Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Bu Konuda

Kore üretim Accent Era ile Yerli Üretim Arasındaki İnanılmaz Farklar (7. sayfa)

PEKERABİ · 2021-01-28T20:29:05.0000000+03:00

Aslında bu konuyu Hyundai Accent Era topiğinde açıçaktım ama orası cansız olduğu için burda açmaya karar verdim, Maliyet düşürme politikası nasıl olurmuş Türkler malzemeden nasıl çalırmiş herkes görsün istedim.. Evet arkadaşlar öncelikle herkese merhaba bugün Accent Era ile ilgili çok önemli tabiri caizse hiç kimsenin bilmediği bir konuya değinmek istiyorum,Kore ve yerli üretim arasındaki farklar öncelikle aşağıdaki yazdıklarımın hepsi Kore üretiminde mevcut 2006-2007'nin 6.ayına kadar Kore olup sonrası yerli 2007'nin 6.ayı itibariyle bu aşağıdaki yazdıklarım kademe kademe eksiliyor hepsi birden değil,2008 model erası olan arkadaşlar incelesin aracını yarısı var yarısı yok, farklara gelirsek gerçekten araç üstünde köklü bir değişiklik yapılıyor ne var ne yok elden geçirilip en kısıtlanmış şekilde üretilmeye başlanıyor birçoğunu rastgele keşfettim ve ben bile şaşırdım, fotoğraflı yaptım ve fotoğraflarin bazılarina numara koyarak hangi maddenin hangisi olduğunu belirttim.dosya halinde birleştirip aşağıda linkini bırakıyorum biraz karışık ama elimden bu kadar geldi keyifli okumalar.. 1-Direksiyon ortasındaki krom Hyundai amblemi artık yok. 2-Vites topuzu üstündeki metalik görünümlü parlak gri malzeme artık yok. 3-Çakmaklıktaki sigara amblemi artık yok. 4-12 V çıkışındaki power outlet 12V 120W yazısı artık yok. 5-Korelerin Direksiyon simidi daha canlı daha dokuluydu ve bejimsi renkteydi,yerli simitler ise plastik renginde olup parça parça plastikten birleştirilip yapılmış gibi nasıl yapmışlarsa artık simit dahada büyümüş kaba duruyor. 6-Bardak koyma gözleri içerisindeki şişeleri tutan döşeme renginde "yaylı"sert dikey mandallar vardı, artık yok yerine siyah plastikten uyduruk parçalar konmuş. 7-Torpido içindeki aydınlatma lambası artık yok. 8-Ön ve arka tüm cam açma düğmeleri ışıklıyken artık sadece şöför tarafındaki 1 düğme ışıklı. 9-Ön tampon altındaki karlık tabir edilen lastik parça artık yok. 10-Jant kapakları önceden göbekli olup içindeki bijonları koruyup kötü görüntüyü gizliyordu kapaklar artık göbeksiz bijonları açık halde. 11-Kapı fitilleri siyah ve açık gri (bej) iki renkli ve iki katlıydı artık onların yerini siyah bisiklet şamyeli benzeri ince bir fitil almış.Kapıların kapanması bile değişmiş. 12-Hararet göstergesi olmayan eralarda motorun soğuk olduğunu belirtiren mavi hareret ışığı vardı makyakla beraber artık buda yok. 13-Select ve stylerde bulunan kadranda dış ısıyı c° gösteren sensör artık yok. 14-Full paketlerde bulunan arka kol dayamanin bardaklık içindeki ufak ama çokça olan plastik tutacaklar artık yok. 15-Bagaj zeminindeki halının plastikten açıp kapanan bir sapı vardı.Artık hem halı incelmiş hem de sapı yok, halı delinmiş o delikten tutup kaldırıyor(ilginç olan ise hem ince halı olup hemde plastik saplı olanlar var, ince olanlar desenli olup,kalın halılar ise düz desensiz.) 