Apetech balata yolda yandı, ölümden döndüm.

15.09.2021 tarihinde linea aracimin balatalari apetech balata ile ozel serviste degisti. 450 km yol yaptiktan sonra 19.09.2021 tarihinde denizli-fethiye yaparken fethiye’ye varıp oludenize inerken daha 1 dakika bile yokus asagi inmeden balatalar yandi, araci el freni ile zorla durdurdum. Yokus asagi asla bosa almam, klima da acikti, motora hissedilir derecede yuk bindirdiginden hizlanmasina musade etmiyor. Ortalik duman alti oldu. 190 km yoldan cekici cagirdik araci denizliye cektirdik. Hamile esim, 1 yasinda bebek, baldiz ve kayinvalideyi otobusle gondermek zorunda kaldim. 3 saat cekici bekledim. Tum gunum rezil rusva oldu.

800 lira cekici ucreti ve yeni balatalarin ucretini onceki balatalari takan servis karsiladi. O an o kadar caresiz kaliyorsunuz ki heryer kapali, gunlerden pazar bir sekilde denizliye ulasayim da gerisi onemli degil diyorsunuz.

apetech marka balatalari asla tavsiye etmiyorum, bedava verseler takmayin. Hayatinizi riske atmayin. Video ve balata fotograflarini ekliyorum.

videoda frenlerin tutmadigini anliyorum arabadakiler panik olmasin diye kenarda az bekleyelim diyorum. Son anda zorla durunca sagdan kadraja giren dumana dikkat. Kamera acisi dumanin tamamini alamamis.

İsmail YÜKSELyoutube

Apetech balata yanması

https://www.youtube.com/watch?v=DS4SdqF-tU8&feature=youtu.be

Geçmiş olsun

Ettim 35 km sonra fren tamamen iptal oldu, yokus yukari fark ettigim icin hemen durabildim. Ondan sonra mecbur cekici cagirmak zorunda kaldim. Dagin basinda 3 saat cekici bekledik.

servis iyi kullanıcı hatası dememiş

Arka kampana ayari yapildi mi? El freni yukaridan mi kavriyor?

Arka fren ayari dusuk ise surekli on frenlere yuk bineceginden cabuk isinir.

Ayari yapildi aksine onceden cok yukarida kavriyordu, simdi daha asagida kavriyor. Onceden arac one yigiliyordu simdi dengeli duruyor. Yani bu durum tamamen balatanin kalitesizligi. Yuksek isiyi kaldiramiyor.

ayni yolu ayni kisiler ve yuklerle 1 hafta once gidip geldim. Hemde 45 bin km kullandigim balatalar ile. Tik demedi.

Sagolsunlar cekiciyide onlar gonderdi. Sürekli aradi sordu durumun nasil oldugu hakkinda bilgi aldi. Hatta tamirci bulabilirsen balatalari degistir ucretini ben karsilayacagim dedi.

Öncelikle geçmiş olsun, motorun kompresyonunun yetmediği yokuşlar var orada. Siz gene iyi durabilmişsiniz, tam durmaya yakın sağda dik bir yokuş vardı orayı da göz önünde bulundurabilirdiniz. Yine de soğukkanlılığınızı güzel korumuşsunuz, zaten el freni çekince dahi araç kaymaya devam etmiş.

Özel servise de helal olsun daimi müşterisi olursunuz artık. Büyük geçmiş olsun tekrardan.

Geçmiş olsun. Yukarıdaki arkadaşların dediği gibi balata ve lastik hayati parçalar ucuzuna kaçmamak gerek.

Yıllarca ferodo kullandım bundan sonrada başka marka balata takmam aracıma

Apetech balata kim yav? Gerçekten kim yani? Saçma sapan markalara hiç girmeyin. Fren bu, şakaya gelmez, geçmiş olsun, iyi, başınıza bi iş gelmemiş Allah korusun.

Ölüdeniz rampalarının ortasında olmuş bir durum yani siz buraya gelene kadar çok fazla rampa gördünüz. Bırakın yan sanayi balatayı orijinal balatalar bile bu yola kadar olan süreçte baya bir zorlanıyor.

geçmiş olsun hocam

Feredo veya TRW’den şaşmayın

Zorlanmaz demiyorum zaten hocam. Hepsi zorlanıyor her aracin balatasi kokuyor. Ama sadece kokuyor benim gibi camlasmiyor, ortalik duman alti olmuyor. Arabanin ici halen balata kokuyor. Ertesi gun bile aracin icine girilmiyordu.

Geçmiş olsun, soğukkanlı olmanız hayatınızı kurtarmış.

Araçtakilere durumu hissettirseniz bir panik havası olabilir, sağlıklı karar veremeyebilirdiniz.

Müsait zamanınızda fren hidroliğini de kontrol ettirin. Aynı şekilde özelliğini kaybetti ise balata ve diskleriniz dünyanın en iyisi dahi olsa kaynadığında frenler tutmayacaktır.