Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Toyota'dan 238 hp'lik 2.0 turbo benzinl motor
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
4 mü 6 mı 
-
Toyota geçenlerde turbo benzinli 1.2 litrelik motor da yapmıştı. Avrupalılara göre geç kalsalar da bir yerden başlamaları güzel birşey. -
Yeni motorları merak ediyorum; hacme oranla güç şampiyonu olmayabilir ama belki motorların çalışma karakteristiği çok iyidir, sorunsuzdur vs görmek lazım. -
Avensiste bu motor imkansiz. bir gozu topraga bakiyor avrupada bu motorla satamaz. Toyota modellerinde bu motoru gormek hayalcilik olur. Lexus NX ve IS modelinde satmaya basladilar galiba.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haberelectro -- 21 Mart 2015; 16:47:00 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
haberelectro
kullanıcısına yanıt
Bence de, ama Avensis e de aslında bu motorun daha evcilleştirilmiş bir versiyonu yakışırdı. -
Toyota bu motoru çıkaralı çok oluyor.
Toyota geçen hafta yeni 2.0atmosferik motoru duyurdu.
169hp 199nm torka sahip. Yeni camry de kullanılacak. Muhtemelen yeni rav4 te de kullanılır.
Toyota bu sene sonuna kadar yaklaşık 10tane daha yeni motor çıkaracak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: haberelectro
Avensiste bu motor imkansiz. bir gozu topraga bakiyor avrupada bu motorla satamaz. Toyota modellerinde bu motoru gormek hayalcilik olur. Lexus NX ve IS modelinde satmaya basladilar galiba.
Bu kasa Avensis 2017'e kadar üretilecek. Mevuct versiyonda 2.0 benzinli var onun yerini alması muhtemel, sadece Lexus için motor yapmaz Toyota, ilk olarak Lexus modellerinde kullanır o ayrı. -
toledox
T
kullanıcısına yanıt
Kimse almaz o motoru. Avrupada satislar zaten zayif. Alan dizel aliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Toyota, avensisin satışlarını arttırmak veya d segmentinde güçlü olmak istiyorsa hibrit versiyonunu yapmalı ya da camry hibrit modelini de avrupada satmalı. Toyota avrupada en çok yaris ve auris satıyor. Onların da yarısını hibrit modeller oluşturuyor. Satılan lexusların da %90'ı hibritlerden oluşuyor. Emisyona dayalı vergiden dolayı hibritler avantajlı oluyor avrupada. Ülkemize de emisyona dayalı sistem gelse hiç fena olmaz. Motor hacmine göre olması çok saçma.
Lexus is300h'nin yakıt tüketimi b segment araçların hepsinden daha düşük.(4,3 litre) -
quote:
Orijinalden alıntı: toledox
Toyota 238 hp 350 Nm luk 2.0 turbo benzzinli mtoor geliştirmiş ve motor ilk Lexus modellerinde kullanılıyor. Değişik teknolojiler kullanmış Toyota motorda ama bu hacimde 300 hp'i geçen rakipleri de var. İlerde motorun, Avensis ve Rav4'te kullanılması muhtemel gibi
http://www.ototeknikveri.com/haber/4233/toyotanin-yeni-20-turbo-benzinli-motoru-lexus-nx-200tde
Önemli olan hp nin ne kadar yüksek olduğu değil. Sonuçta toyota nin 1.6 lt 300 hp üreten motoruda mevcut. Istese max gücü uretebilirler fakat optimal drive mantığı yürüttükleri için en ideal değerlerde test sonuclarina göre üretiyorlar.
Bir kere akıllı supap zamanlama sistemiyle direk enjeksiyon ve turbo bir arada.
Rakiplerinin bu sistemleri kullanmıyor olması bile bence 1 adim öne gecirir toyota yi. Varsın 300 hp olmasin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Benzer içerikler
- vergi borcu olan kişi araç alabilir mi
- elektrikli araçlarda akü var mı
- direksiyon körüğü yırtılırsa ne olur
- toyota corolla 1.6 yakıt tüketimi lpg
- nissan qashqai 1.5 dci yakıt tüketimi yorumları
- yeni sportage 2025
- togg ortakları ayrıldı
- yeni ev6
- bmw x1 elektrikli menzil
- nissan qashqai 2024 fiyat listesi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
