Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
marea elx tekleme ve vuruntu sensörünü bulamama sorunu
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: Crocs Ürünlerinde Sepette %20 İndirim promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2T3EGTPRK0CVZ?ref=psp_pc_cart_collapse
11 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
arkadaşlar slm yukarıdaki arkadaşın sorunu aynen bendede var bu konu güncel yani resimli bir anlatım olursa seviniriz teşekkürler -
quote:
Orijinalden alıntı: ssknp
slm arkadaslar,kabul ederseniz araniza yeni katildim.yaklasik bir ay once 98 marea elx aldim.yalniz herkesde oldugu gibi benimde bir sorunum var arac 1 ve 2. viteste giderken fazla sayilmiycak derecede sallanti yapiyor ,cekiste yada yakitta herhangi bir sorun yok.aylardir burdan takip ediyorum yazilarinizi.gecenlerde okudum bikactane arkadas vuruntu sensorunu degistirip yada kablolarini bantlayim sorunun cozuldugunu yazmisti.bu sensorun yag filtresinin yaninda saginda oldugu belirtilmisti.bende bi sansimi deniyim dedim ve gidip ustaya anlattim , anlattim ama isin garip tarafi vuruntu sensorunu bulamadikk .arac dedigim gibi 98 marea elx italyan olmasi lazimm.sorum sudurkii bunda vuruntu sensoru varmi varsa neresinde
Aracınız LPG li mi?LPG filitresini en son ne zaman değiştirdiniz?
-
evet benim aracımlpg li ve ben alalı5 ay oldu aldığımdadabu sorun vardı lpg bakımıda yapılmadı henüzama forumdan okuduğumkadarı ile vuruntu sensörü değilmidir acaba sorun birde ben bu sensöre taktım değiştircem ama yerini resimlibir şekilde ekleyen olursa sevinirimquote:
Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeliquote:
Orijinalden alıntı: ssknp
slm arkadaslar,kabul ederseniz araniza yeni katildim.yaklasik bir ay once 98 marea elx aldim.yalniz herkesde oldugu gibi benimde bir sorunum var arac 1 ve 2. viteste giderken fazla sayilmiycak derecede sallanti yapiyor ,cekiste yada yakitta herhangi bir sorun yok.aylardir burdan takip ediyorum yazilarinizi.gecenlerde okudum bikactane arkadas vuruntu sensorunu degistirip yada kablolarini bantlayim sorunun cozuldugunu yazmisti.bu sensorun yag filtresinin yaninda saginda oldugu belirtilmisti.bende bi sansimi deniyim dedim ve gidip ustaya anlattim , anlattim ama isin garip tarafi vuruntu sensorunu bulamadikk .arac dedigim gibi 98 marea elx italyan olmasi lazimm.sorum sudurkii bunda vuruntu sensoru varmi varsa neresinde
Aracınız LPG li mi?LPG filitresini en son ne zaman değiştirdiniz?
-
quote:
Orijinalden alıntı: boodi
evet benim aracımlpg li ve ben alalı5 ay oldu aldığımdadabu sorun vardı lpg bakımıda yapılmadı henüzama forumdan okuduğumkadarı ile vuruntu sensörü değilmidir acaba sorun birde ben bu sensöre taktım değiştircem ama yerini resimlibir şekilde ekleyen olursa sevinirim
İlk iş LPG filtresini değiştirin ayarlarını kontrol ettirin. -
aynı sorun bendede var vuruntu sensörü değişti sorun devam ediyorquote:
Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeliquote:
Orijinalden alıntı: boodi
evet benim aracımlpg li ve ben alalı5 ay oldu aldığımdadabu sorun vardı lpg bakımıda yapılmadı henüzama forumdan okuduğumkadarı ile vuruntu sensörü değilmidir acaba sorun birde ben bu sensöre taktım değiştircem ama yerini resimlibir şekilde ekleyen olursa sevinirim
İlk iş LPG filtresini değiştirin ayarlarını kontrol ettirin.