16-İç Bagaj kilidinin açılıp kapanan etrafıni gizleyen plastik kapağı artık yok içi gözüküyor kilidin. 17-Anten öne doğru katlanabiliyordu artık dibindeki plastikte böyle bir eklem yok. 18-Kapı iç açma kulbunda vidalar için kare şeklinde tapalar vardı artık yok, kulp içi artık yuvarlağa dönüşüp eğilip içine baktığında paslanmış vida seni karşılaşıyor. 19-Güneşliğin vidaları önceden gizliydi artık görünür halde, ayrıca güneşlik ayaklarıda incelemiş. 20-Arka koltuk tarafından gözüken ön koltukların kızak demirlerini saklayan döşeme renginde büyük kapaklar vardı artık yok, demirler gözüküyor. 21-Ön koltukların arkalarında ,en alt kısmında bir karış boyutunda halılar vardı artık yok,arka koltuktaki yolcular için çok iyi düşünülmüştü. 22-Radyatör su deposunun üstündeki ___F___ ___L___ Yazıları ilk üretim eralarda siyah renkli şekilde yazılıydı sonradan renksiz bidon renginde yazılara döndü ki,ilginç bir şekilde 2009'a kadar bazıları renkli bazıları renksiz ayrıca bidon değişmiş önceden şeffaf idi, içindeki su seviyesi artık gözükmüyor. 23-Radyatör su deposundaki çamurluktan aşağıya doğru inen fazla suyu tahliye eden hortum artık yok. 24-Üst amartisor kule kapakları artık yok. 25-Akünün ısıdan etkilenmesini ve korumasını sağlayan muhafaza artık yok. 26-Kaput içinedeki Filtre kutusunun, Radyatör su deposunun vsvs üstündeki sticker ve yazılar artık yok, olmayan eralarda ortası sticker için koyulaştirilmiş ama konulmamış. 27-1.5 Dizellerde VGT, 1.6 Benzinlilerde CVVT, logosu vardı çamurlukta, artık yok. 28-CRDi logosu önceden ufak kaliteli dikdörtgen bir metal kısma damgalanmiş şekilde yazıliyken artık sadece basit krom aynı şekilde 1.6 logosu içinde geçerli. 29-Ön camın üst kısmında dışarıdan gölge gibi gözüken güneş için lazerle yeşertilmiş kısım artık yok,ayrıca bu kısma güneş vurunca aracın içinde yeşillik vuruyordu verdiği kalite hissi çok iyiydi. 30-Klima düğmeleri elektronik iken artık sadece halatlı. 31-İç kapı süngeri tam ve büyük iken artık sadece bez parçası boyutunda. 32-Bagaj alarmını devre dışı bırakan swihc artık yok kapılar kilitli iken bagajı açınca artık araç ötmeye başlıyor. 33-Kapı arası ve çamurluk arasında kalan,yol sesi için birebir olan büyük izalatör pedi artık yok. 34-Çamurluk içindeki yalıtım köpükleri artık yok. 35-Select ve stylelerde hararet göstergesi bulurken makyajla beraber hararet göstergesi kaldırılıyor, kadranlar ise normal standart kadrana dönüşüp sadece ışıklandırmasıni değiştiriyorlar. 36-Select ve stylelerde güneşliklerde her iki taraftada aydınlatma lambası,makyaj aynası, ekstradan sürgülü kapak bulunurken artık sadece sağ tarafta var.sol taraf ise boş paket gibi bomboş bırakılmiş. 37-Style paket eralarda metal görünümlü on konsol bulunurken, teyp çerçevesi ve vites çerçevesi metal gri renkdeyken makyajla beraber ikiside füme rengine dönüşüyor siyah konsola füme renk koymak da başka bir garip olay. 38-Kore'den gelen küllüklerin, küllüğün başındaki yuvarlak yer büyük ve beyaz renkli idi(fakat tüm korelerde renkli değil bazılarında renksiz), renksiz olanlar ise yuvarlak yer nokta boyutu kadar küçülmüş vaziyette. 