Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Orjinal-Yan sanayi parça farkı

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
30
Cevap
0
Favori
31.843
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Yetkili servise fiyat sormaya gitmiştim orda reklam amaçlı olarak Orjinal-Yan sanayi parça farklarını yazmışlar.

    Debriyaj orjinalde 1 milyon kavrama yan sanayide 80.000 kere;
    Hava filtresi mikron bazında orjinal yan sanayiye göre 5 kat fark ediyor ve daha birsuru farklar yazmışlar... Bunlar ne derece doğru? bilen var mı?



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Önümdeki arabaya vurdum. Tamponum ortadan çatladı. Yapıştırsın diye tampon tamircisine gittim. Adam tamponu inceledi. Bu tamir olmaz dedi. Ben yaparım, paranı alırım ama sen bana 20 gün sonra küfredersin dedi. Neden dedim. Yan sanayi tampon bu. Düşük kaliteli plastik. Tamir olmaz dedi. Eğer orişinal tampon olsaydı zaten böyle kırılmazdı. Esnerdi. Tekrar kendiliğinden düzelirdi dedi.

    Bir de çok önemli bir şey söyledi. Orijinal tamponla bir canlıya 50 km hızla vurursan bacağını kırarsın. Adam iyileşir. Yan sanayi tamponla aynı hızda vurursan adamın ölme ihtimali çok yüksek.

    İşte sana orijinal-yan sanayi farkı.
    Benim tercihim her zaman orjinal. 23 yıldır ustalarıma ve parçacılara uyup hangi parçanın yan sanayisini denediysem sorun yaşadım.
    Ya düzgün görevini yapmadı, ya ömrü kısa oldu.
    Hiçbiri orjinalinin yerini tutmuyor.

    Far,ayna vs bile, yan sanayinin montajı zorlar, yerinden oynar, ayna düzgün göstermez.
    Şirket araçlarından birine yan sanayi jant kapağı almışlar, fare kemirmiş gibi kenarları kırıldı.
    Dış Ayna almışlar, iç kapak yerine düzgün oturmuyor.

    Yan sanayi alacağım tek şey paspastır. Onda bile potlar, düzgün oturmamalar, kaymalar oluyor.
    Yapay Zekanın Yanıtı

    Orjinal ve Yan Sanayi Parçalar Arasındaki Fark

    Otomobiliniz için parça seçerken orijinal ve yan sanayi parçalar arasında kalabilirsiniz. Her iki parçanın da kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır.

    Yan Sanayi Parçalar Nedir?

    Yan sanayi parçalar, orijinal ekipman üreticisi (OEM) olmayan şirketler tarafından üretilen parçalardır. Bu parçalar, orijinal parçalarla aynı spesifikasyonlara göre üretilebilir ancak daha düşük maliyetlerle bulunabilirler.

    Orjinal ve Yan Sanayi Parçalar Arasındaki Farklar

    • Kalite: Orijinal parçalar genellikle daha yüksek kaliteli malzemeler kullanılarak üretilir ve daha sıkı kalite kontrol standartlarına tabi tutulur.
    • Uygunluk: Orijinal parçalar aracınız için özel olarak tasarlanmıştır ve mükemmel uyum sağlar.
    • Dayanıklılık: Orijinal parçalar genellikle yan sanayi parçalardan daha uzun ömürlüdür.
    • Garanti: Orijinal parçalar genellikle daha uzun garantilerle gelir.
    • Maliyet: Yan sanayi parçalar genellikle orijinal parçalardan daha ucuzdur.

    Farın Orijinal Olduğunu Nasıl Anlarsınız?

    Farın orijinal olup olmadığını anlamanın birkaç yolu vardır:

    • Parça numarası: Orijinal farlar, OEM tarafından verilen benzersiz bir parça numarasına sahiptir.
    • Marka logosu: Orijinal farlarda genellikle aracınızın markasının logosu bulunur.
    • Malzeme kalitesi: Orijinal farlar genellikle daha sağlam malzemelerden yapılır ve daha iyi işçilik gösterir.
    • Uygunluk: Orijinal farlar aracınıza mükemmel şekilde oturmalıdır.

    Tamponun Orijinal Olduğunu Nasıl Anlarsınız?

