Yeni Suzuki S-Cross

1 temmuzda aracimi teslim aldim . Mild hybrid ve tuebo motor. Boyut olarak B suvlarin hepsinden buyuk. Teknik olculerinde belirtilen degerler onceki kasaya ait. Yenisi daha buyuk, gormeniz gerek. 3008 ile benzer diyebilirim. İc genisligide cokiyi. Motor cok cok sessiz. 300 km ortalamam sehir ici 6,4 lt. Birkac bin km sonra 6 lt nin altina inecektir. Hatta beklentim 5,5-6 arasi. Toyotanin hybridleri 4,5 lt yakiyor, arkadaslarimda var. Aradaki 1-1,5 lt fark var ancak toyota 1.8 motor vergisi oduyor. Hesaplarsak aradaki mtv vergi farkini ayda 1000 km kullanimla 6 ayda cikariyor. Yada 5,5-6 bin km sonra kullanmak gerekiyor. Sonrasi toyota avantajli. Direksiyon cok yumusak, cekis cok iyi. Dizel focus kullaniyorum sirket araci, ona gore duz yolda daha iyi, yokusta ayni. Gorus acilari guzel. Konfor gayet iyi. Kapi icleri sert plastik, vitesin orasi daha yuksek olabilirdi, şık olurdu. Donanim cok iyi. Seritte kendi kendini tutabiliyor, adaptif hiz sabitlemesi guzel. Bence cok mantikli arac.

3008 ve kamiq ile fotograflari

uzun dönem binilecek araç. hemen al sat yapılmaz piyasası yok.

Fotograftaki 3008

En alt fotoğrafta olan mavi araç sanirim Kamiq onu kastetmek istemiştim hocam

2008 ve Kamiq kıyasıya da fotoğraflardan bağımsız öyle genel bir düşüncem B suv sınıfı için :)

Pardon 👍

öncelikle hayırlı olsun.

ancak benim bmw'nin plakayı kapatmamışsınız, bu olmamış  

Tesekkurler. 759'a aldim. 779 su an.

3008'in ic tasarimi premium haric en guzel tasarim. Daha once 208 ve 308 1.2 puretech araclarim oldu ve toplamda 6,5 yil kullandim. 2 aractada motor sorunu yasadim ve servis komple motor degismesi gerektigii soyledi. Arkadaslarimda dizel 3008 var, partikul filtresi ve add blue sorunu yasadilar ve iptal ettirdiler. 1.6 180 beygir 3008 1 arkadasimda var, sorun yasamadi. Ancak tuketim farklari cok fazla aradada 300-350 bin tl fark car. Oncelikler ve beklentiler tercihlerde etkili. C4 suvu begenmistim ancak motorda yasadiklarim sebebiyle almadim. Daha oncede 2018 de 2015 model 80 binde aldigim dizel passattaki titreme sebebiyle dsg icinde iyi tecrubem olmadi. S-cross genislik olarak B-C arasi, yakiti dusuk, dis tasarim bence guzel. İci klasik B kalitesinde. İc tasarim da yine B seviyesinde. Genislik, tuketim ve cekis acisindan guzel.

Hocam eleştiriyi kaldırabileceğinizi düşünerek ten fikirlerimi söyleyeyim . Aracın içinden ekranı çıkarın 2000-2010 model araç gibi . Ben aracı hiç test etmedim ama resimlerden bazı şeyleri anlayabiliyorum çok kalitesiz duruyor herşey . 2022 yılında araçlarda el freni olmamalı bence. O vites topuzu nedir mesela. Jant aynı şekilde çok kötü .Dış tasarım ehhh . Açıkçası bu araç için 780 bin çok ama çok fazla bu piyasaya göre bile. Bence çok da mantıklı bir araç tercihi olmamış. Özellikle Suzuki'nin piyasasının pek iyi olmadığını düşünürsek.

Ne demek hocam sorun degil. Yadiginiz seyleri bende elestirdim. 700 bin civari bulunan araclardan donanim, genislik ve yakit acisindan mantikli geldi. Alternatifler bu fiyatta fazla yok. 100 bin fazla verince farkli alternatiflerde olabiliyor.

Hocam arac arayisinde benzer fiyatli araclar, puma, captur bulunabiliyor, donanim olarakta dusukler. 100 bin fazla verilebilirse alternatifler artiyor. Arac arayisinda akla suzuki gelmiyor. Bu yuzden konuyu actim. Donanim, yakit ve genislik oncelikse iyi. Liste fiyatinin uzerinde baska bir ucret istenmiyor.

öncelikle aracınız hayırlı olsun, rengi de güzel. çekişi güzel demişsiniz, 0-100 değeri 9.5 saniye gayet iyi bir sonuç.

büyüklük olayına gelirsek biraz abartı olmuş neden çünkü uzunluğu 4 metre 30 cm. fiat albea 4 metre 20 cm yani sadece 10 cm daha uzun. bagaj hacmi bile 450 litre değil maalesef.

donanım olarak yeteri kadar donanımı var.

iç tasarım olarak sade bi tasarımı var benim de sevdiğim fazla şatafata gerek yok ancak o direksiyon o modele olur mu der bi insan, fabrika keşke daha güzel bi direksiyon koysaymış, taunus direksiyonu gibi olmuş. 2003 model touareg veya a8 direksiyonunu direkt çıkarıp buna taksa daha şık olurmuş.

toyota'ya gelirsek, benim için toyota en iyi hibrit üreten marka bana göre. özellikle eskilerden kalma prius hoşuma gidiyor. vergi olaylarını ise hiç bilmiyorum.

Tesekkur ederim.

Onceki kasanin olculeri bire bir yenisi icin yazilmis. Kasa degisince 1 cm de olsa boydan yada enden artip azalmasini beklerdim, hic degistirilmeden direk aktarilmis. Yani gercek olculeri degil bence. Kastettigim buydu.

Öncelikle aracınız hayırlı olsun.

Bu araç yeni değil, yeni kasa demek doğru değil. Önceki kasanın ağır makyaj geçirmiş hali. Kasa değişmedi. 2013'te çıkan neyse bu da o.

The car is heavily based on the previous generation model, with major makeover on the exterior with a new front and rear-end design.

o sorun benim tempra'da da var. taunus benim arabadan sözde 30 cm daha uzun gözüküyor fakat yan yana arabaları eşit şekilde denk getirdik, tempra yarım karış 1 karış daha uzun çıktı.