Üretim Hatalı Tsi Motor ve D...... Oto'nun Rezaleti! (Son gelişmeler) (21. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: conquête

bu işe yaramazları bırakıp direk Almanya ile irtibata geçmenizi öneririm... bi abimiz zamanında buna benzer bi olayı opel astra ile yaşadı 3 kere başından saldılar daha sonra Almanya ile irtibata geçti ve bi hafta sonra Almanya dan bi kişi geldi aracın ayıplı mal olduğunu belirtti. Araç alındı ve sıfırı ile değiştirildi üstüne maddi ve manevi zarardan dolayı ödeme yapıldı. Burda pek sallamazlar bi iki günden sonra peşini bırakırız diye ama Almanya ile irtibata geçince geri vites yapmaya başlarlar ve bayi ciddi şekilde uyarı alır hatta ceza bile alabilir

quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

Sizinle dalga mı geçiyor bu adamlar? Ya da 6 aylık bir kamera şakası mı yapıyorlar?

Araç fabrikadan mı üretim hatalı?
Eğer cevap "Evet" ise, Doğuş Oto neden bu aracı veya motoru komple değiştirmek istemiyor? Sonuçta, hata Doğuş Oto'nun değil, fabrikanın. Doğuş Oto bu aracı sıfırı ile değiştirince parasını kendi kasasından ödemeyecek herhalde. Bunu iade edip yerine yenisi istenecek sadece. Araba olmasa motorun yenisi istenir bilemiyorum ama, sıfırını istediklerinde kendi kasalarından çıkmayacak ya. Neden bu kösteklik?
Üstelik firmanın merkezle arası da bozulmayacak çünkü kabahatleri yok. Basit bir üretim hatası. Olmayacak bir şey değil yani.

Eğer cevap "Hayır" ise, yani Doğuş Oto'nun servisi ya da üstlenicisi aracı bozduysa (Apar topar toplarken yanlış taktılarsa v.b), bu onların suçudur. Değiştirmeleri boyunlarının borcudur.

Sonuçta bir araba için 5000 TL zarar etseler (-ki zaten fabrika hatası, zararı eden kendileri değil, VW'nin kendisi olacaktı) ama hiç zorluk çıkarmadan hatalarını telafi etseler siz bugün Volkswagen markasını da, Doğuş Oto'yu da övüyor olacaktınız ve bir çoğu kişi de sizden etkilenip ibreyi VW'ye çevirebilecekti. Böylece gelen müşteriler o zararı kapatmış olacaklardı, üstüne kâr ve imaj inşa edilmiş olacaktı. Hatta ben bile kredi çekip VW almayı da ihtimaller arasında düşünürken* VW'yi kesinlikle planlarım arasından çıkardım. Şu konuyu yüzlerce kişi okudu, hatta binlerce. Emin olun bir çoğu da VW'yi araştırırken denk geldi. Belki de sadece bu konunuz onlara yüzlerce müşteri kaybettirdi.

Ayrıca, bugün esnafımız, en küçüğünden en büyüğüne, 10 kuruşundan 100.000 TL'sine, "Bugünü" düşünmeye devam ettikçe, "Bugün cebime 100 lira girsin, yarın 1000 lira girmese de olur" mantığı ile çalıştıkça, emin olun ne galericisine güven kalır ne taksicisine.

Bakın bugün hiç bir esnafa güvenemiyoruz nedense.

Bırakın aklıma gelen her şeyi yazmak istiyorum. Varsın okunmasın.

Bugün bir bakkal yarım litrelik suyu 50 kuruşa satarken, bir başka bakkal 75 kuruşa satıyorsa;
50 Kuruşa satıldığında da kar edilebilen bir sudan 25 kuruş fazla kar elde etmek uğruna adını "Kazıkçı" ya çıkarmayı göze alıyorsa

Bugün bir taksici, klima açmamak, yolu uzatmak gibi hilelere başvuruyorsa;
3 Kuruş az yakmak, 3 kuruş fazla para elde etmek uğruna, para üstünü iç ederek, yolu uzatarak, klima açmayarak müşteriyi memnun etmeyi 2. plana atıp müşterinin alternatif(Korsan taksi) arayışına sebep oluyorsa,

Bugün bir emlakçı, ev sahibine 100.000 liradan satacağı sözünü verdiği gayrimenkulü müşteriye 110.000 liradan satıp, alacağı komisyon haricinde bir 10.000 lirayı iç ediyorsa;
O ev sahibi ile müşterinin daha sonra bu durumu anlayacağını bile bile, adının çıkacağını bile bile yapıyorsa,

Koskoca bir internet servis sağlayıcının (İsmini vermeyeyim) 51 Lira 40 Kuruş'luk faturayı, sürekli 51 Lira 50 Kuruş olarak tahsil ediyorsa, o aradaki 10 kuruşa düşüyorsa,
Koskoca 6.000 TL'lik dolap, portmanto, pimapen işini alan bir usta, 30 liradan 2 tane sinekliği dahi takmayarak, o bir günü başka bir müşteriye giderek kar ettiğini düşünüyorsa,

Koskoca bir bilgisayar teknik servisi 30 TL'lik CD-Rom'u iç ediyorsa,

Kısaca bunca meslek erbabının derdi "Bugün 100 TL tokatlayayım da, yarın önemli değil" derse,

Tabi ki piyasa ölü olur, tabi ki işler kesat gider, tabi ki batarsın, tabi ki topu dikersin.

Bugün bir müşteriyi kazanmak uğruna 3 kuruşu bir kenara itersen, yarın onun hem 10 katını kazanırsın, hem de adın iyiye çıkar.

Bakın bugün hiç bir taksici kimseyi dolandırmasaydı, sizce korsan taksi diye bir şey türer miydi? Taksilerin belli bir kalitesi olsa, şoförleri dürüst olsa, yazın klima kışın kalorifer açsa, müşteriyi memnun etse, korsan taksi diye bir şey türer miydi?

Örnek veriyorum sadece.
İlk gaye müşteriyi kazanmak olmalı. Bugün bu abimizin derdini sorun çıkartmadan, ikiletmeden çözmüş olsalardı, bu abimiz VW'yi methedecekti. Belki de yüzlerce kişiyi vazgeçirmek yerine onlarca kişiye VW'yi tercih ettirecekti. Sonuçta kazanan gene VW olacaktı. Gene Doğuş oto olacaktı ama, işte esnafımızın kafa yapısı sıcak paradan yana malesef...

* Acemiliğimi iyi kötü attıktan sonra, iyi bir sıfır araba düşünüyorum. VW'de bu seçeneklerin arasındaydı ama malesef artık değil.