Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Benzinli mı dizelmi (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Lepro LED el feneri LE2050 ultra parlak LED el feneri, klipsli, yakınlaştırılabilir kamp el lambası, 5 modlu, su geçirmez el feneri, kamp, dış mekan, doğa yürüyüşü, balık tutma, hediye, 2'li paket : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0932X7YH6
6 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
dizel toptan yasaklanana kadar dizel, sonrasında elektrik veya hibrid 
-
evet dizel pahalı, evet satarken de pahalı doğru, ortalama en az 20 bin tl fark oluyor dizelle benzinli arasında genellikle, şimdi bu 20 bin tl farkı sen krediyle kapatacaksan hele benzinliyi bile krediyle alabiliyorsan bu fark kredi faiziyle 30 bini bulabilir.
Peki ne zaman dizel almak şart? Yıllık km 20binin üzerindeyse, kullanımınız ağırlıklı olarak şehir dışıysa ve aracı kullanırken yüksek süratli kullanmayı seviyorsanız siz benzinlilerin yüzüne bakmayın.
Ne zaman dizel mantıklı değil? Yıllık kilometreniz 10 binin altı,ağırlıklı şehir içi kullanıyorsanız, şehir dışı kullanımlarınızda sadece gerekli olduğunda yüksek sürat yapıyorsanız, onun dışında 110-120 yi pek geçmiyorsanız size turbo benzinli ilaç olur, dizele hiç gerek yok.
10-20 bin km arasındaysa ise; eğer kredi kullanmadan dizel alabilecekseniz, yakıt sizin çok önemliyse, 2. elde satmak kolay olur diyorsanız, bir dizel otomatik alın, az km de yaptığınız için araç kolay da satılır gerçekten burda da dizel alınabilir.Ama aracı krediyle alacaksanız bu kadar km için dizelden kar etmeyi beklemeyin, ayrıca kredi faizi de ödeyeceğiniz için mantıklı değil bu yatırım. Aracınızı şehir içi ağırlıklı kullanıyorsanız, km niz 15 bini geçiyorsa, dizele güç yetiremiyorsanız alın bir atmosferik benzinli, lpg nizle mutlu mesut yaşayın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Kızdırma bujisinin kaynaması, sıkışması. Kızdırma bujisini sökerken parçasının motorun içine düşmesi. Of of dizel araç düşünemiyorum...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: yunusemre8760
Peki hocam hesaba bide şunu katsanız dizeli alırken 20bin tl fazlaya aldık satarkende 20 bin fazlaya satmazmıyız herkes dizel e fazla verilen parayı çöpe gidiyor diye hesaplıyor ama öyle değil satarken hızlı satarsın ve aldığın gibi fazlaya satarsın doğru mu
Ortalama 5 yıllık bir aracın ikinci elde dizeli ve benzinlisi arasında 20.000TL fark olması için benzinlinin ağır hasar kayıtlı olması lazım(fiyatlar abartı girilmemiş olursa).
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benzinli araçlarda şehir içi 15 lt yakan araçlar var. Aynı aracın dizeli 8lt yakıyor. Dizel farkı 10.000tl olan araçlar var. Kısacası burada dizel mi benzinli mi demek yerine model belirleyip o aracı karşılaştırmak gerekiyor.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bu soru bi kısır döngü oldu burda. Herkesin bakış açısı farklı olduğu için ortak karara varmak imkansız.
Neyse ben de kendi fikrimi söyleyeyim
Kredi ile sıfır araç alacak olsam benzinli alırdım
Lakin ben hem krediyle araç almam hem sıfır almam.
2.el sıfıra yakın araç tercih ederim. Aldığım aracın dizel benzinli fiyat farkı yaklaşık 10bindi.
Ben akaryakıta fazla para vermekten nefret ederim, ilk alışta araca 10 bin farkı veririm lakin pompada daha az para vermek psikolojik olarak iyi geliyor.
Senede 5000 km bile yapsam dizel alırım.
biara 1.6 hitler motorlu bi Golfüm vardı, ne benzine doyurabildim ne gaza 😃 yıldırdı beni, motoru da yıpranmıştı belirteyim,
sonra dizel aldım o da ne 850 km,de ışık yandı daha da 100 km gider diyo. Yemişim sesini artık aracım dizel.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Benzinli alacaksan turbolu alacaksın. Şuan piyasadaki en ekonomik iyi turbo benzin pug ve wag da. Yukarda arkadaş hesap yaparken dizel 6 litre benzinli 9litre yakar demiş. 1,4 ecoTsı ile şehir içinde bile 7 litre çok rahat görülüyor. 1,2 1,0 turbolar çok daha iyi. Hem sessiz konforlu performans istedin mi de 6000 devir çevirmek hoş oluyor. Dizel bu yönden eksi puan. Hem 20000 bin fazla veriyon. Her ne kadar satarken 20bin fazla satsan da mantıksız.
