Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
japon olması ve sağlam olması mı acaba |
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Daha Fazla Beğenilen Yorum
Hızlı 
Bildirim
toyota neden dünyada en çok satılan araba ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Tamamen sorunsuz olması kaynaklı
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
İşlevsel ve fonksiyonel
Daswagen trolüne ithafen
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir kaç model hariç, hiç estetik yok, git gel şirket aracıdır
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Diğer rakiplerine göre ucuz, dolu, güvenilir(sağlam) ve ekonomik.
Örneğin corolla cross flame x pack 1.500 listesi en yakın rakibiyle 150 bin fark var. Hemen hemen b suv fiyatına full güvenlik donanımı Acc vs, panoromik cam tavan, adaptif LED vs var ve vaadettiği yakıt tüketimine (5.0 lt) yakın yakıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Orta doğuda çatışmaya girmek için Hilux şart olduğundan olabilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sánchez
kullanıcısına yanıt
Sanchezcigime katiliyorum ama favorim toyota camry keske tr de satilsa satmiyorlar 1.6 motorlusu gider. Abd de ilk siralarda en cok satan model.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Afrikayı arap yarımadasını düşünün o sıcaklarda japon dışındaki birçok marka yürümüyor
Rusya asya gibi pazarlarda dayanıklılığı nedeniyle yüksek oranda tercih ediliyor
Amerikan pazarı sorunsuz olduğu için tamir maliyetleri ve benzinli motor tercihlerinden dolayı ciddi oranda satıyor
Hilux land cruiser gibi sınıfının standartlarını belirleyen araçları var
Corolla camry gibi kullanışlı ekonomik sorunsuz modelleri var
Avrupa pazarı için hybrid seçeneği ile çevreci yanıyla ciddi bir satış oranı var
Bence en çok satan marka olmaması için hiçbir engel yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mars'ta hayatta kalabilmek için belli başlı şartlar var....
Dünya'daki şartları Toyota araçlarında sağlamayan çalışan ve önde gelen şirketlerinden Toyota...
201.000km'de satmıştım Corolla 1.8 TS 2005 modelini, bakımları yapıldı sadece silecek suyunu koy devam...
ondan öncesi ve sonrası full sorun...hangi markasından bahsetsem boş...benden sonraki sahibi aracın içinden geçti muhtemelen
ancak bir 201.000 daha sorunsuz bir şekilde gidebilirdi...iyi bakıldığı sürece milyon km'lik araçlar japon araçları...
-
-
Aynı bisiklet gibi, onun da bi masrafı olmuyor çünkü masraf açacağı bir şeyi yok 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
jquidd
J
kullanıcısına yanıt
Bir kaç model hariç demiş
Okuduğunu anlama 0
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Bir çok araç ile macera yaşamış biri olarak söylüyorum. Toyota bu işin tepe noktasıdır. Bizim gibi ülkelerde tutmasının sebebi dayanıklı ve sorunsuz olmasıdır.
2 tane dizel auris var 15 yıldır kullanıyoruz. Yağ bakımından başka bir şey yapmadık.
Dayanıklılıkta Toyota 1 sıraya yazarım gerisini siz tamamlayın :D
-
Beyefendi,
Bana heyecan verici bir vw modeli soyleyebilir misin, yada skoda seat vb. bunlar piyasa araçlarıdır.
Corolla heyecan verici bir araç değildir evet ama passatla ralli mi yapıyorsunuz, octavia ile offroad mu yapılıyor. Tiguanla sahra çölüne çık bakalım seni kurtarmaya toyota mı geliyor seat mı gör.
Gerçekten heyecan verici işleri yapan araçları ve bir adet de d sınıfı araç linki bıraktım. Azıcık senin kapasiten olsa anlardın.
-
Çünkü çoğu insan arabayı alıp gerisini düşünmek istemez.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Özellikle çok tutulduğu yerler olan amerika, afrika, arap coğrafyası gibi yerlerde araziler hem zorlu hem de yolda kalırsanız başınızın belaya girebileceği (yerleşim yerlerine ulaşım imkanının zor olabildiği vs) yerler. Toyotanın tercih edilmesinin en büyük sebebi de burada devreye giriyor. Sorunsuzluk bazen hayat kurtarabiliyor.
