Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KSKcarpediem -- 10 Ağustos 2020; 19:24:56 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Üst Kapak Gitmiş Olabilirmi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
radyatörden yapar. benim radyatör delikti oradan kaçırdı. Aracı tavsiyem fazla kullanma.
devirdaim e bak oradan kaçırır. yani araca su koyacaksın sonra rolantide çalıştır duman falan çıkar kesin kaçağı görürsün.
üst kapakta olabilir eski araç olduğu için conta eskimiştir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sissil -- 10 Ağustos 2020; 17:35:28 > -
Dostum daha önce suyu doldurduktan sonra havasını almamışsın . Bu yüzden sen arabayı kullanmaya baslayınca devirdaim pompası suyu pompalayarak havanın yukarı cıkmasını sağlamış ve sende bunu görmüşsün . Eğer araba tekrardan yine bu kadar su eksiltmez ise benim dediğim doğrudur soğutma tesisatından ilk başta havayı almamışsın -
Bilmiyorum yardımcı olur mu bu yorum ama, motorun tam arkasında ahtapot hortum vardı. Ufak bir aşınma ile delinen hortum, sadece yol yaparken su dökülüyordu. Motor çalışır vaziyette kaç kere motorun altına girdim baktım yer kupkuru ama bir gram su kalmıyordu. Sonrasında bu dediğim hortumun bunu yaptığını ustam söyledi de hallettik. Tabi araba da farklı Peugeot 207 idi ama her şey olabilir bu nedenle söyledim.. -
Üst kapak contasının yanıp yanmadigini anlamak icin, araç çalışır vaziyetteysen radyatör kapağını açıp su dök. Eğer suyu püskürtüyorsa conta yanmıştır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
arkadaşın hastane masrafları kimden ?quote:
Orijinalden alıntı: ChemtraiLs
Üst kapak contasının yanıp yanmadigini anlamak icin, araç çalışır vaziyetteysen radyatör kapağını açıp su dök. Eğer suyu püskürtüyorsa conta yanmıştır. -
Motor soğukken yapılacak işlem dostum. İsinmis motorda yapılırsa sonuç kötü olurquote:
Orijinalden alıntı: emir.ksk
arkadaşın hastane masrafları kimden ?
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yağ çubuğunu çekip yağın rengini kontrol ettiniz mi?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
sissil
S
kullanıcısına yanıt
Bende radyatör diye umut ediyorum ama durduğu yerde herhangi bir akıntı yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
metinTasci
M
kullanıcısına yanıt
Yağ değişimşne 5bin km var baktım, öyle bir kararma yada köpürme göremedim yağ kapağının resmini koydum göründüğü renkte
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
60 km'de 5 litre su eksiltiyorsa ve görünen bir kaçak yoksa (yağ da temiz ise) büyük ihtimalle contadan. Egzozu kontrol edin duman var mı. -
Eksozda Beyaz duman varmı bakın biri gaz versin biri eksoza baksın beyaz duman varsa geçmiş olsun.
Sabah ilk marşta zor marş alma yapıyorsa sakın ille de marş basıcam diye zorlamayın.
Motor yağ çubuğunu çekin yağ helva gibi olmuşsa yine geçmiş olsun.
Yağ çubuğu ters yerde kolaylık olsun diye videosunu ekledim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Multistrada -- 10 Ağustos 2020; 19:31:21 >
-
Grnelde arac calisirken motor sicakken vs drvirdaim oldugu icin kacaktan pek su atmaz. Genelde park edip motor sogumaya yakin su atar.
Tesisatin havasini almazsaniz bu dedikleriniz de olabilir. Contada yagda birsey gozukmuyor. Tesisatta hava olunca hararet oynayabiliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kaygerya
kullanıcısına yanıt
Rölantide çalışırkende, park halindeykende kaçak görünmüyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Soğutma sistemine basınç testi yaptırmalısın.
Genleşme kabının kapağına belli bir atmosferde hava basılır.
Araç lifte kaldırılır.
Su sızdıran çıkan yerler görünür.
Radyatör, termostat, boru bağlantıları vb. Tüm kaçaklar görünür ve değişmesi gerekenleri değiştirirsin.
Bazen sistemde kaçak olmaz ama Genleşme kabının kapağı bozuk da olabilir. Bu kapak düdüklü tencere gibi çalışır. Ve sistemde aşırı ısınma olduğunda su buradan atılır.
Sorunlar buna rağmen devam ediyorsa,
Motor içinde problem var olabilir.
Üst kapak açılınca motor ustası teşhis edecektir.
Üst kapak contası, silindirlerin düşmesi, su kanallarında ufak bir kırıklık vb. görünecektir.
Masraf kötü senaryoda daha da kötü ise, komple motor gibi, o zaman ikinci el bir motor satın almak bazen köklü bir çözüm olabileceğini unutmamak gerek fiyat performans olarak bunu karşılaştırmalısın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Rhodium
kullanıcısına yanıt
Bilgi için teşekkürler. Serviste Aynen dediğin gibi test uyguladık, genleşme kabı birleşim yerinde ve radyatörün bir kaç yerinde kaçak tespit ettik, kap ve radyatör değişti. 100km oldu takip ediyorum şuan su eksiltme görünmüyor emin olana kadar takip edicez.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