39-Makyaj öncesi aracın gövde rengine göre bej-gri döşeme kullanılıyordu üstler açık füme renginde idi makyajla beraber tamamen siyah döşemeye dönüşüldü,yalnız makyaj itibariyle özellikle koyu renge sahip eralarda gri döşeme kullanıldı, normalde koyu renklerde bej kullanılıyordu, ince ayrıntı ise bu kullanılan döşemelerin koltuk örtü desenleri paket farketmeksizin aynı idi bilmeyenler için eralarda koltuk desenleri pakete göre değişir, ellerinde döşemeler fazladan kalmış.. 40-Team ve diğer paketlerde 2 tane makyaj aynası varken artık sadece sağ tarafta var. 41-Motor koruma kapağı önceden boyalı gri çift renk idi,dizellerin motor kapağı metal hyundai logolu CRDİ 16V renkli şekildeydi artık tamamen boyasız renksiz start motor kapağı da aynı şekilde boyalı boyasız, ayrıca 2007'nin son 2008'in ilk dizellerinin motor kapağı boyasız çıkıp metal Hyundai logolu ve CRDi16V yazıları renkli şekildeydi. 42-2008 den sonra turbo basıncı arıza çıkardığı nedeniyle düşürüldü bir çoğu servise bakıma gelen eralarda uygulandı, 2009 itibariyle artık yeni yazılım güncellemesiyle üretildi, eski performans gitti, ayrıca şunu unutmayın 2006-2008 arası yetkili servis yüzü görmemiş Dizel Eralar daha manyak daha asfaltı çiğneyerek gider buda nadir ki eralar 5 yıl/100.000 km Garanti kapsamında satılıyordu kimse servise gelmeyerek böylece bir garantiyi bozdurmak istemezdi çok nadir var piyasada. HP ve tork aynı ama olay turboda bitiyor. 43-En büyük maliyetlerden biriside bu, 2006-2007-2008'in ilk serilerindeki elektrikli servo direksiyonun (EPS) hem maliyeti yükseltmesinden hem de sorun çıkarmasından dolayı hidrolik olarak değiştirilip üretilmeye başlandı(piyasadaki EPS sistemine sahip eralarin çoğu ses ederek zamanında garantiden ücretsiz olarak değiştirilmiştir.)ama ne hikmetse Ukranya aracı olan Expolar (EPS) direksiyonlu olarak olarak üretildi ,evet assan bu sorunu çözmüştü ama artık yerli eralara koymama kararı almişlardı,bahane olarak ise türkiye yollarının bozukluğu gösterildi. 44-2006-2007,serilerinde ABS li versiyonlar 4 disk fren olarak geliyordu 2008 itibariyle arkası kampana çıkmaya başladı gene 4 disk çıkanlarda vardı,tamamen alanın şansına kalmış bir durumdu. 45-Otomatik vitesli eralarda R-N tuşu renkli oluyordu haliyle ışıklandırmada çift oluyordu makyajla beraber artık tuşlar ve ışıklandırmalar sabit tek renk oldu. 46- Torpido içindeki Renkli Sarı Stickerler artık yok. 47-Full paketlerde bulunan harita okuma lambalarınin tuşları beyaz renkli iken artık renksiz. 48- Tavandaki El tutamakları amortisörlüyken artık amortisörsüz tutamağı bıraktığınizda tavana güm diye vuruyor.. Fotoğraflar https://photos.google.com/share/AF1QipP4TcpmGZog6BY8KuTzTUrgedXMtPFB1vbAKemrkKonrxJk98Tf7OSxeKW86JefYw?key=aHpVcUNBTHJNc2VZbUl6QzBXd3U3QzZKbjJqVXB3

