Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Kırmızı ışıkta beklerken ambulansa yol vermek için geçilir mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Wericeksin elin mahkum, değil 115 daha fazlasıda olsa insanlık gereği wermek gerek
Ama ambulans soforude hastaneye donuyorsa diye gecirmiyor değil insan
-
Ambulans ve itfaiye araçlarına kırmızı ışıkta tüm şeritler değil, sadece amb. ve itf. aracının geldiği şerittekiler kırmızı ışıkta geçerse ve en müsait anda yol verirse en güzel hareketi yapmış olur. Ceza gelse bile bir dilekçe veya e-postayla emniyete ulaşıp cezanın araştırılmasını talep ederseniz cezayı ödemezsiniz. Sonuçta sizin vereceğiniz kararla ambulansa yol veriyorsanız bir canın, itfaiyeye yol veriyorsanız bir çok canın kurtulmasına veya ölmesine vesile olabilirsiniz. Bu arada itf. ve amb. araçlarının görev yerine dönerken siren çalması yasaktır, sadece tepe lambalarını yakması yeterlidir. İçi boş olsa bile siren çalıyorsa görevden göreve gidiyordur sonuçta araç telsiziyle iletişim kuruluyor.quote:
Orijinalden alıntı: drahte 1905
Wericeksin elin mahkum, değil 115 daha fazlasıda olsa insanlık gereği wermek gerek
Ama ambulans soforude hastaneye donuyorsa diye gecirmiyor değil insan
Bu kararları verirken kendi malımız veya canımızı kurtarmaya gittiklerini düşünürsek daha doğru karar veririz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Extreme20
Ambulans ve itfaiye araçlarına kırmızı ışıkta tüm şeritler değil, sadece amb. ve itf. aracının geldiği şerittekiler kırmızı ışıkta geçerse ve en müsait anda yol verirse en güzel hareketi yapmış olur. Ceza gelse bile bir dilekçe veya e-postayla emniyete ulaşıp cezanın araştırılmasını talep ederseniz cezayı ödemezsiniz. Sonuçta sizin vereceğiniz kararla ambulansa yol veriyorsanız bir canın, itfaiyeye yol veriyorsanız bir çok canın kurtulmasına veya ölmesine vesile olabilirsiniz. Bu arada itf. ve amb. araçlarının görev yerine dönerken siren çalması yasaktır, sadece tepe lambalarını yakması yeterlidir. İçi boş olsa bile siren çalıyorsa görevden göreve gidiyordur sonuçta araç telsiziyle iletişim kuruluyor.
Bu kararları verirken kendi malımız veya canımızı kurtarmaya gittiklerini düşünürsek daha doğru karar veririz.
Alıntıları Göster
Biraz uzun ama tamamını okumak faydalı olur düşüncesindeyim..
Geçiş Üstünlüğüne Sahip Araçlar :
Madde 141 - Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar ile bunların sürülmesi hakkında uygulanacak esas, usul ve kurallar aşağıda gösterilmiştir.
a) Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar;
1) Yaralı veya acil hastaların taşınması ve bunlara ilk ve acil yardımın yapılması için kullanılan cankurtaran ve özel amaçlı taşıtlarla, yaralı ve acil hasta taşıyan diğer araçlar,
2) İtfaiye araçları ile benzeri acil müdahale araçları,
3) Sanık veya suçluları takip eden veya genel güvenlik ve asayiş için olay yerine giden zabıta araçları,
4) Trafik güvenliğini koruma veya trafik kazasına el koyma amacıyla olay veya kaza yerine giden trafik hizmetlerine ait araçlar,
5) Yolun yapım ve bakımından sorumlu kuruluşa ait kar ve buz mücadelesi çalışmalarında görevli araçlar,
6) Sadece alarm sırasında olmak üzere sivil savunma hizmetlerine ait araçlar,
7) Hizmetin devamı süresince koruma araçları ile korunan araçlar,
b) Sürülmelerine ilişkin esas ve kurallar;
1) Bu araçlar, görev halinde iken geçiş üstünlüğü hakkına sahiptir.
Bu hak, halkın can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamak, ışıklı ve sesli uyarı işaretlerini bir arada vermek şartı ile kullanılır.
2) Bu araçlar, hizmetin yerine getirilmesini sağlamak amacına uygun olması şartıyla, Karayolları Trafik Kanunu ve bu Yönetmelikte gösterilen trafik kısıtlamalarına ve yasaklarına bağlı değildir.
3) Bu araçların biri birileri ile karşılaşmalarında; geçiş üstünlüğü ile kavşaklarda ilk geçiş hakkı, bu maddenin (a) bendinde belirtilen öncelik sırası esas alınarak kullanılır.
4) Bu araçların görev hali dışında geçiş üstünlüğü işaret ve hakkını kullanmaları yasaktır.
c) Geçiş üstünlüğü hakkının kullanılması esasları;
Özel amaçlı taşıtlardan cankurtaran ve itfaiye araçları ile emniyet ve asayiş hizmetlerinde kullanılan, boyama şekilleri ve ayırım işaretleriyle tanınan geçiş üstünlüğüne sahip oldukları açıkça belli olan araçlar dışındaki ayırım işareti bulunmayan ancak, geçiş üstünlüğüne sahip olan diğer araçlardan,
1) Geçiş üstünlüğü hakkını kullanması gereken güvenlik ve asayiş hizmetlerinde kullanılanlar gerektiğinde derhal söktürülüp takılabilen ışıklı ihbar işareti ve devamlı olarak da görülmeyen kısımlarda sesli ihbar işareti bulundurmak zorundadır.
2) Cankurtaran dışında, yaralı ve acil hasta taşıyan ve geçiş üstünlüğüne sahip oldukları ayırım işaretiyle belirlenmemiş olan araçlar geçiş üstünlüğü hakkını, gereksiz olmamak şartı ile kendilerine taşıt yolu üzerinde yer açılmasını sağlamak üzere yeterli şekilde ses cihazlarını ve ışıklı işaretlerini kullanarak, gerektiğinde el ve kol işareti yaparak, karayolunu kullananları uyarmak suretiyle kullanılır.Bu hakkı gereksiz yere kullananlar hakkında Karayolları Trafik Kanununa göre işlem yapılmakla birlikte Türk Ceza Kanunu hükümleri de uygulanır.
d) Geçiş üstünlüğü olan araçların uyarı işaretleri;
1) Işıklı uyarı işareti
Cankurtaran araçlarında, trafik ve genel zabıtaya ait araçlarda mavi-kırmızı veya mavi, Karayolları Genel Müdürlüğünün sadece trafik hizmetlerine tahsis edilen araçlarında mavi, itfaiye ve sivil savunma araçlarında kırmızı renk ve ışık veren ve normal hava şartlarında 150 metreden görülebilen,dönerli veya aralıklı yanıp sönen lambalı cihazlardır.
2) Sesli uyarı işareti
Araçların üzerinde veya görülmeyen kısımlarında bulunan canavar düdüğü,siren veya çan gibi en az 150 metreden duyulabilecek şekilde ses çıkaran cihazlardır.
Sesler, sivil savunma araçlarında devamlı aynı notadan, diğerlerinde değişik notaların seslendirilmesi şeklindedir.
3) Cankurtaran dışında, yaralı ve acil hasta taşıyan araçların bu amaçla kullanılacak ses ışık cihazları hakkında bu maddenin (c) bendinin ikinci alt bendi hükümleri uygulanır.
Geçiş Üstünlüğü Bulunan Araçların İşaretini Alan Araç Sürücülerinin Uyacağı Kurallar :
Madde 142 - Geçiş üstünlüğü bulunan bir aracın duyulur veya görünür bir işaretini alan ve araç sürücüleri bu araçların kolayca ilerlemelerini sağlamak için taşıt yolu üzerinde yer açmak, gerekiyorsa durmak ve bu araçlar tarafından tamamen geçilinceye kadar beklemek mecburiyetindedirler.
Bir kavşakta iken böyle bir işaret alan araç sürücüleri derhal kavşağı boşaltmak ve gerekiyorsa emniyetli bir mesafe uzaklaştıktan sonra geçişi engellemeyecek şekilde durmak ve geçiş üstünlüğüne haiz araçlar tamamen geçinceye kadar beklemek mecburiyetindedirler.
Gördükleri Hizmet Bakımından Özel Hükümler Uygulanacak Araçlar:
Madde 143 - Karayolu yapısı ile kentsel yapının yapım, onarım, bakım ve işletilmesi ve karayolunun temizlenmesi işlerinde kullanılan araçlar,kurtarıcı araçlar, ağırlık ve boyutları bakımından özel izinle karayoluna çıkan ve bunlara eskort luk eden araçlar hakkında aşağıda gösterilen hükümler uygulanır.
a) Bu araçların üstlerinde sarı renkli uyarı işareti bulunur. Bu işaret geçiş üstünlüğü hakkı vermez.
Sarı renkli ışıklı uyarı işareti sadece bu araçların kendilerini belli etmeleri, tehlikesizce sürülmeleri ve karayolunu kullananların uyarılması amacı ile kullanılır.
b) Bu araçların, kesin bir mecburiyet olmadıkça trafik akımının az olduğu yer, süre ve zamanları içinde çalıştırılmasına özen gösterilir.
Yayalar :
Madde 138 - Yayaların uyacakları kurallar aşağıda belirtilmiştir.
a) Yayalar taşıt yolu bitişiğinde veya yakınında yaya yolu, banket veya alan varsa buralardan yürümek, her iki tarafında banket bulunan ve kullanılabilir durumda olan yollarda kendi gidiş yönüne göre sol bankette yürümek zorundadırlar.Ancak;
1) Diğer yayalar için ciddi rahatsızlık ve tehlike verecek boyut veya biçimde eşya iten veya taşıyan kişiler, taşıt yolunun en sağ şeridinde mümkün olan en az kısmı işgal etmek, araçların ilerlemelerine engel olmamak,çarpmayı önleyici ve uyarıcı tedbirleri almak şartıyla taşıt yolu üzerinde yürüyebilirler.
2) Bir yetkili veya görevli yönetiminde düzenli şekilde yürüyen yaya kafileleri taşıt yolunun en sağ şeridinden fazla kısmını işgal etmemek,gece ve gündüz görüşün az olduğu hallerde imkan oranında tek sıra halinde yürümek, araçların hareketlerini engellememek ve güçleştirmemek, çarpmayı önleyici ve uyarıcı tedbirleri almak şartıyla taşıt yolu üzerinde yürüyebilirler.
3) Yayaların yürümesine ayrılmış kısımların kullanılmasının mümkün olmaması veya mevcut bulunmaması halinde, bisiklet yolu varsa bisiklet trafiğine engel olmak şartıyla taşıt yolu üzerinde yürüyebilirler.
4) Her iki tarafında yaya yolu ve banket bulunmayan veya kullanılır durumda olmayan iki yönlü yollarda yaya kafileleri taşıt yolunun sağ kenarında diğer yayalar gidişlerine göre taşıt yolunun sol kenarında yürümek zorundadırlar.
b) Karşıdan karşıya geçişler;
Taşıt yolunun karşı tarafına geçmek isteyen yayalar, taşıt yolunu yaya ve okul geçidiyle kavşak giriş ve çıkışlarından geçmek zorundadırlar.
1) Yaya ve okul geçitlerinin bulunduğu yerlerde yayalar için ışıklı işaret varsa bu işaretlere uymak,
2) Geçitte yayalar için ışıklı işaret yoksa ve geçit sadece taşıt trafiği ışıklı işareti veya yetkili kişi tarafından yönetiliyorsa, geçecekleri doğrultu açıldıktan sonra taşıt yoluna girmek,
3) Işıklı işaret veya yetkili kişilerin bulunmadığı geçitlerde veya kavşaklarda güvenlikleri açısından yaklaşan araçların uzaklık ve hızını göz önüne alarak uygun zamanda geçmek,zorundadırlar.
Ancak, 100 metre kadar mesafede yaya geçidi, okul geçidi veya kavşak bulunmayan yerlerde yayalar, taşıt trafiği için bir zorluk veya engel yaratmamak şartıyla ve yoldan gelen taşıtların uzaklık ve hızını kontrol ederek kendi güvenliklerini sağladıktan sonra en kısa doğrultuda ve en kısa zamanda taşıt yolunu geçebilirler.
Yollarda güvenli geçiş, önce sola sonra sağa bakılarak sakınca yoksa taşıt yoluna girmek, geçiş sırasında sola ve sağa bakılarak yürüyüşe devam etmek, taşıt yoluna girmeden güvenle duramayacak kadar yaklaşmış taşıtlar varsa ilk geçiş hakkını onlara verip geçişlerini beklemek suretiyle yapılır.
