Dörtyol Kazası

Arkadaşlar herkese iyi forumlar. Yaklaşık yarım saat önce dörtyol ağzında bir kazaya karıştım. Sağlık açısından kimsede sorun yok sadece maddi hasar var. Olay şöyle gerçekleşti; Öncelikle krokiyi paylaşayım.

Ben bir numaralı aracım. Çok dik bir rampadan iniyorum ve yol ıslak. O yüzden hızım 30-35 km/h civarlarında. Sol tarafımda ise bir market var ve iki numaralı aracın geldiği yolu tamamen kapatıyor. O yolu görmek mümkün değil. Pick-up kullandığım için aracın burnu uzun ve yola önden önden giriyor. İki numaralı araç da(motosiklet) hızlıca geliyor. Onu görmemle birlikte frene basıyorum. O da benden kaçmak için gaza iyice yükleniyor fakat birbirimizi sıyıramıyoruz ve ben onun egzosuna değiyorum. Değmemle birlikte araç kayıyor ve 3 numaralı aracın altına giriyor.

Ek olarak 3 numaralı aracın bulunduğu sokağa giriş yasak. Bu durumda hangi araç % kaç kusurlu bulunacak sizce? Tecrübeli arkadaşlar yardımcı olursa çok sevinirim. İyi forumlar.

Hocam hiçbir levha vs. yok. Hiçbir yolda tümsek de yok. İkisi de normal yol ana ve tali ayrımı yok. Sadece 3 numaralı aracın park ettiği sokak ters yönde kalıyor. Oraya 2 numaralı araç giremez mesela.

Başıma gelen bir kaza sonrası polisin söylediği

yıl 2004

aksine işaret yoksa sağdaki her zaman haklıdır.

3 numara park halinde ise kusur 2 numarada , 3 numara hareket halinde ise kusur 1 numarada . Ayrıca kavşağı görmeyi engelleyen markette de kusur olmalı ama bizim ülkede yanlış yere parkedenler, yola kaldırıma görüşü engelleyecek malzeme bırakanlara hiç bakmıyorlar.

Arkadaşlar hepinize cevapları için teşekkür ederim. Bu olayla ilgili bir sigorta şirketinin çizimi;

Bunlar da karayolları trafik kanundan alıntılar.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Sürücülerin Uyacağı Diğer Kurallar

Dönüş kuralları:

Madde 53 –

Sağa ve sola dönecek olan sürücüler aşağıdaki kurallara uyarlar.

b) Sola dönüşlerde sürücüler;

4. Dönüşe başlamadan, sağdan gelen taşıtlara ilk geçiş hakkını vermeye,

d) Dönel kavşaklardaki geriye dönüşlerde sürücüler, sola dönüş halindeki kurallara uymakla birlikte, orta ada etrafında dönerken gireceği yola yaklaşıncaya kadar şeridini muhafaza etmeye de zorunludurlar. Sağa ve sola dönüşlerde, sürücüler kurallara uygun olarak geçiş yapan yayalara, varsa bisiklet yolundaki bisikletlilere ve sola dönüşlerde sağdan ve karşıdan gelen trafiğe ilk geçiş hakkını vermek zorundadırlar.

Kavşaklarda geçiş hakkı:

Madde 57 – (Değişik: 17/10/1996-4199/23 md.)

Kavşaklarda aşağıdaki kurallar uygulanır.

a) Kavşağa yaklaşan sürücüler kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar.

b) Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası veya ışıklı trafik işaret cihazları bulunmayan kavşaklarda; 1. Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara

c) Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş ise; 1. Motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara, 2. Motorlu araçlardan soldaki sağdan gelen araca, Geçiş hakkını vermek zorundadırlar.

Trafik kazalarında sürücü kusurlarının tespiti ve asli kusur sayılan haller:

Madde 84 – Araç sürücüleri trafik kazalarında;

h) Kavşaklarda geçiş önceliğine uymama,

i) Kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş önceliğine uymama,

Hallerinde asli kusurlu sayılırlar.

Sonuç geldiği zaman editleyip sizinle de paylaşacağım. Herkese iyi forumlar.