Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Araç örtüsü neden tavsiye edilmiyor?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
32
Cevap
1
Favori
60.705
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar imzamdaki aracı almış bulunuyorum cuma teslim. 0 olunca koruma kollma isteği oluyor insanda. Araç örtüsü düşünüyoum ama çok alma diyen var? nedir ne değildir bu örtü_?



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    quote:

    Orijinalden alıntı: Ar ge

    Üzeri örtülmüş ve korunmuş araçlar çocuklarda daha bir merak uyandırıyor. Geçmişte kullanmıştım, sokakta hiçbir araca dokunmazken gelir örtüyü sıyırır benim aracımı çizerlerdi.

    Alıntıları Göster
    Bir forumda talihsiz bir vatandaşın, sıfır aracına örttüğü brandasının, sıcakta kaynaklı terleme nedeniyle gri rengini sıfır beyaz renkli aracına aktardığını okumuştum. Tıpkı ahşap boyamada olduğu gibi brandanın boyası, sıfır arabanın verniğine çıkarılamayacak şekilde işlemiş. Branda terleme yapıp faydadan çok zarar verir. İçinin pamuk olması çözüm değil, çünkü dışı polyester olduğundan hava sirkülasyonuna engel olacaktır.

    Kumaşta ise kumaş gözeneklerini aşabilen ufak toz zerrecikleri alta geçerek pudra gibi birikir. Örtüyü kaldırıp örterken aracı naturel zımparanız ile taşlamış olursunuz.

    Eğer uyanık bir girişimci gora-tex kumaştan araç örtüsü yapmaya başlarsa köşe olur. Gore-Tex, santimetrekaresinde 1,4 milyar adet gözenek içeren çok ince bir kumaştır. Bu delikler o kadar küçüktür ki sıvı haldeki su zerreciği geçemez ama buhar molekülü rahatlıkla geçebilir. Böylece araç tozdan, güneşten, yağmurdan korunur ama nefeste alabilir. Piyasada gora tex örtü bulursanız banada haber edin :-)

    En güzeli ön paneli örten jelatin güneşlik, mümkünse arka ve yanlarada benzer ürünler + boya koruma. Boya koruma aracın boyası üzerinde mikro bir film katmanı oluşturuyor. Uv ışınlara karşı koruma sağladığı gibi toz toprak, kuş pisliği gibi gibi kirletici öğelerin araca tutunmasını zorlaştırıyor. Boya korumayı keyif aldığım için kendim yapıyorum. Camın etrafını saran lastik aksam içinse yapı marketlerde bulunan slikonsuz lastik spreyi kullanmak yararlı olacaktır. Çatlamayı-kurumayı önler. İyi forumlar
    quote:

    Orijinalden alıntı: In absentia

    Bir forumda talihsiz bir vatandaşın, sıfır aracına örttüğü brandasının, sıcakta kaynaklı terleme nedeniyle gri rengini sıfır beyaz renkli aracına aktardığını okumuştum. Tıpkı ahşap boyamada olduğu gibi brandanın boyası, sıfır arabanın verniğine çıkarılamayacak şekilde işlemiş. Branda terleme yapıp faydadan çok zarar verir. İçinin pamuk olması çözüm değil, çünkü dışı polyester olduğundan hava sirkülasyonuna engel olacaktır.

    Kumaşta ise kumaş gözeneklerini aşabilen ufak toz zerrecikleri alta geçerek pudra gibi birikir. Örtüyü kaldırıp örterken aracı naturel zımparanız ile taşlamış olursunuz.

    Eğer uyanık bir girişimci gora-tex kumaştan araç örtüsü yapmaya başlarsa köşe olur. Gore-Tex, santimetrekaresinde 1,4 milyar adet gözenek içeren çok ince bir kumaştır. Bu delikler o kadar küçüktür ki sıvı haldeki su zerreciği geçemez ama buhar molekülü rahatlıkla geçebilir. Böylece araç tozdan, güneşten, yağmurdan korunur ama nefeste alabilir. Piyasada gora tex örtü bulursanız banada haber edin :-)

