Yeni Kodiaq II 1.5 mhev

Question

2024 yılı ikinci yarısında yenilenen dış görüntüsü ve motor seçenekleriyle ülkemize gelen yeni Kodiaq, Türkiye yollarında da görünmeye başladı. Premium, Prestige ve Sportline seçenekleriyle satışa sunulan yeni Kodiaq, selefinden birçok özelliği devam ettiriyor.
Böylesine cüsseli bir aracı rahatça hareket ettirebilirken aynı zamanda yakıt tasarrufu sağlamak için yeni nesil bir teknolojiden faydalanmak gerektiği aşikar. Özellikle mild hibrit benzinli motorun sağladığı yakıt tasarrufu C segmenti standart bir benzinli araçtan çok daha fazla. Benzinli motora ihtiyaç duyulmayan en ufak bir zaman aralığında dahi benzinli motor kapatılıp, yakıt harcanmasının önüne geçilmiş durumda. Yenilenen led matrix farlar sayesinde gece yolculukları çok daha keyifli hale geliyor. Sürüş destek fonksiyonlarının artırıldığı yeni Kodiaq'da çoklu çarpışma freni, acil çağrı, arka trafik uyarı sistemi, gerginliği otomatik ayarlanan emniyet kemeri, güvenli çıkış, alarm gibi birçok yeni nesil özellik göze çarpıyor.

Prestige paket tasarım özellikleri:
19” Halti Antrasit Zeminli Alüminyum Alaşımlı Jantlar,
Yer Tasarruflu Stepne,
LED Gündüz Sürüş Aydınlatmaları,
TOP LED Aydınlatma Grubu,
3D Dinamik Arka Sinyal Lambaları,
Gövde Renginde Dış Dikiz Aynaları,
Dış Dikiz Aynalarına Entegre Yan Sinyal Lambaları
Dış Dikiz Aynalarına Entegre Karşılama Aydınlatması,
Crystal Lighting İmzalı Ön Izgara,
Parlak Siyah Cam Çerçeveleri,
D Sütununda UDC (Unique Dark Chrome) Dekor
Bagaj Kapağında UDC (Unique Dark Chrome) Renkli Marka Ve Model Yazısı,
UDC (Unique Dark Chrome) Çerçeveli Ön Izgara
Gümüş Tavan Rayları
Gövde Renginde Arka Spoiler
Güvenlik Sistemleri
Ön ve Arka Disk Frenler,
Sürücü ve Ön Yolcu Hava Yastıkları,
Yan ve Perde Hava Yastıkları,
Merkez Hava Yastığı,
Ön Yolcu Hava Yastığı İptali,
Arkada Üç Noktadan Bağlı Emniyet Kemerleri - (Üç Yolcu İçin),
Ön ve Arka Koltuklar İçin Emniyet Kemeri Uyarı Lambası,
ISOFIX - Çocuk Koltuğu Sabitleme Özelliği
Elektrikli Ön ve Arka Camlar
Elektrikli Çocuk Güvenlik Kilidi,
Elektronik Park Freni
Autohold Fonksiyonu
Lastik Basınç Kontrol Sistemi,
Yokuş Kalkış Destek Sistemi
Elektronik stabilite kontrol sistemi (ESC),
Anti blokaj fren sistemi (ABS),
Hidrolik fren asistanı (HBA),
Motor çekiş kontrol sistemi (MSR),
Elektronik patinaj önleme sistemi (ASR),
Elektronik diferansiyel kilidi (EDL),
Elektronik stabilite frenleme sistemi (ESBS),
Direksiyon yönlendirme tavsiyesi (DSR),
Elektronik diferansiyel dağıtıcısı (XDS+),
Çoklu Çarpışma Freni (Multi Collision Brake),
Hıza Bağlı Değişken Direksiyon Desteği (Servotronic),
Sürücü Yorgunluk Tespit ve Dikkat Uyarı Sistemi,
Acil Çağrı Sistemi E-Call+,
Ön Bölge Frenleme Asistanı (Front Asist) (Yaya ve Bisiklet Tespit Özellikli),
FULL LED Matrix Ön Far Grubu,
Dinamik Far Asistanı,
Arka Trafik Uyarı Sistemi,
Şerit Değiştirme Sistemi
Güvenli Çıkış Sistemi
Köşe Dönüş Aydınlatma Fonksiyonu
Şerit Takip Asistanı Plus
Trafik Sıkışıklığı Asistanı
Yarı Otonom Araç Kontrolü
Proaktif Acil Durum Yardım Sistemi
Alarm Sistemi
Genişletilmiş ve Proaktif Yaya Koruması
Genişletilmiş Güvenlik Sistemi (Proaktif Yolcu Koruma Sistemi) İle
Dönüş destekli acil durum direksiyon desteği (dönüş asistanı)
Ön çapraz trafik asistanı (kavşak asistanı)
Konfor ve Teknoloji
10.25” Dijital Gösterge Paneli,
13” Bilgi Eğlence Sistemi,
Geri Görüş Kamerası,
Direksiyondan Vites Kontrolü (Shift By Wire),
Smart Dials,
Bluetooth,
Kablosuz Smartlink (Apple Carplay & Android Auto),
2 Adet USB Type-C Girişi (Önde),
2 Adet USB Type-C Girişi (Arkada),
Dikiz Aynasında Type-C Girişi,
Sesli Kontrol,
Canton 14 Hoparlörlü 725 W Ses Sistemi,
Head-up Display,
Kablosuz Şarj Ünitesi (Çift Bölmeli & Soğutmalı),
Hız Sınırlayıcı,
Adaptif Hız Sabitleyici (210 Km/S Sürate Kadar),
Start/Stop Sistemi Ve Fren Enerjisi Geri Kazanımı
2 Kollu Çok Fonksiyonlu, DSG Kontrol Özellikli, Isıtmalı Deri Direksiyon Simidi,
Klimatronik (Üç Bölge Kontrollü, Hava Kalite Sensörlü Tam Otomatik Klima),
Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası,
Elektrikli, Isıtmalı, Otomatik Katlanabilen, Hafızalı Yan Aynalar,
Yağmur Sensörü,
Far Sensörü (Eve Geliş, Evden Çıkış, Tünele Giriş, Gündüz Lambası),
Radyo Ekranına Entegre Görsel Destek Özellikli Ön ve Arka Park Sensörleri,
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi (Kessy Advanced),
AGR Onaylı Ergonomik Tam Deri Koltuk Döşemeleri,
Isıtmalı Ön Koltuklar
Elektrikli Yükseklik Ayarlı Ön Yolcu Koltuğu,
Baldır Destekli Sürücü Koltuğu,
Baldır Destekli Ön Yolcu Koltuğu,
Elektrikli, Hafızalı Sürücü Koltuğu,
Elektrikli,Hafızalı Ön Yolcu Koltuğu,
Smart Comfort Giriş Özelliğine Sahip Sürücü Koltuğu
Smart Comfort Giriş Özelliğine Sahip Ön Yolcu Koltuğu
Pnömatik Ayarlanabilir Elektrikli Bel Destek Ayarlı Sürücü Koltuğu
Pnömatik Ayarlanabilir Elektrikli Bel Destek Ayarlı Yolcu Koltuğu
Ön Kol Dayama Ünitesi
Arka Kol Dayama Ünitesi
Karartılmış Arka Camlar
Elektrikli Bagaj Kapağı
Sanal Pedal (Ayak Hareketiyle Açılan Bagaj Kapağı)
Elektrikli Açılabilir Cam Tavan
Ambiyans Aydınlatma (Skoda Mood Select)
Ayak Bölümü Aydınlatıcısı (Ön ve Arka Bölümde)
Sürücü ve Ön Yolcu Tarafında Aydınlatmalı Makyaj Aynalı Güneşlikler
Arka Bölümde 12 V Soket
Bagajda 12V Soket
Halı Paspaslar
Ayarlanabilir Bagaj Zemini
Göv Renginde Arka Spoiler

