c4 1.6 HDI Motor Sesi ve Şanzıman

Question

Selamlar;

Aracım 2008 model 130000km 110 beygir otomatik HDI.

Son 5000 km'dir motor ısınınca rölantide gur gur ses yapıyor. Gaza hafif dokununca (araba yerinden hareket etmeyecek kadar az dokunsam bile) ses kesiliyor ve motoru ilk çalıştırmada, tamamen ısınana kadar hiç ses yapmıyor.

Ses klima açıkken biraz daha artıyor fakat yine sadece ısınınca ve rölantide. V kayışının o tarafa kulağımı dayadım, ses ordan değil, daha ortadan geliyor.

Aracın bakımları bu zamana kadar sadece yetkili serviste yapıldı, hiç bir bakımı 100km dahi geçmedi. Triger değişimi kitapçıkta 240.000km, Türkiye şartları için 180.000km olarak belirtilmiş. Yani servis de bu yüzden hiç triger değiştirmedi henüz.

Diğer bir sorunum şanzımanla ilgili:

Araç belirttiğim gibi otomatik; bazı yokuşlarda yarım debriyaj gidiyor. bunu çok nadir yapıyor ve sadece 2. viteste yapıyor. devir belki 4000e kadar çıkıyor ama araba çok yavaş hızlanıyor. Bir de çok dur kalk yaptığım zaman bir müddet sonra kalkışlarda titremeye başlıyor. Boşa atıp tekrar otomatiğe takınca titreme geçici olarak geçiyor. 3-4 kalkış sonra tekrar boşa atmam gerekiyor.

Acaba sorunlarımın çözümü nedir? Var mı bir Fikriniz?

Lütfen masraf yok diyin :)

Answer

2007 dizel c4 sahibiyim , 92 beygir manuel vites olanlardan. Benim arabadada ortadan bir yerden ses geliyordu aynı şekilde rölantide :) , adını unuttum ama bu ortada şekilsiz metalik renkli koruma kapağı gibi bir şey var onun arka parçası çatlamış o tıkırdıyor. usta ona eliyle bir vurdu ses gitti ama hala aynı sesi yapıyor. değiştirmek pahalı ve zahmetliymiş , arabaya zararı yokmuş sadece ses yaparmış ve bana söylenene göre genelde bu sorun olurmuş. biraz para geçince elime tamir ettirecem :) belki senin arabanın seside ordan geliyordur söylediklerin aynen benim arabayı tarif ediyor çünkü..

Answer

2007 dizel c4 sahibiyim , 92 beygir manuel vites olanlardan. Benim arabadada ortadan bir yerden ses geliyordu aynı şekilde rölantide :) , adını unuttum ama bu ortada şekilsiz metalik renkli koruma kapağı gibi bir şey var onun arka parçası çatlamış o tıkırdıyor. usta ona eliyle bir vurdu ses gitti ama hala aynı sesi yapıyor. değiştirmek pahalı ve zahmetliymiş , arabaya zararı yokmuş sadece ses yaparmış ve bana söylenene göre genelde bu sorun olurmuş. biraz para geçince elime tamir ettirecem :) belki senin arabanın seside ordan geliyordur söylediklerin aynen benim arabayı tarif ediyor çünkü..

Answer

quote: Orijinalden alıntı: TRaMbLeN  2007 dizel c4 sahibiyim , 92 beygir manuel vites olanlardan. Benim arabadada ortadan bir yerden ses geliyordu aynı şekilde rölantide :) , adını unuttum ama bu ortada şekilsiz metalik renkli koruma kapağı gibi bir şey var onun arka parçası çatlamış o tıkırdıyor. usta ona eliyle bir vurdu ses gitti ama hala aynı sesi yapıyor. değiştirmek pahalı ve zahmetliymiş , arabaya zararı yokmuş sadece ses yaparmış ve bana söylenene göre genelde bu sorun olurmuş. biraz para geçince elime tamir ettirecem :) belki senin arabanın seside ordan geliyordur söylediklerin aynen benim arabayı tarif ediyor çünkü..   hocam nereye gösterdin arabayı? açıkçası bu bana söylenen 4. değişik fikir oldu :) aklım karıştı. sanayide bir usta yağ pompası bozulmuş dedi, 1250 lira masraf çıkardı, tanıdık bir ford yetkili servisi (focus ile tüm parçalar aynı nerdeyse) V kayışı dedi, kayışı söktü ama sorunu bulamadı. Kendi yetkili servisi triger ses yapıyor ama bi sıkıntı yok, sadece ses yapar dedi.  senin masrafını ne kadar çıkardılar?

Answer

Gerçi ses yavaş yavaş değil, aniden başladı. triger veya v kayışı olsa mantıken yavaş yavaş başlardı diye düşünüyorum.

Answer

Ben çok anlayan birisi değilim arabadan , sanayide usta baktı kaputu acar açmaz o parçaya eli ile vurdu :) ses anında kesildi . ses derken tıkırtı şeklinde oluyor . yarın fotoğraf çeker koyarım .

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

c4 1.6 HDI Motor Sesi ve Şanzıman

Benzer içerikler