Alıntıları Göster
-
arkadaslar benim araba lpg li.ve vuruntu sensoru yok.iptal edilmis olabilirmi.arkadasin biri lpg filtresinden olabilir yazmis ama araba benzindede ayni rahatsızlıgı gosteriyo.2 ve 1. Viteste cok sayilmayacak sekilde tekliyo.gaz pedalından ayagini ceker cekmez sanki elektirigi kesiyo.ve ani yavaslama meydana geliyo.bi yardimci olursaniz cok sevinirim arkaslar.arabayi aldim alali agız tadıyla binemedimquote:
Orijinalden alıntı: att_7
aynı sorun bendede var vuruntu sensörü değişti sorun devam ediyor
Alıntıları Göster -
98 modelse vuruntu sensörü olmayabilir servis kitabına göre vuruntu sensörü 98 ve sonrası üretilen araçlarda var resim de vardı ama yükleyemedimquote:
Orijinalden alıntı: att_7
aynı sorun bendede var vuruntu sensörü değişti sorun devam ediyor
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozkan65 -- 29 Nisan 2013; 17:55:46 > -
servise getirdim baktilar ama bulamadiar.aslinda nedendir bilmiyorum ama fazlada ugrasmak istemiyorlar.su arabanin silkelemesini düzeltebilsem bir yasima daha gircem yahuquote:
Orijinalden alıntı: ozkan65
98 modelse vuruntu sensörü olmayabilir servis kitabına göre vuruntu sensörü 98 ve sonrası üretilen araçlarda var resim de vardı ama yükleyemedim
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: ssknp
servise getirdim baktilar ama bulamadiar.aslinda nedendir bilmiyorum ama fazlada ugrasmak istemiyorlar.su arabanin silkelemesini düzeltebilsem bir yasima daha gircem yahu
Geçmiş olsun oksijen sensörü de olabilir servise git oksijen sensörünü b.sayarda kontrol ettir parçayı da orijinal al parça alırsan servis b.sayara için para istemez. Dışarda kontrol ettirirsen b.sayar bakma parasıda isterler servisten pahalıya çıkar bilgine eğer oksijen sensörü değilse geriye bujiler ve ateşleme bobini kalıyor önce bujilere bak eğer kararmış ise değiştirt daha sonra ateşleme bobini içinde aynı araçtan bulup bobini değiştirip kısa bir süre denersen sorunu halledersin sanıyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli
quote:
Orijinalden alıntı: boodi
evet benim aracımlpg li ve ben alalı5 ay oldu aldığımdadabu sorun vardı lpg bakımıda yapılmadı henüzama forumdan okuduğumkadarı ile vuruntu sensörü değilmidir acaba sorun birde ben bu sensöre taktım değiştircem ama yerini resimlibir şekilde ekleyen olursa sevinirim
İlk iş LPG filtresini değiştirin ayarlarını kontrol ettirin.
lpg sistemini eskiyi söküp attık komple yenisi ile değiştirttim. triger, v kayışı ,klima kayışı ve tüm kayış gerği rulmanları değişti ama 2. viteste 1500 2000 arasıdevirse tekleme ve sirkeleme devam ediyor çıldıracam eski 2000 model maream da bu sorunu hiç yaşamamıştım
-
neden sadece 2. viteste yapıyor olabilir bu sirkelemeyi birde beru marka ateşlemebobini güncel fiyatı hakkında bilğisi olan varmı taktım ben onuda değiştirecemquote:
Orijinalden alıntı: boodiquote:
Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli
quote:
Orijinalden alıntı: boodi
evet benim aracımlpg li ve ben alalı5 ay oldu aldığımdadabu sorun vardı lpg bakımıda yapılmadı henüzama forumdan okuduğumkadarı ile vuruntu sensörü değilmidir acaba sorun birde ben bu sensöre taktım değiştircem ama yerini resimlibir şekilde ekleyen olursa sevinirim
İlk iş LPG filtresini değiştirin ayarlarını kontrol ettirin.
lpg sistemini eskiyi söküp attık komple yenisi ile değiştirttim. triger, v kayışı ,klima kayışı ve tüm kayış gerği rulmanları değişti ama 2. viteste 1500 2000 arasıdevirse tekleme ve sirkeleme devam ediyor çıldıracam eski 2000 model maream da bu sorunu hiç yaşamamıştım
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: KenMar
Geçmiş olsun oksijen sensörü de olabilir servise git oksijen sensörünü b.sayarda kontrol ettir parçayı da orijinal al parça alırsan servis b.sayara için para istemez. Dışarda kontrol ettirirsen b.sayar bakma parasıda isterler servisten pahalıya çıkar bilgine eğer oksijen sensörü değilse geriye bujiler ve ateşleme bobini kalıyor önce bujilere bak eğer kararmış ise değiştirt daha sonra ateşleme bobini içinde aynı araçtan bulup bobini değiştirip kısa bir süre denersen sorunu halledersin sanıyorum.
Hocam yetkili servis pc ye bağlayıp sensör kontrolü için ne kadar ücret talep ediyor?Genel bir kontrol yaptırmayı düşünüyorum.Oksijen sensörünün yakıt tüketimini 6 litreye düşürdüğünü yazmıştınız yanlış hatırlamıyorsam şu anda ortalama 7 litre civarı şehir dışı benzin tüketimi mevcut.1 litre düşmesi baya bir katkı sağlar uzun vadede.