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Salomon 409220M Outsnap Cswp Siyah Erkek Bot : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B07M6BNJLQ dün paylaşıldı

Deribond Erkek Kemer : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B0B57DC312 24 sa. önce paylaşıldı

SALOMON Erkek X-ADVENTURE GTX Patika KoÅŸusu Ayakkabısı : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B0CTTNWKNJ dün paylaşıldı

Dafnibutik Ddafni çiçekli pijama (3-4 yaş, Renkli) : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/gp/product/B086KYMFSS?ref=ppx_pt2_dt_b_prod_image 2 sa. önce paylaşıldı

Migros Sanal Market: Online Market Alışverişi https://www.migros.com.tr/cok-al-hesapli-al-l-bbc5488 10 sa. önce paylaşıldı

Unique-S Yönetici ve Çalışma Koltuğu - Gri, Ergonomik Tasarım, 74x117.5-127x65.5 cm https://www.adoremobilya.com/unique-s-yonetici-ve-calisma-koltugu-gri-74x1175-127x65 23 sa. önce paylaşıldı

Contigo Yüzen Ahtapot Pipetli Tritan Bardak 420 ml, Mavi : Amazon.com.tr: Oyuncak https://www.amazon.com.tr/dp/B01N6XH4MJ 3 yıl önce paylaşıldı

{{Title}} {{Description}} {{Price}} {{PriceUnit}} {{DiscountInformation}}

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü,

1 Mobil

5 sn

150
Cevap

9
Favori

24.015
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konudaki Resimler

Mesaj Tarihine Göre En Beğenilen Son Ekleneneler

Seçimimi Hatırla

Mesaj Tarihine Göre

Mesaj Tarihine Göre
En Beğenilenler
Son Eklenenler

Konuya Özel

Favorilerime Ekle
Konuyu Açandan
Popüler Mesajlar
Linkli Mesajlar
Yazdır
E-Posta Aboneliği
Konuyu Gizle

330 oy

Öne Çıkar

x İlgini çekti mi?
Öne çıkar, anasayfada
daha üstte görünsün.
Daha Fazla Bilgi

Cevapla

Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> Kore üretim Accent Era ile Yerli Üretim Arasındaki İnanılmaz Farklar | DonanımHaber Forum » Sayfa 7

Sayfa:

önceki 4 5 6 7 8

Sayfaya Git

Git

Giriş

Mesaj

~~ugah6aiw~~

Süresiz olarak uzaklaştırıldı.

31 Ocak 2021 14:05:41

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

WatchAndLearnn

kullanıcısına yanıt

ortada örnek yok kıyaslayacak kullanıucı yok hayali araba... fabrikası bile hayali...

~~ugah6aiw~~

Süresiz olarak uzaklaştırıldı.

31 Ocak 2021 14:07:16

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

pilotaFerrari

kullanıcısına yanıt

sap değil o kabze denir kabze...

Bu mesaja 1 cevap geldi

bluefour

Teğmen

218 Mesaj

"çok beğenilen": En az 500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.

"gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"geek": En az 100 teknoloji forumu mesajı yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"teğmen": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

31 Ocak 2021 14:26:41

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

bende 2007 select 1.4 var, şoför kapı yan direkte, hyundai assan etiket var, buna göre yerli üretim bu ama

araçta 8 airbag direksiyon ve yolcu 2 adet
ön orta arka direkler 2 şer adet,, acaba içi boş mu diye bakalitleri söküp baktım airbag tüp var

hararet göstergesi var

kapı iç açma kolu vida kapağı döntgen

tavan lambası ön arka var

bardaklik içindeki zımbırtılar var, arka kol dayamadakilerde var

vites topuzu tepesi kromlu

direksiyon ortasındaki H amblem kromlu

dış ısı ortam sıcaklık göstergesi var

dört kapıda cam açma düğmeleri ışıklı biraz soluk olsada yeşil

cakmakliktaki 12 v işaret var

dört teker disk

elektrikli makyaj aynalı güneşlik sağ sol

torpido aydınlatma var, fakat parkları yakınca yanıyor

bagaj halısı tutacağı var, kırılmış tutamak kısmı

bagaj kapağı açınca alt kilit gizleyen plastik kapak yok

bu araç kore mi yerli mi

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bluefour -- 31 Ocak 2021; 14:36:47 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesaja 1 cevap geldi

Razor Crest

Yarbay

10+

8338 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 2.500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 5. seviyesine sahip.