    En güzeli ön paneli örten jelatin güneşlik, mümkünse arka ve yanlarada benzer ürünler + boya koruma. Boya koruma aracın boyası üzerinde mikro bir film katmanı oluşturuyor. Uv ışınlara karşı koruma sağladığı gibi toz toprak, kuş pisliği gibi gibi kirletici öğelerin araca tutunmasını zorlaştırıyor. Boya korumayı keyif aldığım için kendim yapıyorum. Camın etrafını saran lastik aksam içinse yapı marketlerde bulunan slikonsuz lastik spreyi kullanmak yararlı olacaktır. Çatlamayı-kurumayı önler. İyi forumlar

    Alıntıları Göster
    Arkadaşlar, çok ezbere konuşuyorsunuz. Ben önceki aracımda 6 sene branda kullandım; ama bir şey olmadı. Yine kullanıyorum, yine bir şey olmuyor. Eğer siz gider naylon branda alırsanız herhalde boyanın canına okursunuz. Benim gibi özel bir kumaş bezden yaptırırsanız bir şey olmaz. Ayrıca branda aracın döşemelerini de koruyor. Tek sıkıntı, serip kaldırmak zahmetli biraz o kadar. Bir zahmet de kirli arabanın üzerini örtmeyin. Tozlar boyayı çizer.
    Boya koruma bikere araci gunesten korumaz. camurdan korur ve arac yikama araligi en az 1 hafta uzar.

    Branda konusuna gelince asla 4 mevsim branda almayin hic bir ise yaramaz. Agirdir yorar usenirsiniz yazin boyayi cok isitir.

    En guzel En UCUZ ve en ise yarar yontem olarak gidin pazara 2 adet tek kisilik lastikli ve %100 pamuklu carsaf alin.
    Carsaflarin birinin bir ucunu aracin on tamponuna takip tavana dogru gerin minik arabada on kapi arkasina kadar takar aracin yarisini kapatirsiniz. 2. yarisini da 2. carsafla bagajdan arka kapiya kadar kapatirsiniz. Toplamasi saniyeler surer yormaz araci cizmez hava su gecirir ondan gunes altinda yakmaz.

    Sayet buyuk araciniz varsa da on tampondan gerebildiginiz yere kadar gerersiniz carsafi ve o noktayi isaretler 2. carsafi ordan geriye dogru gerersiniz yeterli olursa gergin olacak sekilde carsadflari keserek bir tertiye diktirirsiniz birbirine. Kapilar ve bagaj ile de sabitlersiniz ruzgardan ucmaz. Araci cizmeden boyayi yakmadan agir brandalar kaldirarak yorulmadan en ucuz en temiz yontem budur.
    Yapay Zekanın Yanıtı

    Araç Örtüsü Kullanmamanın Sakıncaları

    Araç örtüleri, otomobilleri dış etkenlerden koruyabilecek gibi görünse de, aslında bazı durumlarda zararlı olabilirler. İşte araç örtüsü kullanmamanızın nedenleri:

    Nem Tuzaklaması: Araç örtüleri nemi hapsederek paslanmaya ve küflenmeye neden olabilir. Özellikle yağmurlu veya nemli koşullarda kullanıldığında, örtü altındaki nem buharlaşamaz ve aracın yüzeyinde birikir.

    Çizikler: Ucuz veya uygun olmayan araç örtüleri, rüzgarda hareket ettikçe arabanın yüzeyinde çiziklere neden olabilir. Ayrıca, örtünün altına toz veya kir kaçarsa, bunlar da çizilmelere yol açabilir.

    UV Hasarı: Bazı araç örtüleri güneş ışınlarını engellemekte yetersizdir ve bu da aracın boyasına ve iç kısmına zarar verebilir. UV radyasyonu, boyanın solmasına, çatlamaya ve iç döşemenin solmasına neden olabilir.

    Hava Sirkülasyonu Engellemesi: Araç örtüleri, hava sirkülasyonunu engelleyerek aracın aşırı ısınmasına neden olabilir. Bu özellikle yaz aylarında park halindeki araçlar için geçerlidir ve motor bölmesine ve iç mekana zarar verebilir.

    Araç Çadırı Güneşten Korur mu? Hayır, her araç çadırı güneşten tam olarak koruma sağlamaz. Bazıları UV ışınlarını engelleyebilirken, bazıları sadece yağmur ve kardan korur. Kullanmadan önce aracınız için uygun bir çadır seçtiğinizden emin olun.

