Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
ve 2000 kmdede yaklaşık 650 TLlik mazot ile tamamlamışki,aracı bana verdiğinde depo yarıdaydı 
Hızlı 
Bildirim
Volkswagen Caravelle 3 yıllık izlenimlerim,incelemem (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Iyi günlerde sorunsuz kullanın.
Caravelle hoşuma gidenlerden.
-
Merhaba
biz de caravelle almayı düşünüyoruz yakıt işini ciddiye alıyoruz acaba en az yakıt tüketen modeli hangisi acaba .Haberlerde caravelle bluemotion reklamı vardı çevre ve yakıt dostu diyordu ne kadar doğrudur acaba? saygılar -
Araca cam filmi uygulaması ve kabarık plaka uygulaması yapıldı.
Önümüzdeki 3-4 gün içinde 3. periyodik bakımı yapılacak,araç 23 bin kilometreye geldi.Periyodik bakım faturasını ve araçtan 1-2 fotoğraf koymayı düşünüyorum önümüzdeki günlerde. -
Aracın bugün 3. periyodik bakımı yapılmıştır.Klasik her zamanki bakımdan farklı bir şey yapılmadı 647 lira fatura çıktı.
4 adet lastik aldım.İsmi tam olarak Michelin Latitude Tour HP Grnx 235/55R17 99H.Tanesi 440 liradan 1760 liraya geldi.
Ak sigortadan kasko yaptırdım 651 lira tuttu.
Zorunlu trafik sigortası 172 lira tuttu.Yine bir sürü borç :) -
Ali Dogukan
kullanıcısına yanıt
Dostum hayırlı olsun lastikler. Latitude Tour ları tavsiye üstüne mi aldınız? Ben de lastik araştırıyorum, latitude tour, latitude cross ve goodyear wrangler arasında kaldım. Tavsiyeniz ne yönde? Tour için arazi için patika yol için iyi değil diyorlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Biz citroene pahalı derken 650 lira cokmus yav. Borc yigidin kamcısıdır. Borcsuz hayatı yadırgıyorum. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Attorney58
A
kullanıcısına yanıt
Teşekkür ederim.Ben de inanın konuya çok hakim değilim.Servise giderken lastik tedirgin etti beni serviste ön arka değişim yaptıracaktım servis danışmanım da lastiğe bakan arkadaş da lastik bitik değiştirmenizi şiddetle tavsiye ediyoruz deyince Michelin ismine güvenerek lastiği görmeden sipariş ettik.Sipariş ettik çünkü serviste de yokmuş.Servis danışmanım lastikler gelince beğenmezseniz almama şansınız var deyince tamam dedim lastikler gelince hoşuma gitti taktırdım.Eve dönerken 200 km hıza kadar çıktım lastik bana çok güven verdi Dunloptan sonra muhteşem geldi freni de yokladım sertçe abs devreye girmedi.İlk izlenimlerim bunlar,şuan için tavsiye edebilirim.Tour hakkında arazi ve patika yol için iyi değil diyorlar yazmışsınız,Michelin çok yumuşak bir lastik bahsettiğiniz şartlara gelecek Michelin lastiği var mı bilmiyorum.Genelde arazide olacaksanız direk Bridgestone diyorum.Michelin konfor lastiği benim gözümde.
-
Bu fatura ;
Lastik değişimi esnasında ;
Km yi 22.222 de denk getirmişim :)
Gece araçların iç mekanı diye giden bi konu vardı o konu için fotoğraf çekmiştim sonra bulamadım o konuyu koyayım madem çekmişim.
-
Neden bu kadar masrafa katlanarak minibüs tercih ediyorsun?
Hem yol yapmıyorsun hem de pek yük taşır bir hali yok aracın... -
Hocam transporterdan ne farki var bu aracin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Derin Mavi
kullanıcısına yanıt
Normal bir sedandan masraf olarak pek bi farkı yok ki bu aracın.
2.0 TDI Passat Comfortline almayı düşünüyorduk bence Passatın +30 bin liralık hiçbir avantajı yok Caravelle den.
Caravelle M1 otomobil sınıfında yani hız sınırları otomobillerle aynı.Ama M1 olmasına karşın yıllık vergisi 644 TL.Aynı hacim motorlu bir Passatın yıllık vergisi 1840 lira.Caravelle'in muayenesi de otomobiller gibi 2 yılda bir.
Caravelle alternatif,bana daha çok şey sunabilecek ne önerebileceksiniz ki ?
Ya yol yapmıyorsun konusunda hemfikiriz,haklısın. -
quote:
Orijinalden alıntı: Amadeus_M
Hocam transporterdan ne farki var bu aracin
Caravelle'in MTV si 322,Transporter'ın MTV si 649 TL'dir.