-
quote:
Orijinalden alıntı: boodi
neden sadece 2. viteste yapıyor olabilir bu sirkelemeyi birde beru marka ateşlemebobini güncel fiyatı hakkında bilğisi olan varmı taktım ben onuda değiştirecem
Pc ye bağlatıp kontrol yaptırdınız mı? -
quote:
Orijinalden alıntı: boodi
arkadaşlar slm yukarıdaki arkadaşın sorunu aynen bendede var bu konu güncel yani resimli bir anlatım olursa seviniriz teşekkürler
arkadaşım buji kablolarını kontrol ettir aynı sorun bendede yapıyodu buji kablosunun bir tanesi oksitlenmişti değiştirdim kurtuldum ayrıca vuruntu sensörü arızalı olsa araban çekiş sorunu yaşarsın -
vuruntuile ilğili şikayetimi netleştirmek adına detaylı bir anlatımgerektiğini düşünüyorum benim vuruntu dediğim olay aracımda yaşadığım olay yaniquote:
Orijinalden alıntı: asencioquote:
Orijinalden alıntı: boodi
arkadaşlar slm yukarıdaki arkadaşın sorunu aynen bendede var bu konu güncel yani resimli bir anlatım olursa seviniriz teşekkürler
arkadaşım buji kablolarını kontrol ettir aynı sorun bendede yapıyodu buji kablosunun bir tanesi oksitlenmişti değiştirdim kurtuldum ayrıca vuruntu sensörü arızalı olsa araban çekiş sorunu yaşarsın
Alıntıları Göster
2. viteste 2000 devirdegazı sabit tutuyorum bunu gaz pedalından ayağımla kolaylıkla ayarlıyabiliyorum yaklaşık 1 dakika sonra araba başlıyor teklemeye sanki vites 3 yada 4 deymişde devir hala 2000 deymiş gibi
bazı arkadaşlar gazdan ayağınıçekince yapıyor demiş ama bendeki sıkıntı farklı gazdan ayagını çekince veya gaz verince değil sabit tutunca oluyor dar bir sokak yada bozuk yolda sıkışık yolda daha fazla gaz veremiyor um sabit hızda devam etmek isteyince hep bu oluyor ama yarım debriyaj yapınca veya birazdaha gaz verince normale dönüyor ve bende triğer kayışına yük vermemek veya senteyi kaçırtmamak için hemen ya debriyaja yada gaza basıyorum yani arabayı sanki akü biterde iteleyip vurdurma ile çalıştırmaya çalışırsınız ya aynen o oluyor
-
arkadaslar benimkide ayni.yolda giderken dusuk viteste sabit bi hizla gidemiyom.illa sallanti yapcak .gazdan ayagini cekince stop etmis gibi yıgılıyo ama sadece 1 ve 2 viteste yapiyo 3 te yapmiyo.acaba 1 ve 2 nin enjektorleri farklimi.yani her vites ayri bir enjektoremi baglidir.nasil bi araca biniyoruz arkadaslar .hangi ustaya gitsem hepsinden ayni cevap.(tum marealarin hastalıgi bu ariza simdikten sonra düzelmez elinden cikarmaya bak.) bumu yani.quote:
Orijinalden alıntı: boodi
vuruntuile ilğili şikayetimi netleştirmek adına detaylı bir anlatımgerektiğini düşünüyorum benim vuruntu dediğim olay aracımda yaşadığım olay yani
2. viteste 2000 devirdegazı sabit tutuyorum bunu gaz pedalından ayağımla kolaylıkla ayarlıyabiliyorum yaklaşık 1 dakika sonra araba başlıyor teklemeye sanki vites 3 yada 4 deymişde devir hala 2000 deymiş gibi
bazı arkadaşlar gazdan ayağınıçekince yapıyor demiş ama bendeki sıkıntı farklı gazdan ayagını çekince veya gaz verince değil sabit tutunca oluyor dar bir sokak yada bozuk yolda sıkışık yolda daha fazla gaz veremiyor um sabit hızda devam etmek isteyince hep bu oluyor ama yarım debriyaj yapınca veya birazdaha gaz verince normale dönüyor ve bende triğer kayışına yük vermemek veya senteyi kaçırtmamak için hemen ya debriyaja yada gaza basıyorum yani arabayı sanki akü biterde iteleyip vurdurma ile çalıştırmaya çalışırsınız ya aynen o oluyor
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli
quote:
Orijinalden alıntı: KenMar
Geçmiş olsun oksijen sensörü de olabilir servise git oksijen sensörünü b.sayarda kontrol ettir parçayı da orijinal al parça alırsan servis b.sayara için para istemez. Dışarda kontrol ettirirsen b.sayar bakma parasıda isterler servisten pahalıya çıkar bilgine eğer oksijen sensörü değilse geriye bujiler ve ateşleme bobini kalıyor önce bujilere bak eğer kararmış ise değiştirt daha sonra ateşleme bobini içinde aynı araçtan bulup bobini değiştirip kısa bir süre denersen sorunu halledersin sanıyorum.
