Ford Focusun vasat bir araba olması

Komşum almış 330 milyara otomatik olanını. Konuşuyoruz , öyle övüyor ki Allah'ım Allah'ım. Viraja iyi giriyormuş motoru iyiymiş vs (Doğrudur bu arada ). Bugün bir baktım araba kilitli ama kapısı açık. Ulan dedim bu nasıl araba? 330 milyar para vereceğim kapı açıkken alarm uyarmayacak böyle şey olur mu? Partner var bizde 70 binlik o bile uyarıyor kapı açıkken. Katlanabilir aynası cabası. Benim dandik ticarimde var focusta yok ahahahahahahah. 330 MİLYAR BEYLER 330 bu paraya 10 Tofaş alırım 1 focus almam.

aLıRsIn FoRD oLuRsUN loRD 

Bu arada konusu geçmişken vasatın kelime anlamına hep birlikte bakalım. Vasat herkeste "negatif" bir duygu uyandırsa da aslında "orrtalama" demek. Doğru kullanımı "vasatın altında"dır.

Bu şahıshi vw trolü olmakla sucladigimda bana

"Ben burada tüm araclari objektif eleştiriyorum " cevabını vermişti.

Vw satis temsilcisi donanimhaber troludur kendisi büyük ihtimalle

kime göre neye göre  

Focus 1-2 segmentinin en iyi ve en kaliteli mühendisligini sunuyordu ozellikle yürüyen aksam konusunda, motorlari ise segment ortalamasindaydi zaten bir arabanın pahasıni suspansiyon sistemi ve frenaj belirler focus 3 te rakipleri ile arasındaki fark azalsada yine de öndeydi fakat mk4 focus direksiyon hissiyatı harici rakiplerinden farklı değil hala kullanması en keyifli makinelerden fakat o eski hissiyat tutuş Konfor dengesi bence yok ha megane nin 308 in leonun felan focus seviyesine erişebilmesi icin hala bir fırın ekmek yemesi lazım

500 mesaj altı üye

Saçma bir konu

Tartışma çıkaracak içerik

Yarın da VAG DSG konusu açar ohhh mis gibi.

Autoclub programlarını arada dinliyorum.Sektorun onde gelenleri vs cıkıyor.Otohaber in eski Yoneticisi var.

Adamın dedigi su Ford un uretim maliyeti VW den cok daha pahalıya geliyor.VW cok yaygın bir tedarik zinciri var ve atıyorum 1 civata yı 10 kurus a alıyorsa Ford da bunun maliyeti 100 kurusa geliyor diyordu.

Ford iyi kotu bilmem.Ama bildigim Almanya uretimli arac ve yanlısım oalbilir getrag uretimi Tam otomatik Tork Konvertorlu sanzıman var.

Arac Almanya Uretimi oldugu icin belli bir kaliteye sahiptir.Torsiyon cubugu C sınıfı hangiş aracta kullanılırsa kullanılsın ben hos karsılamıyorum.Bu arac muhtemelen Dİzel 8 Tam otomatik Arac ya da Full Manuel arac ve fiyat olarak bence anormal bir fiyatı yok.

Futu futu Vtec honda 25 yıllık Atmosferige 300 bin istiyor.Megane 1.5 DCI Touch da 330 bin lira ve Focus Tam Otomatik anormallik nerede goremedim.

Amerika'da SUVS & CROSSOVERS vede TRUCKS & VANS türü otomobiller ağırlıklı üretiliyor ve satılıyor.

F-150 ise adeta efsane orada.Bu anlaşılacağı üzre artık Ford sedan vede Hb Otomobil pek üretmeyecek.Avrupa'da ise belki bir süre daha üretebilir ama daha çok küçük elektrikli suv otomobillere yönelecek gibi.

ya o igrenc halojen farlari. arkada klima olmamasi. arka koltukta kol dayama olmamasi.. trend x pakette o igrenc casio multimedyamsı şey

yapma Rıdvan yapma bunu dakika 91..)

yazdıklarınıza katılıyorum.

ayrıca fordun hep ekmek yediği ve artık bir dna sı haline gelen yol tutuş efsaneside buna dahil.

diğer rakiplerinin buna yaklaşması şu an mümkün değil

yalnız son paragraftaki 25 YILLIK ATMOSFERİK HONDA kısmı ile sizi japon severler iyi halde bırakmazlar söyleyeyim

mesajınızı acilen silin..

sende hep ford hayranlığı gözlemliyorum..)

yokluk deyince aklıma bir önceki 2015 model 1 kasa bmw aracım geliyor..(

hız sabitleme yoktu..

ön park senrörü yoktu..

şanzımanı vardı bende ona şanzıman harici çöp demiştim

meğer premium araca öyle söylenmezmiş..)

yokluğu yaşarken krala çıplak dememek...

Hocam Akrabam aldı.240.000 Liraya benzinli Atmosferik Honda bir de C Elysee Exclusive 2017 Dizel Sıfır aldıgı aracı 130-140 yaparken 103 e saydılar.Adama 270 e geldi.

Uyarınıza tesekkur ederim.Toyota Harici hicbir Japon aracı alınabilir bulmuyorum.Hepsinde ya zayıf Distribitor ya inanılmaz yuksek parca ve servis fiyatı ya da hepsi var.

Bu forumda ki arkadas mı bilmiyorum Honda Forumunda Tuplu aracın 50.000 bakımına 3000TL istediler diye dun forumlarında okudum.

25 yıl Atmosferik araca gidip 300.000 istemek birsey diyemiyorum.Bu mantıkla gidersek Full Otomatik Tork Konvertorlu Dizel Focus yanında cok uygun kalıyor.ustelik Avrupa defterini kapatmıs.Eylul de Fabrika kapanıyor.Simdiden habas satın almıs Fabrikayı ve bundan sonra Servis,Yedek Parca ve gelirse Araba cooook daha pahalı olacak.

Guzelim Jazz ın tipini mahvettiler.Ustune 2 yıldır Jazz ın geldigi de yok.1.0 127BG Turbo su var.Onu da getirmedi.Gocuk olayı zaten ortada ...

Toyota 1.5 Motordan bahsediliyor tup uyumu yok diye begenilmiyor ama 1-2 inceleme okudum.Normal araclarda Motor Verimliligi %33-36 iken 1.5 Motorda %41 Verimlilik varmıs.Bilidigin Hybrid Motoru ya da o verimlilige sahip ustune daha 3 gune kadar Toyota bunu 181 den CVT lisini 190 dan sattı.Aynı arac icin Civic fiyatı 286.000 idi.Simdi 294 olmus.Bayiler de 250-260 a veriyorlar Tuplu/Tupsuz ...

Japonlarda Toyota bir yana digerleri bir yana elestiren elestirsin.