    Tamponun orijinal olup olmadığını anlamanın yöntemleri farlar için olanlara benzer:

    • Parça numarası: Orijinal tamponlar da benzersiz bir parça numarasına sahiptir.
    • Marka logosu: Orijinal tamponlarda genellikle aracınızın markasının logosu bulunur.
    • Malzeme kalitesi: Orijinal tamponlar daha dayanıklı malzemelerden yapılır ve daha iyi bir yüzey kalitesine sahiptir.
    • Uygunluk: Orijinal tamponlar aracınıza tam olarak oturmalıdır.

    Aracınız için parça seçerken orijinal ve yan sanayi parçaların avantaj ve dezavantajlarını göz önünde bulundurmak önemlidir. Kalite, dayanıklılık ve garanti gibi faktörleri ihtiyaçlarınıza ve bütçenize göre değerlendirin.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Kaliteli yan sanayinin orjinalinden bi farki olmaz. Zaten yan sanayiçeşitçeşit olur. Yan sanayinin de ucuzu pahalisi var. Ha bazı önemli parçalarvardır o araç için özel onlarda yan sanayiye guvenilmez ama sarf malzemeleri kaporta vb parcalarda yan sanayinin bi sıkıntısı olmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Parça var parça var. İşini bilen müşterisini düşünen, usta zaten bir iş üzerinde parça listesi çıkarırken kaliteli olduğunu bildiği parçaları yan sanayi yazar. Bilmeyen ise tak orjinal geç kafasında dır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yan sanayi pişmanlıktır. Orjinal her zaman en kalitelisidir. Hepsinde bu böyledir. Özellikle yağ filtresi ve hava filtresini orjinal alın. Motorunuzun sağlığı için.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim tercihim her zaman orjinal. 23 yıldır ustalarıma ve parçacılara uyup hangi parçanın yan sanayisini denediysem sorun yaşadım.
    Ya düzgün görevini yapmadı, ya ömrü kısa oldu.
    Hiçbiri orjinalinin yerini tutmuyor.

    Far,ayna vs bile, yan sanayinin montajı zorlar, yerinden oynar, ayna düzgün göstermez.
    Şirket araçlarından birine yan sanayi jant kapağı almışlar, fare kemirmiş gibi kenarları kırıldı.
    Dış Ayna almışlar, iç kapak yerine düzgün oturmuyor.

    Yan sanayi alacağım tek şey paspastır. Onda bile potlar, düzgün oturmamalar, kaymalar oluyor.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yan sanayi var yan sanayi var , fren balataları orj olanlardan uzun gidiyor mesela

    Çevreci ayağına markalar parçaları dandik hala getiriyor.
  • markasına göre değişir,mesela sevisin kullandığı baskı balata valeo ,aynısı aynı marka sanayide 3 te 1 fiyatına alınabiliyor.iş yerine aldığımız loganın orjinal fren balatası 17 binde bitti serviste170 tl değişim yapıldı,sanayide 40+20 tl ye brlkide daha iyisi takılabilirdi.
    bence iyi marka kullandıktan sonra sanayide kaliteli bakım yapılabilir.
    bide bakım periyotu 20 bin iken ben 10 binde yaptırıyorum zaten,bazı malzemeleri en kalitelisini almam gerekmiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Can Baran

    Yetkili servise fiyat sormaya gitmiştim orda reklam amaçlı olarak Orjinal-Yan sanayi parça farklarını yazmışlar.

    Debriyaj orjinalde 1 milyon kavrama yan sanayide 80.000 kere;
    Hava filtresi mikron bazında orjinal yan sanayiye göre 5 kat fark ediyor ve daha birsuru farklar yazmışlar... Bunlar ne derece doğru? bilen var mı?

    Önümdeki arabaya vurdum. Tamponum ortadan çatladı. Yapıştırsın diye tampon tamircisine gittim. Adam tamponu inceledi. Bu tamir olmaz dedi. Ben yaparım, paranı alırım ama sen bana 20 gün sonra küfredersin dedi. Neden dedim. Yan sanayi tampon bu. Düşük kaliteli plastik. Tamir olmaz dedi. Eğer orişinal tampon olsaydı zaten böyle kırılmazdı. Esnerdi. Tekrar kendiliğinden düzelirdi dedi.

    Bir de çok önemli bir şey söyledi. Orijinal tamponla bir canlıya 50 km hızla vurursan bacağını kırarsın. Adam iyileşir. Yan sanayi tamponla aynı hızda vurursan adamın ölme ihtimali çok yüksek.

