Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Volkswagen ID.7, tek şarjla 941 km yol kat ederek menzil rekoru kırdı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
1 Kayıtlı Üye ve 1 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bu habere bakıp menzil sorunu bitti diye düşünecekler varsa, dizel Passat tek depo ile 2400 km yol gitmişti. Yani daha bayağı fırın ekmek yenmesi gerekiyor.
-
Yalandan şehir içi diye 30 km/h hızla tin tin tin giderek bu menzili elde etmişler. Yiyorsa en az 110-120 km hızla klima açıkken menzil ölçümü yapın. Kaplumbağa gibi giderek ben de o veriyi elde ederim.
-
Ben yürüyerek daha uzun menzil giderim.* (Süre belirtilmemiştir.)
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Bu test gibi optimum şartlarda 1.5 dci 60 litre depolu Megane 1400 km yapar.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Şıh Hazretleri
kullanıcısına yanıt
Zaten bu elektriklilerin en büyük dezavantajı uzun yolda yüksek hızda giderken menzilin ciddi anlamda kısalması.
Alıştığımız şehir içi yüksek ama şehir dışı düşük yakıt tüketimi, elektrikli araçlarda tam tersi durumda.
-
Şıh Hazretleri
kullanıcısına yanıt
503 km gidiyor 140 sabit hava -8 klima koltuk ısıtma full de araci yeni aldım
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FrankGallagherx -- 19 Ocak 2025; 14:53:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
shkoksal
kullanıcısına yanıt
C200d ile 1400 km yapıyorum.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
djtomcat
kullanıcısına yanıt
İşte fark burda sen c200 le 3500 tl ye gidiyorsun o adam aynı mesafeyi 250 TL ye gidiyor yıllık bakımında sokarsan senin c200 yılda yetkili servis 20 bin tl bakım bu araçta bakım yok yada cam suyu koyuyorsun sadece 50 TL 😂
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
zkn0606
Z
kullanıcısına yanıt
Evet ama benim araba motor indirdiğinde 5000 Euro masraf ediyor sandık motor alıyorsun. Geçenlerde Mercedes servisinde bataryası ölmüş bir eqs serisi duruyordu akü için 43.000 Euro fiyat verdiler.
100.000 km yok yapsam 350.000 maksimum mazot yakarım + 150.000 TL de bakım masrafı desek 500.000 yapar. Bir de Düsseldorf dan İstanbul'a 21 saatte geldim. Elektrikli olsa 2 günü geçerdi bu süre.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi djtomcat -- 19 Ocak 2025; 16:28:21 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
saatte 29km hızla gitmişler. ayrıca düz pistte yapılmış. yokuş, tümsek, dur kalk yok. ben buna şehir içi hız demezdim. araç 2.250kg. 0'dan 29km'ye bu ağırlıkla ulaşmak için de baya güç sarf etmesi gerekecek. muhtemelen ben bu km'nin ancak yarısına ulaşırım.
şehir dışına gelirsek uzun yolda tourer modeliyle 126km ortalamayla 386km yol yapmışlar.
Battery LifeyoutubeA better route planner: https://abetterrouteplanner.com/ref/batterylife & Charge: https://and-charge.com/invite-friends?code=BATTERYLIFE Tronity: https://app.tronity.io/signup/BATTERYLIFE?ref=0bde30cc6e0158889ac43e2530441fdc Maingau Autostrom: https://www.maingau-energie.de/e-mobilitaet/autostrom?utm_source=link&utm_medium=socialmedia&utm_campaign=influencer_batterylife My German YouTube Channel: https://www.youtube.com/@BatteryLifeDE Become a member for exclusive and early content and behind the scene info: https://www.youtube.com/channel/UCTpYzLtOCilhKE42T5uW7Ww/join Merch is out as well: https://batterylife.myspreadshop.net/ If you want to support the Channel https://www.patreon.com/batterylifeev http://paypal.me/batterylifeev @volkswagen #volkswagen #vw #id7 #proS #tourer #range #test #abrp #abetterrouteplanner #tronity #maingau #autostrom My music in my videos is available at Epidemic sound Referral link: https://www.epidemicsound.com/referral/u8oaw0/ Links to my spreadsheets of the cars tested: Charge Curve Comparison https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ZiWx39m_J0O7GC7gJ3az_rAdwJh5UYLVaDWul7FIqt8/edit?usp=sharing Charging Curve https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cDlLxhUQsuCXLG0h_SnDPX8BIy0VpI32jDNrInWsMrA/edit?usp=sharing EV Consumption https://docs.google.com/spreadsheets/d/1jK1kQxkjBP1BIzoGvfDdOQ80w-5dvzO_c3qRCVtGZoQ/edit?usp=sharing Take carehttps://www.youtube.com/watch?v=ZUEmNUwgo1M&t=610s -
Kesin öyle olmuştur
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
djtomcat
kullanıcısına yanıt
Senin araban nedir? Nasıl 5000 euro ile sıfır motor değiştirebiliyorsun?