Ancak geçmişte özellikleriyle göz kamaştıran araç artık üst donanım seviyesi diyebileceğimiz prestige pakette dahi birçok eksikle geliyor. Yerli ve yabancı tanıtım videolarında sıkça söz edilen 360 kamera, levha tanıma sistemi, otomatik park, arka koltuklarda ısıtma, benzin kapağındaki buz kazıyıcı, bagaj kapağına sabitlenen reflektör, e-sim aktivasyonu ve e-sim sayesinde telefon uygulamasıyla aracın uzaktan kontrolü gibi yeni nesil araçlarda görmeye başladığımız özellikler maalesef yeni Kodiaq'a ya hiç konulmamış, ya da Türkiye paketinde çıkarılmış durumda. Simly clever mottosuyla yıllardır Türk insanının beğenisini toplayan Skoda markası ve markanın D segmentindeki sevilen aracı Kodiaq, bu eksikleriyle ne seviyede ilgi çekecek, bekleyip hep birlikte göreceğiz.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Accepted Answer

Boşuna yorulup bu kadar yazı yazmışsın hocam arabanın heyecan veren hiçbir tarafı yok

Accepted Answer

PHEV olmayan 150hp bir araca 3 milyon bence verilmez. Daha doğmadan ölen bir araç bana göre.