    İşte sana orijinal-yan sanayi farkı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: L&M

    Yan sanayi var yan sanayi var , fren balataları orj olanlardan uzun gidiyor mesela

    Çevreci ayağına markalar parçaları dandik hala getiriyor.

    Yan sanayi fren balatasının uzun gitmesinin sebebi daha sert olmasındandır. Bence iyi bir özellik değil.
    Ben yumuşak fren balatasını tercih ederim, çünkü frenleme daha iyi olur. Biraz erken bitmesini çok da önemsemem.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: L&M

    Yan sanayi var yan sanayi var , fren balataları orj olanlardan uzun gidiyor mesela

    Çevreci ayağına markalar parçaları dandik hala getiriyor.

    evet diski de güzelce yiyor
  • 10 bin bakımlarını kendim yapan biri olarak sadece şu diyorum çok kaliteli yan sanayi bulamadıysan orjinalden şaşmayacaksın .

    2005 Kangoo dan örnek vereyim ;

    10 liralık hava filtresi ile 5.vites 2000Rpm 80 iken 30 liralık orjnal mais ürünü olunca 90'ı rahat görüyor .
    40 liralık fren balataları ile ABS olmadığından 10m dururken orijinali yeni söktüm aynı yeri 6-7m rahat duruyordu .
  • Ayni zamanda yan sanayi farlar kolay sararma yapar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İmzamdaki almeraya yan sanayi far taktırmışlar. Aydınlatması berbat. Çıkma orjinal far bulmaya çalışacağım. Aracı alır almaz kayışlarını ve filtrelerini orjinali ile değiştirdik. Kafam rahat oldu 200 liraya.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yan sanayi kalite kalite değişmektedir. Hayati parçalarda orjinalden şaşmamak gerekir. Ama şahit olduğum bazı parçalar orjinalden daha sağlam.bu sektörde çalışmış biri olarak otomotiv firmalarının parçaların belirli bir kullanımda bozulmaları için Arge çalışmaları yürütüyor. Ama motor bloğu,kayış,Balata gibi parçalarda orjinalden şaşmamak gerekir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yan sanayi o kadar çok farkediyormu gercekten

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yan sanayisi zamanla orjinalinden daha pahalıya geliyor
  • He yan sanayi.

    Sanki, opelin kendisi yapıyor baskı balatayı. 1 milyon gidermiş.

    O hesaba göre günde 1000 kere bassak fason mal 80 günde bitecek mi ? 80 günde biten baskı balata duyan bilen ?

    Klasik servis reklamı altına yazacaksın "Hay yalanını illede inananı". lan 50 tl ye çaktırdığım balataya adam 50 bin gitmez ise getir değiştireyim diyor. Bunlar da laf konuşuyor.

    Bilgisayar raconunda "Kimse IBM aldığı için işten kovulmaz" tabiri vardır.

    Normal vatandaş konu hakkında bilgisiz olduğu için servislerde yakaladımı dibine kadar geçirmeyi farz kabul ediyorlar.
  • o iş öyle değil işte. Çok yakın bi arkadaşım balata üretiyor. Çizimlerini ben yapıyorum hatta.

    Aracım 32000de ilk balata takımını 70000 de 2. Balata takımını ve orjinal diskini bitirdi. Ben de platin marka disk ve bizim elemanın balatalarını taktım. 40bin km oldu, balatalar neredeyse olduğu gibi duruyor, diskler 1mm kadar erimiş.

    Asla opar kullanıp kazık yemem. Tabi imalatçı çevrem olmasa başka şansım olmaz, o ayrı

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: udmexpert

    Yan sanayi o kadar çok farkediyormu gercekten

    Bisey sorduk onu bile 2 kişi eksilemis. Cins cins insanlar türemiş forumda :D

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: udmexpert


    quote:

    Orijinalden alıntı: udmexpert

    Yan sanayi o kadar çok farkediyormu gercekten

    Bisey sorduk onu bile 2 kişi eksilemis. Cins cins insanlar türemiş forumda :D

    parçanın önemine ve markasına göre değişiyor,örneğin reno servisine sordum hava filtresi yansanayi olması benzinlide önemli değil dedi,dizelde orjinal olmalıymış.
    orjinalin muadilini üreten kaliteli markalar varken kalitesiz üretenlerde var,bu konuda bilinçli olmak önemli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız