Elektrikli Araba mi yoksa Hibrit mi?

Ikisinden birini tercih etmeniz durumunda ;

Tercihim Elektrikli bir araba olurdu.Çünkü...

Tercihim Hibrit bir araba olurdu .Çünkü..

hibrit motorlar hakkinda pek bilgim yok.çalişma prensibi nasil bilmiyorum.istedigimiz zaman benzin istedigimiz zaman elektrigi kullanamiyormuyuz? eger böyleyse ve bataryanin kapasitesi yüksekse gayet güzel.birsey.yani elektrik bitince benzine geceriz.bazilari motorda benzinden elektrik ürettiğini falan söyluyor.yani sarj etmeye gerek kalmiyormuş diyorlar.ne derece dogru bilmiyorum

Şu anki elektrikli modellere baktığımda benim tercihim Plug in hibrid olurdu.Şu anki aracım Mild Hibrid ve çok memnunum ama Plug in hybrid’de elektrik motoruna tam hakim olmak çok daha iyi.

İstediğin motoru kullanabileceğin yada ikisini birlikte kullanabileceğin hibrid türü Plug in Hibrid (PHEV).50-60 km ye kadar sadece elektrik motoru ile yol alınabilir.Mesafe Markaya,modele göre değişir.

Bataryanın değişik şekillerde,dış bir elektrik kaynağına gerek kalmadan araçtaki kaynaklarla doldurulduğu tür Mild Hibrid (MHEV) türü yada başka bir deyimle hafif hibrid oluyor.Belli durumlarda eketrik motoruna çok kısa süreliğine destek olur.Motorun gücüde bataryanın kapasiteside küçüktür.

bazılarıda plug in hibrit tercih etmiyor neden acaba?

hibrit motorlari yanliş anlamadiysam elektrikli araclara göre tüketim dışında daha avantajli olarak gözükuyor.en azından elektrik bitince benzin bulmak daha kolay olur.öyle degil mi?

Bunu nedeni kullanım şekli olabilir;ağırlıklı şehir içi kullanımı olanlar için yakıt ekonomisinde çok avantajlı,haftada belki bir kez doldurmak bile yeterli olabilir.Şu anki aracımı almadan önce çokça baktım inceledim ama benim ağırlıklı kullanımım şehir dışı ve günlük toplamda 80 km mesafe.Bu,neredeyse hergün veya iki günde bir şarj etmem anlamına gelir ki bataryanın uzun ömürlülüğü açısından iyi olmayacağı gibi garajımda elektrik de yok.Yani tercih etmeyenlerin gerekçeleri bu tür konulardır.Mild hibrid türüne önceden olumlu bakmazdım ama bu aracla birlikte fikrim değişti,aynı modelin Mhev olmayan versiyonuna göre en az 1-1,5 litre daha az tüketimi var.

Eğer konu sadece yakıt ekonomisi ise PHEV ler bu bakımdan da elektrikliler kadar avantajlı olabilirler ama yazdığım gibi ağırlıklı şehir içi kullanımlarda.Elektriklilerin tercih edilmemesinin nedeni daha çok gerçek menzilin yazılan değerlerden oldukça az olması ve şarj süresinin uzunluğu.Bataryanın sağlığı,uzun ömürlülüğü için %20 nin altına düşmemek,%80 den fazla da doldurmamak önemli.Bu da bataryanın %60 ından yararlanma,diğer anlamıyla da belirtilen menzilin de %60’nı kullanabilmek anlamına gelir;belirtilen mesafe 500 km ise bu 300 km civarlarına kadar,hatta kışın daha da altına düşer.Bununla birlikte hızlı kullanma vs seviliyorsa sürüş zevkindende feragat etmek durumunda bırakır.