Vites 'P' de iken frene basınca çıkan 'tak tak ' ses nedir? (VİDEOLU)

Question

buyrun video bu. Frene her basışta bu ses TAK TAK diye çıkıyor. Normal mi sizce? değilse sebebi nedir?

Accepted Answer

Otomatik vitesli araçlarda vites p konumundayken şanzıman ve vites kolu kilitlidir bilirsiniz. Frene basınca bu kilidi çözen bir switch tık şeklinde ses yapar bu normaldir ama sesin sürekli çıkması normal değil. Eğer ayağınızı basıp çekmiyorsanız yani frene sabit basılıyken bu ses tekrarlıyorsa bana problem var gibi geldi.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: mustyyyyy  Otomatik vitesli araçlarda vites p konumundayken şanzıman ve vites kolu kilitlidir bilirsiniz. Frene basınca bu kilidi çözen bir switch tık şeklinde ses yapar bu normaldir ama sesin sürekli çıkması normal değil. Eğer ayağınızı basıp çekmiyorsanız yani frene sabit basılıyken bu ses tekrarlıyorsa bana problem var gibi geldi.   hocam ayağımı frene basıp çekiyorum videoda. o halde normal diyorsunuz?

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: anyhill  quote: Orijinalden alıntı: mustyyyyy  Otomatik vitesli araçlarda vites p konumundayken şanzıman ve vites kolu kilitlidir bilirsiniz. Frene basınca bu kilidi çözen bir switch tık şeklinde ses yapar bu normaldir ama sesin sürekli çıkması normal değil. Eğer ayağınızı basıp çekmiyorsanız yani frene sabit basılıyken bu ses tekrarlıyorsa bana problem var gibi geldi.   hocam ayağımı frene basıp çekiyorum videoda. o halde normal diyorsunuz? Alıntıları Göster  Hocam frene basıp bıraktığınız için yukarıda da aynı şekilde demişler switchin sesi o normal bir ses yani

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: Emre A. Hocam frene basıp bıraktığınız için yukarıda da aynı şekilde demişler switchin sesi o normal bir ses yani Alıntıları Göster  o ses normal

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: OnurD7  Dişlilerle alakalı olabilir. Yokuşlarda park ederken önce N konumuna alın sonra el frenini çekin ve ayağınızı frenden çekin, daha sonra P konumuna alın. Şanzıman ve dişli ömrüne faydası var bunun. Bir kontrol ettirin ileride daha masraflı bir sorun çıkarabilir.   Dişliler veya vites kutusu ile alakası yok olayın. kilitleme mekanizması vites kolunun altında yer alır ve sadece vites kolunun, frene basmadan P konumundan hareket etmesini engeller. Çıkan sesin seviyesi normal. Bazı araçlarda bu ses net duyulur. Golf 4 ve B5 kasa passatlarda da bir miktar duyulmakta.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Spirited o ses normal Alıntıları Göster  Ses normal, seviyesi normal değil

Answer

quote: Orijinalden alıntı: OnurD7  Ses normal, seviyesi normal değil   peki , bu kadar yüksek çıkmasının sebebi ne olabilir? bir tahmininiz var mı? Aracı ilk aldığımda bu denli yüksek çıkmıyordu, Yokuş bir yerde oturduğum için aracı park ederken el freni çekmeden P de bırakıyorum, ben bundan diye tahmin ediyorum. Bİr miktar sıkıntı oldu sanırım P' konumunda. El freni çeksem de frenler buz tutuyor, senenin 6 ayı geceleri eksiye düşüyor burada. TAhminim bu.

Answer

Dişlilerle alakalı olabilir. Yokuşlarda park ederken önce N konumuna alın sonra el frenini çekin ve ayağınızı frenden çekin, daha sonra P konumuna alın. Şanzıman ve dişli ömrüne faydası var bunun. Bir kontrol ettirin ileride daha masraflı bir sorun çıkarabilir.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Du Hast  quote: Orijinalden alıntı: OnurD7  Dişlilerle alakalı olabilir. Yokuşlarda park ederken önce N konumuna alın sonra el frenini çekin ve ayağınızı frenden çekin, daha sonra P konumuna alın. Şanzıman ve dişli ömrüne faydası var bunun. Bir kontrol ettirin ileride daha masraflı bir sorun çıkarabilir.   Dişliler veya vites kutusu ile alakası yok olayın. kilitleme mekanizması vites kolunun altında yer alır ve sadece vites kolunun, frene basmadan P konumundan hareket etmesini engeller. Çıkan sesin seviyesi normal. Bazı araçlarda bu ses net duyulur. Golf 4 ve B5 kasa passatlarda da bir miktar duyulmakta. Alıntıları Göster  Vitesi p ye alırken önce boşa alın sonra el frenini çekin bırakın yük şanzumana değil el frenine binsin sonra tekrar basarak p ye alın. El freni çekili kalsın. Sesin gelmediğini göreceksiniz . Sağlıklı otomatik kullanma böyle olur zaten.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Albert-Einstein  Vitesi p ye alırken önce boşa alın sonra el frenini çekin bırakın yük şanzumana değil el frenine binsin sonra tekrar basarak p ye alın. El freni çekili kalsın. Sesin gelmediğini göreceksiniz . Sağlıklı otomatik kullanma böyle olur zaten.   üstat, Van'da 6-7 ay geceleri sıcaklık eksi derecede oluyor, 1-2 gece el freni çektim arka frenler dondu, hareket ettirebilmek için sıcak su vb döktüm saatlerce uğraştım. Sonuçta bu dediğiniz sıcak iklimde olur bence, burada el freni kimse çekmiyor 6-7 ay boyunca. Nisan ayı girince el freni çekmeye başlarız inşaallah.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Du Hast   quote: Orijinalden alıntı: OnurD7  Dişlilerle alakalı olabilir. Yokuşlarda park ederken önce N konumuna alın sonra el frenini çekin ve ayağınızı frenden çekin, daha sonra P konumuna alın. Şanzıman ve dişli ömrüne faydası var bunun. Bir kontrol ettirin ileride daha masraflı bir sorun çıkarabilir.   Dişliler veya vites kutusu ile alakası yok olayın. kilitleme mekanizması vites kolunun altında yer alır ve sadece vites kolunun, frene basmadan P konumundan hareket etmesini engeller. Çıkan sesin seviyesi normal. Bazı araçlarda bu ses net duyulur. Golf 4 ve B5 kasa passatlarda da bir miktar duyulmakta.   cevap için teşekkür ederim , dediğiniz gibi vitesin geçişlerinde filan sorun yok. İçimi rahatlattınız sağ olun.

Answer

Merhabalar

Konuyu hortlatmak istemedim ama aynı sorun benim 2004 mk3 mondeo da mevcut.

Bir önceki aracım 2008 mk4 mondeo. Ondan önce 2008 Passat fsi idi. Neyse;

Husus aynı öyle. Aracı çalıştırdım. Hayırlısı ile kemeri taktik. El frenini indirmeden önce frene bastığımda zırt zıırrr diye titreşim sesi geliyor. Mandal ile vites kafası ile oynayınca susuyor

D ye alıp el frenini indirim gidiyorum. Seyir halinde sorun yok yazıldığı gibi.

Peki, Bu sesi çözmek çözdürmek ister isek masraflı mi olur ? Sorun nedir aslen ? Çözdürmek gerekir mi ?

Çok teşekkürler

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

sizdeki ses daha değişik bir ses, titreşim bence hayra alamet değil gibi.

Answer

Ben ifade edememişte olabilir.

Titreşim mi ses mi bilemedim ?

Ama boşluk var sanki mandal da. O sorun mandal ile vites kolu ile ilgili gibi.

Aman hocam şanzuman deme aman

Maşallah da nazar değmesin şimdi zamanı değil

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Merhaba Arkadaşlar,

Aracım Opel Corsa D 1.4 Tam Otomatik. Araç giderken frene basınca değil ama ayağımı frenden çekinde vitesin altından tık diye bi ses geliyor? Yorumlarınız için şimdiden teşekkürler.

Answer

arkadaşlar o ses normal diil.fark hali mekanık kılıttır.ve sanzumana zarar verır.klıp gıbı dusun p vıtesı.kanıtıda şudur.arabayı yokusta parket.frene bas p ye al kapat arabayı frenden cek.sonra el frenı cek.arabayı calıstır p den cıkar tak dıye vuruntu olur.kullanıcı hatasıdır alırken soylemelerı lazımdı sana.
yapman gereken arabayı yokuşta park et.boşa (n) ye al sonra el frenını cek sonuna kadar.akabınden frenden ayagını cek.yuku sanzumana dııl el frenıne ver.sonra p ye al aracı.. dene
goruceksın

Answer

Benim arabada da aynı sorun var arıza sebebini bulabildiniz mi?

Answer

evet buldum, bu bir arıza değilmiş. Olması gereken bir sesmiş.

Answer

Hocam mehaba siz bu mesajınızda videolu paylaşmışsınız frene basınca şanzımandan ses geliyor diyerek… O sorunu çözdünüz mü ve o sorun neydi

Vites 'P' de iken frene basınca çıkan 'tak tak ' ses nedir? (VİDEOLU)

Benzer içerikler