"teknolojisever": En az 250 anasayfa haberi yorumladı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

31 Ocak 2021 14:33:10

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Yakında airbag,klima gibi donanımları da söküp direksiyon içine kaza yapınca açılan yumuşak sünger klima yerine de 12v ile çalışan vantilatör koyarlarsa şaşırmam adamlar bize kuş serisi kafasıyla yaklaşıyorlar daha fazlasını haketmiyorlar diyerekten.

PEKERABİ

Çavuş

52 Mesaj

"çok beğenilen": En az 250 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"el üstünde": En az 1.000 öne çıkarma aldı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çavuş": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

31 Ocak 2021 14:57:37 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

bluefour B kullanıcısına yanıt

Hocam sadece parçaları Kore'den gelme, montaj izmit Alikahya fabrikası aracınız model yılından anlaşılıcağı üzere Kore.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

xSHUJx

Yüzbaşı

258 Mesaj

"çok beğenilen": En az 250 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"geek": En az 100 teknoloji forumu mesajı yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"teknolojisever": En az 100 anasayfa haberi yorumladı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

31 Ocak 2021 15:13:36

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Şu dünyada herşeyin en vasatını en basitini hep bize iteliyorlar ya. Bu konuyu görünce aklıma şu geldi. Geçen senelerde bir akrabaya gittiğimde gördüm Almanya'daki dayısı çay getirmiş. Baktım türk markası aynı marka burda da satılıyor. Paketin içine falan baktım yaprakları kalın kaiteli çer çöp sap yok 2 kaşık atıyorsun mis. Bizdekiler resmen çuvalın dibi toz gibi biliyorsunuz. Vay arkadaş dedim ya sen kendi insanına çöp içir malın iyisini yurtdışına sal. Hani bunu yerli markamız bile yaparken elin adamı bizi iplemez tabi.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

ratsx

Yüzbaşı

15+

978 Mesaj

"çok beğenilen": En az 2.500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 5. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

31 Ocak 2021 15:29:30

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Eskiden 3.dünya ülkesiydik.

Şimdi herhangi bir kümede değiliz.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

pilotaFerrari

Binbaşı

1935 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 5.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 6. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"mekanın sahibi": En az 1.000 farklı günde DH'yi açtı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

31 Ocak 2021 16:23:21

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

ugah6aiw

kullanıcısına yanıt

Rizeliler sap der.

Ayrıca kabze değil kabza :)

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

DH | equ*

Yarbay

10+

11769 Mesaj

"konu açıcı": En az 500 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 10.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 7. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 10.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.

"mekanın sahibi": En az 1.000 farklı günde DH'yi açtı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

31 Ocak 2021 17:12:02

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Sasırılcak birsey yok bunda alım gücü ve pazara hitap etmek için.Zaten arada farklar olmasa o araba o fiyatta satılmaz

AtiMX4

Yarbay

15+

3024 Mesaj

"konu açıcı": En az 250 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 2.500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 5. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"mekanın sahibi": En az 1.000 farklı günde DH'yi açtı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

31 Ocak 2021 17:21:04

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Ne kadar calsak kardır demiş ulkemizdekiler

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

gs_tutkunu

Yüzbaşı

10+

551 Mesaj

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"geek": En az 250 teknoloji forumu mesajı yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

31 Ocak 2021 17:43:01

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

hunter87 H kullanıcısına yanıt

1.6 Linea ya geçeceksen arka disk olan lounge paketini öneririm. Frenler zımba. Ön disk 285 mm çap. Kampana olan modelleri 254 mm.

