseniz direkt LPG ile çalıştırabiliyorsunuz.Arkadaşlarımda birinde BRC birinde tam hatırlamıyorum Lavato var sanırım.Onlarda böyle bir özellik yok.Bendekini görünce deli oldular..
-
quote:
Size atikerdeki bir özelliği söylemek istiyorum.Atikerde isterseniz direkt LPG ile çalıştırabiliyorsunuz.
Sıralı sistemde direk LPG ile çalıştırırsan motoru mahvedersin. Eski sistemlerde olduğu gibi LPG mikserden falan geçerek gitmiyor motora, enjektörle direk olarak yanma odasına gönderiliyor. 40 dereceye kadar LPG sıvı haldedir, 40 derecede gaz haline dönüşür. 40 derecenin altında yanma odasına LPG sıvı olarak gider ve orayı mahveder. -
BU KONUYU BEN AÇTIM VE BEN SIRALI SİSTEMDEKİ SIKINTIMI ANLATMAK İSTİYORUM:
SABAHLARI ARACIM ZOR ÇALIŞMIYOR AKSİNE GAYET İYİ TEK MARŞTA ALIYOR VE RÖLANTİDE BİR DENGESİZLİK YOK AMA GÜN İÇİNDE MOTOR SICAKKEN ARAÇ GAZA GEÇENE KADAR BENZİNDE RÖLANTİ AŞIRI DALGALANIYOR BAZENDE STOP EDİYOR VE ARIZA LAMBASI HALA RÖLANTİDE VE SABİT HIZDA GİDERKEN YANIYOR BİDE ARADA GAZI GEÇ ALGILAMA VE BOĞULMA VAR NE YAPACAM BİLMİYORUM LPG MONTAJCISINA GİTMEKTEN SIKILDIM GİDERSEMDE KAVGA EDECEM EĞER Kİ YAKIT MASRAFINA ALIŞMAMIŞ OLSAM HEMEN SÖKTÜRÜRDÜM AMA 35-40 YKR YAKAN ARABA 19-20 YKR YAKIYOR HERHALDE BÖYLE YOLA DEVAM EDECEM.SELAMLAR...
Benzer içerikler
- prins lpg sarı ünlem işareti yanıp sönüyor
- ecu resetleme zararları
- lpg enjektör en iyisi
- en iyi gaz beyni hangisi
- 9 yıllık lpg tankı muayeneden geçer mi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