    Kışın Arabaya Branda Çekilir mi? Evet, kışın kar ve buzdan korumak için arabanıza branda çekebilirsiniz. Ancak, nem tutma ve çizilme riskini azaltmak için nefes alabilen, su geçirmez bir branda seçmeniz gerekir.

    Teksin Oto Branda İletişim Teksin Oto Branda iletişim bilgileri için lütfen resmi web sitelerini veya sosyal medya hesaplarını ziyaret edin.

    Doluluk Brandası Tavsiyesi Doludan korunma için özel olarak tasarlanmış, dayanıklı bir dolu brandası kullanmanızı öneririz. Bu brandalar, aracınızı büyük dolu tanelerinden kaynaklanan hasarlardan koruyacaktır.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • 3 günde bir açılması gerekiyor, araba ıslakken kullanılmıyor ve kirliyken de kullanılmıyor. Kısacası hiçbir işe yaramıyor. Ben aldım daha hiç kullanmadım

    onun yerine boya koruma öneririm



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Seka_1905 -- 30 Mayıs 2011; 21:42:39 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Seka_1905

    3 günde bir açılması gerekiyor, araba ıslakken kullanılmıyor ve kirliyken de kullanılmıyor. Kısacası hiçbir işe yaramıyor. Ben aldım daha hiç kullanmadım

    onun yerine boya koruma öneririm
    Daha önceki aracımda da aldım, yine aldım. İşe yarıyor, memnunum. Biraz zahmetli oluyor, orası ayrı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    Daha önceki aracımda da aldım, yine aldım. İşe yarıyor, memnunum. Biraz zahmetli oluyor, orası ayrı.

    Alıntıları Göster
    Arabayı berbat ediyor.Hiç kullanmasan güneş altında kalsa daha iyi.Aracı terletiyor boyaya zarar veriyor.Tek işe yarayan yanı çoluk çocuk mahallede oynarken çizemez
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fatih211

    Arabayı berbat ediyor.Hiç kullanmasan güneş altında kalsa daha iyi.Aracı terletiyor boyaya zarar veriyor.Tek işe yarayan yanı çoluk çocuk mahallede oynarken çizemez

    Alıntıları Göster
    hiç tavsiye etmem yaz güneşinde aracın boyasının canına okuyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FX35

    hiç tavsiye etmem yaz güneşinde aracın boyasının canına okuyor.

    Alıntıları Göster
    kirlyken kullanırsanız aracın boyasını cizer, tabe arada havalndırmak gerekli :)
  • ıslak ve kirliyken kullanılmıyor yaz aylarında uzun süre güneş altında kapalı durdugunda kaput ve tavanda yanık lekeleri olusuyor boya koruma yaptırabilirsin
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Elektrikli araçlar bahsedildiği kadar temiz mi?
    3 yıl önce açıldı
    arac alırken deri koltuk mu tercih ediyorsunuz?
    5 yıl önce açıldı
    Pert araç almak için hangi firma tercih edilmeli???
    5 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MEHMETXXXX

    ıslak ve kirliyken kullanılmıyor yaz aylarında uzun süre güneş altında kapalı durdugunda kaput ve tavanda yanık lekeleri olusuyor boya koruma yaptırabilirsin
    Üzeri örtülmüş ve korunmuş araçlar çocuklarda daha bir merak uyandırıyor. Geçmişte kullanmıştım, sokakta hiçbir araca dokunmazken gelir örtüyü sıyırır benim aracımı çizerlerdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ar ge

    Üzeri örtülmüş ve korunmuş araçlar çocuklarda daha bir merak uyandırıyor. Geçmişte kullanmıştım, sokakta hiçbir araca dokunmazken gelir örtüyü sıyırır benim aracımı çizerlerdi.

    Alıntıları Göster
    Bir forumda talihsiz bir vatandaşın, sıfır aracına örttüğü brandasının, sıcakta kaynaklı terleme nedeniyle gri rengini sıfır beyaz renkli aracına aktardığını okumuştum. Tıpkı ahşap boyamada olduğu gibi brandanın boyası, sıfır arabanın verniğine çıkarılamayacak şekilde işlemiş. Branda terleme yapıp faydadan çok zarar verir. İçinin pamuk olması çözüm değil, çünkü dışı polyester olduğundan hava sirkülasyonuna engel olacaktır.

