Arabanızdan soğumak mı istiyorsunuz? Sadece 5 KM elektrikli araç kullanın. (4. sayfa)

Elektrikli arabaların bence hala gelişime ihtiyacı var.

1- Fiyatları pahalı

2- Menzil (klima vs bir fonksiyon açtığınızda çok düşüyor)

3- Şarj istasyonları

4- Elektrik fiyatları

5- vs vs...

Halka inmesine biraz daha zaman var. Şimdilik seyirlik.

Şimdilik hibrit olanlar daha makul gibi.

Yaklaşık 20-30km en üst segmentlerden olan bir elektrikli araç sürdüm, ilk 5-10km çok güzel geldi, sonra çok yavan hissetirmeye başladı. Kendi arabama daha çok bağlandım. Demek ki kişinin ne aradığına göre değişiyor. Hibrit ayrı tabi.

Bunun aynısını benim arkadaşım yaşadı Taycan aracı ile, Ankara'dan İstanbul'a giderken sürünmüşler resmen. Hatta belki o bile olabilir :)

varsa fırsatınız 70 lerin otomatik amerikanlarını bir kullanın..

ne elektrikli dersiniz ne de son model fosil yakıtlı araç.....

Hızlı şarj teknolojisi ve yeterli şart istasyonu olduğunda dediğin şeye gerek yok.

elektrik falan guzel vs ama 6 litre v8 imi haftada 2 gun de olsa kullaninca resmen terapi oluyor ,diger araclara binmek gelmiyor icimden bu ara benzin ucuzluyor firsat bu fırsat yeni zamlara kadar gezmeye devam

TR koşulları sıkıntılı fakat yurt dışında fena işler dönüyor özellikle Çin’den 150kWh bataryalı Solid State bataryalı 500kW şarj istasyonları ile şarj olabilen arabalar çıkmaya başları Xpeng G9 Nio’nun yeni çıkan araçları bunlara örnek bu araçlar yeni şarj istasyonuyla 5dk da 205km menzil katabiliyor kendine.

torosun kartalın 80-100 bine satıldığı ülkede 2 seneye fosil yakıtlı araç bitecek diyor :D

Cem Yılmaz a satsana espirinin patentini toros alırsın parasıyla belki.

5 Dk kullanacaksak iyi de ya şehirler arası yol yapacaksak ? Mesela İstanbuldan atladık arabaya ailecek Antalyaya tatile gidiyoruz diyelim. İstanbul Antalya arası 718 KM. Benzinli/Dizel araç ile 6-7 saatte kat edilecek bir yol. Hadi mola falan verelim 8 saat olsun. Çoğu araç ile tek depo ile gidilebilen bir yol ama hadi yolda benzin alalım Antalyada da gezicez ya.

Elektrikli bir araç ile gidecek olsak yolculuk nasıl olurdu sizce? Şu an bakınca diğer her şey eşit bile olsa aracın hızlı şarj olması bile bir sefer şarj etsek yarım saat vakit kaybı oluyor.

Bu yüzden bence o şarj sürelerinin gelişmesi ve istasyonların yaygınlaşması lazım. 3-5 dk şarj süresi olsa eminim çok daha fazla rağbet görürdü. İstasyon olayı kolay. Her benzinci kenara istasyon koyar, amaç para kazanmak sonuçta. Ama o istasyona gidip yarım saat beklemek?

Türkiye'de yaşadığını hatırlatayım. 100 yıl daha fosil yakıtlı araçlar kullanmak zorundayız. Ha, dersen ki bişey olur, yasaklanır filan; öyleyse saçma sapan elektrikli araç deneyiminden insanlar çıldıracak

Pil değişim ücretini öğrenince de elektrikliden soğur

pil değişim ücretinden dolayı Tesla aracını patlatan bile oldu

Geçen haber vardı Polestar ın çinde pil değişimi için 79.000 dolar istenmiş ,araç 43.000 dolara satılıyor :)

Altını kaldırıma vurmuşlar ,pil ve taşıyıcılar zarar gördüğünden pil ve taşıyıcılar + işçilik bu fiyata çıkmış

Aynı kullanıcı tlf ile tesladan 30.000 dolar(sanırım bunlar sadece pil değişim ücretleri,çünkü hasarı kendi araçları olmadığından tahmin edemezler ,çinli markadan da Xpeng 14.000 dolar fiyat almış

Haber Linki

https://www.ntv.com.tr/otomobil/kazada-zarar-goren-batarya-icin-aractan-fazla-fiyat-istendi,lQTT4Cr800qCe9fNnO_-Ug

Elektrikli corolla test sürüşü yapmıştım hiç beğenmedim.

Kendi arabama bir kez daha aşık oldum.

Elektrikli otomobilinizden soğumak mı istiyorsunuz, sadece 500 km uzun yol yapın.

Geçen sene arkadaşların da ısrarıyla aldım bir Taycan denen zımbırtıdan, araç hala garajda duruyor. Şehir içinde 2-3 serseri tokatlayıp siz de serserilik yapmak istiyorsanız efsane araç.

Kaymak asfaltta gaza bastığınız an 4 tekerden kayarak gidiyorsunuz uzun bir süre, sanki arkadan itiyormuş hissiyatı ile aynı neredeyse. Ciğerinizi sırtınıza yaslaması efsane, turbo lagıymış, devir aralığıymış falan yok acemi şöfor bile fabrika verisinin altını tutturur 0-100 KM/H kalkışında.

Yalnız benim işim 200'den sonrası diyorsanız geçin o elektrik masalını. Ben de tam bunu diyen bir sürücüyüm, 570 beygir araba 265 KM/H üstünü görmüyor o da aşırı zorlayarak gördüğü top speed, uzun yolda klima açık basarak giderseniz 365 km mesafe gösteren araba 140 km sonra %12 batarya seviyesine düşüyor. Kışın ise şehir içinde bile 220 km mesafenin üstüne çıkamadım. Elektrikli araçlara geçmek benim için çok erkenmiş onu farkettim ama iş işten geçti.

aynen öyle kardeşim