Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Volkswagen up! Concept
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
yenı nesıl tosbaga demı bu -
jantlar ve arka tarafı hariç süperquote:
Orijinalden alıntı: Miridni
yenı nesıl tosbaga demı bu
-
Verildi.quote:
Orijinalden alıntı: E-Y11
jantlar ve arka tarafı hariç süper
Alıntıları Göster
-
çakma tek kapi daihatsu sirionquote:
Orijinalden alıntı: Miridni
yenı nesıl tosbaga demı bu
-
107 ve C1 e de çok benziyor..quote:
Orijinalden alıntı: ceyhunberber
çakma tek kapi daihatsu sirion
Alıntıları Göster -
2010 yılında 6500 euro fiyatla seri üretim modeli yollara çıkacakmış.quote:
Orijinalden alıntı: @NTARES
107 ve C1 e de çok benziyor..
Alıntıları Göster -
verildiquote:
Orijinalden alıntı: erkangunes
2010 yılında 6500 euro fiyatla seri üretim modeli yollara çıkacakmış.
Alıntıları Göster
-
iyice şaçmaladı vw de yhaqquote:
Orijinalden alıntı: Patch
verildi
Alıntıları Göster -
konu verilmiştiquote:
Orijinalden alıntı: Miridni
yenı nesıl tosbaga demı bu
-
quote:
Orijinalden alıntı: wolf_HKN
konu verilmişti
Alıntıları Göster
Volkswagen'in giril modeli olan Up! Eylül ayında IAA Internationale Automobil Ausstellung / Frankfurt Otomobil Fuarında tanıtılacak. 2012'de de bayilerde satışa sunulacak.
Araç VW Fox'tan da küçük fakat üreticiye göre 4 kişilik yer sunuyor. Uzunluğu 3,54 metre (Fox: 3,83 metre), genişliği 1,64 metre (Fox 1,66 metre) ve yüksekliği de 1,48 metre (Fox: 1,54 metre). Aracın dingil aralığı 2,42 metre tutulması sayesinde iç mekan büyük tutulabilmiş (Fox: 2,47 metre). Bagajı 251 litre ve arka koltuklar yatırıldığında 951 metre.
Motorlar tamamen yeni 1,0 litre 3 silindir TDI dizel 60 ve 75 HP gücünde. 60 HP motor 4,2 l/100 km ve 75 hp motor 4,3 l/100 km yakıt tüketiyor
Araçlar Take Up!, Move Up! ve High Up! olmak üzere 3 donanım paketi ile sunulacak, Almanya fiyatı de 10 bin Euro, hatta 9 bin Euro'nun altında olacak. İleride de Doğal Gaz ile çalışan 2 versiyon (normal ve BlueMotion) sunulacak.
Begin 2012 staat de veelbesproken Volkswagen Up! bij de Nederlandse dealer. Het is met recht de nieuwe instapper van de Duitsers, want de Up! is zelfs kleiner dan de Fox die hij opvolgt. Toch biedt hij volgens de fabrikant ruimte aan vier personen, terwijl hij 3,54 meter (Fox: 3,83 m) lang, 1,64 meter (Fox: 1,66 m) breed en 1,48 meter (Fox: 1,54 m) hoog is. Dat is onder meer bereikt door de wielbasis vrij lang te houden met 2,42 meter, bijna net zo lang als die van de Fox: 2,47 meter. Ook de ruimte binnenin is optimaal benut door de opzet. De bagageruimte is 251 liter groot en eventueel te vergoten naar 951 liter als je de achterbank neerklapt.
Vanaf zijn introductie leverbaar met compleet nieuwe éénliter driecilinders die 60 en 75 pk sterk zullen zijn. Wellicht belangrijker voor de Nederlandse markt: de CO2-rapportcijfers: De Up! met 60 pk komt uit op 105 g/km, terwijl de sterkste 75 pk-versie 108 g/km uitstoot. Volkswagen geeft een gemiddeld verbruik op van 4,2 (60 pk) en 4,3 l/ 100 km (75 pk). Goed genoeg voor belastingvrijstelling (wegenbelasting en BPM) en 14% bijtelling bij zakelijk gebruik. De verbruikscijfers ontbreken nog. Ook volgen er een maanden later nog zuinigere BlueMotion-uitvoeringen. Een volledig elektrische Up! komt er niet voor 2013, maar de versies met aardgas zullen grensverleggend zijn qua uitstoot. Die bereiken waarden van 86 (gemiddeld verbruik 3,2 kg/ 100 km) en zelfs 79 g/km. Laatstgenoemde is de BlueMotion-uitvoering.