    Kumaşta ise kumaş gözeneklerini aşabilen ufak toz zerrecikleri alta geçerek pudra gibi birikir. Örtüyü kaldırıp örterken aracı naturel zımparanız ile taşlamış olursunuz.

    Eğer uyanık bir girişimci gora-tex kumaştan araç örtüsü yapmaya başlarsa köşe olur. Gore-Tex, santimetrekaresinde 1,4 milyar adet gözenek içeren çok ince bir kumaştır. Bu delikler o kadar küçüktür ki sıvı haldeki su zerreciği geçemez ama buhar molekülü rahatlıkla geçebilir. Böylece araç tozdan, güneşten, yağmurdan korunur ama nefeste alabilir. Piyasada gora tex örtü bulursanız banada haber edin :-)

    En güzeli ön paneli örten jelatin güneşlik, mümkünse arka ve yanlarada benzer ürünler + boya koruma. Boya koruma aracın boyası üzerinde mikro bir film katmanı oluşturuyor. Uv ışınlara karşı koruma sağladığı gibi toz toprak, kuş pisliği gibi gibi kirletici öğelerin araca tutunmasını zorlaştırıyor. Boya korumayı keyif aldığım için kendim yapıyorum. Camın etrafını saran lastik aksam içinse yapı marketlerde bulunan slikonsuz lastik spreyi kullanmak yararlı olacaktır. Çatlamayı-kurumayı önler. İyi forumlar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ank_hermes2004

    Bir forumda talihsiz bir vatandaşın, sıfır aracına örttüğü brandasının, sıcakta kaynaklı terleme nedeniyle gri rengini sıfır beyaz renkli aracına aktardığını okumuştum. Tıpkı ahşap boyamada olduğu gibi brandanın boyası, sıfır arabanın verniğine çıkarılamayacak şekilde işlemiş. Branda terleme yapıp faydadan çok zarar verir. İçinin pamuk olması çözüm değil, çünkü dışı polyester olduğundan hava sirkülasyonuna engel olacaktır.

    Kumaşta ise kumaş gözeneklerini aşabilen ufak toz zerrecikleri alta geçerek pudra gibi birikir. Örtüyü kaldırıp örterken aracı naturel zımparanız ile taşlamış olursunuz.

    Eğer uyanık bir girişimci gora-tex kumaştan araç örtüsü yapmaya başlarsa köşe olur. Gore-Tex, santimetrekaresinde 1,4 milyar adet gözenek içeren çok ince bir kumaştır. Bu delikler o kadar küçüktür ki sıvı haldeki su zerreciği geçemez ama buhar molekülü rahatlıkla geçebilir. Böylece araç tozdan, güneşten, yağmurdan korunur ama nefeste alabilir. Piyasada gora tex örtü bulursanız banada haber edin :-)

    En güzeli ön paneli örten jelatin güneşlik, mümkünse arka ve yanlarada benzer ürünler + boya koruma. Boya koruma aracın boyası üzerinde mikro bir film katmanı oluşturuyor. Uv ışınlara karşı koruma sağladığı gibi toz toprak, kuş pisliği gibi gibi kirletici öğelerin araca tutunmasını zorlaştırıyor. Boya korumayı keyif aldığım için kendim yapıyorum. Camın etrafını saran lastik aksam içinse yapı marketlerde bulunan slikonsuz lastik spreyi kullanmak yararlı olacaktır. Çatlamayı-kurumayı önler. İyi forumlar


    Gore-tex abartı pahalı bir membrandır dostum. 2-3 bin liraya kimse araç kılıfı almaz




  • quote:

    Orijinalden alıntı: In absentia

    Bir forumda talihsiz bir vatandaşın, sıfır aracına örttüğü brandasının, sıcakta kaynaklı terleme nedeniyle gri rengini sıfır beyaz renkli aracına aktardığını okumuştum. Tıpkı ahşap boyamada olduğu gibi brandanın boyası, sıfır arabanın verniğine çıkarılamayacak şekilde işlemiş. Branda terleme yapıp faydadan çok zarar verir. İçinin pamuk olması çözüm değil, çünkü dışı polyester olduğundan hava sirkülasyonuna engel olacaktır.

    Kumaşta ise kumaş gözeneklerini aşabilen ufak toz zerrecikleri alta geçerek pudra gibi birikir. Örtüyü kaldırıp örterken aracı naturel zımparanız ile taşlamış olursunuz.

