HYUNDAI IONIQ 5 ve 6 KULLANANLAR (168. sayfa)

EV6'da yok maalesef.

Satınalmadan önce ücretsiz keşif mümkün mü?

Sıva üstü mü bu cihazların kablolaması yoksa sıva altı mı?

makyajsız yeni kaasa alıp multimedya güncellemeyen oldumu arkadaşlar ?

Bana da gelmiş ben iccu yu yaptırdım başka bir geri çağırmamı uygulamadan baktım eskisi duruyor.

Hyundai'ı arayıp sordum mesajla ilgili, Akü bitmesi hakkındaymış. akü incelemesi yapıp Broşür vereceklermiş.

ICCU konusu neydi onu da yaptırmadım ben

Ben de randevu aldım, akü hakkındaymış ama servise gidip aracı bilgisayara bağladıktan sonra detaylı bilgi vereceklermiş. ICCU güncellemesi olayından farklı bir geri çağırmaymış.

Merhaba arkadaşlar şu konuyu merak ediyorum batarya sağlığı ile ilgili ioniq lerde durum nedir servis bakımlarına giden arkadaşlar var ise orada bilgi veriliyor mu? fazla km si olan arkadaşlarda böyle bir bilgi var mı acaba, teslalar için baya var mesela 90binde batarya %91-92 de falan, bataryalar aynı benzer oalcaktır ama merak ettim bizim araçlar içinde elinde veri olan paylaşabilir mi?

80 lerdeki dizel araçlara, 90 lardaki lpgli arçlara ne olduysa şimdi de ev lere aynı şey olacak. Kümeste yeteri kadar ev li araç sahibi toplandığında sırasıyla ötv, ve şarj fiyatları artırılacak, EV araç sahibi olanlar stalinin tavuğu gibi bir oraya bir buraya koşturacak, ama sistem hep kasanın kazanmasına programlı olacağından ne EV sahipleri ne fosil yakıt kullananlar hiçbir zaman kazanamayacak. Bu ülkede vatandaşın nefes almak için yöneldiği ne varsa zamanı gelince gırtlağına çökülerek burnundan fitil fitil getirilir. Not: EV araç almak için uygun zamanı bekleyen, fosil yakıt kullanan bir araç sahibiyim, linçlerken bunuda göz önünde bulundurun.

Edit:İmla

Hyundai'lerde 100.000km yapıp serviste bataryası %99 üstü ölçtüren çok var.

Obd adaptörü alıp cep telefonundan aracın pil sağlığını görebilirsiniz.

Kia EV3 menzil 600 km (şehir içi 770 km) ve liste fiyatı 1.640.000₺ ile başlıyor. Üstad bu araca ne diyorsun