2024 VOLKSWAGEN TİGUAN | ANA KONU | (111. sayfa)

Tam tersine. Rüzgar tavan spoylerinden doğru akıp gittiği için, arka camda rüzgar akımı olmuyor ve bu yüzden de biriken su kendiliğinden gitmiyor, sileceği çalıştırmak gerekiyor. Rüzgar direncini düşürmek adına yeni Tiguan'ın tavan spoyleri eski nesilden çok daha büyük ve yanlarda finlet dedikleri bölümler de var. Bu da arka camdaki rüzgar akımını daha da kesiyor.

Bu arada Enyaq'ın sürtünme katsayısı (0,25) Tiguan'dan daha mı düşükmüş? Batarya menzilini artırmak için herhalde.

Tasarım doğrudan aerodinamiği etkiliyor. Sedan araçların bazılarında örneğin Passatta arka silecek yok. Hatchback ve Suv'larda sedanlara göre farklı bir durum var. Çok hakim olduğum bir konu değil. Fizik kanunlarına hakim olan arkadaşlar daha net açıklayabilir.

Tiguanin bulamadım ama fikir vermesi adına rüzgar tüneli testi.

Review Xe BMWyoutube

Maybach GLS600 wind tunnel test wind tunnel test Maybach gls600 car model

https://www.youtube.com/watch?si=nv2TBcrlYD0_g4XK&v=XH7o7ZCM46I&feature=youtu.be

izlemeden geçmeyoutube

yere düşen tekrar kamyona giren kutu

https://www.youtube.com/shorts/kYEkbX_g_2c?si=EaIkeN4iMPwkxWM7

DSG bakım isteyen bir şanzıman, baskı balata değişimini ve diğer ayarları zamanında yaptırmak lazım. Muhtemelen yaşı itibariyle sizin aracınızın şanzıman bakım zamanı gelmiş olabilir. İyi bir DSG ustasına göstermenizde fayda var.

Hocam cevabını için teşekkür ederim. Araç şuanda 123 binde. 80 bindeyken DSG revizyon görmüş sanırım. Baskı balata, volant vs değişimi yapılmış. Bu kmde baskı balatanın bitmesi mümkün mü yoksa basınç tüpünden mi diye ikilemde kaldım.

Merhabalar, ayak gazda düşük hızlarda ilerlerken ve orta/yüksek bir hızdan düşük hıza frenlerken (yaklaşık 30-40 km hızdan sonra) kaput tarafından bir pervane sesi mi desem böyle "lokloklok" gibi garip bir ses geliyor. Acaba sizlerde de var mı nedeni elektrik motoru mu?

Teşekkürler. Güzel bir açıklama oldu.

Rica ederim. Değişimde kullanılan malzemenin kalitesi de önemli. Orijinal olmayan çok baskı balata, volant var. Değişimden sonra da aracınız 43 bin km yaptığından hem baskı balatadan hem de basınç tüpünden olabilir. Dediğim gibi iyi bir usta(soyguncu olmayan) bulmanız lazım.

Teşekkür ederim hocam. Şu dönemde soyguncu olmayan usta bulmak çölde su bulmaktan zor vallahi. En ucuz yoldan denemeye başlayacağım sanırım. Basınç tüpü ile sorunun çözümü olur umarım yoksa komple dediğiniz gibi baskı balata değişimi olacak.

Merhaba, R Line aldım önümüzde ki hafta teslim edilecek. Dikkat etmem gereken konular hakkında bilgi verebilir misiniz?

Hayırlı olsun aracınız. Muhtemelen güncel gelecektir aracınız ama güncellemesi varsa yaptırıp almanız daha iyi olacaktır. Bu arada travel assist, proaktif kemer ve kablosuz şarj var mı donanım listesinde?