Sürüşü en rijit heçbek araba hangisi? (2. sayfa)

Benim anlatmak istediğimi tam olarak anlamdığınızı düşünüyorum.Ben yol tutuş demiyorum hocam.Kullandığım focusun benim aracım olan bravodan çok farkı yok.Hemen hemen aynı.Ben direksiyon simidinin küçük olması yeni araçlarda olan o tek parçaymış gibi aracın sıkı bir izlenim vermesinden bahsediyorum.Yaşı ilerlemiş araçlarda bu hissin zamanla kalmadığını düşünüyorum.

Aslında anlatmak istediğime cevap olabilecek en güzel yorum bu sizin mesajınız.Çünkü bahsettiğim punto dışında daha sonra kullanığım 3 dizel puntomda bu hissi yaşamadım.Bunu dizellerde önde olan motor ağırlığına bağlıyordum.

Demek istediğim gerçekten şu an sıfır km olan tüm araçlarda bu rijit sürüş hissi var mı?

hepsinde vardır. dediğim gibi bunu deneyimlemek aslında çok kolay. bayinin birine gidip araç varsa bir test sürüşü yapabilirsiniz.

Yeni civic'in yol tutuşu çok iyi.

neden bahsettiğinizi anladım hocam. aynı tarif ettiğiniz durumları yaşadığım tecrübeleri aktardım.

belki sürdüğünüz araç farkından olabilir. sürüş dinamiği olarak orta sınıf araç olarak ford gerçekten önlerdedir.

Başkan o punto nun rijit olmasından değil, diğerlerine göre daha yeni olmasından kaynaklanıyor. Benim Palio da sıfır aldığımda o senin dediğin gibi tek parçaydı. Şu an her yerinden ses geliyor. Model olarak aldığın tüm yeni araçlarda punto nun rijitligini yakalarsin.

Bu tarz arabalar go-kart hissi veren araçlardır.

Mazda Miata-MX5

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-hatasiz-miata-862628802/detay

Honda S2000

https://www.sahibinden.com/vasita?query_text_mf=honda+S2000&query_text=honda+S2000&sorting=price_asc

Ula rijit nedir?

Yaşı ilerlemiş araçlarda süspansiyonun bütün parçaları eskir ve aşınır, olması gereken sıkılıklarını kaybeder. Dolayısıyla yeni araçlar daha yekpare hissettirir.

Eski bir araçtan da(çok da eski olmadığını varsayıyorum, 90'ların modelleri falan değilse) aynı hissi alabilmek için alt takımı komple (en ufak parçasına kadar) yenilemelisiniz.

eski araba yol tutmaz diyorlar doğru mu s2000 almaya gerek yok o zaman :)

yürüyene düzgün bir bakım yapılırsa pek sorun çıkacağını sanmam. Tabii eşek gibi kullanılmadı ise.

ama şahsen Miata varken de S2000 almam

ford focus ST line ...

alçaltılmış spor şasi spor süspansiyon ve force vector yaylarla hakkaten rigid.

Standart alınabilecek otomobiller için konuşursak kendi kullanım ve görüşlerime göre bu konuda ford otomobiller çok iyi, aracı kullanırken hissedilen konfor ve tutuş dengesi çok net ve direkt çalışan direksiyon ile birleşince ford otomobiller kullanıcısını kendine bağlamış oluyor.

Maalesef alt takımı komple yenilemekte yeterli olmaz şasi Avrupa yollarında 8 senede Türkiye yollarında 4-5 senede kendini bırakıyor esnemeye başlıyor bu durum ralli araçlarında da oluyor onlara ekstra kaynak yapıyorlar hatta bunun bir isminde vardı ama unuttum şimdi o sebeble 0 araçlarda olan o sıkılık hissini 10 yaşında hiçbir araçta bulamazsınız bir ara kaldırıma çapraz çıktığında kapısı kapanmayan tofaslar ve yıkık korozyona uğramış reno 9 lari hatırlarsınız bu işte o durumun pik yapmış hali tutupta bu araçtan neyin sıkılıgını bekleyeceksin virajda

Ayrıca kule gergisi vs de bu duruma çözüm olmuyor bazı farklı teknikler var bu durumlar için