Caravelle'de Transporter'dan + olarak ısı ve ses yalıtımı vardır.En büyük farkı da budur.
Caravelle'de sis farı var,Transporter'da yok.
Caravelle'de otomatik kapı mevcut servis 4000 TL gibi komik bir rakam istiyor
Transporter'ın arka kısmında klima yok,Caravelle'de arka kısım var şoför kısmı için ayrı ayrı kontrol edilebilen klimatronik klima var,birbirinden bağımsız.Yolcu bölümünden klima açılıp kapanabiliyor,derece ayarlanabiliyor.
Transporter'ın tamponları aynaları kapı kolları gövde rengi değil,serviste yaptırmak isterseniz 2000 TL fiyat isteniyor.
Caravelle ruhsatta hususi yolcu nakli,Transporter kamyonet diye geçer.
İlk sayfada mevcuttu,kopyaladım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ali Dogukan
Normal bir sedandan masraf olarak pek bi farkı yok ki bu aracın.
2.0 TDI Passat Comfortline almayı düşünüyorduk bence Passatın +30 bin liralık hiçbir avantajı yok Caravelle den.
Caravelle M1 otomobil sınıfında yani hız sınırları otomobillerle aynı.Ama M1 olmasına karşın yıllık vergisi 644 TL.Aynı hacim motorlu bir Passatın yıllık vergisi 1840 lira.Caravelle'in muayenesi de otomobiller gibi 2 yılda bir.
Caravelle alternatif,bana daha çok şey sunabilecek ne önerebileceksiniz ki ?
Ya yol yapmıyorsun konusunda hemfikiriz,haklısın.
Dediğin konularda haklısın, art niyet yok sorularımın arkasında sadece merak ettim. Ortalama yakıt olarak Passat'tan en az iki lt fazla yakacaktır, lastik masrafı sık ihtiyaç olmasa da yine boyutttan dolayı fazla olacaktır. Performans açısından 1.6 TDI her nekadar bunun kadar olmasa da buna yakın olacaktır. Hız sınırı meselesinde Hafif ticariler, ticari sınıfında değerlendirilirken ve her yıl muayeneye girerken bunun otomobillerle eş değer olduğunu bilmiyordum, enteresan. Sadece genişlik açısından düşündüğümde beş kişiden fazlaysanız ve kalabalık olarak sık geziyorsanız saygı duyarım, şehir içinde kullanım açısından sıkıntı yaratacak boyutta bir araç. Uzun yolculuklarda da malum büyük araç olduğu için sert ve hızlı kullanıma gelmez. Demek ki ihtiyaçlarınızı bu karşılıyor, maliyet hesabını yapmışsınız zaten.
-
arka yolcular ıcın konfor nasıl
amarok gıbı deıldır herhalde... -
quote:
Orijinalden alıntı: Ali Dogukan
quote:
Orijinalden alıntı: Amadeus_M
Hocam transporterdan ne farki var bu aracin
Caravelle'in MTV si 322,Transporter'ın MTV si 649 TL'dir.
Caravelle'de Transporter'dan + olarak ısı ve ses yalıtımı vardır.En büyük farkı da budur.
Caravelle'de sis farı var,Transporter'da yok.
Caravelle'de otomatik kapı mevcut servis 4000 TL gibi komik bir rakam istiyor
Transporter'ın arka kısmında klima yok,Caravelle'de arka kısım var şoför kısmı için ayrı ayrı kontrol edilebilen klimatronik klima var,birbirinden bağımsız.Yolcu bölümünden klima açılıp kapanabiliyor,derece ayarlanabiliyor.
Transporter'ın tamponları aynaları kapı kolları gövde rengi değil,serviste yaptırmak isterseniz 2000 TL fiyat isteniyor.
Caravelle ruhsatta hususi yolcu nakli,Transporter kamyonet diye geçer.
İlk sayfada mevcuttu,kopyaladım.
Tesekkurler hocam acikladigin icin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Derin Mavi
kullanıcısına yanıt
Rahatlığına birşey diyemem. Sadece yakıt tüketimini merak ettim. Nedir sarfiyatı? -
quote:
Orijinalden alıntı: dandoldenius
Rahatlığına birşey diyemem. Sadece yakıt tüketimini merak ettim. Nedir sarfiyatı?
En güncel veriler olarak şehirlerarası 120 130 gibi hızlarda 7 litre civarı, şehiriçinde hep 1. 2. vites kullanım şeklinde 9,9.5 litre yakıyor 100 kilometreye
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Guzel arabaymis. 34 plakaysa satsana bana
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Lastiklerinizi servis dışında başka bir yerde fiyat sordunuzmu acaba servis lastiği biraz pahalıya verebiliyor.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