Het interieur is sober, maar fraai. Afhankelijk van het uitrustingsniveau kun je het binnenste deels voorzien van de carrosseriekleur. Door het PID (Personal Infotainment Device) op de middenconsole te plaatsen is het mogelijk om navigatie-, telefoon-, informatie- en entertainmentfuncties te plaatsen. Ook is de Up! voorzien van een automatische remfunctie bij snelheden tot 30 km/h.
De Volkswagen Up! maakt zijn publieke debuut op de IAA in Frankfurt. Op dat moment maakt de importeur ook de prijzen bekend. Verwacht een vanafprijs van minder dan tien, wellicht zelfs negen mille. Volkswagen brengt de Up! in drie uitvoeringen: Take up!, Move Up! en High Up!
-
orta şekerliquote:
Orijinalden alıntı: Taner Göde
Volkswagen'in giril modeli olan Up! Eylül ayında IAA Internationale Automobil Ausstellung / Frankfurt Otomobil Fuarında tanıtılacak. 2012'de de bayilerde satışa sunulacak.
Araç VW Fox'tan da küçük fakat üreticiye göre 4 kişilik yer sunuyor. Uzunluğu 3,54 metre (Fox: 3,83 metre), genişliği 1,64 metre (Fox 1,66 metre) ve yüksekliği de 1,48 metre (Fox: 1,54 metre). Aracın dingil aralığı 2,42 metre tutulması sayesinde iç mekan büyük tutulabilmiş (Fox: 2,47 metre). Bagajı 251 litre ve arka koltuklar yatırıldığında 951 metre.
Motorlar tamamen yeni 1,0 litre 3 silindir TDI dizel 60 ve 75 HP gücünde. 60 HP motor 4,2 l/100 km ve 75 hp motor 4,3 l/100 km yakıt tüketiyor
Araçlar Take Up!, Move Up! ve High Up! olmak üzere 3 donanım paketi ile sunulacak, Almanya fiyatı de 10 bin Euro, hatta 9 bin Euro'nun altında olacak. İleride de Doğal Gaz ile çalışan 2 versiyon (normal ve BlueMotion) sunulacak.
Begin 2012 staat de veelbesproken Volkswagen Up! bij de Nederlandse dealer. Het is met recht de nieuwe instapper van de Duitsers, want de Up! is zelfs kleiner dan de Fox die hij opvolgt. Toch biedt hij volgens de fabrikant ruimte aan vier personen, terwijl hij 3,54 meter (Fox: 3,83 m) lang, 1,64 meter (Fox: 1,66 m) breed en 1,48 meter (Fox: 1,54 m) hoog is. Dat is onder meer bereikt door de wielbasis vrij lang te houden met 2,42 meter, bijna net zo lang als die van de Fox: 2,47 meter. Ook de ruimte binnenin is optimaal benut door de opzet. De bagageruimte is 251 liter groot en eventueel te vergoten naar 951 liter als je de achterbank neerklapt.
Vanaf zijn introductie leverbaar met compleet nieuwe éénliter driecilinders die 60 en 75 pk sterk zullen zijn. Wellicht belangrijker voor de Nederlandse markt: de CO2-rapportcijfers: De Up! met 60 pk komt uit op 105 g/km, terwijl de sterkste 75 pk-versie 108 g/km uitstoot. Volkswagen geeft een gemiddeld verbruik op van 4,2 (60 pk) en 4,3 l/ 100 km (75 pk). Goed genoeg voor belastingvrijstelling (wegenbelasting en BPM) en 14% bijtelling bij zakelijk gebruik. De verbruikscijfers ontbreken nog. Ook volgen er een maanden later nog zuinigere BlueMotion-uitvoeringen. Een volledig elektrische Up! komt er niet voor 2013, maar de versies met aardgas zullen grensverleggend zijn qua uitstoot. Die bereiken waarden van 86 (gemiddeld verbruik 3,2 kg/ 100 km) en zelfs 79 g/km. Laatstgenoemde is de BlueMotion-uitvoering.