Ayrıca en baba batarya değişim maliyeti 20 nin dolar, 10 yıl önceki bilgi bu dediğin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi omanner -- 19 Ocak 2025; 22:2:42 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
omanner
kullanıcısına yanıt
Kardeşim benim araç c200d Renault R9 motoru var.
Sandık motor fiyatı 5000 Euro.
Batarya konusunda yarın memgerleri arayıp batarya için fiyat teklifi alabilirsin.
Elektrikli araca ben de bindim ve sessizliği beni cezbetti ama menzil, şarj süresi ve batarya fiyatları beni caydırdı.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
omanner
kullanıcısına yanıt
Beim Mercedes EQS-SUV kostet ein neuer Akku 29.257,80 Euro
Bu Almanya fiyatı. Bu fiyata işçilik KDV ve gümrük vergisi ve kargo ücreti yansıtılırsa gerisini sen düşün
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
djtomcat
kullanıcısına yanıt
O zaman sorun 43 bin euro fiyat veren firmada, oradan uzak dur sorun çözülsün, en kötüsüne bakıp bir yalandan bir sonuca varmaya çalışmanın anlamı yok, elektrikli araçları şu anda bile avantajlı mantıklı gören insanlar var, bende 1 2 yıla geçmeyi düşünüyorum.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
omanner
kullanıcısına yanıt
Senin için hayırlısı olsun.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
djtomcat
kullanıcısına yanıt
Onların o fiyata dahil olmadığını mı söylüyorsun? Eğer öyleyse mercedes kazıkçı bir şirket, piller Çinde yarı fiyatına üretiliyor ama bize satarlarken 2 katı. Bu yüzden zaten Avrupa sanayisi zorda.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
omanner
kullanıcısına yanıt
Şimdi ben eqs serisi alacağım. Buna dışarıdan hizmet alma şansım yok.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ozmenakif
Bu habere bakıp menzil sorunu bitti diye düşünecekler varsa, dizel Passat tek depo ile 2400 km yol gitmişti. Yani daha bayağı fırın ekmek yenmesi gerekiyor.Öyle değil.
Tek depoda 1.000 km gidilmesi beklenen bir durumdur. Bu aynı zamanda 42-46 litre full dolu depoda 4.2-4.6 yakan araba demektir. Yüksek suv'larda çift depo olur onlar da bu çift depo ile 1.000 km gider 8,4-9 yakarlar.
Bu olay benzinli yada mazotlu arabalarda beklenen bir standarttır.
Ben özellikle elektrikli arabaların bu standardı yakalamasını çok bekliyordum. Bu haliyle Volkwagen bunu yapmış. Burada olay elektrikli arabanın menzil konusunda da fosil yakıt arabaları yakalaması ve güzel birşey.
|
Yalandan şehir içi diye 30 km/h hızla tin tin tin giderek bu menzili elde etmişler. Yiyorsa en az 110-120 km hızla klima açıkken menzil ölçümü yapın. Kaplumbağa gibi giderek ben de o veriyi elde ederim. |
|
503 km gidiyor 140 sabit hava -8 klima koltuk ısıtma full de araci yeni aldım |
|
Bu habere bakıp menzil sorunu bitti diye düşünecekler varsa, dizel Passat tek depo ile 2400 km yol gitmişti. Yani daha bayağı fırın ekmek yenmesi gerekiyor.
|
|
İşte fark burda sen c200 le 3500 tl ye gidiyorsun o adam aynı mesafeyi 250 TL ye gidiyor yıllık bakımında sokarsan senin c200 yılda yetkili servis 20 bin tl bakım bu araçta bakım yok yada cam suyu koyuyorsun sadece 50 TL 😂
|
Benzer içerikler
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
