Mitsubishi Ankara yetkili servisi Azizoğlu rezaleti (2. sayfa)

Keşke ekşi de başlığını açsa bir arkadaş. Bu rezilliği herkesin görmesi lazım.

bir de aslında torna yaptırmamak gerek demişler kendi aralarında.

3 kuruşluk balatadan yırtmak için disklerin içine etmişler.

Keşke taşıyabilsek.

Adamın arabasıyla dünyayı dolaştılar.Biz arabayı servise bırakıp gidiyoruz.Bazen bugün git yarın gel diyorlar ama adamlar Allah bilir nereleri dolanıyorlar.

Dün birisi bana neden aracının bakımlarını kendin yapıyorsun diye soruyordu.Al işte bunlar yüzünden kendimiz yapıyoruz bakımları

Birde bu adamların aynı plaza içerisinde Renault ve Dacia bayileri ve servisi var.

Kesinlikle ilk teste usta gitti. Yaklaşık bir saat niyetlere gitti. Biyerlere arabayı park etti yarım saat sonra geri geldi.

Aynen hocam çok eskiden bilirim Azizoglu’nu. 2011 de Colt alacaktım neredeyse. Renault grubu bayiliğini sonradan aldılar.

Araç içi kamera sayesinde gerçek yüzlerini görmüş olduk. Yakında yana döne ararlar disk balata değiştirelim diye.

İlaç demişler bir de pişkin pişkin. Ulan ilaç nedir, haşere mi kovuyoruz.

Püh be. Azizoğlu bence bu konuda çakallık yapmıştır. Zaten azizoğlu bildiğim kadarıyla olağanüstü rezil satış sonrası hizmetleri ile meşhurdu.

Aynen hocam ustanın amacı yaranmak. Video nun bir kısmında servis müdürü soruyor anlaşılır mı diye ustanın cevabı hayır anlasimaz direkt.

Bı kaç güne avukat ile görüşeceğim. İşin peşini bırakmak gibi niyetim yok. Amaç bu adamları herkes bilsin.

Hocam sürüm sürüm süründürün bence.

ÇAkallara bak sen klasik türk insanı haysiyetsiz karaktersizler. İlaç var ilaçladık ulan yıllardır araçla haşır neşiriz nasıl bir ilaç bu 

İlacı bana da telefonda söylediler. Servis muduru birde videoda fabrika kargoya verdi mi ilaci diye sorguladı. Nasıl bişey inan ki bende bilmiyorum

Sorun araba değil ki. Sorun servis

Anladığım kadarı ile usta serviste veya bu işlemi yaptırtan kişi çok baskın bir karakter. Servis danışmanı itiraz edemiyor, birşey de tartışmıyor , ustadan da teknik birşeyler duyamadık bu da garip, müdürlerin de konuşması kısa ama teknik bir şeyler onlar da söylemiyor. Yani bu kadar çok kişinin olduğu yerde tek bir teknik bilgi ve tartışma yok, çok enteresan.

Şu ilaç meselesine gelince, balataların şimlerine balata gresi sürülür genelde fren balataları bu gres sürülmediği için ısınınca ses yapar. Bu gresi firma göndereceği gibi sanayiden de alabilirsiniz, servisin sürekli stoğunda olması gereken bir ürün her fren balatası değişiminde de sürmeniz şart ama ustalar tembellik edip sürmeyebiliyor.

Şimdi bunları yapmayan bir servis gidiyor anladığım kadarı ile diskleri tornalattırıyor. Niye böyle bir işe servis kalkışıyor bu zaten başlı başına bir soru işareti. Eğer takılan yeni balata ses yapıyor ve disk değişmediyse değişmesi de gerekiyorsa müşteriye diskin de değişmesi gerektiği söylenir ( eğer balata değişimi sırasında disk kötü ise zaten baştan söylenir, diski değiştirmiyor ise ses riski müşterinindir). Eğer disk yeni, ovalliğinde, kalınlığında sorun yoksa bu durumda fren balatası kanallı değil ise kanal açarsınız kenarlarına da pah kırarsınız bu işlemi servis garanti kapsamında yapabilir.

Kısacası ben burada servisin niye böyle bir işe kalkıştığını anlamadım. Ne gereği var, niye böyle birşey yapmışlar işin teknik boyutunu ve yüzlerce balata değişimi görmüş birisi olarak hiç anlamadım açıkçası. Eğer bu kadar kişi bir balatadan değişiminden bile anlamıyorsa o serviste yapılacak her iş şüphelidir imajı verir.

mitsubishi japonyaya yollamak lazım bu rezilliği.