Het interieur is sober, maar fraai. Afhankelijk van het uitrustingsniveau kun je het binnenste deels voorzien van de carrosseriekleur. Door het PID (Personal Infotainment Device) op de middenconsole te plaatsen is het mogelijk om navigatie-, telefoon-, informatie- en entertainmentfuncties te plaatsen. Ook is de Up! voorzien van een automatische remfunctie bij snelheden tot 30 km/h.
De Volkswagen Up! maakt zijn publieke debuut op de IAA in Frankfurt. Op dat moment maakt de importeur ook de prijzen bekend. Verwacht een vanafprijs van minder dan tien, wellicht zelfs negen mille. Volkswagen brengt de Up! in drie uitvoeringen: Take up!, Move Up! en High Up!
Alıntıları Göster
-
Tamam...quote:
Orijinalden alıntı: TiredWarrior
orta şekerli
Alıntıları Göster -
yeni kasa lupo tarzı bi araç olmuş.bayanların ve ufak ailelerin ilgisini çekebilir sanırım.1.2 polo 29.000 olduğuna göre 1.2 up! 22-23 bin lira olsun iyi satar.hele 1.2 tdi bluemotion felan yapsalar 29-30 a ben alırım şahsen boyuma ve kiloma rağmen :)quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Tamam...
Alıntıları Göster -
Direksiyon berbat. hani bunda vw çizgisi göremiyorum önündeki farlar biraz daha kısık ince bakışlı olması gerekiyo... ve bunada koyarlar trendline comfortline cartcurtline felan diye..quote:
Orijinalden alıntı: Hellori Hazretleri
yeni kasa lupo tarzı bi araç olmuş.bayanların ve ufak ailelerin ilgisini çekebilir sanırım.1.2 polo 29.000 olduğuna göre 1.2 up! 22-23 bin lira olsun iyi satar.hele 1.2 tdi bluemotion felan yapsalar 29-30 a ben alırım şahsen boyuma ve kiloma rağmen :)
Alıntıları Göster -
Pardon ama kaş göz çizsem bana bile binilirdi. Bu ne böylequote:
Orijinalden alıntı: Schneeflocke
Direksiyon berbat. hani bunda vw çizgisi göremiyorum önündeki farlar biraz daha kısık ince bakışlı olması gerekiyo... ve bunada koyarlar trendline comfortline cartcurtline felan diye..
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Dura-Ace -- 22 Ağustos 2011; 0:08:37 > -
Güzel bayan arabası olurquote:
Orijinalden alıntı: Hellori Hazretleri
yeni kasa lupo tarzı bi araç olmuş.bayanların ve ufak ailelerin ilgisini çekebilir sanırım.1.2 polo 29.000 olduğuna göre 1.2 up! 22-23 bin lira olsun iyi satar.hele 1.2 tdi bluemotion felan yapsalar 29-30 a ben alırım şahsen boyuma ve kiloma rağmen :)
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: Powerless
Pardon ama kaş göz çizsem bana bile binilirdi. Bu ne böyle
Aman hocam... -
bundada prestij standart mı yoksa opsiyonel mi koymuşlar?quote:
Orijinalden alıntı: cesmuruquote:
Orijinalden alıntı: Powerless
Pardon ama kaş göz çizsem bana bile binilirdi. Bu ne böyle
Aman hocam...
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: wolf_HKN
konu verilmişti
5.500 rpm de HAYAT BİTER VTEC BAŞLAR (VTİ)
imzadan dolayı insanın honda sahibi olası geliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi N_E_1_4_U -- 22 Ağustos 2011; 1:22:42 >
Benzer içerikler
- b37 motor
- peugeot 308 paket sıralaması
- nissan juke yorum
- volkswagen tiguan 1.4 tsi sport style yorumlar
- honda civic fd6 multimedya tavsiye
- ford tourneo courier 2024 teknik özellikleri
- mg yakıt tüketimi
- togg satış rakamları
- superb fiyat
- seagull byd
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
