Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VW artık İNDİRİM yapmalı (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: senersongur
Son yaşanan gelişmelerden sonra VW'nin imajını düzeltmesi ve tüketici ile barışması için artık indirimler ve promosyonlar yapması gerekiyor.
Örneğin;
1.2 TSI MidlinePlus Golf'ün 60.500 TL yerine 50.000 TL
1.4 TSI Highline Golf'ün 76.300 TL yerine 65.000 TL
gibi rakamlara inmesi gerekiyor.
Bu sayede pazar payını da korumuş olurlar.
Dizel araçların da 1 sene boyunca satılmayacağını ve satılmaya başlanacağı zaman benzinlilerden 4-5000 TL daha pahalı olacağının garantisini vermesi akıllıca olacaktır.
Promosyon olarak da mesela
1.6 TDI Highline DSG Passat alana 1.0 Trendline Polo bedava
2.0 TDI Highline 190-240 vb DSG Passat alana 1.2 TSI MidlinePlus Golf bedava gibi
makul teklifler yapması doğru olacaktır.
Bu sayede VW pazar kaybetmeyecek ve araç satışlarını hızla artırma imkanı yakalayacaktır.
Zaten çoğu dizel ve dsgli araçta yüzde 40-50 arası kar marjına sahip olduğu için sorun da olmayacaktır.
Bilindiği gibi dizel + dsg yaklaşık 30000 TL fark ettiriyor.
Herkes çemkirmiş ancak konu o kadar basite alınacak bir konu değil çünkü yazan kişi "Forumun duayen üyelerinden, her mesajı ayrı bilgi birikimi ve uzmanlık olan birisi"
dolaysıyla tek tek cümleleri incelemek/irdelemek gerektiğini düşünüyorum ve kendi hesabıma ne kaparsam kardır yaklaşımıyla incelememe başlıyorum.
Nediyor üstad, " VW'nin imajını düzeltmesi ve tüketici ile barışması için artık indirimler ve promosyonlar yapması gerekiyor." yalan mı? Hayır.
Devamında araçların fiyatlarında ciddi bir indirimden bahsediyor ve diyor ki "Bu sayede pazar payını da korumuş olurlar." yalan mı ? Hayır hatta artırmaları bile mümkün olabilir.
Dizel araçlarda bulduğu çözüm ise bence mükemmel bir pazarlama anlayışı, bunca yıllık otomobil severim, pazarlama hakkında az çok okumuşluğu olan birisiyim, ekonomiyi takip eden,
iş hayatının içinde olan, randıman hesabı yapan birisiyim böyle fikir ne gördüm ne duydum. Tek kelime ile şapka çıkartmak gerekirken yerden yere vuruyorsunuz.
Yalana riaya gerek yok mevcut fiyatlarıyla bile passatın yanına polo veya golf verse kim almaz, şahsen ben koşa koşa giderim, dolaysıyla üstadımızın mesajını dikkat ile inceleyip, her kelimesinin altında bir anlam ve mana derinliği aramak yerine saygısızca ithamlarda bulunan bütün arkadaşları kınıyorum.
Burası konu dışından beter 40 yaşında adamlar trollük yapıyor
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Fiyatlarin dusmesi gerektigini ciddiyetletle savunanlara onerim Competitive Strategy, Advanced Competitive Strategy dersleri almalari olacaktir.
Hatta alt baslik da vereyim takibi kolay olsun:
-Game Theory
-Nash Equilibrium
-Prisoner's Dilemma
-Infinite Repetition. -
quote:
Orijinalden alıntı: tavukjack
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: senersongur
Son yaşanan gelişmelerden sonra VW'nin imajını düzeltmesi ve tüketici ile barışması için artık indirimler ve promosyonlar yapması gerekiyor.
Örneğin;
1.2 TSI MidlinePlus Golf'ün 60.500 TL yerine 50.000 TL
1.4 TSI Highline Golf'ün 76.300 TL yerine 65.000 TL
gibi rakamlara inmesi gerekiyor.
Bu sayede pazar payını da korumuş olurlar.
Dizel araçların da 1 sene boyunca satılmayacağını ve satılmaya başlanacağı zaman benzinlilerden 4-5000 TL daha pahalı olacağının garantisini vermesi akıllıca olacaktır.
