2005 Honda Jazz CVT, veda ederken...Golf'lü günler başladı.. (12. sayfa)

terapist70 · 2012-11-27T00:32:29.0000000+03:00

7.5 yıldır sıfır sorunla ve severek kullandığım Jazz'ımı bu akşam itibariyle satışa çıkarmış bulunuyorum..Veda ederken küçük bir video ekledim. Tüketimi bir dizel kadar olamasa da benzinli-otomatikler içinde neredeyse rakipsizdi..33 lt ile 500 km'nin altına düştüğüm çok ama çok nadir olmuştur..Onu hep sürüş keyfi ve tüketimi ile hatırlayacağım..Onu çok özleyeceğim, en çok da CVT'sini..: ) Umarım ve dilerim ki Golf7'imi de aynı güzellikte anarım... Videonun başında görülen ve sıfırlanan değerler: 12 km: Sabahki işe gidiş mesafesi.. 5.3 lt / 100 km: sabahki tüketim..Sabah ortalama hız 55 km/h idi..Akşamki ort. hız: 29 km/h..süre ve rakım farkı akşam tüketimini arttırdı..Genel ortalamam ( iş dışı trafiği de katınca) 6.3..Yol bilgisayarının ölçümü ile pompadaki değer arasında 02-0.4 aralığında fark oluşuyor, gösterge düşük ölçüyor..Bakalım Golf7 1.2 DSG bu trafikte ne kadar yakacak?? $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/vNOi2WHeTBM?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_vNOi2WHeTBM_68498637").html(json.data.title);$("#ytsure_vNOi2WHeTBM_68498637").html(sToMinutes(json.data.duration));});

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Troika Kyc50Ma Kyc50Ma Kick Anahtarlık : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B001EJ88UU 1 sa. önce paylaşıldı

PUMA Milenio Tech Spor AyakkabıUnisex Yetişkin : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B0D6VXTYPT?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title 1 sa. önce paylaşıldı

Abdurrahman Tatlıcı Tadıbu Kakaolu Fındık Ezmesi 6 x 330 G Fiyatları ve Özellikleri https://www.n11.com/urun/abdurrahman-tatlici-tadibu-kakaolu-findik-ezmesi-6-x-330-g-1204964 1 sa. önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

5 Misafir - 5 Masaüstü

5 sn

356
Cevap

6
Favori

14.148
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 10 11 12 13 14

Giriş

Mesaj

quote:

Orijinalden alıntı: terapist70

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

Nilvenin verdiği testteki otomobilin lastikleri de daha evvel muazzam olarak nitelendirdiğim sonuçları veren 225-45-17 dunlop lastikler.

Benim verdiğim testteki ise 205-55-16 ebattaki lastiklerle yapılmış ölçüm. Keza autoshow'un yaptığı testteki 38 metrelik dereceler de dediğimi doğruluyor.

Pardon..Kafama yatmayan şeyler var. Şimdi, sorularımı tek tek cevaplarsanız sevineceğim;

1. Sizin verdiğiniz linkte lastik ebatları nerede yazıyor ve Auris hybrid'in lastik ebatları ne kadar?

2. Nilve'nin verdiği linkte 225 ile elde edilen değer soğukta 37 m. Sizin linkte ise bu değer 37.2..yanlış mı görüyorum?? Yani bu araç 0.2 metre fark ile mi en tepeden vasata düşüyor?? Ayrıca Auris Hybrid'in sıcak fren ölçümü ne kadar?

3. Auris'in hybrid olmayan, klasik benzinli modeli hangi lastik ebadında ve kaç metrede duruyor?

4. Bu sınıfta Golf "vasat" bir fren performansı sunuyor ise vasatı aşan modeller hangileri?

Yanlış anlamayın..Sizi konuya hakim birisi gibi gördüğüm için bu soruları soruyorum..

En başta cevaplarınızda sanki ben demişim gibi tırnak arasında "vasat" ifadesi kullanmanız, nickinize bakınca terzi-sökük deyimini hatırlatıyor bana, zira bu ifadeyi bu başlıkta kullanan ben değil sizsiniz.

Vasat ve ortalamanın aynı manada olmaları da bunu değiştirmeye yetmiyor.

Benim açık şekilde 225-45-17 dunloplarla muazzam diğer versiyonlarda sınıf ortalamasında dedim, bunun da aracın yermeyi amaçlayan dolayısı ile sizin agrasifleşmenizi gerektiren bir şey olduğunu sanmıyorum, hoş yermeyi amaçlamış olsam bile eni sonunda bir araba ...

1-Verdiğim kaynakta aracın donanımı belli, o araçta standart kullanılan lastik ebatı vw.co.uk adresinde belli, test içeriğinde de aracın opsiyonları belirtilmiş. Kaldı ki mantıken büyük ebatlı lastiklere sahip olmuş olup da bu sonucu elde etmişse kullandığım "ortalama" değil "muazzam" ifadesinin yanlış olduğu veya "225-45-17 dunloplarla" nın yanına "uygun şartlarda" gibi bir tümleçten sonra kullanmam gerektiği sonucu ortaya çıkar. Sizin de itirazınızı ona yöneltmeniz gerekir.

2- Evet siz yanlış görüyorsunuz, zira biri 60 mil yani 96 km diğeri 100 km, aralarında %9'a yakın kinetik enerji farkı dolayısı ondan da fazla fren mesafesi oluşabilecek iki hız değeri. Kaldı ki 37 m ortalama bir değer...

3-4 Aurisini başka testi henüz yok, belki de hakikaten çok çok iyi olduğu için golf yanında sönük kalmıştır, veya zemin-hava şartları performanslarını etkilemiştir. Aurisin lastik ebatlarını bilmiyorum, belki kalındır belki zemin hafif nemlidir daha ince olduğu için de böyle bir sonuç ortaya çıkmıştır...

http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/golf/61572/facts-and-figures

Mesela bu test'te golf gt ki ingiltere ürün gamının en üstünde ve en büyük tekerlere sahip, yine en büyük ebatlı yani m paketli bmw'den büyük fark yemiş. Focustan biraz iyi netice almış. Bu durumda bmw çok iyi diğer ikisi orta olmuş oluyor benim değerlendirmeme göre.

Özetle lastik ebatı-hamuru- asfalt şartları- hava sıcaklığı- motor versiyonuna göre değişen fren disklerinin çap ve kalınlıkları (yüksek güçlerde 312 mm, düşükte 288 mm diskler var golf/'de) gibi fren mesafesini etkileyen pek çok unsur var.

Bunların kombinasyonlarına göre golf 7 bazı testlerde muazzam değerler çıkarmış, bazısında sınıf ortalamarında kalmış.

http://autoshow.com.tr/kompakt-sinifin-referansi-HaberDetay/4009.aspx?2.Page buda başka bir örnek.

Gönül ister ki elimizde daha bilimsel metodlarla yaklaşan kurumlar olsun. Rakip araçlar farklı çevresel koşullarda aynı lastikler takılarak test edilsin, çıkan sonuçların ortalamaları alınsın, sıralaması yapılsın ama yok...

Ben genel olarak - 35 altı çok iyi, 35-37 iyi, 37-39 orta, 39 altını da kötü olarak değerlendiriyorum. Kimi ams testlerinde golf 7 33 m ile spor spor değerleri yakalamış onlar için de muazzam dedim...

Bu da bu topiğe atacağım son mesajdı.

terapist70

Binbaşı

1476 Mesaj