Hocam yetkili servis pc ye bağlayıp sensör kontrolü için ne kadar ücret talep ediyor?Genel bir kontrol yaptırmayı düşünüyorum.Oksijen sensörünün yakıt tüketimini 6 litreye düşürdüğünü yazmıştınız yanlış hatırlamıyorsam şu anda ortalama 7 litre civarı şehir dışı benzin tüketimi mevcut.1 litre düşmesi baya bir katkı sağlar uzun vadede.
PC ye bağlantı için 25-45 TL arası fiyat çekenler var ancak sensörler galiba arızalı vs deyip bağlatırsan ve rutin değil sistemin tamamını kontrol ettirebilirsen ki biraz zorlaman ve yanlarında pc ye bakman lazım o zaman arıza gösteren parça çıkarsa servisten alacağını söylersen PC ücreti ödemiyorsun. Başıma geldi biliyorum. Servisten Telefonla bilgi alabilirsin Pc vs için
-
quote:
Orijinalden alıntı: ssknp
arkadaslar benimkide ayni.yolda giderken dusuk viteste sabit bi hizla gidemiyom.illa sallanti yapcak .gazdan ayagini cekince stop etmis gibi yıgılıyo ama sadece 1 ve 2 viteste yapiyo 3 te yapmiyo.acaba 1 ve 2 nin enjektorleri farklimi.yani her vites ayri bir enjektoremi baglidir.nasil bi araca biniyoruz arkadaslar .hangi ustaya gitsem hepsinden ayni cevap.(tum marealarin hastalıgi bu ariza simdikten sonra düzelmez elinden cikarmaya bak.) bumu yani.
Tr de doğru dürüst bir usta bulamazsın sadece Fiat Marea da değil beyinli araçlardan anlayabilen bir usta serviste bile bazen bulunmuyor. Servis enjektör arızalımı değil mi onları bile b.sayardan görebiliyor ancak usta dediğin adamın ustalıkla yakından uzaktan ilgisi yok tekniker bulacaksın ve ona da motor ustası ile birlikte arızaya baktıracaksın ki sonuç alabilesin. 4 silindir 4 enjektör vardır 1. ve 2. vitesler güçlü çekişi olan viteslerdir ve bu yüzden silkelemeleri hissedebilirsin 2. viteste 2000 devir yapıyorsan 3. viteste 1600-1800 arası devir yaparsın ve araç yavaş yavaş hızlandığı içinde silkelemeleri hissetmezsin. Bu silkelemelerin birkaç nedeni olabilir yeterli torku üretemiyordur, Pompa yeterli benzin pompalıyamıyordur, bujiler bitmeye başlamıştır, sensörler ECU ya düzgün bilgi veremiyordur (arızalıdır), ateşleme bobininde problem olabilir Enjektör tek başına böyle bir arıza yapamaz. Dediğim gibi ya serviste yada dışarda b.sayar ile tüm sistemi tarattır arızalı olan parça orijinali ile de değiştirmeni öneririm. Bazı arkadaşlar y.dışından ELM37 getirtip Fiat Ecu Scan programı ile kendi araçlarını kendileri PC den kontrol edebiliyorlar ancak ELM 327 lerin hepsi çalışmıyor bende aldım ancak bir türlü çalıştıramadım.
-
arkadaşlar aynı problem bendede var 2, viteste 1500-2000 devirde ayağım sabit gazda iken araba ileri geri titriyor silkeleniyor. çözüm için çok uğraştım sonuk koca sıfır çözen olursa paylaşırsa büyük sevaba girer. neler yaptım olmadı
1.bujilere değişti
2.buji kabloları
3.ateşleme bobini değişti
4.vuruntu sensörü değişti
5.boğaz kelebeği temizlendi adaptasyon yapıldı
sonuç koca sıfır
geriye lampda sensörü kaldı
ondan da değildir gelde çık işin içinden
Benzer içerikler
- abs neden erken devreye girer
- fiat brava 1.6 sx
- bf goodrich lastik yorumları
- mercekli far ayarı nasıl yapılır
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
