Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jvcjvc -- 20 Şubat 2012; 12:34:00 > |
Hızlı 
Bildirim
Toyota Corolla 2005 hb incelemesi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
up! -
--
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jvcjvc -- 20 Şubat 2012; 12:13:20 > -
ellerine emeğine sağlık gayet yeterli bir inceleme olmuş güle güle binin -
Aracın genel havası 90lı yılları andırıyor... -
quote:
Orijinalden alıntı: AirDream
Aracın genel havası 90lı yılları andırıyor...
bu biraz abartı olmamış mı? evet çekici bir tasarımı yok ama 90 lı yıllar da çok abartı hani. -
quote:
Orijinalden alıntı: Gamlı Baykuş
quote:
Orijinalden alıntı: AirDream
Aracın genel havası 90lı yılları andırıyor...
bu biraz abartı olmamış mı? evet çekici bir tasarımı yok ama 90 lı yıllar da çok abartı hani.
Tamam 2000lerin başı olsun, yorumumu iç tasarım olarak söylemiştim ama kesinlikle kötü demek istememiştim. -
Gayet faydalı bir konu olmuş 
-
Gercekten guzel bi araba ve inceleme.
Bi kac defa almaya niyetlendim ama boyle dolu donanimlilar pek bulunmuyor ve hemen satiliyor.
Ayrica kendi donemindeki sedanlardan daha yakisikli hb'ler.
Yakit disinda kullanicisini uzmeyecek bi araba.
Hayirli gunlerde kullanin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çok faydalı bence böyle linkler teşekkürler mesajım bulunsun inceleyeceğim. -
Elinize sağlık çok güzel bir inceleme olmuş.
Aynı aracın 2007 dizel manuel sedan Plusline donanıma sahip olanını 5 yıl kullandık.Sizinkine göre gayet donanımsızdı klima manuel,SR yoktu,CC yoktu ama alüminyum jant vardı.Sanırım en boş olan Terranın bi üst donanımıydı.Ama bu Plusline sadece 2007 modellerde var.Servise sorduğumda 40. yıl özel seri filan bahsetmişlerdi tam hatırlamıyorum.2002-2007 arasında üretilen E12 kasa kodlu Corolla'nın tek kronik sorunu parke yolda direksiyon kutusundan lıkırtı gelmesi.Serviste garantiden değişiyorlar ama o sesten kaçarınız yok düzelmiyor.Sadece parke yolda var bu ses stablize ve asfalt yolda duyulması mümkün değil.
Bir kere bile aldığımıza pişman etmedi.Hiç sorun çıkarmadı.Yakıtı mükemmeldi bizimkinin ortalaması 4.5 litre civarındaydı.Tek sevmediğim yönü,yalıtımı çok zayıftı.Çok yol ve motor sesi alıyor yüksek hızlarda.Yeni kasanın çıkmasından dolayı,2006 sonlarında iyi bir fiyata almıştık.Bayiide kalan son Corolla'lardan biriydi.31.500 YTL ' ye almıştık.2011 Mayıs ayında 47 bin kilometrede,çamurluk üstünde el kadar bir boyalı şekilde 31.750 TL'ye satıldı.Hem de çok çabuk bir şekilde.Teşekkürler Toyota,teşekkürler Corolla.
Şuan 25-30 bin arasına alınabilecek en iyi araçlardan biri,hatta en iyisi olduğunu düşüyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ali Dogukan -- 19 Şubat 2012; 20:47:45 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ugo
Gercekten guzel bi araba ve inceleme.
Bi kac defa almaya niyetlendim ama boyle dolu donanimlilar pek bulunmuyor ve hemen satiliyor.
Ayrica kendi donemindeki sedanlardan daha yakisikli hb'ler.
Yakit disinda kullanicisini uzmeyecek bi araba.
Hayirli gunlerde kullanin.
hocam aslında dürüstçe konuşmak gerekirse piyasada olanlar da fiyatlarını hak etmiyor, donanımlı olanları 26 bin lira civarı ediyor ve 2004-2005-2006 model arabalar için çok yüksek bir fiyat hele alındığı zamanlar da 35 bin civarı ettikleri göz önüne alınır ise (mesela benim ki 37 bin bilmem kaç ytl ye alınmıştı, tabi o zamanki kur farkı da var yanlış hatırlamıyorsam 2004 yıllarında döviz vs iyiydi ama bu kadar da olmaz ki hocam, 8 yıllık arabanın fiyatından 10 bin düşüp satmak? 25 bin lira civarına daha yeni ve hemen hemen bu donanımda başka arabalar da bulmak mümkün bence...
hb modelleri sedanlardan daha güzel bence de, zaten farklılar da ön farlar hb modelde aşağı doğru göz yaşı gibi kavis yaparken, sedanlarda dümdüz bitiyor, bir de sedan olanların farları daha bombeli, daha yuvarlak hatlı... ama hb modelinin arkasını da pek beğenmiyorum tuhaf geliyor, daha çarpıcı bir tasarımı olabilirdi, önden gelişi ile arkadan görünüşü bir değil sanki...
yakıt çok üzüyor, çoook
@AirDream: iç tasarımı hakkında pek övücü değilim zaten, genel anlamda ortalama bir tasarımı olduğunu söyleyebiliriz, diğer arabalardan farklı denecek bir noktası olmadığını da söyleyebiliriz, ama 90 lar da gerçekten çok ağır be hocam... ama 2000 ler olur, zaten bu dizayn 2002 yılına ait...