Bu mesaja 1 cevap geldi

Do Bemol Kerim

Binbaşı

15+

1207 Mesaj

"konu açıcı": En az 250 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 2.500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 5. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

31 Ocak 2021 19:02:06

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Tam yerli ve milli olmuş maşallah.

MrPinkFloyd

Binbaşı

10+

1328 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 100 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

31 Ocak 2021 19:23:05

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Tüm firmalar bunu yapıyor zaten. Mesela,

mercedese parça üreten bir firmada çalışıyorum. Örneğin mercedes otobüsleri aynı bandta üretiliyor ama görsel kusurlu ürünler afrikaya gidecek otobüslere takılıyor. Aynı şekilde avrupaya satılacak otomobil aynı donanıma sahip olsa dahi türkiyedekilerden daha kaliteli parçalar kullanılıyor.

Aynı model araçlarda tr de göremeyeceğiniz deri döşeme ve ekstra özelliklerle sunulabiliyor.

AIRBOSS

Yarbay

15+

10725 Mesaj

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 5.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 6. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 10.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.

"el üstünde": En az 1.000 öne çıkarma aldı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

31 Ocak 2021 19:35:07

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Altı üstü accent era... 120W yazısı yokmuş bilmem ne.

Bu arabaya bunları yazmak için vakit harcamak bile günah, bu arabaya bu parayı odetenlere haram zıkkım olsun.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 31 Ocak 2021; 19:38:56 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

hunter87

Yarbay

10+

2327 Mesaj

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"mekanın sahibi": En az 1.000 farklı günde DH'yi açtı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

01 Şubat 2021 00:00:31

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

gs_tutkunu

kullanıcısına yanıt

yakıt 1,3 den fazla değil, yerine göre de daha bile az ve performans tatmin edici fakat elimdeki aracı kısa vadede değiştirmeyi düşünmüyorum. 1,6 nın bakım-onarım maliyetleri çok farklı 1,3 e göre, yoksa 1,3 e binmenin hiç bir anlamı yok zaten, bildiğin eşek oluyor standart güç ile. bazı sebeplerden dolayı şuan değiştiremem fakat ilerde direk egea 1,6 ya geçmeyi düşünürüm duruma göre.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hunter87 -- 1 Şubat 2021; 0:2:3 >

kadobay

Binbaşı

1087 Mesaj

"çok beğenilen": En az 2.500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 5. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"mekanın sahibi": En az 1.000 farklı günde DH'yi açtı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

01 Şubat 2021 17:49:45

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: hunter87

bu aracın freninden şikayetçi olmayan ender insanlardan birisiniz. ciddi manada yavaş kullanıyor olmalısınız. şehiriçi düşük hızlarda bile ciddi sorun yaratıyor frenleri. şuan linea kullanıyorum, ki fiat grubu da frenlerinden genelde şikayet edilir, buna rağmen arada fren bakımından çok fark olduğunu gördüm. era durmuyor, ciddi manada sıkıntılı bir freni var, inşallah sorun yaşamamaya devam edersiniz. önceki araçların ağırlıkları vs önemi yok, ben arabada o pedala bastığımda ne tepki verdiğine bakarım, bunda kötü. linea 1,3 mj kullanıyorum, daha fazla yakıp daha yavaş giden bir araba fakat motor hariç hiç bir konuda era yı aratmaz. 1,5 110 hp motordan 1,3 motora geçince tatmin olmuyor insan :) 1,6 dizele geçmek lazımmış ancak o keser.

şöyle diyelim...ciddi manada uygun hızda kullanıyorum. Şimdi her yerde tedes, radar, hız koridoru var hem bütçeye de zarar. Belli yaş ve tecrübeden sonra aşırı hızın eninde sonunda bir felaketle sonlanabileceğine emin oluyorsunuz.

Marifet aşırı hızlı kullanmakta değil, her aracı limitler içerisinde kurallara da uygun olarak fazla risk almadan kullanmak

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >