SQ SES SİSTEMİ KURULUM HİKAYESİ... (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: McManamann

güzel çalışma, takip

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TECHNOVOL

Reklam çalışmamızın da boyadan önce sonlanmış, kapı döşemesi üzerindeki hali...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: bmw3.25

takip

quote:

Orijinalden alıntı: fbahadir07

quote: Orijinalden alıntı: bmw3.25 takip

+1

quote:

Orijinalden alıntı: onno92

quote: Orijinalden alıntı: fbahadir07 quote: Orijinalden alıntı: bmw3.25 takip +1

±1

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: süper cüp

.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TECHNOVOL

Öncelikle konuyu beğenip, takip eden arkadaşlarıma teşekkür ederim.

KONU DEVAM:)

Kapılarımız da tamamlandıktan sonra sıra geldi bagaj tasarımına...

Evlerde kullanılmak üzere tasarlanmış hi&end hoparlörlere dikkat ederseniz, bulunduğu ortam konulduğu zemin hep göz önünde tutulduğunda kabin içindeki alt frekansları okuyan sub woofer, az rezorans yaratması için metal sivri uçlu çiviler vasıtası ile zemine basması sağlanır...

Yıllardır oto müzik sistemlerini tasarlarken, bu tip bir tekniği bir otomobilin bagajında nasıl uygularım diye çok düşündüm. Ön dash board'da küre şeklini hayal ederken temelde, küre şeklinde bir sub woofer'un hayali ile yola çıkmıştım, bu kabin tek bir noktadan tek bir cıvata ile tutturulursa amaca yakın bir çizgi yakalamış olacaktım...

İlkin malzeme kararını vermekle yola çıktım, yoğun ve sert olabilecek tüm malzemeleri kafamda düşündüm, fakat her birinde farklı sorunlar ile karşılaştığımdan küreyi yaratabilmek için en uygun malzemenin fiber olacağına kanaat getirdim. Sub woofer'un çalışabileceği litre hesaplamasını yaptıktan sonra, fiberden küre oluşturabilmek için ilk iş bom işin yapan bir arkadaşımızdan 4 mm. kalınlığında sacdan yarım küre yapmasını rica ettim...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TECHNOVOL

Kalıbı ele aldıktan sonra atölyemizde bu kalıptan, önce şekli ortaya çıkaracağımız yaklaşık 4 mm. kalınlığındaki fiber ve polyester karışımından iki yarım küre çıkardık. Sub Woofer'ın kapağına da içinde led gizlemeyi düşündüğüm dış kasnağı hazırladıktan sonra, sıra bu parçaları birleştirmeye geldi...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TECHNOVOL

Kalıptan çıkan parçaları birbirine birleştirildikten sonra, küre yaklaşık 2.50 cm. kalınlığa ulaşana dek 5 gün boyunca elyaf ve polyester uygulayıp, malzemenin gereken tokluğa gelmesini sağladık...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TECHNOVOL

Hayaldeki küre ortaya çıkmıştı... Küre de boya aşamasına geldikten sonra sıra bagaj tasarımına geldi...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TECHNOVOL

Bagaj tasarımını hem çok sade, hemde çok göz dolduran bir şey yapmak istiyordum... Sonuçta bana göre aracımdaki sistem sadece kulağa değil, göze de hitap etmeli idi. Bagajın stepne havuzuna da sacdan bir kalıp hazırlamak ile işe başladık, maksat tek bir noktadan tutacak olan küreye derinlik vermekti...

Aracın arka travers bağlantıları arasına yaptığımız 8 mm. kalınlığında profil ile, önce küreyi sabitlemeyi düşündüğümüz alt yapıyı hazırladık...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: hussogt500kr2

takip takip

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: pascall35

takip

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TKY

macera filmi izler gibi heyecanla okuyorum, devamı gelsin lütfen..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Vipracing

Devamı yarın gelir yanılmıyorsam

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TECHNOVOL

Kürenin sabitleme işlemi tamamlandıktan sonra, bagajda yer alacak diğer cihazların alt platformlarını sabitleme hazırlıklarına başladık.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TECHNOVOL

Led çerçevesi olarak hayal ettiğim ahşap kasnağın, içini boşaltıp derinlik vererek görsel bir boyut kazandırma fikri sıcak geldi...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TECHNOVOL

Tasarımda küreye havada duran bir görsellik hayal ettiğim için, amfilerin ve işlemcinin yere basıyor olması veya standart yüzeysel çerçeveli bir montaj olması, tasarımı eksik gösterecekti. Bu sebepten dolayı bu cihazlar da havada duruyormuş gibi, bir şekil ortaya çıkarmaya çalıştım...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TECHNOVOL

Amfilerin havada durması güzel bir dizayn olacaktı fakat bunu endirekt bir aydınlatma ile tamamlamak gerekiyordu... Bunun için amfilerin altına 10 mm. kalınlığında kenarları parlatılmış pleksiler hazırladık. bu pleksilerden aşağı ışığın süzülebilmesi için de kanallar oluşturduk...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TECHNOVOL

Bagajdaki alt yapı çalışması tamamlandıktan sonra, toplamaya geçmeden önce ilk iş bagajın alt platformunu boyattık... Hem kablo bağlantılarını hazırlamak hem de ışık alt yapısını görmek amaçlı...

Alıntıları Göster