Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Bundan sonra sadece Türkiye üretimi Hyundai alacağım.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (2 Mobil) - 3 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
mantıklı bir hareket.... -
gelir biraz sonra "hyundai mi? teneke yeaa" diyenler.
vurdumduymaz servisler, distribütörler yüzünden ben de artık böyle dürüst çalışan firmalardan araba almayı düşünüyorum. seat sahibiyim allah servisine düşürmesin diyorum. pahalı vs değil derdim adam gibi ilgi ve alaka. -
Ben olsam 3 yıllık arabada neden arıza çıkıyor diye kızardım, siz bardağın dolu tarafını görmüşsünüz.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben çamaşır makinasının ventilini 10 gün bekledim valla çok iyi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir de şöyle düşünün ama; daha 3 yıllık arabanın el fren kolu arıza yapıyor, piyasada 10-15 yıllık olup hiç mekanik arıza çıkarmayan araçlar doluyken.. -
hyundai yetkili servisleri iyi. Garanti kapsamı da uzun ve uygun fiyatlı. -
O trim aksamı Hyundai fabrikasında üretilmiyor. Mako, Valeo, Bosch gibi firmalar üretiyor. Çabuk gelmesinin sebebi ana depoda olmasıdır. -
Bence sadece hyundai'yi örnek vermek doğru olmaz. Çünkü zamanında iyi kötü satılmış neredeyse bütün arabaların yedek parçaları depolarda stoklanıyor. Eğer sık satılan bir ürün ise anında verirler zaten, sizin örneğinizdeki gibi az satılan parçalarda ise sipariş üzerine en geç bir kaç güne temin edebiliyorlar. Ben 16 yaşında %100 avrupa arabamın parçalarını dahi, parçacı aracılığıyla yetkili servisten sipariş verdirtince, 2 güne elimde oluyor 
Bir de yukarıdaki bir arkadaşın bahsettiği gibi 3 senelik araçta el freni kolunun bozulması da ayrı bir konu. Aslında biraz çelişkili olmuş, hem markanın servisinin hızından memnun olup, aynı marka arabanın el freni kolunun 3 senede bozulması Ama parçaları ucuz ve yaygın, bu konuda hakkını vermek lazım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 31 Aralık 2017; 1:10:20 >
-
araç yabancı üretim de olsa yedek parçaların çoğu türkiyede üretiliyor.
3 yıllık aracın parçası nereden gelirse gelsin bulunur. hele ki ucuz maliyetli olanlar.
herkesin tecrübesi farklı tabi. marka bağımsız olarak türkiyedeki yetkili servislerden memnun kaldığım henüz olmadı.
marka ne kadar iyi araba yaparsa yapsın türkiyedeki temsilcisine yapabileceği bir şey yok. -
mamlamoz
M
kullanıcısına yanıt
54euro fazlaymis yine standart c sinifi bi arabanin total maliyeti 7 bin dolar seviyelerinde hatta ve hatta premium araclar ile aralarinda maliyet acisindn 1500-2000 dolar ya oynar ya oynamaz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Polestar191
P
kullanıcısına yanıt
54€ olan chr modeli corolla dahada uygundur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mamlamoz
54€ olan chr modeli corolla dahada uygundur.
montajda mı çalışıyorsunuz yoksa hocam? montaj ilgimi çekiyor bayağı araç üretiminde.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Meticulous -- 31 Aralık 2017; 15:40:36 > -
quote:
Orijinalden alıntı: mkilinc79
Ben olsam 3 yıllık arabada neden arıza çıkıyor diye kızardım, siz bardağın dolu tarafını görmüşsünüz.
Hocam kul yapısı, bozulabilir normaldir. Tamam, bozulmaması lazım o ayrı konu ama olmuş bi kere. Önemli olan malının arkasında durmak değilmidir?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anaconda41 -- 31 Aralık 2017; 15:52:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mamlamoz
Bende Sakarya toyota fabrikasında çalışıyorum maliyeti 54 € luk kapıyı servislerde 1.600 -1.700 e takiyorlar markalar araçtan çok yedek parçadan kazanıyorlar ve maliyeti 54€ olan kapıdan 76 sn de bir üretiliyor yani darphane gibi para basıyorlat bi elfreni kolu servise ve markaya hic birşey kaybettirmez Zaten garanti bittikten sonra yada herhangi bir kaza dan sonra çok temiz para kaldırıyorlar
Birde artik küresel bir dunyada yasıyoruz bugun hyundai i20 niz yerine astraniz yada bmw 1.16 yada binseniz max 2 gun icinde tedarik ediliyor hatta bir cok parça servisin elinde deposunda var tabiki ülkemizden cekilmis markalardan bahsetmiyorum üretimi yillar önce biten kus serisi aracınız olsa 15-20 dkda sokup deisirlerdi ama yinede hyundai taktir etmek gerek garnti konusunda cömertler ve 5 yılda araclarina garanti hizmeti veriyor.
Sizi biri şikayet ederse eğer bir daha Sanayi sitelerine bile giremezsiniz
Bir firmanın maliyetini ve karını açıklamak sosyal ortamlarda ve bunu sizi kazıklıyorlar tarzında söylemek yüklü tazminat ödettirir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 31 Aralık 2017; 15:49:54 >
-
Lord Nafaryus
L
kullanıcısına yanıt
Himmm dış karoseri, sacı vs.yurtdisindan geliyor öyle mi????
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Meticulous
kullanıcısına yanıt
Yok hocam ben gövdedeyim montajda yaklasik 2 bin isci var gövde de 1.300
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Toyotada Bildigim kadariyla Yurt disindan motor geliyor pil geliyor panel sase koltuk plastik aksamlar %90 yerlidir paneller bizzat Türkiyede presten basilip islem görmeye basliyor yani rulo şeklindeki çelik sacı otomobile türkiyede dönüstürüyorlar bizim mühendislerimiz calisiyor japonya ortakli .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: TheCaliph_
quote:
Orijinalden alıntı: mamlamoz
Bende Sakarya toyota fabrikasında çalışıyorum maliyeti 54 € luk kapıyı servislerde 1.600 -1.700 e takiyorlar markalar araçtan çok yedek parçadan kazanıyorlar ve maliyeti 54€ olan kapıdan 76 sn de bir üretiliyor yani darphane gibi para basıyorlat bi elfreni kolu servise ve markaya hic birşey kaybettirmez Zaten garanti bittikten sonra yada herhangi bir kaza dan sonra çok temiz para kaldırıyorlar Birde artik küresel bir dunyada yasıyoruz bugun hyundai i20 niz yerine astraniz yada bmw 1.16 yada binseniz max 2 gun icinde tedarik ediliyor hatta bir cok parça servisin elinde deposunda var tabiki ülkemizden cekilmis markalardan bahsetmiyorum üretimi yillar önce biten kus serisi aracınız olsa 15-20 dkda sokup deisirlerdi ama yinede hyundai taktir etmek gerek garnti konusunda cömertler ve 5 yılda araclarina garanti hizmeti veriyor.
Sizi biri şikayet ederse eğer bir daha Sanayi sitelerine bile giremezsiniz
Bir firmanın maliyetini ve karını açıklamak sosyal ortamlarda ve bunu sizi kazıklıyorlar tarzında söylemek yüklü tazminat ödettirir.
Ben kalkip sirketin iş kazalrını fabrika içi üretim fotoğraflarını ,üretim planlarını yada önümüzdeki sene makyajlanacak modelin casus fotosun koymadım bir kapının maliyetinin 54€ olduğunu söyledim düsündüğünüz için tesekkür ederim mesajı sildim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mamlamoz -- 31 Aralık 2017; 18:25:4 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: mamlamoz
Bende Sakarya toyota fabrikasında çalışıyorum maliyeti 54 € luk kapıyı servislerde 1.600 -1.700 e takiyorlar markalar araçtan çok yedek parçadan kazanıyorlar ve maliyeti 54€ olan kapıdan 76 sn de bir üretiliyor yani darphane gibi para basıyorlat bi elfreni kolu servise ve markaya hic birşey kaybettirmez Zaten garanti bittikten sonra yada herhangi bir kaza dan sonra çok temiz para kaldırıyorlar Birde artik küresel bir dunyada yasıyoruz bugun hyundai i20 niz yerine astraniz yada bmw 1.16 yada binseniz max 2 gun icinde tedarik ediliyor hatta bir cok parça servisin elinde deposunda var tabiki ülkemizden cekilmis markalardan bahsetmiyorum üretimi yillar önce biten kus serisi aracınız olsa 15-20 dkda sokup deisirlerdi ama yinede hyundai taktir etmek gerek garnti konusunda cömertler ve 5 yılda araclarina garanti hizmeti veriyor.
Urettiginiz parcanin size maliyetinin ne kadar oldugunu mu soyluyorlar?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
O trim aksamı Hyundai fabrikasında üretilmiyor. Mako, Valeo, Bosch gibi firmalar üretiyor. Çabuk gelmesinin sebebi ana depoda olmasıdır.
|
|
Bence sadece hyundai'yi örnek vermek doğru olmaz. Çünkü zamanında iyi kötü satılmış neredeyse bütün arabaların yedek parçaları depolarda stoklanıyor. Eğer sık satılan bir ürün ise anında verirler zaten, sizin örneğinizdeki gibi az satılan parçalarda ise sipariş üzerine en geç bir kaç güne temin edebiliyorlar. Ben 16 yaşında %100 avrupa arabamın parçalarını dahi, parçacı aracılığıyla yetkili servisten sipariş verdirtince, 2 güne elimde oluyor
Bir de yukarıdaki bir arkadaşın bahsettiği gibi 3 senelik araçta el freni kolunun bozulması da ayrı bir konu. Aslında biraz çelişkili olmuş, hem markanın servisinin hızından memnun olup, aynı marka arabanın el freni kolunun 3 senede bozulması Ama parçaları ucuz ve yaygın, bu konuda hakkını vermek lazım. |
|
Yukarıda birisi i20 nin bütün parçaları koreden geliyor demiş ama bildiğim kadarıyla i20de yerlilik oranı %70.
|
|
izmitte abisi matrix üretildi, getz'lerin tamamı ithal. fabrikanın yanında yedek parça stok sahası var, çok eski modellerin bile parçası zaten fabrika stoğunda var. olmayanda hangi ülke üretimi ise oradan tedarik edilebiliyor. sonata nf için 5 günde bagaj kapağı yazısı gelmişti koreden.
|
Benzer içerikler
- motor subap arızası maliyeti
- egzoz muayenesi 1 gün geçerse ne olur
- motul yağ hangi benzinlikte
- stage 1 yazılım nedir
- artes sistemi ne zaman açılacak
- zeekr 001 fiyat
- 2022 model toyota corolla
- nissan murano
- opel mokka elektrikli yorumlar
- volkswagen id.4
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