-
Genelde aracı aldıktan sonra yürütme bakım masrafı, yedek parçaya ulaşım veya ağır işçilik masraflarından muzdarip ülkelerde Toyota ezici bir avantaja sahip. bir de ilk büyük japon oyuncu olmasının de etkisi büyük, tüm ağ kurulmuş, devasa yapılar kurmuşlar, parça bol, herşey min. maliyette avantajlı oldukları ülkelerde.. alıp geçiyorsun aracı.
bütün bir Asya-ortadoğu- afrika pazarını geçelim, Amerikada da çok iyiler.. bunun temel sebebi araca ulaşımın ucuz, sonraki işçilik bakım, parça masraflarının çok ağır olmasında yatıyor.. yani gidip 25k $'a aldın arabayı garantide kullandın da iş orada bitmiyor. garajın yoksa elin alet tutmuyorsa basit onarımlara bile saatlik işçilikle ciddi rakamlar çıkıyor.
yoksa gidip Lasabre sedan da alırsın, ikinci el A6 da alırsın, impala da alırsın camry yerine çoğu daha özellikli ve daha klas araçlar da uzun vadede cebinden acayip paralar çıkıyor veya araba ikinci el 15k$ ise tüm kapsamlı garantide 6bin dolar istiyorlar örneğin eski bir equinox Suv araçta.
Aynı garanti bir Toyota modelinde 1-2k$'u bulmaz, zaten yaptıran da olmaz çünkü cidden zor bozuluyor araçlar. özellikle Amerikada yaşayanlar doğrulayacaktır genelde japonlar yürütme maliyet ve sorunsuzluk olarak çok revaçta orada.. çoğu modeli hor kullanıma, bakımsızlığa toleranslı. işin bu kısmı da gelişmemiş veya gelişmekte olan ülkeler için önemli..
japonların geneli böyle.. sorunlu olan bazı modeller de var aslında ama bu algı da sonuçta oturmuş gidiyor.
Son yıllarda rekabetçilik olarak da yaptıkları araçlara lafım yok. artık iyi rekabet ediyorlar. ama ben türkiyede tercih etmem açıkcası.. bizde insan emeği çok kıymetli değil, adamın varsa avrupalı eski bir aracın bile işini bir şekilde çok uçmadan yaptırabiliyorsun. üstüne avrupalı araçların da çok çeşitli, Oem, orj, yan sanayi, kalite kalite çok parçası var. özel serviste bir günlük iş yaptırıyorsun 10 tane adam bakıyor araca 600-700tl işçilik atıyorsun tamam. Amerikada götür E500 mercedesi sok ağır bakıma adamın donuna kadar alırlar.
-
Toyoto ve Honda' yı Türkiye pazarındaki araçlar ile değerlendirmeyin lütfen
Özellikle Amerika pazarında Camry ve Acura modelleri yıllarca yılın otomobilleri seçilmişler. Güçlü atmosferik motorları uzun ömürlü ve sağlamlıkları ile ön plana çıkıyor. -
Bizler türkiyede fakirlikten güzel araçlara ulaşamıyoruz, dolaysıyla arabanın kapı fitiline bile takıyoruz.
Lakin bu tarz aile araçlarının statü sayılmadığı ülkelerde bir otomobilde en önemli kriter ilk alım maliyeti ve yürütme maliyeti oluyor. Bu noktada Toyota rakiplerinden daha iyi olduğu için zengin ülkelerde çok satıyor.
Zengin lakin çöl olan ülkelerde, lüks olmasına rağmen düzgün çalışabilen araçları olduğu için satıyor.
Fakir ülkelerde ise ucuz basit bozulmayan hatta halen “kendin yap” modelinde araçları olduğu için satıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-5A1BF912D -- 29 Temmuz 2023; 21:10:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
jquidd
J
kullanıcısına yanıt
Ne Toyota'lar ne de VW'ler heyecan verici bir sürüşe sahip değiller genellikle ancak bu bir problem de değil. Tüketicilerin büyük çoğunluğu heyecan verici sürüş aramıyor ki Pek çok kişi problemsiz, yürütme maliyetleri uygun, kolaylıkla elden çıkartılabilecek araçlar arıyorlar ve Toyota bu tüm beklentileri hemen hemen bütün modelleri ile karşılıyor.
