Peugeot 208 vs Skoda Scala

Merhaba,

208 2021 model üstü 1.2 130hp eat8 allure selection

Scala 2020 üstü 1.0tsi 110 hp dsg elite

arasında kaldım. 208 yaklaşık 100 bin tl daha ucuz. Genişlik açısından 208in büyük bir dezavantajı var ancak performansta da iyi bir avantajı var.

Peki konfor, malzeme kalitesi, olası masraflar, yakıt tüketimi,uzun vadede ikinci el hızı gibi noktalar göz önüne alındığında 100 bin tl fark ile scala mı alınmalı yoksa iç hacimi düşünmezsek 208in scaladan geri kalır yanı yok mu dersiniz?

teşekkür ederim.

Teşekkürler, çok donanım arayan biri değilim konfor malzeme kalitesi yalıtım gibi unsurlar benim için daha ön planda o yüzden scala daha uygun sanırsam

Scala güzel araçta elite donanım çok boş ve hocam . Bunun farkında olarak tercihinizi yapın

Üst sınıf bir otomobile bineceksiniz. Sürekli gazlamam, Scala'nın performansı bana yeter derseniz tercihiniz belli.

1.150bin gibi fiyatlara Mg zs 1.0 luxury plus veriyorlar. Donanım, iç hacim, konfor vs bunlardan geri kalmaz.

1.180bine omoda 5 var. Almışken sıfır alırdım. Çinli diyebilirsiniz ama diğeri de scala yani. Yeni kasası bile çıkmayacak muhtemelen. Her an üretimi durabilir. Çinlilerin geleceği daha parlak bu modelden.

Büyük bagaja ihtiyacınız yoksa scala seçmemeninizi öneririm.

Allure selection müthiş bir paket, çoğu insan f/p oranının en iyi olduğu b segment otomobil olduğunun farkında değil.

Markalar b segmentinde güçlü motor seçeneklerini pahalı satma yolunu seçer. Bunun nedeni kar marjlarını artırmak ve ana akım paketlerin satışlarını baltamamaktır. Pahalı satabilmeleri için opsiyonel donanımların dayatıldığı pahalı bir paketi müşteriye dayatırlar.

Corsa ultimate, fabia monte carlo, 208 gt.

Peugeot bir kaç donanımı kısarak güçlü motorlu versiyonu uygun fiyata sundu. Hızlı kullanmasanız bile o gücün her an emrinize aide olduğunu bilmek huzur ve keyif veriyor.

Yokuşu 50 ile çıkmak değil can sıkıcı olan, buna mecbur olduğunu düşünmek.

Skoda scala ve octavia alırken araç geçmişini sorgulayın. Akıllı distribütör kotalarını filo taleplerine göre belirler. son kullanıcıya arzı kısınca arz/talep dengesi bozuluyor ve kıymete biniyor. Bayi haritasına bir bakın, Kütahya, Uşak, Sivas... Filo aracı satan şirket bu illerde servise bayiye ihtiyaç duymaz.

Arkadaşımın çalıştığı kurum şirket aracı octaviayı yılda bir yeniliyor, indirimli aldığı için neredeyse para harcamadan filosunu yeniliyor. Bu sene 3 ayda araç değiştirmişler, filoyu yenilediler ve ceplerine baya bi para kaldı.