Yayalar için özel olarak yapılmış alt veya üst geçit, yaya köprüsü veya yaya tüneli gibi tesisler varsa yayalar buralardan yararlanmak zorundadırlar.
c) Yaya yolu bulunmayan yollarda yürümek zorunda kalan yayalar,araç sürücülerine karşı görünürlüklerini sağlamak, can güvenliklerini daha olumlu yönde artırmaları için alaca karanlık ve gece karanlığında üzerlerinde reflektif aksesuar bulundurmak, uyarıcı açık renk elbise giymek veya ışık taşımak gibi tedbirleri almak zorundadırlar.
d) Yaya yollarında, geçitlerde veya mecburi hallerde taşıt yolu üzerinde bulunan yayaların, trafiği engelleyecek, tehlikeye düşürecek davranışlarda bulunmaları, dikkatsiz hareket etmeleri, oynamaları veya bu yerleri saygısızca kullanmaları yasaktır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gendarme -- 27 Temmuz 2008; 8:38:05 >
-
kanunlarda yasak olsaydı dahi yinede geçer yol verirdim sağlık bu boru değil -
Ne olursa olsun bir can söz konusu. sonunda ceza ödemekte olsa yol verirdim.quote:
Orijinalden alıntı: anaxunamun
kanunlarda yasak olsaydı dahi yinede geçer yol verirdim sağlık bu boru değil -
O anki trafik akışına bağlı desek?quote:
Orijinalden alıntı: Mr. Çelik
Ne olursa olsun bir can söz konusu. sonunda ceza ödemekte olsa yol verirdim.
Alıntıları Göster -
kesinlikle verilirquote:
Orijinalden alıntı: Mickey~
O anki trafik akışına bağlı desek?
Alıntıları Göster -
bence de..kesinlikle yol verilir,içindeki sizin de bir yakınınız olabilirdi öyle düşünmek lazım..quote:
Orijinalden alıntı: Rasyonel Hayvan
kesinlikle verilir
Alıntıları Göster -
EDS zaten büyük bi yalan belki 100 kere kırmızıda geçtim EDS olan yerlerde ceza gelmedi hiç.quote:
Orijinalden alıntı: Duratorq
bence de..kesinlikle yol verilir,içindeki sizin de bir yakınınız olabilirdi öyle düşünmek lazım..
Alıntıları Göster
Ceza yazsada insan hayatı verilecek cezadan daha değerlidir yine geçer yol veririm... -
Yasak da olsa verilir 
. Ama kavşaklara geldiğinde sireni açan ve kavşaktan geçtikten sonra sireni kapatan sonra da normal hızına dönen ambulanslar da var ülkemizde malesef.
-
aynen bu konu daha once acilmisti..quote:
Orijinalden alıntı: Harimole
Yasak da olsa verilir. Ama kavşaklara geldiğinde sireni açan ve kavşaktan geçtikten sonra sireni kapatan sonra da normal hızına dönen ambulanslar da var ülkemizde malesef.
-
Ambulansa yol vermek belkide bir canın kurtulmasına yardımcı olmak gerçekten çok onurlu bir davanış ve insan olan herkesin yapması gereken bir hareket.quote:
Orijinalden alıntı: ^Biotech^
aynen bu konu daha once acilmisti..
Alıntıları Göster
Benim dert yanmak istediğim başka bir nokta var. geçiş üstünlüğü olan bu araçların arkasına takılan asalaklar...
Ailesinden birisi oluyor anlıyorum ama bazen görüyorum ambulansın arkasına takılıyor onla birlikte kırmızı ışıklardan falan geçiyor. Ailesinden biridir
diyorum günahını almayım diyorum ama ilerde kavşaktan dönüp kendi yoluna gidiyor.
Bir tarafta insana verdiği değerden dolayı yol verenler. Bir tarafta bundan bile çıkar sağlamaya çalışan asalaklar...
-
Yerim Eds'sini cezasını insanlık için geçerim cezayıda yerim ağzımıda açmam.quote:
Orijinalden alıntı: arifomer
Ambulansa yol vermek belkide bir canın kurtulmasına yardımcı olmak gerçekten çok onurlu bir davanış ve insan olan herkesin yapması gereken bir hareket.
Benim dert yanmak istediğim başka bir nokta var. geçiş üstünlüğü olan bu araçların arkasına takılan asalaklar...
Ailesinden birisi oluyor anlıyorum ama bazen görüyorum ambulansın arkasına takılıyor onla birlikte kırmızı ışıklardan falan geçiyor. Ailesinden biridir
diyorum günahını almayım diyorum ama ilerde kavşaktan dönüp kendi yoluna gidiyor.
Bir tarafta insana verdiği değerden dolayı yol verenler. Bir tarafta bundan bile çıkar sağlamaya çalışan asalaklar...
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: K@lken
EDS zaten büyük bi yalan belki 100 kere kırmızıda geçtim EDS olan yerlerde ceza gelmedi hiç.
Ceza yazsada insan hayatı verilecek cezadan daha değerlidir yine geçer yol veririm...
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: K@lken
EDS zaten büyük bi yalan belki 100 kere kırmızıda geçtim EDS olan yerlerde ceza gelmedi hiç.
Ceza yazsada insan hayatı verilecek cezadan daha değerlidir yine geçer yol veririm...
adreste bir sorun olmasın
-
YOL VERİLMESİ GEREKLİDİR.quote:
Orijinalden alıntı: yuciquote:
Orjinalden alıntı: K@lken
EDS zaten büyük bi yalan belki 100 kere kırmızıda geçtim EDS olan yerlerde ceza gelmedi hiç.
Ceza yazsada insan hayatı verilecek cezadan daha değerlidir yine geçer yol veririm...
adreste bir sorun olmasın
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: arifomer
Ambulansa yol vermek belkide bir canın kurtulmasına yardımcı olmak gerçekten çok onurlu bir davanış ve insan olan herkesin yapması gereken bir hareket.
Benim dert yanmak istediğim başka bir nokta var. geçiş üstünlüğü olan bu araçların arkasına takılan asalaklar...
Ailesinden birisi oluyor anlıyorum ama bazen görüyorum ambulansın arkasına takılıyor onla birlikte kırmızı ışıklardan falan geçiyor. Ailesinden biridir
diyorum günahını almayım diyorum ama ilerde kavşaktan dönüp kendi yoluna gidiyor.
Bir tarafta insana verdiği değerden dolayı yol verenler. Bir tarafta bundan bile çıkar sağlamaya çalışan asalaklar...
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: arifomer
Ambulansa yol vermek belkide bir canın kurtulmasına yardımcı olmak gerçekten çok onurlu bir davanış ve insan olan herkesin yapması gereken bir hareket.
Benim dert yanmak istediğim başka bir nokta var. geçiş üstünlüğü olan bu araçların arkasına takılan asalaklar...
Ailesinden birisi oluyor anlıyorum ama bazen görüyorum ambulansın arkasına takılıyor onla birlikte kırmızı ışıklardan falan geçiyor. Ailesinden biridir
diyorum günahını almayım diyorum ama ilerde kavşaktan dönüp kendi yoluna gidiyor.
Bir tarafta insana verdiği değerden dolayı yol verenler. Bir tarafta bundan bile çıkar sağlamaya çalışan asalaklar...
Malesef bu tip yaratıklar da mevcut ...
-
quote:
Orijinalden alıntı: historiyst_45quote:
Orjinalden alıntı: arifomer
Ambulansa yol vermek belkide bir canın kurtulmasına yardımcı olmak gerçekten çok onurlu bir davanış ve insan olan herkesin yapması gereken bir hareket.
Benim dert yanmak istediğim başka bir nokta var. geçiş üstünlüğü olan bu araçların arkasına takılan asalaklar...
Ailesinden birisi oluyor anlıyorum ama bazen görüyorum ambulansın arkasına takılıyor onla birlikte kırmızı ışıklardan falan geçiyor. Ailesinden biridir
diyorum günahını almayım diyorum ama ilerde kavşaktan dönüp kendi yoluna gidiyor.
Bir tarafta insana verdiği değerden dolayı yol verenler. Bir tarafta bundan bile çıkar sağlamaya çalışan asalaklar...
Malesef bu tip yaratıklar da mevcut ...