Heyecan verici sürüş arayan tüketici zaten BMW, Ford, Mini, Alfa Romeo gibi araçlara yöneliyor.
Yalnız Supra gibi spor modelleri de gösterip "işte heyecan verici sürüşe sahip bir araç" demek bence çok doğru değil zira burada beklenti hem günlük kullanıma uygun hem de sportif karakterli araçlar. Yani bir aracın heyecan verici sürüşe sahip olması için yüksek güçlü motorlara, çift kapı özel tasarımlara ihtiyacı yok, örneğin 70 beygirlik dizel bir Fiesta pek çok araçtan çok daha sportif ve heyecan verici sürüşe sahiptir hem de bununla günlük hayatınızı idame ettirebilir, pazara, markete gidebilirsiniz. İşte VW ve Toyota'da eksik olan unsur bu ancak dediğim gibi "sportif sürüş" tüketicilerin neredeyse tamamınca aranan bir özellik olmadığı için bu bir problem değildir, üretilen aracı kötü yapmaz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ö1f1 -- 19 Temmuz 2023; 20:50:28 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bir kaç model hariç, hiç estetik yok, git gel şirket aracıdır
|
|
Afrikayı arap yarımadasını düşünün o sıcaklarda japon dışındaki birçok marka yürümüyor
Rusya asya gibi pazarlarda dayanıklılığı nedeniyle yüksek oranda tercih ediliyor Amerikan pazarı sorunsuz olduğu için tamir maliyetleri ve benzinli motor tercihlerinden dolayı ciddi oranda satıyor Hilux land cruiser gibi sınıfının standartlarını belirleyen araçları var Corolla camry gibi kullanışlı ekonomik sorunsuz modelleri var Avrupa pazarı için hybrid seçeneği ile çevreci yanıyla ciddi bir satış oranı var Bence en çok satan marka olmaması için hiçbir engel yok |
|
Diğer rakiplerine göre ucuz, dolu, güvenilir(sağlam) ve ekonomik. Örneğin corolla cross flame x pack 1.500 listesi en yakın rakibiyle 150 bin fark var. Hemen hemen b suv fiyatına full güvenlik donanımı Acc vs, panoromik cam tavan, adaptif LED vs var ve vaadettiği yakıt tüketimine (5.0 lt) yakın yakıyor. |
|
Aynı bisiklet gibi, onun da bi masrafı olmuyor çünkü masraf açacağı bir şeyi yok
|
|
Seni nickinden tanıyoruz biz |
|
Bir kaç model hariç demiş
Okuduğunu anlama 0 |
|
Bir çok araç ile macera yaşamış biri olarak söylüyorum. Toyota bu işin tepe noktasıdır. Bizim gibi ülkelerde tutmasının sebebi dayanıklı ve sorunsuz olmasıdır. 2 tane dizel auris var 15 yıldır kullanıyoruz. Yağ bakımından başka bir şey yapmadık. Dayanıklılıkta Toyota 1 sıraya yazarım gerisini siz tamamlayın :D |
|
Tam araba sevmeyen insan arabasıdır. Bakın arabasını sevmeyen demiyorum, araba sevmeyen. Hiç sorun çıkarmaz, teknolojisi ucundan tatmin eder dolu paketleri almanlara göz kırpar güvenlidir nispeten konforludur vs. vs. En can alıcı noktası sorunsuz olmasıdır. Sıfır anahtar teslim fiyatı vardır bir de yaptığınız yola göre periyodik fiyatı. Otomobilleri bir zevk alma yolu yerine ulaşım aracı olarak görüyorsanız belki de dünyanın en mantıklı otomobili. Ben mesela araba manyağıyım. 1.6 pancar motorlu D segment almanıma biniyorum performans lastiği takıyorum altımda M3 var gibi tribe giriyorum :) Canım benim sene başı bakımlar hariç 10 küsür fatura çıkarıyor. Enayilik mi hobi mi adını siz koyun. Böyle istekleri olmayan bir müşteri alsın hybrid corollasını dünyayı gezsin.
|
Benzer içerikler
- amt şanzıman nedir
- kia cerato yorum
- bmw i3 alınır mı
- arabanın ön camı içten buhar yapıyor
- değişenli araba alınır mı
- bmw jeep 2024
- uçan motor
- chery sedan
- audi a6 2025
- ssangyong torres teknik özellikleri
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