Promosyon olarak da mesela
1.6 TDI Highline DSG Passat alana 1.0 Trendline Polo bedava
2.0 TDI Highline 190-240 vb DSG Passat alana 1.2 TSI MidlinePlus Golf bedava gibi
makul teklifler yapması doğru olacaktır.
Bu sayede VW pazar kaybetmeyecek ve araç satışlarını hızla artırma imkanı yakalayacaktır.
Zaten çoğu dizel ve dsgli araçta yüzde 40-50 arası kar marjına sahip olduğu için sorun da olmayacaktır.
Bilindiği gibi dizel + dsg yaklaşık 30000 TL fark ettiriyor.
Herkes çemkirmiş ancak konu o kadar basite alınacak bir konu değil çünkü yazan kişi "Forumun duayen üyelerinden, her mesajı ayrı bilgi birikimi ve uzmanlık olan birisi"
dolaysıyla tek tek cümleleri incelemek/irdelemek gerektiğini düşünüyorum ve kendi hesabıma ne kaparsam kardır yaklaşımıyla incelememe başlıyorum.
Nediyor üstad, " VW'nin imajını düzeltmesi ve tüketici ile barışması için artık indirimler ve promosyonlar yapması gerekiyor." yalan mı? Hayır.
Devamında araçların fiyatlarında ciddi bir indirimden bahsediyor ve diyor ki "Bu sayede pazar payını da korumuş olurlar." yalan mı ? Hayır hatta artırmaları bile mümkün olabilir.
Dizel araçlarda bulduğu çözüm ise bence mükemmel bir pazarlama anlayışı, bunca yıllık otomobil severim, pazarlama hakkında az çok okumuşluğu olan birisiyim, ekonomiyi takip eden,
iş hayatının içinde olan, randıman hesabı yapan birisiyim böyle fikir ne gördüm ne duydum. Tek kelime ile şapka çıkartmak gerekirken yerden yere vuruyorsunuz.
Yalana riaya gerek yok mevcut fiyatlarıyla bile passatın yanına polo veya golf verse kim almaz, şahsen ben koşa koşa giderim, dolaysıyla üstadımızın mesajını dikkat ile inceleyip, her kelimesinin altında bir anlam ve mana derinliği aramak yerine saygısızca ithamlarda bulunan bütün arkadaşları kınıyorum.
Burası konu dışından beter 40 yaşında adamlar trollük yapıyor
TavukJack arkadaşım eğer Troll diye bana dediysen şahsi görüşün der saygı duyarım ama Şener beye diyorsan seninle sonuna kadar mücadeleye hazırım. Bunu böyle bilesin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
İndirim falan önemli değil. Avrupadaki birçok distribütör gibi vw türkiye de çıkıp, bir özür yazısı yazmalı. Yapılan hileli araçlardan ülkemizde kaç tane olduğu ve bunlar hakkında nasıl bir yol izleyeceklerini açıklamalı. Diğer her durumda türk vw sahipleri adam yerine konmuyor demektir bence.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Tr de indirim değil bindirim olcağı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Diğer pazarlardaki kaybını buraya yansıtmasın da indirim filan istemez.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yapmazlar o indirimi burdada, nasılsa her şeyini alıyor insanlarımız. -
batacaklar zaten merak etmeyin ucuzlasa da almayın elinizde patlar alanlara da şimdiden geçmiş olsun bindiğinize sayarsınız 
-
Hocam ne yuzde 40-50`si kar cok daha yuksek.
VW nin yapmasi gerekn sudur. Boyle promosyon indirim vs. ugrastirmasin kimseyi. Herkesin kapisinin onune bir tane 1.6TDI Golf biraksin. Isteyen kullanir isteyen satar o musterinin bilecegi is.
Ama VW boylece cok buyuk bir ivem yakalar, hatta kimse baska marka araba almaz. Eger alan cikarsa onlarin kapisina da Passat biraksinlar.
Ha simdi zarar eder diyeceksin. Arabanin maliyeti ne ki 100-200 Lira bir sey. Iphonedan bile az. Bir tasima sirketi kuracak dagittigi arabalardan para kazancak. ustune bir de parcadan kazanir parca da zaten kar orani yuzde 99.999. Bunu yaparsa 2 yila kalmaz Apple bile gecer VW nin degeri. -
Bu konuyu açarkenki mantıksızlık ve saçmalık, konudışındaki ergenleri bile sollamış.