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: historiyst_45
quote:
Orjinalden alıntı: arifomer
Ambulansa yol vermek belkide bir canın kurtulmasına yardımcı olmak gerçekten çok onurlu bir davanış ve insan olan herkesin yapması gereken bir hareket.
Benim dert yanmak istediğim başka bir nokta var. geçiş üstünlüğü olan bu araçların arkasına takılan asalaklar...
Ailesinden birisi oluyor anlıyorum ama bazen görüyorum ambulansın arkasına takılıyor onla birlikte kırmızı ışıklardan falan geçiyor. Ailesinden biridir
diyorum günahını almayım diyorum ama ilerde kavşaktan dönüp kendi yoluna gidiyor.
Bir tarafta insana verdiği değerden dolayı yol verenler. Bir tarafta bundan bile çıkar sağlamaya çalışan asalaklar...
Malesef bu tip yaratıklar da mevcut ...
Ne olursa olsun. Kandırılmamak uğruna bir insanın ölmesine sebep olursanız ne olacak? Ambulans boştur veya doludur. Buna karar vermek bizim değil ambulans şoförünün sorumluluğundadır. Eğer yanlış bir uygulama ile karşılaşırsanız, plakayı alıp 155'e bildirirsiniz. Onun dışında ambulans, itfaiye ya da ekip araçlarına her koşulda yol vermek ZORUNDASINIZ. İster siren çalsın, isterse çalmasın. Ona yol verip vermemek elinizde değildir. Kandırılmayı, katil olmaya tercih ederim. Saygılar.
-
Emniyet şeritlerini boş tutarsanız kırmızı ışıkta geçmek zorunda kalmazsınız, hemen hemen bütün trafik ışıklarında emniyet şeridi bulunur, ve boş tutulması gereken bu şerit bir gürüh tarafından işgal edilir.quote:
Orijinalden alıntı: Ogün®quote:
Orjinalden alıntı: historiyst_45
quote:
Orjinalden alıntı: arifomer
Ambulansa yol vermek belkide bir canın kurtulmasına yardımcı olmak gerçekten çok onurlu bir davanış ve insan olan herkesin yapması gereken bir hareket.
Benim dert yanmak istediğim başka bir nokta var. geçiş üstünlüğü olan bu araçların arkasına takılan asalaklar...
Ailesinden birisi oluyor anlıyorum ama bazen görüyorum ambulansın arkasına takılıyor onla birlikte kırmızı ışıklardan falan geçiyor. Ailesinden biridir
diyorum günahını almayım diyorum ama ilerde kavşaktan dönüp kendi yoluna gidiyor.
Bir tarafta insana verdiği değerden dolayı yol verenler. Bir tarafta bundan bile çıkar sağlamaya çalışan asalaklar...
Malesef bu tip yaratıklar da mevcut ...
Ne olursa olsun. Kandırılmamak uğruna bir insanın ölmesine sebep olursanız ne olacak? Ambulans boştur veya doludur. Buna karar vermek bizim değil ambulans şoförünün sorumluluğundadır. Eğer yanlış bir uygulama ile karşılaşırsanız, plakayı alıp 155'e bildirirsiniz. Onun dışında ambulans, itfaiye ya da ekip araçlarına her koşulda yol vermek ZORUNDASINIZ. İster siren çalsın, isterse çalmasın. Ona yol verip vermemek elinizde değildir. Kandırılmayı, katil olmaya tercih ederim. Saygılar.
Alıntıları Göster
-
istanbulda emniyet şeridi diye birşey yok ışıklarda, çizgiden sonraki genişlik 20cm filan ambulans geçebilir mi sencequote:
Orijinalden alıntı: Umit
Emniyet şeritlerini boş tutarsanız kırmızı ışıkta geçmek zorunda kalmazsınız, hemen hemen bütün trafik ışıklarında emniyet şeridi bulunur, ve boş tutulması gereken bu şerit bir gürüh tarafından işgal edilir.
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- kanister valfi arıza belirtileri
- dsg şanzıman hatası uyarısı
- en iyi yaz lastiği
- jetta comfortline ile highline arasındaki fark
- w205 c180 kronik sorunlar
- mg 7
- bmw x1 xdrive25e
- dacia bigster
- bmw x1 fiyat
- paul walker nasıl öldü
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
