toyota neden dünyada en çok satılan araba ? (2. sayfa)

Avrupada da 2.sırada, buna ne bahane bulacaksın bakalım

Forum değil, sen bıraktığın yerdesin. Bir milim ileri gidememişsin:)

Forum fena değil. Saçma tartışmalar pek olmuyor. Kasarak 4-5 litre yaktırıp tsi güzellemesi yapan trol de kalmadı pek.

Bu Vw poziyonu 10 yıl kadar önceydi.. Almanyadan modellerin gittiği zamanda. japonlar koreliler çok sıradan çok sade tam bütçe odaklı araçlar yapıyordu, volkswagen ise o yıllardaki poziyonu gereği özeniyordu.

Şu an işler farklı. Atlasmış taosmuş, tharuymuş Amerikan passatmış filanmış bunlar dümdüz araçlar. basit amerikan tipi ulaşım, düşük maliyet, minimum mühendislik.. meksika, amerika, çin ortak pazar araçları. denk bir Toyotaya hiç bir artıları olmadığı gibi muhtemelen de gerideler.

Sadece geleneksel avrupalı Vw mühendisliği sunan araçlar Golf R ve Arteon kaldı orada.. bunlar da Almanya ithalat zaten.

Türkiyede toyota yıllarca isimle sattı orası doğru.

Araçlara milyonlar vermeyi normal karşılayınca, uygun fiyatlı ve garantili servis paketi olayı kötü bir şey gibi oluyor sanırım. Bu biraz kafa karışıklığı olmuş heralde. Ama insanlar G serisini anlatırken oldukça sorunsuz, al bunu çölleri geçersin şeklinde över. Ona göre bir düşün paran olunca o sorunsuzluğu umursuyor musun umursamıyor musun diye.

Tuzu kuru olan kesimin gidip bmw, mercedes gibi araçlar yerine vw kullanacağını okuyunca çayı püskürttüm sen beni güldürdün Allah da seni güldürsün :)

Avrupa için diyorum, hangi aracı keyifsiz mesela?

Rakiplerinden daha geride?

2005-2015 10 sene kullanıldı...satalı 8 sene olmuş...çökmeden 1.6 corolla gibi kullanıldı...

eski 2 tane type-R eskitmiş bir arkadaşa gitti, 1-2 sene sonra komple egzostlu bir halde görüp üzülmüştüm

bayadır görmüyorum...akıbetini bilmiyorum... ... çünkü orjinal ve yetkili servis bakımlı idi...

Japonların muhteşem turbo otomobilleri vardı hatta japon performans otomobili=turbo demekti neredeyse.. hemen hepsi de çok ünlüdür ve başarılıdır..

ve teknolojik makinalardır yani çoğu Avrupalı marka hala Sohc karbüratörlü turbo yaparken, Dohc 16v turbo japon otomobili doluydu.

Japonlar düşük hacim turboya da çok girdiler, avrupada ve bizim ülkede pek bilinmez. 660cc kei car turbolar özellikle.

Biz turbo-modifiyeli japon otomobillerini okuyarak büyüdük, ama nedense son dönemde algı Lpg akımından mıdır nedendir japon=atmosferik-lpg oldu. hiç dünyada yok böyle bir durum aslında.

1.6 turbo 260-300 beygir yaris-corolla Gr'ları var adamların yav  

külliyen yalan 1,5 sene oldu asla 5 lt yakmıyor şehirdışı bile zar zor 6,5 lt

1.5 senedir corolla cross mu var? 1.8 corolla crosstan bahsediliyor, 1.5 corolla değil

Seni nickinden tanıyoruz biz  

"risksiz" bir üretici olduğu için. bir markanın ürettiği araçların aşağı yukarı ne vereceği bellidir.

fiat'da motor seçeneğine göre, düşük yakıt, ucuz yedek parça. tasarım da genelde sınıfında fena değildir. az paraya çok iş arabasıdır.

mercedes alırsın 50 yıl depoda saklarsın, akü değiştirip marşa basarsın çalışır.

bmw, alfa romeo alırsın sana performanslı ve heyecanlı bir motor ile iyi bir tasarım vaad eder. bir söz vardır bir yarışı mercedes her zaman bitirir, bmw en önde bitirir gibi...

honda alırsın, hava karada suda çalışan motorlar üretir. honda aslında iyi bir motor üreticisidir. fiat da iyi bir motor üreticisidir. fpt'nin ürettiği motorları bir çok üretici kullanmaktadır. gemi motorundan jeneratöre kadar iş makinelerine kadar motor üretirler.

toyota alırsın sol şeritte 70 ile gidersin. sahibinin gbtsine baksan 657 memur çıkar.