Bence senede 20000 km ye kadar kullanan birisi turbo benzinli almalı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
snomask
kullanıcısına yanıt
Bu dediğiniz şartları sağlayan araç nedir? şehir içi 15lt yakacak dizeli 8lt yakacak sıfırda farkı 10000TL olacak. Model belirleyin deyip uç değerler vermişsiniz. Yılda kaç km yaptığınız da önemli. Ortalama C sınıfı sedan bir arabadan örnek verdim. yılda 15000km yapıyorsa 5 yılda anca kurtarıyor. Sıfır araba alan adam zaten 5-6 yıl sonra arabasını yeniliyor. Baştan 18binTL fark verip istasyona gidince psikolojik olarak rahatlayan kişi kendini kandırır sadece. Yakın gelecekte dizel motorlu binek araç sayısı azalacak bunların yerini turbo benzinli emisyonu düşük motor seçenekleri almaya başladı bile. Dizel ile benzin yakıt fiyatları da gittikçe birbirine yaklaştı bazı ülkelerde dizel daha pahalı hatta.
Gelecekte petrole bağımlılık azalacak zaten. Tamamen elektrikli arabalar makul seviyelerde fiyatlarla pazara girecek. Biz belki göremeyiz ama çocuklarımız bu arabaları kullanacaklar. Şarj süresi gittikçe azalıyor ve menzil giderek uzuyor. Şu an Tesla full şarj ile benzinli bir arabanın full depo menziline ulaştı, 550km durmadan gidebiliyor. 20-30 dakikada %20 den %80e şarj olabiliyor. Bu da uzun yolda mola verdiğinizde aracınızı şarj edip devam edebileceğiniz anlamına gelecek. Sıfır emisyon sıfır yakıt tüketimi. Bu da motor üretmekten başka bir teknolojisi olmayan dev markaların dahi fabrika kapatmasına şahit olabiliriz anlamına gelir.
-
Ben iyi hesap yapalım derken kredi olayını hiç düşünmedim cünkü bende 1. Altın kural paran kadar mal al kredi kartına dahi bulaşma.
Burada herkes kendince hesap yapıyor bazıları dizelle benzinli arasında ki 100 km de yakıt farkını 1 litre hesaplarken bazıları 4 5 hatta daha fazla bile hesaplıyor tabi birileri düz benzinli motorla kıyaslarken birileri tsi wag ile kıyaslıyor
şimdi ben şöyle bi hesap yapayım passat 1.6 tdi ile 1.4 tsi arasında alırken fiyat farkı pek yok diye biliyorum ki satarkende aynı şekilde diye biliyorum aracı sıfır aldık ve 3 er sene bindik 3 sene sonunda hesaba oturduk
Bence 1.6 tdi yüz km ye 6 litre civarı yakar ki bu miktar benim kendi şehir içi ve dışı karışık kullanım şeklidir ben zaten şehir içi ve dışı ayni yakarım hatta otobanda şehir dışı fazla yakarım o mevzuyu karistirmayayim
6 litre demek bugün 6 ×5.2=3.12÷100= 0.312 tl km.ye yakar
15.000 3 yılda 45.000 km yapar
45.000×.0312 14.040 tl yapar
Şimdi bide tsi benzinliyi hesaplayalım tsi ise kendi kullanım şartlarında 7 litrenin altına inmez diye düşünüyorum 7 litre ×5.62=39.34÷100= 0.3934
0.3934×45.000=17.703 tl yapar
17.703-14.040=3.663 tl yakıt farkı yapar
Ama burda şöyle bi gerçek var ben kendi kullanım şeklimde tsi ile 7.5 litrenin altına düşeceğimi sanmıyorum fakat burada tsi çok az yakar diyenler itiraz etmesin istedim hal böyle iken arada yıllık 1.200 tl gibi bi fark çıkıyor ama gerçekte fark böyle olurmu bence gerçekte aradaki fark yıllık 1.600 ila 1.800 tl nın altına düşmez ki bu durumda her iki seçenekte Mantık li oluyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ağalar nerede yaşıyonuz?
Bu arada o Ankaradaki emmi bi gelsin bakalım benim 1,3multijete 50 kuruş yaktırdığım güzergaha bi çıkıversin.
Hee; aynı güzergahta 500kilo daha hafif 1,3benzinli 80 kuruş yakıyor SEKSEEEN..!!!! (yok la 86 olması lazım idi galibağğ
)
Şindi atlar "arabanda arza var"cılar. Yok canım yok, o 86 kuruş yakan E5'e çıkıp şehirdışı moduna geçince 35 kuruş yakıyor
Cüpiterde ne ara yaşam başladı.