    Eğer uyanık bir girişimci gora-tex kumaştan araç örtüsü yapmaya başlarsa köşe olur. Gore-Tex, santimetrekaresinde 1,4 milyar adet gözenek içeren çok ince bir kumaştır. Bu delikler o kadar küçüktür ki sıvı haldeki su zerreciği geçemez ama buhar molekülü rahatlıkla geçebilir. Böylece araç tozdan, güneşten, yağmurdan korunur ama nefeste alabilir. Piyasada gora tex örtü bulursanız banada haber edin :-)

    En güzeli ön paneli örten jelatin güneşlik, mümkünse arka ve yanlarada benzer ürünler + boya koruma. Boya koruma aracın boyası üzerinde mikro bir film katmanı oluşturuyor. Uv ışınlara karşı koruma sağladığı gibi toz toprak, kuş pisliği gibi gibi kirletici öğelerin araca tutunmasını zorlaştırıyor. Boya korumayı keyif aldığım için kendim yapıyorum. Camın etrafını saran lastik aksam içinse yapı marketlerde bulunan slikonsuz lastik spreyi kullanmak yararlı olacaktır. Çatlamayı-kurumayı önler. İyi forumlar

    Alıntıları Göster
    Arkadaşlar, çok ezbere konuşuyorsunuz. Ben önceki aracımda 6 sene branda kullandım; ama bir şey olmadı. Yine kullanıyorum, yine bir şey olmuyor. Eğer siz gider naylon branda alırsanız herhalde boyanın canına okursunuz. Benim gibi özel bir kumaş bezden yaptırırsanız bir şey olmaz. Ayrıca branda aracın döşemelerini de koruyor. Tek sıkıntı, serip kaldırmak zahmetli biraz o kadar. Bir zahmet de kirli arabanın üzerini örtmeyin. Tozlar boyayı çizer.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: burakkagan

    Bu mesaj silindi.

    Alıntıları Göster
    Bencede branda tarzı şeyler çocukların ilgisini çeker, sağını solunu elliyoruz derken aracı çizebilirler..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Details


    quote:

    Orijinalden alıntı: ank_hermes2004

    Bir forumda talihsiz bir vatandaşın, sıfır aracına örttüğü brandasının, sıcakta kaynaklı terleme nedeniyle gri rengini sıfır beyaz renkli aracına aktardığını okumuştum. Tıpkı ahşap boyamada olduğu gibi brandanın boyası, sıfır arabanın verniğine çıkarılamayacak şekilde işlemiş. Branda terleme yapıp faydadan çok zarar verir. İçinin pamuk olması çözüm değil, çünkü dışı polyester olduğundan hava sirkülasyonuna engel olacaktır.

    Kumaşta ise kumaş gözeneklerini aşabilen ufak toz zerrecikleri alta geçerek pudra gibi birikir. Örtüyü kaldırıp örterken aracı naturel zımparanız ile taşlamış olursunuz.

    Eğer uyanık bir girişimci gora-tex kumaştan araç örtüsü yapmaya başlarsa köşe olur. Gore-Tex, santimetrekaresinde 1,4 milyar adet gözenek içeren çok ince bir kumaştır. Bu delikler o kadar küçüktür ki sıvı haldeki su zerreciği geçemez ama buhar molekülü rahatlıkla geçebilir. Böylece araç tozdan, güneşten, yağmurdan korunur ama nefeste alabilir. Piyasada gora tex örtü bulursanız banada haber edin :-)

    En güzeli ön paneli örten jelatin güneşlik, mümkünse arka ve yanlarada benzer ürünler + boya koruma. Boya koruma aracın boyası üzerinde mikro bir film katmanı oluşturuyor. Uv ışınlara karşı koruma sağladığı gibi toz toprak, kuş pisliği gibi gibi kirletici öğelerin araca tutunmasını zorlaştırıyor. Boya korumayı keyif aldığım için kendim yapıyorum. Camın etrafını saran lastik aksam içinse yapı marketlerde bulunan slikonsuz lastik spreyi kullanmak yararlı olacaktır. Çatlamayı-kurumayı önler. İyi forumlar


    Gore-tex abartı pahalı bir membrandır dostum. 2-3 bin liraya kimse araç kılıfı almaz


    Sezon sonunda gora tex kayak-snowboard giysileri alt-üst takım 200-250 liralara inmişti. Hemde etirel, daisy gibi markalar. Şimdi o kıyafetlerin gora tex dışında da bir çok detayı var; iç astarı, kaz tüyü,fermuarı, cebi vs . Otomobilde kullanılacak olan düz kumaş, neden olmasın diye düşünmeden edemiyorum. 2-3 bin belki fazla ama bin liraya da acımam açıkçası. Temenni benimkisi bellimi olur :-)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: banchi_doğan

    Arkadaşlar imzamdaki aracı almış bulunuyorum cuma teslim. 0 olunca koruma kollma isteği oluyor insanda. Araç örtüsü düşünüyoum ama çok alma diyen var? nedir ne değildir bu örtü_?


    inşallah aracınız gelince çizmezler bu çizme olayları çok arttı bu aralar özellikle yeni araçları çiziyorlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sinoplu

    quote:

    Orijinalden alıntı: banchi_doğan

    Arkadaşlar imzamdaki aracı almış bulunuyorum cuma teslim. 0 olunca koruma kollma isteği oluyor insanda. Araç örtüsü düşünüyoum ama çok alma diyen var? nedir ne değildir bu örtü_?


    inşallah aracınız gelince çizmezler bu çizme olayları çok arttı bu aralar özellikle yeni araçları çiziyorlar
    çizmeyen bir örtü olsa ne iyi olurdu
  • quote:

    Orijinalden alıntı: architron

    çizmeyen bir örtü olsa ne iyi olurdu

    Alıntıları Göster
    Bende branda kullanıyorum hiç söylendiği gibi bir sıkıntı yaşamadım.Yalnız arac temizken örtüyorum, birde aşırı güneş alan yere parketmemeye özen gösteriyorum yaz sıcaklarında.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gh912

    Bende branda kullanıyorum hiç söylendiği gibi bir sıkıntı yaşamadım.Yalnız arac temizken örtüyorum, birde aşırı güneş alan yere parketmemeye özen gösteriyorum yaz sıcaklarında.

    2 aracımda yıllarca yaz kış branda kullandım ve halen kullanıyorum, sıkıntı yaşamadım.
    ikinde 4 sene, ikinci aracımda 12 sene kullandım halen branda altında, ki ikincisi halen bende galeri arabası gibi gören inanamıyor. bunun üzerine daha yeni ikinci bir araç daha aldım ve ilk günden onu da örtüyorum.
    Branda yanığıymış, Toz çizermiş okuyorum ama biz daha göremedik henüz bunları.

    Branda kullanıyorsanız bazı şeylere dikkat etmek zorundasınız.
    1. kaliteli içi muflonlu dışı su geçirmez dikişsiz ve birleşim yerleri kaynaklı branda alır. 6-8 ayda bir değiştiririm. (1 yıl gidenini hiç görmedim)
    2. Araç ıslakken, çamurluyken örtmem. İnce bir toz varsa ıslatılmış bezle siler veya duruma göre yıkar öyle örterim.
    3. Her örtmeden önce araç temiz görünsede alışkanlık olarak nemli bir bezle geçer sonra örterim
    4. en fazla faftada bir havalandırırım (15-20 gün branda altında kaldığı da olmuştur)

    Eğer bunları yapamam üşenirim diyorsanız branda kullanmayın.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Orhanu -- 22 Ocak 2013; 12:10:42 >




  • Konu biraz hortlayacak ama olsun...Belki yazdıklarım fayda sağlar...

    Yıllardır araç örtüsü kullanıyorum...Bugüne kadar ciddi anlamda çizilme, yanma vb. olumsuz etkilerini görmedim.

    Araçlarımı az kullandığım için ve tamamen açık havada muhafaza etmek zorunda kaldığım için, genelde iki kat örtüyü üst üste örterek muhafaza ediyorum.
    Bu hem daha zahmetli hemde daha maliyetli bir yöntem olsa da, araç yeniye yakın bir halde muhafaza edilebiliyor...İlk kat örtü kaba kiri, tozu vs. tutarken alt kattaki örtü kedilerin araç üzerine çıkarken tırnaklarıyla oluşturduğu küçük yırtılmalardan sızan yağmur suyunun araca erişmesini engelliyor.