2 sene depoyu doğuş doldursun deseydinde tüy dikmeyide unutmasaydın keşke. -
Pazardan çekilmeli. Elde kalan araçları da tazminat olarak personele dağıtsın. -
yemişim emisyonunu diyen memlektte yaşıyoruz siz indirimden bahsediyorsunuz...tarlayı,davarı satan passata koşuyor...emisyon şeyinde olur mu? -
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: tavukjack
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: senersongur
Son yaşanan gelişmelerden sonra VW'nin imajını düzeltmesi ve tüketici ile barışması için artık indirimler ve promosyonlar yapması gerekiyor.
Örneğin;
1.2 TSI MidlinePlus Golf'ün 60.500 TL yerine 50.000 TL
1.4 TSI Highline Golf'ün 76.300 TL yerine 65.000 TL
gibi rakamlara inmesi gerekiyor.
Bu sayede pazar payını da korumuş olurlar.
Dizel araçların da 1 sene boyunca satılmayacağını ve satılmaya başlanacağı zaman benzinlilerden 4-5000 TL daha pahalı olacağının garantisini vermesi akıllıca olacaktır.
Promosyon olarak da mesela
1.6 TDI Highline DSG Passat alana 1.0 Trendline Polo bedava
2.0 TDI Highline 190-240 vb DSG Passat alana 1.2 TSI MidlinePlus Golf bedava gibi
makul teklifler yapması doğru olacaktır.
Bu sayede VW pazar kaybetmeyecek ve araç satışlarını hızla artırma imkanı yakalayacaktır.
Zaten çoğu dizel ve dsgli araçta yüzde 40-50 arası kar marjına sahip olduğu için sorun da olmayacaktır.
Bilindiği gibi dizel + dsg yaklaşık 30000 TL fark ettiriyor.
Herkes çemkirmiş ancak konu o kadar basite alınacak bir konu değil çünkü yazan kişi "Forumun duayen üyelerinden, her mesajı ayrı bilgi birikimi ve uzmanlık olan birisi"
dolaysıyla tek tek cümleleri incelemek/irdelemek gerektiğini düşünüyorum ve kendi hesabıma ne kaparsam kardır yaklaşımıyla incelememe başlıyorum.
Nediyor üstad, " VW'nin imajını düzeltmesi ve tüketici ile barışması için artık indirimler ve promosyonlar yapması gerekiyor." yalan mı? Hayır.
Devamında araçların fiyatlarında ciddi bir indirimden bahsediyor ve diyor ki "Bu sayede pazar payını da korumuş olurlar." yalan mı ? Hayır hatta artırmaları bile mümkün olabilir.
Dizel araçlarda bulduğu çözüm ise bence mükemmel bir pazarlama anlayışı, bunca yıllık otomobil severim, pazarlama hakkında az çok okumuşluğu olan birisiyim, ekonomiyi takip eden,
iş hayatının içinde olan, randıman hesabı yapan birisiyim böyle fikir ne gördüm ne duydum. Tek kelime ile şapka çıkartmak gerekirken yerden yere vuruyorsunuz.
Yalana riaya gerek yok mevcut fiyatlarıyla bile passatın yanına polo veya golf verse kim almaz, şahsen ben koşa koşa giderim, dolaysıyla üstadımızın mesajını dikkat ile inceleyip, her kelimesinin altında bir anlam ve mana derinliği aramak yerine saygısızca ithamlarda bulunan bütün arkadaşları kınıyorum.
Burası konu dışından beter 40 yaşında adamlar trollük yapıyor
TavukJack arkadaşım eğer Troll diye bana dediysen şahsi görüşün der saygı duyarım ama Şener beye diyorsan seninle sonuna kadar mücadeleye hazırım. Bunu böyle bilesin.
Passatın yanına polo verseler premiumluğu kalmaz. Sıra beklemek ve fiyatlar vw'yi premium(!) yapıyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tavukjack -- 30 Eylül 2015; 20:34:33 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
İndirim değil de bindirim bekliyoruz 
-
quote:
Orijinalden alıntı: tavukjack
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: tavukjack
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: senersongur
Son yaşanan gelişmelerden sonra VW'nin imajını düzeltmesi ve tüketici ile barışması için artık indirimler ve promosyonlar yapması gerekiyor.
Örneğin;
1.2 TSI MidlinePlus Golf'ün 60.500 TL yerine 50.000 TL
1.4 TSI Highline Golf'ün 76.300 TL yerine 65.000 TL
gibi rakamlara inmesi gerekiyor.
Bu sayede pazar payını da korumuş olurlar.
Dizel araçların da 1 sene boyunca satılmayacağını ve satılmaya başlanacağı zaman benzinlilerden 4-5000 TL daha pahalı olacağının garantisini vermesi akıllıca olacaktır.
Promosyon olarak da mesela
1.6 TDI Highline DSG Passat alana 1.0 Trendline Polo bedava
2.0 TDI Highline 190-240 vb DSG Passat alana 1.2 TSI MidlinePlus Golf bedava gibi
makul teklifler yapması doğru olacaktır.
Bu sayede VW pazar kaybetmeyecek ve araç satışlarını hızla artırma imkanı yakalayacaktır.
Zaten çoğu dizel ve dsgli araçta yüzde 40-50 arası kar marjına sahip olduğu için sorun da olmayacaktır.
Bilindiği gibi dizel + dsg yaklaşık 30000 TL fark ettiriyor.
Herkes çemkirmiş ancak konu o kadar basite alınacak bir konu değil çünkü yazan kişi "Forumun duayen üyelerinden, her mesajı ayrı bilgi birikimi ve uzmanlık olan birisi"
dolaysıyla tek tek cümleleri incelemek/irdelemek gerektiğini düşünüyorum ve kendi hesabıma ne kaparsam kardır yaklaşımıyla incelememe başlıyorum.
Nediyor üstad, " VW'nin imajını düzeltmesi ve tüketici ile barışması için artık indirimler ve promosyonlar yapması gerekiyor." yalan mı? Hayır.
Devamında araçların fiyatlarında ciddi bir indirimden bahsediyor ve diyor ki "Bu sayede pazar payını da korumuş olurlar." yalan mı ? Hayır hatta artırmaları bile mümkün olabilir.
Dizel araçlarda bulduğu çözüm ise bence mükemmel bir pazarlama anlayışı, bunca yıllık otomobil severim, pazarlama hakkında az çok okumuşluğu olan birisiyim, ekonomiyi takip eden,
iş hayatının içinde olan, randıman hesabı yapan birisiyim böyle fikir ne gördüm ne duydum. Tek kelime ile şapka çıkartmak gerekirken yerden yere vuruyorsunuz.
Yalana riaya gerek yok mevcut fiyatlarıyla bile passatın yanına polo veya golf verse kim almaz, şahsen ben koşa koşa giderim, dolaysıyla üstadımızın mesajını dikkat ile inceleyip, her kelimesinin altında bir anlam ve mana derinliği aramak yerine saygısızca ithamlarda bulunan bütün arkadaşları kınıyorum.
Burası konu dışından beter 40 yaşında adamlar trollük yapıyor
TavukJack arkadaşım eğer Troll diye bana dediysen şahsi görüşün der saygı duyarım ama Şener beye diyorsan seninle sonuna kadar mücadeleye hazırım. Bunu böyle bilesin.
Passatın yanına polo verseler premiumluğu kalmaz. Sıra beklemek ve fiyatlar vw'yi premium(!) yapıyor
TavukJack; ustadimızin yazısını bir kez daha oku ustad yazının hiç bir yerinde premium luk tan falan bahsetmiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: tavukjack
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: tavukjack
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: senersongur
Son yaşanan gelişmelerden sonra VW'nin imajını düzeltmesi ve tüketici ile barışması için artık indirimler ve promosyonlar yapması gerekiyor.
Örneğin;
1.2 TSI MidlinePlus Golf'ün 60.500 TL yerine 50.000 TL
1.4 TSI Highline Golf'ün 76.300 TL yerine 65.000 TL
gibi rakamlara inmesi gerekiyor.
Bu sayede pazar payını da korumuş olurlar.
Dizel araçların da 1 sene boyunca satılmayacağını ve satılmaya başlanacağı zaman benzinlilerden 4-5000 TL daha pahalı olacağının garantisini vermesi akıllıca olacaktır.
Promosyon olarak da mesela
1.6 TDI Highline DSG Passat alana 1.0 Trendline Polo bedava
2.0 TDI Highline 190-240 vb DSG Passat alana 1.2 TSI MidlinePlus Golf bedava gibi
makul teklifler yapması doğru olacaktır.
Bu sayede VW pazar kaybetmeyecek ve araç satışlarını hızla artırma imkanı yakalayacaktır.
Zaten çoğu dizel ve dsgli araçta yüzde 40-50 arası kar marjına sahip olduğu için sorun da olmayacaktır.
Bilindiği gibi dizel + dsg yaklaşık 30000 TL fark ettiriyor.
Herkes çemkirmiş ancak konu o kadar basite alınacak bir konu değil çünkü yazan kişi "Forumun duayen üyelerinden, her mesajı ayrı bilgi birikimi ve uzmanlık olan birisi"
dolaysıyla tek tek cümleleri incelemek/irdelemek gerektiğini düşünüyorum ve kendi hesabıma ne kaparsam kardır yaklaşımıyla incelememe başlıyorum.
Nediyor üstad, " VW'nin imajını düzeltmesi ve tüketici ile barışması için artık indirimler ve promosyonlar yapması gerekiyor." yalan mı? Hayır.
Devamında araçların fiyatlarında ciddi bir indirimden bahsediyor ve diyor ki "Bu sayede pazar payını da korumuş olurlar." yalan mı ? Hayır hatta artırmaları bile mümkün olabilir.
Dizel araçlarda bulduğu çözüm ise bence mükemmel bir pazarlama anlayışı, bunca yıllık otomobil severim, pazarlama hakkında az çok okumuşluğu olan birisiyim, ekonomiyi takip eden,
iş hayatının içinde olan, randıman hesabı yapan birisiyim böyle fikir ne gördüm ne duydum. Tek kelime ile şapka çıkartmak gerekirken yerden yere vuruyorsunuz.
Yalana riaya gerek yok mevcut fiyatlarıyla bile passatın yanına polo veya golf verse kim almaz, şahsen ben koşa koşa giderim, dolaysıyla üstadımızın mesajını dikkat ile inceleyip, her kelimesinin altında bir anlam ve mana derinliği aramak yerine saygısızca ithamlarda bulunan bütün arkadaşları kınıyorum.
Burası konu dışından beter 40 yaşında adamlar trollük yapıyor
TavukJack arkadaşım eğer Troll diye bana dediysen şahsi görüşün der saygı duyarım ama Şener beye diyorsan seninle sonuna kadar mücadeleye hazırım. Bunu böyle bilesin.
Passatın yanına polo verseler premiumluğu kalmaz. Sıra beklemek ve fiyatlar vw'yi premium(!) yapıyor
TavukJack; ustadimızin yazısını bir kez daha oku ustad yazının hiç bir yerinde premium luk tan falan bahsetmiyor.
Üstadımızı tenzih ederim ben vw alan kitlenin araçlarını fiyatlardan ve beklemeden dolayı premium olarak görmesinden bahsettim.
Seven s.. s.. sevilir
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
İtibar kaybetmektense para kaybetmeyi tercih etmeleri lazım. Ki VW çok karlı araç sattığı için promosyon ve kampanya yapsa bile yine kar edecektir.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
otomobilci_x
kullanıcısına yanıt
bence dalga geçmiş. bir alana bir bedava verirse satışlar bir süre sonra düşer. daha ulaşılmaz fiyatlar koyarlarsa preminyum olma yolunca biraz daha ilerlemiş olurlar. doğuş şöyle açıklama yapsın '' malesef elimizde olmayan nedenlerden ötürü araçlar 5bintl zam yaptık anlayışınız ve iyi niyetiniz için teşekkürler'' .. iyi niyetler hazırsa bu kriz de atlatılacaktır bence. biraz chip tunningle neler neler olmaz ki.. -
quote:
Orijinalden alıntı: G Man
bence dalga geçmiş. bir alana bir bedava verirse satışlar bir süre sonra düşer. daha ulaşılmaz fiyatlar koyarlarsa preminyum olma yolunca biraz daha ilerlemiş olurlar. doğuş şöyle açıklama yapsın '' malesef elimizde olmayan nedenlerden ötürü araçlar 5bintl zam yaptık anlayışınız ve iyi niyetiniz için teşekkürler'' .. iyi niyetler hazırsa bu kriz de atlatılacaktır bence. biraz chip tunningle neler neler olmaz ki..
Dalga geçtiğini sanmıyorum. Şu güne kadar açtığı konular yazdığı yorumlar ortada ne zaman dalga geçmiş ki, şimdi geçsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
