Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
FOCUS MOTOR ÜFLEME ACİL
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Guncel
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Her araba biraz üfleme yapar sorun yok içiniz rahat olsun. -
Araç çalışırken yağ çubuğunu çektiğin zaman yağ atmaz mı ? Benim araç yağ atıyor ama normali bu şekilde diye biliyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bedaesoldier
kullanıcısına yanıt
Yag atmiyor cok hafif zor gorulen buhar gibi cikiyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Lego95
kullanıcısına yanıt
Bugun baska bi ustaya gittim bakti yan tarafta duran volvonun s40 motorunu acti ayni sekilde hic sikinti yok dedi 300bine kadar yolu var motorun dedi sikinti yokmus
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
200 binde yağ yakmaya başlarsa bile korkma o motorcu dediğin adam bi ümit para koparmaya çalışmış senden. 140 binde güzel bakımlı araba bozulmaz... -
way arkadaş bu milletin amacı ney yaaa normal hocam normal dizel le karıştırmıştır -
Anladim hocam sanayi kurtlar sofrasi gibi olmus kimseye guven kalmadi para icin neler yapiyorlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
O nasıl motor testi öyle :)) bence arabanın birşeyi yok eğer merak ediyorsan bujileri cikartin bi kompresyon aletiyle ölçtürün:D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
upliftingsky
kullanıcısına yanıt
Tamam baska ustalar sıkıntısı yok 300bine kadar gider dedi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ölçtürseydin aleti oluyor onun:) ustayida degistir gecmis olsun :) üflemeye göre motorun ömrü anlaşılmaz zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
upliftingsky
kullanıcısına yanıt
Tesekkurler sagol en yakın zamanda gıdıp olcturucem -
bakımları zamanında yapılmış bir focus motoru 140binde bitmez. 200binde de bitmez. ustalara kalsa 100binin üstü bitik.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Turbo da yağlama olur diye biliyorum?
Yanlışsam düzeltin üstatlar. -
yağ kapakları açılınca çıkan duman yağ buharı olup motorun bittiği anlamına gelmez. üstten çift egzantrikli motorlarda bu buhar daha yoğun olabilir. moturun durumu ilk etapta komperasyon testi ve piston segman yataklarının kontrolüyle anlaşılır. Uzun süreli kullanımda yağ yakma fazlaysa motor gitmeye başlamış demektir. -
Merdomable
kullanıcısına yanıt
evet hocam hatta şöyle bi durum vardır dizel turbolarda ilk calıstırmada ve yoldan geldıkden sonra araci stop etmeden 1 dka civari bekletilip turbonun yaglanması lazım bu ıcındekı ya turbo yagı olamazmı cunkı hava filtresinde hiç lekesi yoktu -
K@sToR
kullanıcısına yanıt
yag atma flan yok aslında hiç bı sıkıntısı yok motorun saat gibi calısıyor yolda ve yokuslardada cok iyi cekiyor yani bi sıkıntısını gormedım şuana kadar -
quote:
Orijinalden alıntı: hakanyuce35
evet hocam hatta şöyle bi durum vardır dizel turbolarda ilk calıstırmada ve yoldan geldıkden sonra araci stop etmeden 1 dka civari bekletilip turbonun yaglanması lazım bu ıcındekı ya turbo yagı olamazmı cunkı hava filtresinde hiç lekesi yoktu
Benim araç benzinli ben de turbo standartlarına göre kullanıyorum, dediğiniz gibi git gel de hep beklerim, umarım bir şey yoktu, şahsen bana yok gibi geldi. -
Merdomable
kullanıcısına yanıt
ınsallah yoktur cunku bı motor yaptırmak nerden baksan 7 bin lirayi geçik bi ucreti var cok yuksek bi meblağ
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