    Araç örtüsü kullanırken dikkat edilecek hususlar:

    - Araç muhakkak çok temiz ve kuru olmalı...Araç üzerindeki hafif toz ya yıkayarak, ya Quick Detailer ve kaliteli bir MF bez yardımı ile alınarak yada araç boyasını boya koruma ile hem kaygan hem daha mukavim hale getirdikten sonra (2-3 senede bir tekrarlanacak bir işlem !) kaliteli bir toz püskülü ile üzerindeki gevşek tozu almak suretiyle, örtünün örüleceği yüzey olabildiğince tozdan arındırıldıktan sonra örtü örtülmelidir...

    - Örtüyü örterken ve açarken de bazı kurallara uymak gerekiyor.
    Örtüyü örterken/açarken, örtü araç üzerinde olabildiğince az hareket ettirilmelidir...Örtüyü toplarken kenarları tavana doğru, şerit halinde muntazam bir şekilde katlamak ve daha sonra aracın önünden arkasına doğru örtüyü sıkıca rulo halinde sararak, bagaj bölmesine ulaşıldığında, örtü toplama işi tamamlanmalıdır. Bu işlemi yaparken örtüyü kendinize doğru çekmekten mutlak surette kaçınmalı, bunun yerine örtüyü rulo halinde sararken aracın yanında siz yürümelisiniz.
    Örtü arkadan öne doğru, yine aynı şekilde rulo yapılabilecekse de, toplama işi bittiğinde, eğer örtüyü bagajda muhafaza edecekseniz, tekrar aracın arakasına kadar yürümek gerekeceği için, önden arkaya toplamak hem emek hem zaman kazandıracaktır.

    Yağmurlu günlerden sonra, hem aracı hem örtüyü havalandırmak hemde var olabilecek su sızıntılarına karşı incelemek için yarım saat kadar açmak faydalı olacaktır...
    Yine uzun süre kapalı olarak muhafaza edilen araçları, temiz görünselerde yıkamak/yıkatmak, gözle göremediğiniz tozlardan büyük oranda kurtulmanıza ve boyanızın çok daha az çizilmesine yardımcı olacaktır...Araç yıkandıktan ve bez/basınçlı hava yardımıyla iyice kurulandıktan sonra bile aracı en az bir saat kadar örtüyü örtmeden önce havalandırmak doğru olacaktır...

    Örtü aracın kesin surette çizilmesini engellemiyor ne yazık ki. Çok rüzgarlı havalarda (bunun için örtüyü muhakkak her defasında örttükten sonra, alttan bağlama halkalarını kullanarak sağlam esnek bir ip/kanca kombinasyonuyla sabitlemek sizi büyük zahmetlerden kurtaracaktır...!) alt paneller yine alttan rüzgar basıncıyla giren tozdan etkilenebiliyor.

    Ancak, şunu da bilmekte fayda var...Seramik kaplamalar dahi, hiçbir surette aracın çizilmesinin tamamıyla önüne geçmez (Aracımda iyi uygulanmış gayet kaliteli ve sürekli bakılan bir seramik kaplama var...!)...
    Aracınızı, kedi köpeğin olmadığı, dilatasyon derzlerinden beton suyunun sızmadığı, tozsuza yakın bir ortama sahip bir kapalı garajda muhafaza etmiyorsanız, örtü örterek aracınıza bir senede vereceğiniz hasarı, örtü örtmeden aracınızın boyasında birkaç günde göreceğiniz kesindir...!

    İnsanlar bu kadar zahmete katlanmayı sevmedikleri için, altı haneli fiyatlar ödeyerek aldıkları araçlarını, 'araç örtüsü zararlıdır' yalanına sığınarak doğanın ve şehrin şartlarına teslim etmektedirler. Sizde onlardanmısınız...?...:))




  • Branda zararlıdır. 1000 TL ye seramik kaplama yaptırın..
  • 1000 TL lik seramik kaplama kaplama değildir...
    Dediğiniz fiyatın bir kaç katına alasını yaptırdım. Aynı zamanda bu işler hobimdir. Epeyce anlarım...Yazıda da belirtmiştim.
    Örtünün fonksiyonu farklıdır...Örtü işi üşengeçlere göre, yada aracını hergün kullananlara göre değildir...!
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız