Uzun yolda neden çok hız yapıyorsunuz? (6. sayfa)

araba en son viteste ve 2000 devirde iken hızı neyse maksimum o hızda giderim.

kütahyadan ıspartaya gelene kadar 100'le gidersen ; zaman görecelidir kavramını iyice anlayabilirsiniz.

90-100 ile anca en sağ şeritte gidilir orta şeritte değil. Sizi sollamakla ve küfür etmekle uğraşanları hiç mi düşünmüyorsunuz?

Çocuk yokken 120 sabit, bazen 140-160 giderdim. Şimdi 100 ile sabit gidiyorum, hatta 90.

Hız yapmayı sevmiyorum, ara hızlanma daha güzel bir şey, en sevdiğim vites 2 ve 3'tür.

Önümü gördüğüm düz ve 3 şeritli yollarda 150-180 arası giderim ama tek şeritli çift yönlü trafikte 70-80le giderim

150'yle giderken anlık 100 km/de 8 litre yakıyor 70'le giderkende 100 km'de 4 litre yakıyor yakıt olarak benim aracımda büyük farklılıklar olmuyor.

Yorulma kısmına gelince sürekli sabit 80-100 ile gidince uykum geliyor ara ara gazlıyorum uykum kaçıyor. Sabit hız uykuyu çabuk getiriyor. Tek başıma 1350 km yol yaptım 12 saat sürdü 4 kez durdum.

Herkesin hızlı gittiği yerde sizde biraz hızlı gitseniz iyi olur trafiğin akışını yavaşlatmamak için.

gittiğin yola ve araca göre hızın değişkenlik gösterebilir.

örneğin Ankara - İstanbul otobanında 110 km/h gitmek pek mümkün değil,ha altında araba gücü yetmiyordu,kendini ekonomi yapayım diye kasarsın 100 km/h la gidersin ama altın Bmw 320d gibi bir araba varsa bir yere kadar ekonomi yaparsın,yarım saat sonra aracın isteklerine karşı koyamazsın bi bakmışın 180 km/h çıkmıssın,sonrada ağmaannnn deyip yapıştırıyorsun.

hadi uzun yolda arabanın yapabileceği hızı anlarım 130 140 peki şehir içinde 70 hız limiti olan yerde neden 140-150 ile gidersin ne yaparsan yap saatte 35 km den fazla yol kat edemezsin.

En büyük artısı zaman. Bu yüzden hep sınırda gidiyorum. En az süreyi yolda geçirmek için.

Ben geceye kalınca ne kadar zinde olursam olayım uykum geliyor. Bu yüzden 132 km'ye sabitler kullanırım izmir-ist. otobanında. Yol zaten uyku getiriyor osmangazi'den itibaren.

Benzin düşünmediğim için tabii bu yoksa 1.4 tsi 150bg motor tiguan'da (1500 kg) 10 litre yakıyor kabaca. Günlük kullanmıyoruz ve ona rağmen taşıt tanıma var vs. derken olabildiğince hızlı katetmeye çalışıyorum yolu.

bence herkes trafik kurallarına uyduğu sürece bir problem olacağını düşünmüyorum.

Ben de sizin gibi mümkün mertebe 100 km/s ile uzun yol yapıyorum, araç zaten otomatik, hız sabitleyici kırmızıdan kalktığımda dahi tek tuşla eski hızıma çıkarıyor, son derece konforlu, podcast dinleyerek gitmeyi tercih ediyorum. çoğu zaman da ailem ile sohbet ediyorum, şarkılar söylüyoruz, gülüp eğleniyoruz, acelemiz yok. yol bir keyif.

mümkün mertebe sağ şeritlerde kalmaya çalışıyorum, genelde 3 şerit ya da 2 şerit oluyor zaten, 3 şeritse en sağda ağır vasıtalar olur orta şeritte kalırım.

isteyen azami süratte takip edebilir kendi tercihi sonuçta fakat, ben orta şeritte 90 ile takip eden bir vatandaşı sollamaya çıkıyorum, o da haklı en sağ şerit 70 veya 50 ile akıyor. fakat ben 100 ile sollamaya çıktığımda arkamdan 190 ile biri tamponumda belirip selektör yapıyor korna çalıyor. 1 gram sallamıyorum.

arkadaşlar, çok hızlısınız diye sol şerit size ait değildir, uçak bile olsanız,

"Trafik Kanununun 46/2-d maddesine göre; Aksine bir işaret bulunmadıkça, gidişe ayrılan en soldaki şeridi sürekli olarak işgal etmenin cezası 288 TL ve 20 ceza puanıdır. 46/2-d cezası 15 gün içerisinde %25 erken ödeme indirimi ile birlikte, 216 TL olarak ödenmektedir."

yani devlet diyor ki "hayvanlık yapmayın, en sol şeride herkesin geçici olarak ihtiyacı olabilir". bu sebeple ayağınızın altındaki o fren pedalını kullanın ve insanlar geçişini tamamlayana kadar bekleyiniz. acil yardım gibi durumlarda emniyet şeridini kullanabilirsiniz. fakat aceleniz olması size trafik kurallarını hiçe sayma hakkı vermez.

medeniyet bizi kurtaracak arkadaşlar buna inanın...

Keyifli gitmeyi seviyorum tabii ki oyle tehlikerle falan gitmem. Ara sira tek seride duser tadimlik olabilir mesela eski Mersin Pozanti Tekir yolu gibi :)