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ali Dogukan
Elinize sağlık çok güzel bir inceleme olmuş.
Aynı aracın 2007 dizel manuel sedan Plusline donanıma sahip olanını 5 yıl kullandık.Sizinkine göre gayet donanımsızdı klima manuel,SR yoktu,CC yoktu ama alüminyum jant vardı.Sanırım en boş olan Terranın bi üst donanımıydı.Ama bu Plusline sadece 2007 modellerde var.Servise sorduğumda 40. yıl özel seri filan bahsetmişlerdi tam hatırlamıyorum.2002-2007 arasında üretilen E12 kasa kodlu Corolla'nın tek kronik sorunu parke yolda direksiyon kutusundan lıkırtı gelmesi.Serviste garantiden değişiyorlar ama o sesten kaçarınız yok düzelmiyor.Sadece parke yolda var bu ses stablize ve asfalt yolda duyulması mümkün değil.
Bir kere bile aldığımıza pişman etmedi.Hiç sorun çıkarmadı.Yakıtı mükemmeldi bizimkinin ortalaması 4.5 litre civarındaydı.Tek sevmediğim yönü,yalıtımı çok zayıftı.Çok yol ve motor sesi alıyor yüksek hızlarda.Yeni kasanın çıkmasından dolayı,2006 sonlarında iyi bir fiyata almıştık.Bayiide kalan son Corolla'lardan biriydi.31.500 YTL ' ye almıştık.2011 Mayıs ayında 47 bin kilometrede,çamurluk üstünde el kadar bir boyalı şekilde 31.750 TL'ye satıldı.Hem de çok çabuk bir şekilde.Teşekkürler Toyota,teşekkürler Corolla. Şuan 25-30 bin arasına alınabilecek en iyi araçlardan biri,hatta en iyisi olduğunu düşüyorum.
dizel dediniz ya bitti, d4d lerin ne kadar ekonomik olduğunu bilmeyen yoktur, ah bir dizel olsaydı benim ki de, hatta arasıra düşünürüm sandık motor alsam, dizel olsa yakıt sorunumu da çözsem...
yalıtım japon araçlarında kronik denecek derecede, bende benzinli olduğundan çok motor sesi yapmıyor hele ısınmışken, ama bütün yol sesini alıyor sağ olsun...
-
çok güzel konu , boş boş mesajlar atılacağına şöyle incelemeler yapılsın çok daha iyi
-
Emeğine sağlık -
Yaktığı benzinin haddi hesabı yok bu kasanın, kesinlikle önermiyorum, ama bazen kendini affettiriyor kerata ne diyeceğimi şaşırıyorum. -
Araba 3000 devirde 110 a yakın bi hız yapıyor, bugün dikkat ettim, 130 civarı bir hıza çıkmak için 4000 devire yaklaşıyor yani araba bağırıyor otoyolda, ben ne anladım konfordan tutumluluktan, araba hem çok yakıyor bu sefer hemde bağırıyor yalıtım zaten kötü kombo bir durum oluşuyor.
Otomatiğin vites oranları nasıl bilmiyorum ama, düzün 5. vitesi 4. vitesi olmalıymış. -
Aracınız çok temiz duruyor masallah
-
quote:
Orijinalden alıntı: Halleluja
Araba 3000 devirde 110 a yakın bi hız yapıyor, bugün dikkat ettim, 130 civarı bir hıza çıkmak için 4000 devire yaklaşıyor yani araba bağırıyor otoyolda, ben ne anladım konfordan tutumluluktan, araba hem çok yakıyor bu sefer hemde bağırıyor yalıtım zaten kötü kombo bir durum oluşuyor.
Otomatiğin vites oranları nasıl bilmiyorum ama, düzün 5. vitesi 4. vitesi olmalıymış.
ben otomatikle 2400 devirde 100 ü buluyorum, uzun yolda 2500 devir işimi görüyor. otomatik vitesin oranları böyle demek ki :) hatta şehir içi 2200 devirden pek yukarı çıkmıyorum, pek cansız gidiyor ama gidiyor yani 90 larda 2100 devirde...
Benzer içerikler
- range rover en çok tutulan modeli
- kia rio 1.4 cvvt
- bmw 1 serisi alınır mı
- yokuş kalkış desteği olan arabalar
- chevrolet captiva kronik sorunları
- uçan araba fiyatları
- renault arkana fiyat
- renault logan
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