Accepted Answer

Düzenli şarj edilmeyen Phev safi zarar. boşa büyük batarya taşıma hamallığı, bir de dünya para ödüyorsun o pillere. Phev'in ancak düzenli şarj edip, kullanım amacına uygun bir şekilde kullanıyorsan bir anlamı var. herkese gelecek bir konsept değil.

Accepted Answer

hangi şehir? bu önemli. 6,5 istanbul için imkansız zira benim passat 7 yakıyor -ki bu yüksek bir araç- ve benzinli. istanbul dışındaki şehirleri ben şehir içi saymam. &

Accepted Answer

ankara sayılmaz, dediğim gibi yeni tiguan'la 10 yakıyormuş arkadaş istanbul'da -ki tiguan kodiaq'tan ufak-. kodiaq istanbulda muhtelemen 11-12 yakar. dizel lazım bu arabaya. 2.0 dizellerin vergisinin 1.6 benzinli kadar olması gerekir. anca kurtarır 2.0 dizel.

Accepted Answer

İmkansız şehiriçi 6.5. Şehiriçi dediğiniz ortalama 20 km hız ile belki 10 lt yakar. Ankara’da açık yol ise 6.5 lt yakar 70-80 ile.
Benim act Passat 5.5 lt yakıyor Ankara’da :)

Mantıklı mı değil tabi ki 👍

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 2jz1993 -- 18 Kasım 2024; 23:22:52 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Answer

Prestij paketi aldım yeni, konu açmak, başlatmak için yazdım. Diğer araç sahipleri de buraya gelirse birlikte belki birşeyler yaparız. Araç güzel ama eksikleri çok can sıkıyor. Adamlar global anlaşmalı Vodafone sim kart koymuş datayı aktif etmiyorlar. Data olmayınca uzaktan yapılacak birçok özellik off. Kapalı olan özellikleri kendimiz açtırabilir miyiz bilmiyorum.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Answer

phev'in vergi dışında önemli bir avantajı yok. eğer gelirse sırf vergi avantajı yüzünden düşünebilirim. phev olmadan da güzel bir suv kodiaq. bu fiyata böyle ferah güzel bir d suv yok. bir xtrail var, o da bir şeye benzemiyor. benzese 6 yıl önce passat yerine onu düşünebilirdim.

Answer

Ben de benzer düşünceyle aldım. Araç güzel, kaliteli. Yakıtı inanılmaz iyi. Ankara İstanbul gidiş ortalama 5,5 dönüş 6 lt. Malzeme iyi, yakıt iyi daha ne olsun diyorum ama kimden kaynaklı olduğunu bilmediğim eksik özellikler var.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Answer

şehir dışı hepsi az yakıyor, önemli olan şehir içi. bir arkadaş yeni tiguan almış ve istanbul şehir içi 10 lt diyor, kodiaq'ın yakışı daha da fazla olacaktır. dizel passat almakla iyi bir seçim yapmışım sanırım. 7 ltlerde geziniyorum.

Answer

Yeni Kodiaq şehir içi 6,5 hocam. Bizzat kullanıyorum, her seyahati ayrı veriyor. Araç 3bin km oldu. Şimdilik şehir içi de çok iyi. Bir önceki kasada 8,5-9 lt lerden bahsediyordu arkadaş. Mild hibritin en efektif tarafı bu olmuş sanırım, yakıt işini büyük ölçüde halletmişler.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Answer

kaç para bu araba

Answer

Ankara

Answer

Keşke olsa ama memleketimizin uygulamaları belli işte. Üreticiden daha çok kazanan bir devletimiz var. Benim arabanın vergisiz hali faturada 1400 TL civarı. Nasıl 3M olduğunu hesap et işte. Hele ki 2.0 dizelde fiyat daha da uçuyor.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Answer

İmkansız derken daha fazla yakar mı diyorsunuz? Eğer daha az yakar diyorsanız bu doğru çünkü bazen 6 lt altına düşüyor şehir içi. Paylaşırım ekran görüntüsünü.

Answer

Hayırlı olsun

Answer

Teşekkürler

Answer

Evet daha fazla yakar. Ankara’da serbest sürüş şehiriçi değil anlatmak istediğim nokta o.

Answer

Mild hibritle yakıt işini büyük oranda çözmüşler dediğim ondan. Araç benzinli motora ihtiyaç azalınca sizin passat gibi 2 silindire düşüyor. Eğer benzinli motora ihtiyaç yoksa tamamen kapatıyor ve bu geçişleri çok hızlı yapıyor. Benim gördüğüm tasarruf bu alandan ve ilk kalkışta marş motorunu da güç için kullanmasından geliyor. Ben de şaşkınım ama durum bu.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Yeni Kodiaq II 1.5 mhev

En Beğenilen Yanıtlar

Benzer içerikler