Genelde neptünden cüpitere kaçak yollanan kızdırma bujilerinde görülüyor zira kaynama kırılma motora kaçma. Ordaki kolonileri çinliler kurduydu zira. (ha eğer aslı astarı varsa çöl ve kutup ayısı, başka bir şey değil) Zira 2 buji arızalı halde 5 yıl dolandım, bi şey olmadı, sonrasında sevisteki ustaya sordum "hiç bi şey olmaz, sadece çok soğukda keyifsiz alır ilk marşı" dedi.
Gelelim esas soruya; herkes ihtiyacına göre alır, leş motor sesi, benzinlinin karizması, abarık fiyat farkları, benzinlinin 385katı bakım diye bir şey yoktur, varsa da kişinin kendi sexuel sorunudur. Çok basit: ihtiyaç. ihtiyaç.. ihtiyaç...
Bakın örneğin şu an ben yarısı kadar yakan araba evin önünde yatarken mal gibi 86 kuruş yakana biniyorum. Zira son 200-300km'nin ortalama hızı 10küsür km iken ve yamyam esencılıs dolmuşları, ekmek ambulansları ve bilimum sucu halıcı çomarı ile köşe kapmaca oynayıp 4 metrelik park yerine sığmak zorunda iken başka şansım yok. Heee; eğer olay E5'e çıkıp gerine gerine yol yapmaya dönerse, o zaman ufaklık yatmaya başlıyor evin önünde o da ayrı bi konu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: rabitelli
Ağalar nerede yaşıyonuz?
Bu arada o Ankaradaki emmi bi gelsin bakalım benim 1,3multijete 50 kuruş yaktırdığım güzergaha bi çıkıversin.
Hee; aynı güzergahta 500kilo daha hafif 1,3benzinli 80 kuruş yakıyor SEKSEEEN..!!!! (yok la 86 olması lazım idi galibağğ)
Şindi atlar "arabanda arza var"cılar. Yok canım yok, o 86 kuruş yakan E5'e çıkıp şehirdışı moduna geçince 35 kuruş yakıyor
Cüpiterde ne ara yaşam başladı.
Genelde neptünden cüpitere kaçak yollanan kızdırma bujilerinde görülüyor zira kaynama kırılma motora kaçma. Ordaki kolonileri çinliler kurduydu zira. (ha eğer aslı astarı varsa çöl ve kutup ayısı, başka bir şey değil) Zira 2 buji arızalı halde 5 yıl dolandım, bi şey olmadı, sonrasında sevisteki ustaya sordum "hiç bi şey olmaz, sadece çok soğukda keyifsiz alır ilk marşı" dedi.
Gelelim esas soruya; herkes ihtiyacına göre alır, leş motor sesi, benzinlinin karizması, abarık fiyat farkları, benzinlinin 385katı bakım diye bir şey yoktur, varsa da kişinin kendi sexuel sorunudur. Çok basit: ihtiyaç. ihtiyaç.. ihtiyaç...
Bakın örneğin şu an ben yarısı kadar yakan araba evin önünde yatarken mal gibi 86 kuruş yakana biniyorum. Zira son 200-300km'nin ortalama hızı 10küsür km iken ve yamyam esencılıs dolmuşları, ekmek ambulansları ve bilimum sucu halıcı çomarı ile köşe kapmaca oynayıp 4 metrelik park yerine sığmak zorunda iken başka şansım yok. Heee; eğer olay E5'e çıkıp gerine gerine yol yapmaya dönerse, o zaman ufaklık yatmaya başlıyor evin önünde o da ayrı bi konu.
İnanın komik değil!
Konudan bahsetmiyorum, yazım tarzınızdaki J'leri C yapmak, kelimeleri bozmak gibi komikliklerden bahsediyorum.
Yazınızdaki vurguyu falan da güçlendirmiyor, normal yazın bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
-
Tuna4242
T
kullanıcısına yanıt
İnanmama gerek yok, zaten biliyorum.
Ancak ne yaparsam yapayım konunun kendi ve verilen "kimi yanıtlar" kadar irrite edici olmayı başaramayacağım ne yazık ki.
-
Yakında dizeller kalkacak bu kavgada bitecek. Ama bu seferde benzinli mi elektrikli mi kavgası başlar sanırım. -
quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
Benzinli ve dizelin bakım fiyatları aynı, artık şunu sallamasyon kafadan atmasın kimse lütfen. Gidip 320i ED ile 320d'yi kıyaslarsanız fiyatlar değişir, ama Türkiye'de ki klasik 1.3-1.5-1.6 dizeller ile aynı modelin benzinlileri arasında bakım fiyat farkı yok. Çünkü kullanılan ve yapılan işlem aynı.
Yıllık 5000-10000 arası km yapan bile artık dizel alıyor, benzinli akıl işi değil bu devirde. 1.2 motor bile şehir içinde 7.5/8 litrenin altını görmüyor, kaldı ki dur kalk-ani git park et gel sürekli çalıştır kapa 50TL benzin 1 saatte buhar oluyor. Dizel de en azından ibre oynamıyor 20TL mazot atıyorsun 100km daha yol yaptırıyor.
Kaldı ki VW vs... gibi dizel+otomatik soygunları beni alakadar etmiyor, piyasada hala araştırınca sıfır km dizel+düz vites 10.000TL ve altında fark olan markalar var.
Bence siz sallamasyon kafadan atıyorsunuz dizelin egr,dpf,enjektör,turbo,mazot pompası ve intercooler gibi sorunlarda ocağa incir ağacı dikebileceğinden bihabersiniz.
Sakin kullanımda turbo benzinli araçla da dizele yakın yakıt tüketimi elde edebiliyorsunuz (ortalama 6 litre) ayrıca benzinli hibrit araçlar ile 3.5 4 litre civarlarını görmeniz mümkün dizel araçların kısa mesafelerde bir esprisi yok özellikle kış aylarında motor daha geç ısınıyor ve daha fazla yakıyor dizel araçların geleceği yok artık beğenmediğiniz fiat bile dizel motorlarını kaldıracağını açıkladı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: karahancer2
15000 km ayda 1250 km denk gelir şehir içi 6lt yakan bir dizel araç için hesaplayalım
deposu 55lt olsun 5.20 den 286 liraya dolar bir depoyla 800km gidersiniz şehir içi şehir dışı bir depoyla 1000-1100 km gidersiniz 4-4.5 lt ykaıt tüketimi ile
benzinli araca gelelim şehir içi 9lt diyelim şehir dışı 5-5.5 artık yeni nesil araçlar az yakıyor
deposu 55 litre olan 5.70 den 313 liraya dolar yaklaşık 550-600km gidersiniz şehir dışı 750 civarı yani şehir içi şehir dışı dizel araçtan yaklaşık yarım depo zararınız olur buda 150-160 lirayada denk geliyor hadi 200 olsun en baba değermi dizel almak için 25-30 bin fazla vermeye değmez yaklaşık 10 sene binmek lazım dizel benzin arasındaki ödediğimiz parayı karşılaması için eğer ben her ay 200 lira vermeyip 25-30 bin fazla veririm diyorsanız buyrun alabilirsiniz
Hangi modeller arasında böyle fark var ya?
A serisi mercedes de 12500 tl fiyat farkı
30 bin nereden çıkıyor?
-
quote:
Orijinalden alıntı: yunusemre8760
Peki hocam hesaba bide şunu katsanız dizeli alırken 20bin tl fazlaya aldık satarkende 20 bin fazlaya satmazmıyız herkes dizel e fazla verilen parayı çöpe gidiyor diye hesaplıyor ama öyle değil satarken hızlı satarsın ve aldığın gibi fazlaya satarsın doğru mu
öyle mi sahiden?
anket açalım 150,000 km benzinli ve dizel 2 araç olsa kim dizelini alır?
"yüksek kmli dizel araç alınmaz" der forum ahalisi -
Basit bir örnekte ben vereyim. Dizel aracımı 2015 yılında 52.000 TL ye aldım, aynı model ve özellikte benzinli araç aynı tarihte 47.000 TL idi. Araçların temiz ve kazasız olduğunu var sayar, aynı bantta km.lerdeki araçları kıyaslarsak, malum sitede dizel araç 64.500 TL.benzinli 59.700 TL fiyatlar ile satışa konulmuş. Bu 3 yıl boyunca yakıt hesabına gelirsek; gene araçların fabrika verilerindeki ortalama harcamalar baz alınmış, bu güne ait yakıt fiyatından hesaplanmış veriler....Her iki araçta aylık 1400 km.yol yapmış olsun benzin tüketimi 95 LT.parasal değeri de aylık 538 TL. dizel araç için 63 LT. parasal değeri 327 TL.dir. Aynı marka, model ve özellikteki benzinli araç geçtiğimiz 3 yılda 19368 TL yakıt harcarken, dizel 11769 TL harcamış. Bu durumda ; araçların ikinci el satışında aynı fark korunmuş, yakıtta ise 7600 TL dizel araç avantajı var. Bu sadece 3 yıllık dönemi kapsıyor, ona göre karar sizin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nazım55 -- 26 Şubat 2018; 14:42:48 >
-
BENZİN
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
